TUGAS AKHIR PENGEMBANGAN STASIUN PURWOSARI …eprints.ums.ac.id/70226/2/HALAMAN DEPAN.pdftugas akhir dasar program perencanaan dan perancangan arsitektur (dp3a) pengembangan stasiun

TUGAS AKHIR

DASAR PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN

ARSITEKTUR (DP3A)

PENGEMBANGAN STASIUN PURWOSARI SEBAGAI

CENTRAL INTERCHANGE STATION

Diajukan sebagai Pelengkap dan Syarat Guna Mencapai Gelar Sarjana Teknik Arsitektur

Universitas Muhammadiyah Surakarta

Disusun Oleh:

Rusdy Harnadi D300140110

PROGRAM STUDI ARSITEKTUR | FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

2019

ii

LEMBAR PENGESAHAN

iii

LEMBAR PENILAIAN

iv

LEMBAR PENILAIAN

v

PERNYATAAN

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam Laporan Tugas Akhir Dasar-

Dasar Perencanaan dan Perancangan Arsitektur (DP3A) ini tidak terdapat karya

yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan atau untuk

memperoleh hibah di suatu Perguruan Tinggi dan sepanjang sepengetahuan saya

juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh

orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah dan disebutkan dalam daftar

pustaka.

Apabila kelak dikemudian hari terbukti ada ketidakbenaran dalam

pernyataan saya di atas, maka saya akan bertanggung jawab sepenuhnya.

vi

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur senantiasa kita panjatkan kepada Allah SWT, karena

dengan Rahmat, Taufik, dan Hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan Laporan

Tugas Akhir Dasar-Dasar Perencanaan dan Perancangan Arsitektur (DP3A)

dengan judul “Pengembangan Stasiun Purwosari Sebagai Central Interchange

Station”.

Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan ini tidak lepas dari pihak-pihak

yang telah banyak membantu dengan semua saran, kritik, sumbangan pikiran,

tenaga, dan waktu, serta bimbingan yang diberikan kepada penulis. Dengan penuh

rasa hormat, penulis ingin mengucapkan terimakasih sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak dan Ibu saya yang telah memberikan dukungan, semangat, dan doa

yang tidak pernah berhenti, hingga saya menyelesaikan laporan ini.

2. Ibu Dr. Ir. Widyastuti Nurjayanti, M.T. selaku Ketua Prgram Studi

Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta.

3. Ibu Suharyani, S.T., M.T. selaku pelaksana tugas koordinator mata kuliah

Studio Konsep Perancangan Arsitektur (SKPA) dan Tugas Akhir.

4. Ibu Ronim Azizah, S.T., M.T. selaku koordinator mata kuliah Studio

Konsep Perancangan Arsitektur (SKPA) dan Tugas Akhir.

5. Bapak Ir. Alpha Febela Priyatmono, M.T. selaku dosen pembimbing selama

pembuatan laporan berlangsung.

6. Resty Febriani Raharjo selaku adik penulis yang telah banyak membantu

dan memberikan semangat baik langsung maupun tidak langsung selama

penulis duduk di bangku kuliah hingga menyelesaikan laporan ini.

7. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

Demikian laporan ini penulis susun. Penulis sangat menyadari bahwa

penyusunan laporan ini masih belum sempurna dan banyak kekurangan. Karena

itu, kritik dan saran yang sifatnya membangun senantiasa penulis harapkan demi

kesempurnaan untuk kedepannya bagi penulis. Semoga laporan ini dapat

bermanfaat bagi siapapun yang membacanya.

Wassalamualaikum, Wr. Wb.

vii

viii

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii

LEMBAR PENILAIAN ...................................................................................... iii

LEMBAR PENILAIAN ...................................................................................... iv

PERNYATAAN .................................................................................................. v

KATA PENGANTAR ........................................................................................ vi

DAFTAR ISI .................................................................................................... viii

DAFTAR TABEL ............................................................................................. xii

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ xiii

ABSTRAK ........................................................................................................ xv

BAB I .................................................................................................................. 1

PENDAHULUAN ............................................................................................... 1

1.1 Deskripsi Judul ...................................................................................... 1

1.2 Latar Belakang....................................................................................... 2

1.3 Rumusan Permasalahan ......................................................................... 5

1.4 Tujuan dan Sasaran ................................................................................ 5

1.4.1 Tujuan ............................................................................................ 5

1.4.2 Sasaran ........................................................................................... 5

1.5 Lingkup Pembahasan ............................................................................. 5

1.6 Metode Pembahasan .............................................................................. 6

1.7 Sistematika Penulisan ............................................................................ 6

BAB II ................................................................................................................. 8

TINJAUAN PUSTAKA....................................................................................... 8

2.1 Tinjauan Transportasi Umum ................................................................. 8

2.1.1 Tujuan dan Peranan Transportasi Umum ........................................ 9

2.1.2 Jenis-jenis Transportasi Umum ....................................................... 9

2.1.3 Transportasi Darat ........................................................................ 10

2.1.4 Perencanaan Transportasi Umum .................................................. 10

2.1.5 Permasalahan Transportasi Darat .................................................. 11

ix

2.1.6 Integrasi Transportasi Umum ........................................................ 12

2.2 Transit Oriented Development (TOD) .................................................. 13

2.2.1 Struktur Transit Oriented Development (TOD) ............................ 13

2.2.2 Tipe Pengembangan Transit Oriented Development (TOD) ......... 14

2.2.3 Transit Oriented Development (TOD) sebagai Konsep Transportasi yang Berkelanjutan ..................................................................................... 14

2.3 Jalur Pedestrian atau City Walk ............................................................ 15

2.3.1 Manfaat dan Fungsi Jalur Pedestrian ............................................. 15

2.3.2 Walkability ................................................................................... 16

2.3.3 Perancangan Jalur Pedestrian ........................................................ 17

2.4 Tinjauan Umum Kereta Api ................................................................. 18

2.4.1 Definisi Kereta Api ....................................................................... 18

2.4.2 Keunggulan Kereta Api ................................................................ 18

2.4.3 Jenis-jenis Kereta Api ................................................................... 19

2.5 Tinjauan Umum Light Rail Transit ...................................................... 21

2.5.1 Definisi Light Rail Transit ............................................................ 21

2.5.2 Sejarah Light Rail Transit ............................................................. 22

2.6 Tinjauan Umum Stasiun Kereta Api ..................................................... 22

2.6.1 Pengertian Stasiun Kereta Api ...................................................... 22

2.6.2 Fungsi Stasiun .............................................................................. 22

2.6.3 Jenis dan Kegiatan Stasiun ............................................................ 23

2.6.4 Bangunan Stasiun Kereta Api ....................................................... 26

2.6.5 Fasilitas Penunjang Stasiun ........................................................... 30

2.6.6 Persyaratan Teknis Bangunan Stasiun Kereta Api ......................... 32

2.6.7 Emplasemen Stasiun ..................................................................... 35

2.7 Tinjauan Stasiun Kereta Api di Indonesia ............................................ 37

2.7.1 Sejarah Stasiun Kereta Api di Indonesia ....................................... 37

2.7.2 Perkembangan Stasiun Kereta Api di Indonesia ............................ 38

2.8 Tinjauan Umum Konservasi ................................................................. 38

2.8.1 Aspek-aspek Konservasi ............................................................... 39

2.8.2 Benda Cagar Budaya .................................................................... 41

x

2.9 Tinjauan Arsitektur Kontemporer ........................................................ 42

2.9.1 Pengertian Arsitektur Kontemporer ............................................... 42

2.9.2 Karakteristik Arsitektur Kontemporer ........................................... 43

2.10 Studi Komparasi Stasiun Sentral Kuala Lumpur, Malaysia................... 46

BAB III.............................................................................................................. 48

GAMBARAN UMUM LOKASI PERENCANAAN .......................................... 48

3.1 Tinjauan Umum Kota Surakarta ........................................................... 48

3.1.1 Tinjauan Fisik ............................................................................... 49

3.1.2 Tinjauan Non-Fisik ....................................................................... 49

3.2 Tinjauan Umum Sekitar Kawasan Stasiun ............................................ 53

3.2.1 Kelurahan Purwosari..................................................................... 54

3.2.2 Kelurahan Sondakan ..................................................................... 55

3.2.3 Kelurahan Manahan ...................................................................... 55

3.2.4 Kelurahan Kerten .......................................................................... 56

3.2.5 Kelurahan Pajang .......................................................................... 57

3.3 Tinjauan Umum Stasiun Purwosari ...................................................... 58

3.3.1 Sejarah Stasiun Purwosari ............................................................. 58

3.3.2 Kondisi Stasiun ............................................................................. 59

3.3.3 Sarana dan Prasarana Stasiun ........................................................ 62

3.3.4 Jadwal Kereta Api di Stasiun Purwosari ........................................ 65

3.3.5 Integrasi dengan Transportasi Lain ............................................... 68

BAB IV ............................................................................................................. 69

ANALISIS KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN .................... 69

4.1 Gagasan Perancangan .......................................................................... 69

4.2 Analisis dan Konsep Makro ................................................................. 70

4.2.1 Analisis Integrasi Kawasan ........................................................... 72

4.3 Analisis dan Konsep Mikro .................................................................. 74

4.3.1 Analisis dan Konsep Site .............................................................. 74

4.3.2 Analisis dan Konsep Revitalisasi dan Zonasi Kawasan ................. 75

4.3.3 Analisis dan Konsep Pencapaian ................................................... 76

4.4 Analisis dan Konsep Tata Ruang.......................................................... 77

xi

4.4.1 Analisis Pelaku dan Kegiatan ........................................................ 77

4.4.2 Besaran Ruang .............................................................................. 80

4.4.3 Hubungan Ruang .......................................................................... 85

4.4.4 Pola Sirkulasi ................................................................................ 87

4.5 Analisis dan Konsep Bangunan ............................................................ 90

4.6 Analisis dan Konsep Struktur ............................................................... 91

4.7 Analisis dan Konsep Utilitas ................................................................ 93

4.7.1 Sistem Transportasi Vertikal ......................................................... 93

4.7.2 Sistem Air Bersih dan Air Kotor ................................................... 94

4.7.3 Sistem Jaringan Kebakaran ........................................................... 95

4.7.4 Sistem Jaringan Listrik ................................................................. 96

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 97

xii

DAFTAR TABEL

Tabel 2. 1 Perumusan Perhitungan Lebar Peron Minimal ................................... 35

Tabel 3. 1 Jadwal Kereta Api Jarak Jauh ............................................................ 65

Tabel 3. 2 Jadwal Kereta Lokal .......................................................................... 66

Tabel 3. 3 Jadwal Kereta Perintis ....................................................................... 68

Tabel 4. 1 Kegiatan Stasiun Kereta Api .............................................................. 77

Tabel 4. 2 Kegiatan Stasiun LRT ....................................................................... 79

Tabel 4. 3 Kegiatan Fasilitas Penunjang ............................................................. 80

Tabel 4. 4 Besaran Ruang Bangunan Stasiun Lama ............................................ 81

Tabel 4. 5 Besaran Ruang Stasiun Kereta Api .................................................... 81

Tabel 4. 6 Besaran Ruang Stasiun LRT .............................................................. 83

Tabel 4. 7 Besaran Ruang Fasilitas Penunjang ................................................... 84

Tabel 4. 8 Total Besaran Kebutuhan Ruang ....................................................... 84

Tabel 4. 9 Pola Hubungan Ruang Pengelola Stasiun Kereta Api ......................... 85

Tabel 4. 10 Pola Hubungan Ruang Penumpang Stasiun Kereta Api .................... 85

Tabel 4. 11 Pola Hubungan Ruang Operasional Pengelola Stasiun LRT ............. 86

Tabel 4. 12 Pola Hubungan Ruang Penumpang Stasiun LRT ............................. 86

xiii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3. 1 Peta Administrasi Kota Surakarta................................................... 48 Gambar 3. 2 Kondisi Jalan Slamet Riyadi yang Macet ....................................... 51 Gambar 3. 3 Lokasi Pintu Perlintasan Sebidang yang Sering Mengalami Kemacetan ......................................................................................................... 51 Gambar 3. 4 Kondisi Pintu Perlintasan saat Kereta Akan Melintas ..................... 52 Gambar 3. 5 Jalur Pedestrian dan Sepeda Eksisting di Sekitar Stasiun Purwosari 52 Gambar 3. 6 Suasana Jalur Pedestrian/City Walk Sepanjang Jalan Slamet Riyadi arah Timur ......................................................................................................... 53 Gambar 3. 7 Jalur Sepeda yang Terdapat di Sepanjang Jalan Slamet Riyadi Arah Timur ................................................................................................................. 53 Gambar 3. 8 Jalur Sepeda di Jalan Slamet Riyadi Arah Barat ............................. 53 Gambar 3. 9 Peta Kelurahan Purwosari .............................................................. 54 Gambar 3. 10 Peta Kelurahan Sondakan............................................................. 55 Gambar 3. 11 Peta Kelurahan Manahan ............................................................. 56 Gambar 3. 12 Peta Kelurahan Kerten ................................................................. 56 Gambar 3. 13 Peta Kelurahan Pajang ................................................................. 57 Gambar 3. 14 Peta RTRW Kota Surakarta Tahun 2011-2031 ............................. 58 Gambar 3. 15 Denah Eksisting Kawasan Stasiun Purwosari ............................... 60 Gambar 3. 16 Denah Kawasan Bangunan Lama dan Tambahan ......................... 60 Gambar 3. 17 Denah Eksisting Stasiun ............................................................... 61 Gambar 3. 18 Denah Bangunan Lama Stasiun .................................................... 61 Gambar 3. 19 Denah Bangunan Lama ................................................................ 61 Gambar 3. 20 Ruang Tunggu Stasiun ................................................................. 63 Gambar 3. 21 Peron Stasiun yang Masih Menggunakan Peron Rendah .............. 63 Gambar 3. 22 Toilet dan Mushola ...................................................................... 64 Gambar 3. 23 Ruang Tunggu Pembelian Tiket ................................................... 64 Gambar 3. 24 Pertokoan ..................................................................................... 64 Gambar 3. 25 Tempat Parkir Motor sisi Barat (kiri) dan Timur (kanan).............. 64 Gambar 3. 26 Parkir Mobil ................................................................................ 65 Gambar 3. 27 Titik Persebaran Integrasi dengan Transportasi Umum ................. 68

Gambar 4. 1 Gagasan Konsep Central Interchange Station ................................ 69 Gambar 4. 2 Peta Letak Kota Yogyakarta, Surakarta, dan Semarang .................. 70 Gambar 4. 3 Gagasan Persebaran Titik Stasiun LRT .......................................... 71 Gambar 4. 4 Gagasan Stasiun dan Jalur LRT pada Jalan Slamet Riyadi.............. 71 Gambar 4. 5 Gagasan Stasiun dan Jalur LRT pada Jalan Ahmad Yani ................ 71

xiv

Gambar 4. 6 Contoh Jalur Pedestrian yang Dilengkapi dengan Jalur Sepeda dan Pelican Crossing ................................................................................................ 72 Gambar 4. 7 Konsep Integrasi dengan Jalur Pedestrian ...................................... 73 Gambar 4. 8 Peta Rute Batik Solo Trans ........................................................... 74 Gambar 4. 9 Lokasi Stasiun Purwosari dan Batasan Lahan ................................. 74 Gambar 4. 10 Konsep Revitalisasi Kawasan Stasiun Purwosari .......................... 76 Gambar 4. 11 Zonasi Kawasan Stasiun Purwosari .............................................. 76 Gambar 4. 12 Konsep Pintu Masuk Utama dan Sekunder ................................... 77 Gambar 4. 13 Pola Sirkulasi Pengguna ............................................................... 87 Gambar 4. 14 Pola Sirkulasi Pengantar/Penjemput ............................................. 87 Gambar 4. 15 Pola Sirkulasi Kedatangan Penumpang Stasiun Kereta Api .......... 88 Gambar 4. 16 Pola Sirkulasi Keberangkatan Penumpang Stasiun Kereta Api ..... 88 Gambar 4. 17 Pola Sirkulasi Pengelola Stasiun Kereta Api ................................ 88 Gambar 4. 18 Pola Sirkulasi Kedatangan Penumpang Stasiun LRT .................... 89 Gambar 4. 19 Pola Sirkulasi Keberangkatan Penumpang Stasiun LRT ............... 89 Gambar 4. 20 Pola Sirkulasi Pengelola Stasiun LRT .......................................... 89 Gambar 4. 21 Konsep Bangunan Central Interchange Station ............................ 90 Gambar 4. 22 Struktur Bore Pile ........................................................................ 91 Gambar 4. 23 Struktur Rangka (kiri) dan Jembatan Pier (kanan) ........................ 92 Gambar 4. 24 Struktur Rangka Batang ............................................................... 92 Gambar 4. 25 Contoh Penggunaan Eskalator ...................................................... 93 Gambar 4. 26 Contoh Penggunaan Lift untuk Prioritas ....................................... 94 Gambar 4. 27 Sprinkler ...................................................................................... 95 Gambar 4. 28 Hidran Gedung ............................................................................ 96 Gambar 4. 29 Sistem Jaringan Listrik................................................................. 96

xv

PENGEMBANGAN STASIUN PURWOSARI SEBAGAI CENTRAL INTERCHANGE STATION

Rusdy Harnadi / D300140110 Program Studi Arsitektur Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta

[email protected]

ABSTRAK

Kota Surakarta merupakan salah satu kota budaya dan pariwisata yang mulai dipadati penduduk. Dengan posisi yang strategis, kota ini dalam kurun waktu beberapa tahun terakhir sering mengalami kemacetan pada pagi, siang, dan sore hari di jalan-jalan utama karena banyaknya masyarakat yang menggunakan kendaraaan pribadi mereka ketika bekerja atau bepergian ke suatu tempat. Hal ini karena pertumbuhan jalan yang cenderung stagnan dan pertumbuhan pemakaian kendaraan pribadi terus meningkat, serta transportasi umum yang masih sedikit. Karena itu, untuk mengurangi kemacetan akibat dari penggunaan kendaraan pribadi, dibutuhkan transportasi massal yang dapat mengangkut banyak orang dalam satu perjalanan yang bebas macet, tepat waktu, efisien, dan terintegrasi dengan transportasi lainnya, seperti Light Rail Transit (LRT) yang dapat menghubungkan satu titik dengan titik lainnya dan terintegrasi dengan transportasi lainnya. Dengan adanya kereta LRT, Stasiun Purwosari akan dikembangkan menjadi interchange station yang dapat menghubungkan titik-titik penting di Kota Surakarta untuk mewadahi masyarakat Kota Surakarta dan sekitarnya dalam beraktivitas sehari-hari.

Kata Kunci: Kota Surakarta, Transportasi Umum, Kemacetan, Stasiun Purwosari, Interchange Station.

Surakarta City is one of the cities of culture and tourism that began to be populated by residents. With a strategic position, the city in the past few years has often experienced congestion in the morning, afternoon and evening on major roads because many people use their personal vehicles when working or traveling somewhere. This is because the growth of roads tends to stagnate and the growth of private vehicle use continues to increase, and public transportation is still small. Therefore, to reduce congestion due to the use of private vehicles, mass transportation is needed which can carry many people on a trip that is free of traffic, timely, efficient, and integrated with other transportation, such as Light Rail Transit (LRT) that can connecting one point to another and integrated with other transportation. With the LRT train, Purwosari Station will be developed into an interchange station that can connect important points in the city of Surakarta to accommodate citizens and surrounding areas in their daily activities.

Keywords: Surakarta City, Public Transportation, Traffic, Purwosari Station, Interchange Station.