Skripsi - CORE · 2016-05-25 · AKIBAT KECELAKAAN (Studi Kasus Perusahaan Bus PO. Nugroho Semarang) ... sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul: ... B. Tinjauan

TANGGUNG JAWAB PENGANGKUT TERHADAP

PENUMPANG YANG MENGALAMI KERUGIAN

AKIBAT KECELAKAAN

(Studi Kasus Perusahaan Bus PO. Nugroho Semarang)

Skripsi

Diajukan Kepada Fakultas Hukum

Guna memenuhi salah satu syarat untuk

Memperoleh gelar sarjana Strata 1

Dalam Ilmu Hukum

Disusun Oleh :

SHELA APRILIA

11.20.0048

FAKULTAS HUKUM DAN KOMUNIKASI

UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA

SEMARANG

2015

iii

PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi yang berjudul :

“Tanggung Jawab Pengangkut Terhadap Penumpang Yang Mengalami Kerugian

Akibat Kecelakaan”. (Studi Kasus Perusahaan Bus PO. Nugroho Semarang).

Ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar

kesarjanaan di suatu Perguruan Tinggi dan Sepanjang Pengetahuan saya juga

tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang

lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam

daftar pustaka.

Apabila dikemudian hari ternyata terbukti bahwa skripsi ini sebagian atau

seluruhnya merupakan hasil plagiasi, maka saya rela untuk dibatalkan, dengan

segala akibat hukumnya sesuai peraturan yang berlaku pada Universitas Katolik

Soegijapranata dan/atau peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Semarang, 23 Februari 2015

( Shela Aprilia)

NIM : 11.20.0048

iv

MOTO DAN PERSEMBAHAN

LEARN FROM YESTERDAY

LIVE FOR TODAY

AND

HOPE FOR TOMORROW

Skripsi ini dipersembahkan untuk

Papi dan Alm. Mamah

Kakakku Fany Oktavia

Adeku Adeleo Surya Pratama

Semua keluarga besarku Veronika Lani, Adi Suryawan

Sahabat-sahabatku

Yudha Harry Susanto tersayang

v

KATAPENGANTAR

Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan

anugerahnya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan

judul: “Tanggung Jawab Pengangkut Terhadap Penumpang yang

Mengalami Kerugian Akibat Kecelakaan (Studi Kasus Perusahaan Bus

PO. Nugroho Semarang).”

Skripsi ini diajukan sebagai syarat untuk memperoleh gelar

Sarjana Hukum pada Fakultas Hukum Universitas Katolik Soegijapranata

Semarang.

Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang

telah memberikan bantuan dalam penyiapan, pelaksanaan, sampai

tersusunnya skripsi ini, khususnya kepada :

1. Prof. Dr. Ir. Y. Budi Widianarko. MSc, selaku Rektor

Universitas Katolik Soegijapranata Semarang.

2. B. Danang Setianto, SH., LLM, selaku Dekan Fakultas Hukum

dan Komunikasi Universitas Katolik Soegijapranata Semarang.

3. Ign. Hartyo Purwanto, SH. M.H, selaku dosen pembimbing

yang super sekali, yang telah meluangkan waktu dan membimbing

penulis dalam penyusunan skripsi ini.

4. Yuni Kusniati, SH, M.Hum, selaku dosen wali yang telah

mendukung penulis dalam penyusunan skripsi ini.

vi

5. Papi dan Alm. Mamah atas doa dan dukunganya selama ini untuk

mewujudkan segala cita-citaku dan selalu andil besar dalam hidupku.

6. Kakak dan adeku… Fani oktavia dan Adeleo Surya Pratama, yang

selalu mengingatkanku akan segala hal. Terima kasih.

7. Untuk tanteku dan Om ku, Veronika Lani dan Adi Suryawan atas

doa dan dukunganya yang diberikan selama ini.

8. Untuk Kasihku.. Yudha Harry Susanto yang selalu mendoakan,

mendukung, memberi semangat bila penulis putus asa,

memberikan waktu dan tenaga, kesabarannya dan kasih sayangnya

kepada penulis sehingga skripsi ini tersusun.

9. Semua sahabatku mahasiswa hukum angkatan tahun 2011,

khususnya M. Naomi Intan Hutagalung, Suci Ratna Sari, Afianti

Dwi. R, Maria Ancila N.N, Meta Sari dan Dewi Sri Wahyuni yang

sudah menjadi sahabat seperjuangan, terimakasih atas semangat

dari kalian semua dan bantuan dalam menyelesaikan penulisan

skripsi ini.

10. Reza Arif Thohary, yang telah memberikan masukan-masukan

selama mengerjakan tugas akhir ini dan semangat yang super, ayo

wujudkan cita-citamu menjadi notaris.

11. Bapak Sigit dari PO. Nugroho Semarang... Terima kasih atas

bantuannya selama penulis melakukan survey.

12. Seluruh Dosen Fakultas Hukum Universitas Katolik Soegijapranata

Semarang yang telah memberikan ilmu pengetahuan yang sangat

vii

bermanfaat, semangat yang tiada henti selama proses masa studi

penulis.

13. Tenaga Kepengajaran Fakultas Hukum dan Komunikasi Universitas

Katolik Soegijapranata Semarang (Bu Rini, Pak Bowo, Pak Nardi

dan Mas Yatiman).

14. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu yang

telah banyak membantu hingga selesainya skripsi ini.

Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dalam skripsi

ini oleh karena keterbatasan pengalaman dan pengetahuan penulis. Untuk

itu kritik dan saran yang berguna bagi kesempurnaan skripsi ini sangat

penulis harapkan.

Akhir kata, penulis berharap agar skripsi ini dapat bermanfaat bagi

pihak-pihak yang membutuhkan dan dapat digunakan dengan sebaik-

baiknya untuk kemajuan Bangsa, Negara dan Kemuliaan Tuhan.

Semarang, 24 Februari 2015

Penulis,

SHELA APRILIA

ix

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL......................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI ......................................... ii

PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI ......................................... iii

MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................... iv

KATA PENGANTAR ......................................................................v

ABSTRAKSI .....................................................................................viii

DAFTAR ISI ..................................................................................... ix

DAFTAR LAMPIRAN.....................................................................xiii

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang........................................................................1

B. Perumusan Masalah ................................................................7

C. Tujuan Penulisan ....................................................................7

D. Manfaat Penulisan ..................................................................7

E. Metode Penulisan....................................................................8

1. Metode Pendekatan.....................................................8

2. Spesifikasi Penelitian..................................................9

3. Lokasi Penelitian ........................................................9

4. Teknik Pengumpulan Data .........................................10

5. Analisa Data................................................................11

6. Teknik Penyajian ........................................................12

F. Sistematika Penulisan .............................................................12

x

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

A. Tinjauan Umum Mengenai Pengangkutan ............................ 14

1. Pengertian Pengangkutan ........................................... 14

2. Jenis Pengangkutan Dan Pengaturannya.................... 16

3. Fungsi Pengangkutan ................................................. 17

4. Perjanjian Pengangkutan............................................ 17

5. Kewajiban Dan Hak Para Pihak................................. 21

6. Kewajiban Dan Hak Penumpang ............................... 23

7. Tanggung Jawab Pengangkut..................................... 23

8. Ganti Rugi Dalam Pengangkutan............................... 27

B. Tinjauan Mengenai Pengangkutan Darat Dengan

Kendaraan Bermotor Umum.................................................. 28

1. Pengertian Pengangkutan Darat ................................. 28

2. Kendaraan Bermotor Umum...................................... 29

3. Dasar Hukum ............................................................. 30

4. Tujuan Pengangkutan Darat....................................... 30

5. Unsur-Unsur Dalam Pengangkutan Darat.................. 31

6. Penyelenggaraan Pengangkutan Darat....................... 32

7. Tanggung Jawab Dalam Pengangkutan Darat ........... 34

C. Tinjauan Asuransi Dalam Pengangkutan............................... 35

1. Asuransi Pengangkutan.............................................. 35

2. Dasar Hukum ............................................................. 36

3. Tujuan Asuransi ......................................................... 37

xi

4. Obyek Asuransi Pengangkutan .................................. 37

5. Perjanjian Pertanggungan Wajib Kecelakaan

Penumpang................................................................. 37

6. Hak Dan Kewajiban Tertanggung Maupun

Penanggung................................................................ 38

7. Syarat-Syarat Pengajuan Ganti Kerugian

PT. Jasa Raharja......................................................... 38

8. Pembayaran Ganti Kerugian Tidak Mengurangi

Tanggung Jawab Pengangkut..................................... 40

BAB III HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. Hasil Penelitian ...................................................................... 43

1. Gambaran Umum Tentang PO. Nugroho

Semarang.................................................................... 43

2. Jumlah Trayek Dan Ketersediaan Armada

PO.Nugroho Semarang .............................................. 51

3. Perjanjian Pengangkutan............................................ 52

4. Penyelenggaraan Pengangkutan PO. Nugroho

Semarang.................................................................... 54

B. Pembahasan ........................................................................... 57

1. Pelaksanaan Tanggung Jawab Perusahaan

Bus PO. Nugroho Semarang Terhadap Penumpang

Yang Mengalami Kerugian Akibat Kecelakaan ........ 57

xii

2. Hambatan-Hambatan Yang Terjadi Dalam

Pelaksanaan Tanggung Jawab Perusahaan

Bus PO. Nugroho Semarang Terhadap Penumpang

Yang Mengalami Kerugian Akibat Kecelakaan ....... 63

BAB IV PENUTUP

A. Kesimpulan ............................................................................ 66

B. Saran ...................................................................................... 67

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN-LAMPIRAN

viii

ABSTRAKSI

Bus dalam kota adalah salah satu jenis alat angkutan darat yangmerakyat, dimana angkutan kota merupakan alat angkutan yang palingmudah ditemui oleh masyarakat. Dalam prakteknya sering kali penumpangmengalami kerugian yang diakibatkan karena terjadinya kecelakaan lalulintas Salah satu perusahaan angkutan kota yang ada disemarang adalahPO. Nugroho Semarang. Berkaitan dengan kerugian yang dialamipenumpang akibat kecelakaan lalu lintas jalan, maka penulis inginmengetahui secara lengkap tentang bagaimana tanggung jawab PO.Nugroho Semarang terhadap penumpang yang mengalami kerugian akibatkecelakaan dan hambatan-hambatan yang terjadi dalam tanggung jawabperusahaan bus PO. Nugroho terhadap penumpang yang mengalamikerugian yang diakibatkan kecelakaan.

Dalam penulisan ini menggunakan metode pendekatan kualitatifdimana penulis menjelaskan alasan-alasan subyektif peneliti tentangpemilihan obyek atau subyek yang diteliti secara spesifik dengan batasan-batasan yg cukup jelas. Spesifikasi penelitian yang dipergunakan adalahdeskriptif analisis. Populasi diambil dengan cara purposive sampling ataupenarikan yang dilakukan dengan cara mengambil subyek didasarkanpada tujuan tertentu. Pengumpulan data melalui data primer dan datasekunder. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian iniadalah analisis kualitatif.

Dari hasil penelitian dapat diketahui tanggung jawab PO.Nugroho Semarang terhadap penumpang yang mengalami kerugian akibatkecelakaan adalah memberi ganti kerugian kepada penumpang berupasebagian biaya perawatan, sedangkan hambatan yang dialami berupakondisi perusahaan yang tidak mendukung penggantian kerugiansepenuhnya, ketidak jelasan tentang pihak yang mengurus pemberianganti rugi kepada penumpang, ada pihak penumpang yang bersikerasmengurus santunan asuransinya sendiri. Adapun upaya yang dilakukanpihak pengangkut yaitu berupa pemberian ganti rugi namun tidaksepenuhnya, pihak penumpang yang mengurus pemberian ganti rugidiminta surat kuasanya, pihak pengangkut memberikan kesempatan pihakpenumpang untuk mengurus sendiri santunan asuransinya.

Dari kasus kecelakaan yang menjadi bahasan diatas, terlihattanggung jawab yang diberikan oleh pengangkut kepada penumpangkurang maksimal, yaitu ganti rugi yang diberikan kepada penumpangkorban tidak sesuai dengan yang dialami, ini belum sesuai dengan Pasal1365 KUHPerdata dan Pasal 192 ayat (1),(2) UULLAJ dan pengangkutmasih kesulitan dalam memberikan ganti rugi krpada penumpang yangmenjadi korban kecelakaan.

Kata kunci : Tanggung jawab, pengangkut, penumpang.