Top Banner
L/O/G/O KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB Disusun Oleh : M.Sholikhan Arif Dosen Pembimbing : Ir. Heri Supomo,M.Sc. Tugas Akhir
42

Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Feb 28, 2019

Download

Documents

truongdang
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

L/O/G/O

KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI

KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB

Disusun Oleh :

M.Sholikhan Arif

Dosen Pembimbing :

Ir. Heri Supomo,M.Sc.

Tugas Akhir

Page 2: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

PENDAHULUAN

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Latar Belakang

Kapal Mengalami Kerusakan dikarenakan beberapa faktor

Di Indonesia Frekuensi reparasi kapal masih tinggi

Kebutuhan dok space sampai tahun 2014 diperkirakan 13 juta GT sedangkan sekarang masih 7.8 Juta GT

Estimasi biaya reparasi masih menggunakan cara konvensional

Page 3: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Bagaimana sistem estimasi biaya reparasi kapal berdasarkan historical data dengan metode ABC system pada proses reparasi kapal?

• Bagaimana pengaruh penerapan estimasi biaya reparasi kapal berdasarkan historical data dengan metode ABC system terhadap pembiayaan reparasi kapal?

• Bagaimana perbedaan antara sistem perhitungan estimasi biaya produksi reparasi kapal yang dipakai perusahaan galangan kapal dengan sistem estimasi berdasarkan historical data?

• Bagaimana membuat sebuah program aplikasi yang berbasis web yang dapat diterapkan pada perhitungan estimasi biaya reparasi kapal berdasarkan historical data ?

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Perumusan Masalah

Page 4: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Merancang sistem awal estimasi biaya reparasi kapal berdasarkan historical data dalam menentukan biaya produksi reparasi kapal

• Mengetahui perbedaan sistem konvensional dengan sistem historical data untuk menentukan biaya produksi reparasi kapal

• Mengetahui pengaruh estimasi biaya reparasi kapal menggunakan historical data dengan metode ABC system

• Membuat program berbasis web yang sesuai dengan perhitungan estimasi biaya reparasi kapal berdasarkan historical data.

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Tujuan

Page 5: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Galangan kapal yang digunakan untuk study kasus adalah PT. DPS Pembuatan program menggunakan program PHP dan My SQL server Data perhitungan biaya yang dilakukan pada kapal yang direparasi

selama 3 bulan antara bulan (Februari –April) di PT.Dok Perkapalan Surabaya

Unsur unsur pembentuk biaya yang bersifat teknis dan ekonomis yang berkaitan dengan unsur pembentuk biaya aspek aspek lain seperti social politik dan budaya diabaikan

Pengaruh karakteristik kapal (umur & Jenis Kapal) terhadap biaya produksi reparasi kapal diabaikan

Aktivitas menggunakan pada standar WBS (work Breakdown Structure) US-NAVY

Standard harga yang digunakan adalah standard harga tahun 2009

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Batasan Masalah

Page 6: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Estimasi biaya reparasi kapal menggunakan sistem historical data yang diterapkan pada activity based costing yang berbasis web lebih efisien dan lebih teliti dalam menentukan biaya reparasi kapal

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Hipotesa Awal

Page 7: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Flowchart

start

Latar belakang masalah

Studi Literatur Studi Lapangan

A

Sistem estimasi galangan masih tradisional

Informasi biaya untuk owner kurang informatif

Informasi keuntungan Galangan tidak jelas

• Analisis biaya pada reparasi kapal • Sistem biaya tradisional • Konsep ABC system • Konsep pengolahan data ABOC-JOCM • Proses pekerjaan reparasi kapal secara

umum • Penghitungan jam orang • Pengantar sistem informasi • Penelitian-penelitian sebelumnya

• Pembiayaan reparasi kapal di galangan

• Proses pengerjaan reparasi di galangan

• Aktivitas dan penghitungan jam orang di lapangan

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 8: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

A

Perancangan

sistem

Tahap I Tahap II Tahap III

Aplicable?

Kesimpulan

Tahap Pengujian

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

valid ya

tidak

ya

tidak

Page 9: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Pengumpulan Data

Perancangan sistem dan pembuatan

program

• Diagram alur / flowchart • Diagram entity

relationship • Desain file dan database

pada server • Struktur menu • Struktur tampilan dan

keamanan

• Data Primer • Wawancara • Survey Lapangan

• Data Sekunder • Standart Harga • Aktivitas Reparasi • Informasi Jam Orang • Alur pembiayaan

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 10: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Gambaran umum Material

Pokok

Material bantu

Tenaga Kerja Sendiri

Tenaga Kerja tak langsung

Material tak langsun

Biaya lain lain

Sub.Kontraktor

Material Langsung

Biaya langsung

Biaya overhead Biaya tak langsung

Biaya produksi

Keuntungan

Harga Jual

Tenaga kerja

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

GAMBAR KOMPONEN BIAYA GALANGAN

Page 11: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA
Page 12: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Kekurangan sistem yang ada:

1. Waktu yang lama karena manual

2. Tidak ada unsur historical data yang dimasukkan

3. Perhitungan biaya produksi reparasi kapal di PT. DPS tidak sepenuhnya dihitung sesuai dengan spesifik kapasitas pekerjaan reparasi kapal sehingga tiap-tiap aktivitas reparasi kapal tidak dapat menunjukan dengan jelas besar biaya yang dibebankan pada aktivitas tersebut.

4. Sering terjadi subsidi silang

5. Informasi biaya material tidak di jelaskan dengan baik

6. Tidak ada perencanaan jam orang , yang ada hanya laporan jam orang tiap bengkel

7. Tidak dapat menggambarkan beban setiap department

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 13: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Perancangan Historical data system

Macam macam historical data pada reparasi kapal:

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Data Riwayat Perbaikan Kapal

Data Penggunaan Jam orang

Page 14: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Langkah langkah perhitungan jam orang

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Identifikasi Aktifitas

reparasi kapal

Pengkodean aktivitas

menurut WBS

Menentukan activity driver

masing masing aktivitas

Menentukan Jam orang tiap

aktifitas

Identifikasi Data Kapal

Menentukan pekerjaan Reparasi

Estimasi Jam orang

Page 15: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Identifikasi Pekerjaan reparasi Kapal

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Docking/Undocking

General Services / Pelayanan Umum

Hull Working

Angker, chain dan Chain Locker

Anodes

Sea Chest and Valves

Plate Working

Pipe Working

Machinery And other Equipment

Rudder and Propulsion System

Electrical

Page 16: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Pengkodean pekerjaan menurut WBS

Code WBS Kategori Pekerjaan 001 Docking/Undocking

002 General Services

003 Hull Working

004 Angker, chain & Chain Locker

005 Anodes

006 Seachest & Valves

007 Plate Working

008 Pipe Working

009

Machinery And other

Equipment

010 Rudder and Propulsion System

011 Electrical working

Page 17: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Menentukan Activity Driver

Kode

Pekerjaan Scope Of work Variabel 1 Variabel 2 Variabel 3

001 Docking/Undocking Kell block dan side block DWT

docking and undocking DWT day

Tugboat assistant DWT

Dock Report DWT

002 General Services Pemeriksaan gas Vol (m3) LOA

pembuangan sampah hari LOA

Penampungan minyak hari Vol (m3) LOA

Pemakaian ponton hari LOA

Fasilitas MCK hari LOA

Pemadam kebakaran hari LOA

Penjaga Keamanan hari LOA

fresh water hari Vol (m3) LOA

Pelayanan listrik hari daya LOA

Pelayanan Telepon hari LOA

pendingin /AC hari LOA

Pemakaian pompa untuk Bilga hari Vol (m3) LOA

ventilasi/blower hari LOA

Page 18: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Menentukan harga dan jam orang setiap aktifitas

DWT

Jam orang

Rent Per day (Rp.) Docking And Undocking

<5000 20 14,412,000

5.000-10.000 40 17,998,000

10.000-50.000 60 22,647,000

>50.000 80 29,686,000

Tabel penentuan jam orang dalam aktifitas docking and undocking

Page 19: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Penggunaan data jam orang untuk Historical data-system

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Code Working detail K.

10032

K. 10083

K. 10085

K. 10025

K. 10002

K. 10077

K. 10073

K. 10094

K. 01057

K. 10065

K. 10058

K. 10041

K. 10038

K. 10021

K. 10062

001 Docking/Undocking 281.5 345 188 424 91 422.5 397 399 303 374.5 141 169 368 358 406

002 General Services 131.5 238.5 251.5 56 34 144.5 125.5 125 51.5 65 0 204.5 8 22 174

003 Working 24 50 105 62.5 41 68 14 22 27 0 7.5 21.5 22 0 154.5

004

Angker, chain &

Chain Locker 24 77.5 116 47 0 10.5 38.5 101.5 23 69 0 117 96.5 0 209

005 Anodes 10 2.5 4 10 0 5 0 21 4 0 0 2 0 0 4

006 Seachest & Valves 0 8 127.5 354 0 100 0 0 30 16 0 266.5 0 0 25

007 Plate Working 0 113 60.5 839.5 92 192.5 312.5 128

1055.

5 32 266.5 199.5 86 0 105.5

008 Pipe Working 511.5 266.5 23 195.5 0 4 0 0 40 0 0 30 20 0 215

009

Machinery And other

Equipment 10 0 30

3669.

5 25 89.5 0 253.5 30.5 0 69 16 708 0 399

010

Rudder and

Propulsion System 534 1088 156.5 175 34 232 0 889.5 599 329.5 0 676 278.5 96.5

1185.

5

011 Electrical working 115 51 11 158 0 0 0 0 42 0 0 82 0 0 0

Total

1641.5 2240 1073 5991 317

1268.5 887.5

1939.5

2205.5 886 484 1784 1587 476.5

2877.5

Page 20: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Grafik

Page 21: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Grafik

Page 22: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Perancangan sistem Program

informasi mengenai biaya produksi kapal

identifikasi pembebanan biaya aktivitas pendukung

identifikasi pembebanan aktivitas reparasi kapal

Identifikasi aktifitas reparasi, volume pekerjaan dan penambahan pekerjaan antara

Identifikasi tahapan reparasi kapal

Identifikasi data kapal

Identifikasi data historis kapal

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 23: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Tabel entitas pengguna No Entitas Alur data Proses Penjelasan Proses 1 2

Dok Owner Kapal

Input Output Input Output

Registrasi Data Awal Edit data Search Registrasi Data Awal Edit data search

Input account ke program Standart harga untuk owner Standart JO untuk setiap aktivitas reparasi Identifikasi aktivitas sesuai WBS Pembebanan biaya terhadap aktivitas Biaya aktivitas pendukung Update material pokok Update standart JO aktivitas Harga sub kontraktor Edit aktivitas reparasi Informasi identitas kapal Informasi catatan historis kapal Informasi biaya total reparasi Pembebanan biaya ke department masing masing Input account ke program Data historis kapal Data repair list Volume pekerjaan reparasi Update repair list Update volume pekerjaan Informasi biaya reparasi kapal Informasi biaya total reparasi Informasi aktivitas dan jadwal pelaksanaan reparasi

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 24: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

A: Informasi Harga biaya reparasi B: Repair list, Historis data kapal dan riwayat reparasi,tambahan pekerjaan, cost driver C: Informasi repair list , Tambahan pekerajaan . D: Update harga aktivitas reparasi, Update permintaan tambahan pekerjaan reparasi

A

C B D

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Sistem

Estimasi

Biaya

Galangan

Kapal Owner

Keterangan

Data Context Diagram

Page 25: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Aliran data awal (levelled 0)

Login

Data User

Database User

Verifikasi data user

user OwnerGalangan

Page 26: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Aliran data pada owner

OwnerInput

Identitas Kapal

Identitas Kapal

Riwayat Reparasi

Data Lainnya

No. Id Kapal Lihat Data Kapal

Aktifitas reparasi

Biaya reparasi

Jumlah yangdibayar

Transaksi dan penerbitan

S’note

Page 27: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Aliran data pada galangan

DokUpdate

Historical Data

Standar harga

Jam Orang tiap Aktifitas

Update Biaya lainnya

Data Perhitungan

Perhitungan di dalam sistem

Informasi Jam orang Menghitung

penggunaan Jo dan

Keuntungan reparasi

Biaya Produksi

Page 28: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Entitiy Relationship Diagram

Page 29: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Perancangan database program

Page 30: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Perancangan struktur menu program

Index.php

User =admin

Login.php

User=owner

Home Kapal

Search

Data

Order

Input

RL

Update

JO

User

Material

Biaya Lain

Tool

JO

Biaya

Help

Tutorial

Home Kapal

Search

Data

Order

Input

RL

Tool

Biaya

Help

Tutorial

Page 31: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Hasil Quisioner Jumlah responden : 20

No Pertanyaan 1 2 3 4 5

1 Aplikasi program ini dapat menyelesaikan problem digalangan 1 9 10

2 Kecepatan proses perhitungan dan pencarian 7 13

3 Pelatihan/pembelajaran sebelum penggunaan program ini 2 6 12

4 Keakuratan dalam perhitungan biaya produksi 3 8 9

5 Kemudahan (user friendly) penggunaan program ini 5 15

6 Keamanan dalam menyimpan data 6 14

7 Detail informasi biaya produksi reparasi yang disajikan 4 16

8 Kapasitas penyimpanan data 1 4 15

9 Keindahan tampilan program 4 9 7

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

Skala penilaian Pilihan (1) : yaitu apabila hal yang ditanyakan sangat kurang atau tingkat penapaian 0%-10% Pilihan (2) : yaitu apabila hal yang ditanyakan kurang atau tingkat pencapaian 11%-25% Pilihan (3) : yaitu apabila hal yang ditanyakan cukup atau tingkat pencapaian 26%-50% Pilihan (4) : yaitu apabila hal yang ditanyakan baik atau tingkat pencapaian 51%-75% Pilihan (5) : yaitu apabila hal yang ditanyakan sangat baik atau tingkat pencapaian 76%-100%

Page 32: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Hasil Kuesioner No Pertanyaan SK S C B SB total Rata Ket

1 Aplikasi program ini dapat menyelesaikan

problem digalangan

0 0 1 9 10 89 4.45 SB

2 Kecepatan proses perhitungan dan

pencarian

0 0 0 7 13 90 4.65 SB

3 Modul tutorial Pelatihan/pembelajaran

dalam penggunaan program ini

0 0 2 6 12 93 4.5 SB

4 Keakuratan dalam perhitungan biaya

produksi

0 0 3 8 9 86 4.3 SB

5 Kemudahan (user friendly) penggunaan

program ini

0 0 0 5 15 96 4.75 SB

6 Keamanan dalam menyimpan data 0 0 0 6 14 94 4.7 SB

7 Detail informasi biaya produksi reparasi

yang disajikan

0 0 0 4 16 96 4.8 SB

8 Kapasitas penyimpanan data 0 0 1 4 15 94 4.7 SB

9 Keindahan tampilan program 0 0 4 9 7 83 4.15 B

Page 33: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY BASED COSTING BERBASIS WEB”

no Aspek Sistem Konvensional Sistem ABC berbasis web

1 Sistem Order Offline, harus datang ke galangan online, bisa dimana saja

2 Sistem estimasi Jam orang tidak ada ada

3 sumber data harga standart harga perusahaan

Updatable berdasarkan

pengaruh biaya langsung dan

tidak langsung

4 Pengaruh order sebelumnya tidak ada mempengaruhi update harga

material dan harga jam orang

5 waktu input order lebih lama, sumber data tidak

terdapat dalam sistem

lebih cepat karena standart

biaya terdapat dalam database

6 Keuntungan reparasi tidak jelas

lebih jelas, karena variabel

biaya terdefinisikan tiap

aktifitas

7 Pengawasan Pekerjaan tidak ada

ada dan status pekerjaan

langsung dihubungkan pada

pembiayaan

8 pencarian dan penyimpanan

dokumen memakan tempat, berbasis kertas

tidak memakan tempat dan

berbasis data

9 Keamanan data rentan terkena virus, terhapus, atau

kehilangan data via flashdisk

terletak di server yang

keamanannya dijamin oleh

pihak penyedia jasa server dan

ada backup data apabila terjadi

kerusakan

10 Aktifitas reparasi standar perusahaan standar WBS

Page 34: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Perancangan system awal estimasi baiaya reparasi kapal berdasarkan historical data dalam menentukan biaya produksi kapal membutuhkan input data aktifitas reparasi kapal, jam orang, daftar biaya untuk masing masing aktifitas dan daftar harga material.

• Sistem historical data berbasis ABC memiliki beberapa perbedaan dengan system konvensional diantaranya : adanya faktor historical data yang dimasukkan dalam pembiayaan, perhitungan pembiayaan dihitung secara spesifik dalam setiap aktifitas reparasi, terdapat perhitungan jam orang yag dilakukan secara otomatis, serta dalam system pembiayaan konvensional banyak terdapat cross subsidi antara pekerjaan satu dengan yang lainnya sehingga keuntungan menjadi tidak jelas.

• Pengaruh dalam estimasi biaya reparasi kapal menggunakan historical data bebasis web adalah efisiensi waktu dalam input aktifitas reparasi kapal, data reparasi kapal tersimpan dalam database sehingga lebih aman dan tidak memakan tempat, peningkatan produktivitas kerja, pengendalian proses reparasi kapal yang dihubungkan pada pembiayaan kapal (status pekerjaan)

• Pembuatan program estimasi biya reparasi kapal berdasarkan historical data dalam Activity based costing berbasis web dapat bekerja dengan baik mulai dari input data berupa data historis kapal, aktifitas, harga, jam orang dan material ), proses perhitungan program, hingga output berupa informasi harga dan informasi jam orang.

Kesimpulan

“KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI ACTIVITY

BASED COSTING BERBASIS WEB”

Page 35: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA
Page 36: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Daftar isi

Latar belakang Perumusan masalah Tujuan Batasan masalah Hipotesa Awal Flow chart Gambaran umum Menentukan jam orang Perancangan Program

Page 37: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Tambahan

Tinjauan Pustaka 1 Tinjuan Pustaka 2 Kelebihan PHP Pengertian historical Data Pengertian ABC system

Page 38: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

Tinjauan Pustaka

• Digunakan untuk menjelaskan definisi, jenis, fungsi, historical Data

Historical Cost data

• Digunakan untuk menjelaskan komponen komponen biaya yang terdapat di galangan

Analisis Biaya

• Digunakan untuk menjelaskan tradisional costing dan kekurangannya

Sistem Tradisional costing

Page 39: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Digunakan untuk menjelaskan definisi, jenis, fungsi, keuntungan ABC system dibandingkan tradisional system

• Menjelaskan secara singkat php dan MySQL dan kelebihannya

Php dan My SQL

Page 40: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Kelebihan php – PHP mudah dibuat dan kecepatan akses tinggi – PHP dapat berjalan dalam web server yang berbeda

dan dalam system operasi yang berbeda pula. PHP dapat berjalan disistem operasi UNIX, windows dan macintosh.

– PHP diterbitkan secara gratis – PHP juga dapat berjalan pada web server Microsoft

Personal Web Server, Apache, IIS, Xitami dan sebagainya.

– PHP adalah termasuk bahasa embedded (bisa ditempel atau diletakan dalam tag HTML)

– PHP termasuk server side programming

Page 41: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Pengertian historical data informasi dari masa lalu, historical dalam sebuah perusahaan digunakan untuk membantu memperkirakan masa depan

Page 42: Tugas Akhir L/O/G/O - digilib.its.ac.id · Tahap II . Tahap III . Aplicable? Kesimpulan . Tahap Pengujian “KOMPUTERISASI ESTIMASI BIAYA REPARASI KAPAL BERDASARKAN HISTORICAL DATA

• Pengertian ABC system sistem yang merupakan pendekatan

kalkulasi biaya yang memfokuskan pada aktivitas sebagai objek biaya yang fundamental sistem ABC ini menggunakan biaya dari aktivitas tersebut sebagai dasar untuk mengalokasikan biaya keobjek biaya yang lain