Siklus Mesin Diesel & Gabungan - PPSE

SIKLUS TERMODINAMIKA

DIESEL & GABUNGAN

Mesin Diesel

Mesin ini ditemukan pada tahun 1892oleh Rudolf Diesel, yang menerimapaten pada 23 Februari 1893.

Penyalaan bahan bakar terjadi dengansendirinya, oleh karena itu bahan bakardisemprotkan ke dalam ruang bakaryang berisi udara yang bertekanan danbersuhu tinggi.

Bahan bakar itu terbakar dengansendirinya oleh udara yangmengandung O2 bersuhu melampauisuhu titik nyala (flash point) dari bahanbakar.

Dikenal juga dengan CompressionIgnition Engine.

Tulus B.S. - DTM FT. USU2

Siklus Diesel 4 Langkah

Tulus B.S. - DTM FT. USU

Courtesy of Youtube (edited)

Keterangan Proses

1. Langkah isap (0 - 1) terjadi pada tekanan konstan

2. Langkah kompresi (1 2 - 3) merupakan proses kompresi isentropik

dan disini terjadi proses pemasukan kalor pada tekanan konstan

3. Langkah kerja (3 - 4) merupakan proses ekspansi isentropik

4. Langkah buang dimana terjadi proses pengeluaran kalor pada

volume konstan (4 1 0)Courtesy of Youtube

v

3

Siklus Ideal Motor Diesel (Siklus Tekanan Konstan)

Idealisasi yang dilakukan :

1. Fluida kerja dianggap gas ideal

2. Langkah isap (0 1) merupakan proses

tekanan konstan.

3. Langkah kompresi (1 2) merupakan

proses isentropik

4. Proses pembakaran pada tekanan konstan

(2 3) adalah proses pemasukan kalor.

5. Langkah kerja (3 4) merupakan proses

isentropik

6. Proses pengeluaran kalor (4 1) dianggap

sebagai proses pengeluaran kalor pada

volume konstan.

7. Langkah buang (1 0) terjadi pada

tekanan konstan

Tulus B.S. - DTM FT. USU4

Diagram P-v dan T-s

Tulus B.S. - DTM FT. USU5

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU6

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU7

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU8

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU9

Rasio Kompresi & Cutoff Ratio

Tulus B.S. - DTM FT. USU10

Siklus Aktual Diesel

Tulus B.S. - DTM FT. USU11

Siklus Gabungan (Siklus Tekanan Terbatas)

Idealisasi pada Dual Cycles :

1. Fluida kerja dianggap gas ideal

2. Langkah isap (0 1) merupakan proses

tekanan konstan.

3. Langkah kompresi (1 2) merupakan

proses isentropik

4. Proses pemasukan kalor pada volume

konstan (2 3).

5. Proses pemasukan kalor pada tekanan

konstan (3 3a)

6. Langkah kerja (3a 4) merupakan proses

isentropik

7. Langkah pembuangan (4 1) dianggap

sebagai proses pengeluaran kalor pada

volume konstan.

8. Langkah buang (1 0) terjadi pada

tekanan konstan Tulus B.S. - DTM FT. USU12

Diagram P-v dan T-s

Tulus B.S. - DTM FT. USU13

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU14

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU15

Siklus Diesel Dua Langkah

Tulus B.S. - DTM FT. USU16

Analisa Siklus Diesel 2 Langkah

Tulus B.S. - DTM FT. USU17

Siklus Aktual Dual Cycles (Gabungan)

Tulus B.S. - DTM FT. USU18

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU19

Analisa Termodinamika

Tulus B.S. - DTM FT. USU20