Profil RTR KSN Selat Sunda

5/18/2018 Profil RTR KSN Selat Sunda

1/25

profil rencana tata ruang ksn

SELAT SUNDA


2/25

profil rencana tata ruang ksn

SELAT SUNDA


3/25

KATA PENGANTAR

Salah satu amanat dari Undang Undang No 26 tahun 2007 tentang Penataan Ruang

adalah menyusun rencana umum tata ruang dan rencana rinci tata ruang pada berbagai

tingkatan. Rencana umum tata ruang terdiri dari Rencana Tata Ruang Wilayah Nasional

(RTRWN), Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi (RTRWP), dan Rencana Tata Ruang

Wilayah Kabupaten/ Kota (RTRW Kabupaten/Kota). Sedangkan rencana rinci tata ruang

terdiri dari Rencana Tata Ruang Pulau, Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Nasional,

Rencana Tata Ruang Strategis Provinsi, Rencana Tata Ruang Strategis Kabupaten/Kota

dan Rencana Detail Tata Ruang. Selanjutnya semua produk rencana tata ruang tersebut

harus menjadi kebijakan hukum formal yang ditetapkan melalui peraturan pemerintah,

peraturan presiden ataupun peraturan daerah.

Selain ditetapkan secara hukum, produk rencana tata ruang juga harus diketahui oleh masyarakat umum. Sebagai upaya untuk

mensosialisasikan berbagai produk rencana tata ruang kepada masyarakat umum, Direktorat Jenderal Penataan Ruang senantiasa

menyusun berbagai media sosialisasi yang salah satu diantaranya adalah dengan menyusun buku profil rencana tata ruang dengan

tampilan yang menarik dan bahasa yang sederhana agar dapat dengan mudah dipahami oleh masyarakat umum.

Sebagai salah satu media sosialisasi rencana tata ruang kepada masyarakat umum, pada tahun anggaran 2013, Direktorat Jenderal

Penataan Ruang Kementerian Pekerjaan Umum menyusun Buku Profil untuk 7 rencana rinci, yaitu:

1. Rencana Tata Ruang Pulau Sumatera,

2. Rencana Tata Ruang Pulau Jawa-Bali,

3. Rencana Tata Ruang Pulau Kalimantan,

4. Rencana Tata Ruang Pulau Sulawesi,

5. Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda,

6. Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Nasional Sorowako,

7. Rencana Tata Ruang Kawasan Strategis Nasional Timika.

Semoga kehadiran buku ini dapat memberikan informasi dan pemahaman tentang profil dan kebijakan RTR Pulau dan RTR KSN

kepada masyarakat umum, sehingga masyarakat umum dapat mengetahui dan memahami kebijakan tata ruang yang sudah disusun.

Jakarta, Oktober 2013

Ir. Iman Soedradjat, MPM Direktur Penataan Ruang Wilayah Nasional

Direktorat Jenderal Penataan Ruang, Kementerian Pekerjaan Umum.

iprofil rencana tata ruang ksn selat sunda

TIM PENYUSUN

DIREKTORAT PENATAAN RUANG WILAYAH NASIONAL

DIREKTORAT JENDERAL PENATAAN RUANG

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM

Menara Siger - Lampung

sumber:surveylapangan


4/25

KONDISI FISIK &

LINGKUNGAN

GAMBARAN KSN

SELAT SUNDA

PENDAHULUAN

KONDISI

EKONOMI

KONDISI

SOSIAL BUDAYA

KONDISI

KEPENDUDUKAN

KONDISI SARANA &

PRASARANA

RTR KSN SELAT

SUNDA

1 3 7 10

15 19 27 33 DAFTAR ISIPROFIL RENCANA TATA RUANG KSN SELAT SUNDA

iiprofil rencana tata ruang ksn selat sunda


5/25

profil rencana tata ruang ksn selat sunda 1

Berdasarkan amanat Peraturan Pemerintah Nomor 26

Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang, Kawasan Selat

Sunda ditetapkan sebagai Kawasan Strategis Nasional.

Penetapan Kawasan Strategis Nasional ditetapkan

berdasarkan kepentingan-kepentingan pertahanan dan

keamanan, pertumbuhan ekonomi, sosial dan budaya,

pemberdayaan sumber daya alam dan/atau teknologi

tinggi serta fungsi dan daya dukung lingkungan hidup.

Kawasan Selat Sunda dalam perkembangannya

memberikan pengaruh yang luar biasa besar terhadap

pertumbuhan ekonomi yang terdapat di dalam maupun

di sekitar Selat Sunda, secara khusus yaitu Provinsi

Lampung dan Banten, secara umum yaitu Pulau Sumatera

dan Jawa. Pemerintah dalam hal ini Kemenko Bidang

Perekonomian dan Bappenas juga sudah membuat

master plan percepatan pertumbuhan ekonomi Indonesia

dengan 8 program utama dan 18 aktivitas utama. Salah

satu aktivitas utama tersebut adalah pada Kawasan

Strategis Nasional Selat Sunda.

Dalam perkembangannya, Kawasan Selat Sunda

meletakkan pengembangan wilayahnya kepada

keterpaduan pembangunan antara Pulau Jawa dan

Sumatera, secara khusus yaitu Provinsi Lampung dan

Banten serta akan menjadi pemicu pertumbuhan ekonomi

di wilayah sekitarnya. Saat ini pulau Sumatra dan Jawa

mewakili 60% dari total aktivitas perekonomian negara.

Salah satu pertimbangan terkait ketersediaan infrastruktur

dalam penyusunan RTR Kawasan Strategis Nasional Selat

Sunda adalah adanya proyek jembatan Selat Sunda.

Jembatan Selat Sunda adalah salah satu proyek besar

jembatan yang melintasi Selat Sunda sebagai penghubung

antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera. Proyek

ini akan merupakan bagian dari proyek Asian Highway

Network(Trans Asia Highway dan Trans Asia Railway).

PENDAHULUAN

Pelabuhan Bakauheni - Lampung



6/25

2 profil rencana tata ruang ksn selat sunda 3

Selat SundaDelineasi Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda

Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda yang berada di sebagian wilayah Provinsi Lampung dan Banten ditetapkan

berdasarkan sudut kepentingan pertumbuhan ekonomi dan ditetapkan dengan kriteria sebagai berikut :

Memiliki potensi ekonomi cepat tumbuh;

Memiliki sektor unggulan yang dapat menggerakkan pertumbuhan ekonomi nasional;

Memiliki potensi ekspor;

Didukung jaringan prasarana dan fasilitas penunjang kegiatan ekonomi;

Memiliki kegiatan ekonomi yang memanfaatkan teknologi tinggi;

Berfungsi untuk mempertahankan tingkat produksi pangan nasional dalam rangka mewujudkan ketahanan

pangan nasional;

berfungsi untuk mempertahankan tingkat produksi sumber energi dalam rangka mewujudkan ketahanan energi

nasional; atau

ditetapkan untuk mempercepat pertumbuhan kawasan tertinggal.

Kedelapan kriteria ini kemudian distrukturkan ke dalam masing-masing unsur struktur dan pola ruang dari setiap

kecamatan, dalam Kabupaten/Kota di Provinsi Lampung dan Provinsi Banten. Unsur-unsur struktur dan pola ruang

tersebut merupakan aspek yang akan dinilai dan diberi pembobotan dari setiap kondisi eksisting kawasan, arahan

fungsi nasional Provinsi Lampung dan Provinsi Banten dan yang termuat dalam RTRW Provinsi Banten dan Lampung

serta RTRW Kabupaten/Kota yang melingkupinya.

GAMBARAN PROVINSI LAMPUNG & BANTEN


7/25


Provinsi Bantenkawasan emologis Selat Sunda

Batas-batas wilayah Kawasan Selat Sunda sebagai berikut :

Sebelah Utara KSN di Provinsi Lampung berbatasan dengan kecamatan-kecamatan di wilayah Kabupaten

Lampung Barat, Lampung Tengah dan Tulang Bawang serta Laut Jawa;

Sebelah Selatan KSN di Provinsi Banten berbatasan dengan Samudera Hindia;

Sebelah Timur KSN di Provinsi Lampung berbatasan dengan Laut Jawa; Sebelah Timur KSN di Provinsi Banten

berbatasan dengan kecamatan-kecamatan di wilayah Kabupaten Serang dan Kabupaten Tangerang serta

Provinsi Jawa Barat;

Sebelah Barat KSN di Provinsi Lampung dan Banten berbatasan dengan Samudera Hindia;

Kabupaten dan Kota

yang Masuk ke dalam

Wilayah KSN Selat

Sunda

Sumber :

Materi Teknis KSN Selat

Sunda

Provinsi Lampungkawasan emologis Selat Sunda

Delineasi kawasan Strategis Nasional Selat Sunda adalah sebagai berikut :

1. Deliniasi KSN di Provinsi Lampung terdiri dari :

Kabupaten Tanggamus; Kabupaten Lampung Selatan; Kabupaten Lampung Timur; Kabupaten Pesawaran;

Kota Bandar Lampung; Kota Metro; semua kecamatan.

Kabupaten Lampung Tengah : semua kecamatan, kecuali Kecamatan Terusan Nunyai, Bumi Kabung, Seputih

Surabaya, Bandar Surabaya, Bandar Mataram, Pubian, Padang Ratu, Anak Tuha, Bangun Rejo, Kali Rejo,

Sendang Agung. Selagai Lingga, Anak Ratu Aji.

2. Deliniasi KSN di Provinsi Banten :

Kabupaten Pandeglang : Cigeulis, Panimbang, Pagelaran, Patia, Labuan, Jiput, Cimanggu, Cibaliung, Cikeusik,

Carita, Sobang, Sukaresmi. Cadasari, Pandeglang, Koroncong

Kabupaten Serang : Cinangka, Padarincang, Pabuaran, Gunungsari, Baros, Petir, Tunjung Teja, Cikeusal,Pamarayan, Bandung, Jawilan, Kopo, Cikande, Kibin, Kragilan, Waringin Kurung, Mancak, Anyar, Bojonegara,

Puloampel, Kramatwatu, Ciruas, Pontang, Carenang, Binuang, Tirtayasa, Tanara

Kabupaten Lebak : Warunggunung, Cibadak, Rangkasbitung, Karanganyar, Maja, Wanasalam, Malingping,

Cihara, Panggarangan, Bayah, Cilograng .

Kota Cilegon; Kota Serang; semua kecamatan.

Tanggamus

285.546 Km2

Lampung Selatan210.974 Km2

Lampung Timur532.503 Km2

Lampung Tengah

432.160,75 Km2

Pesawaran

117.377 Km2

Pringsewu

62.510 Km2

Bandar Lampung

19.722 Km2

Metro6.874 Km2

Padeglang274.689 Km2

Lebak

51.832 Km2

KabupatenSerang

146.735 Km2

Kota

Serang175,51 Km2

Cilegon

26.674 Km2


8/25


Provinsi Lampung terletak di ujung selatan Pulau Sumatera sementara Provinsi Banten terletak di bagian barat Pulau

Jawa dihubungkan oleh perairan Selat Sunda. Wilayah delineasi KSN Selat Sunda berdasarkan unit kabupaten/

kotanya berada pada posisi geografis dengan kedudukan 10336 sampai 10630 Bujur Timur dan 430 sampai 700

Lintang Selatan. Dari luas total KSN Selat Sunda 1.703.841 Ha, terluas berada di Kabupaten Lampung.

KONDISI GEOLOGI

Batuan di wilayah Lampung adalah : batuan malihan/metamorf, Breksi dan konglomerat, Batuan gunung api andesitik,

batuan sedimen dan Batuan Tektonik. Sementara jenis tanah yang terdapat di wilayah Provinsi Lampung, antara

lain; Tanah Latosol, Tanah Podsolik, Tanah Andosol, Tanah Hidromorf, Tanah Alluvial. Akibat terjadi tumbukan antara

lempeng Eurasia di sebelah barat Pulau Sumatera dan Lempeng Indo-Australia menjadikan wilayah Kota Bandar

Lampung sebagai area rawan bencana sehingga menimbulkan konsekuensi terhadap perencanaan ruang di masa yangakan datang. Sementara untuk provinsi Banten, Kondisi fisik dan lingkungan morfologi wilayah didominasi oleh daerah

yang relatif datar hingga sedikit bergelombang. Satuan dataran rendah tersebar di seluruh wilayah dengan penyebaran

paling besar di pantai utara dan sebaran terbatas di pantai barat serta sepanjang aliran sungai besar seperti Sungai

Ciujung dan Cidurian. Adapun penyebaran morfologi perbukitan berada di wilayah bagian barat Kabupaten Serang.

Sedangkan satuan pegunungan menempati bagian selatan dan ujung utara sebelah barat.

KONDISI FISIK DAN LINGKUNGAN

Pelabuhan Merak - Bantensumber:beritaekonomi.kiosgeek.com


9/25


NO BENCANA KABUPATEN/KECAMATAN KETERANGAN

1 Kebakaran hutan Tanggamus ( Kecamatan Talang padang, Kota Agung &

Gisng, Wonosobo & Kota Agung Barat)

kebakaran hutan dan bangunan

Lampung Selatan

Lampung Timur

2 Bencana Tsunami

dan Gelombang

Pasang

Pesisir pantai wilayah Provinsi Lampung

Tanggamus ( Pematang Sawa, Semaka, Limau, Kelum-

bayan, Cukuh Balak, Kota Agung Timur, Kota Agung,

Kota Agung Barat, Wonosobo dan Pematang Sawa)

Potensi letusan Gunung Krakatau,

arus pasang

Lampung Selatan ( Kabung, Sidomulyo, Kalianda,

Rajabasa)

Pada bagian berbatasan langsung

dengan pantai dan Teluk Lampung

Pesawaran ( Punduh Pedada dan Padangcermin)

Kabupaten Serang ( Pesisir Kabupaten Serang di

Kawasan Pantai Barat; Kecamatan Anyar dan Cinangka,

Wilayah Pesisir Lain, Pesisir Utara ( Laut Jawa atau

Teluk Banten), Kecamatan Pulo Ampel, Bojonegaro,

Pontang, Tirtayasa dan Tanara)

daerah patahan serta anak Gunung

Krakatau

3 Bencana Alam

Geologis

Tanggamus (Bandar Negeri Semuong, Semaka,

Wonosobo, Pematang Sawa, dan Kota Agung Barat.

Daerah lain yang juga potensial akan terjadinya

bencana gempa bumi adalah Ulu Belu, Kota Agung

Barat, Kota Agung, Limau, Cukuh balak, Kelumbayan

Barat, dan Kelumbayan.)

Sesar Semangko

Lampung Selatan dan Sesar Mentawai, dan Sesar

Minor, serta akvitas vulkanik

Lampung Timur

Lampung Tengah

Pesawaran (Kecamatan Padangcermin) pergerakan potensi tanah rendah

sebesar 16.696,11 ha dan potensi

menengah sebesar 18.726,33 ha

Pringsewu (di bagian ujung utara dan selatan kawasan;

Kecamatan Pardasuka, Pagelaran, Ambarawa,

Gadingrejo dan Sukoharjo)

gerakan menengah dan nggi;

kelerengan > 25%

Bandar Lampung

Metro

Ka b S era ng (w il ayah pes is ir Barat ) ak vi ta s v ul ka ni k ( Gn . An ak

Krakatau) dan pergerakan lempeng

tektonik

4 Gunung Api Kab Serang

diwilayah pesisir barat Kabupaten Serang yaitu

kecamatan Anyar dan Cinangka

Gunung Anak Krakatau; Gunung

Karang

Semburan Abu Vulkanik Gunung Anak Krakatausumber : www.panoramio.com

Kerawanan Bencana

Wilayah KSN Selat Sunda

Sumber : RTRW Provinsi

Lampung 2009-2029, RTRW

Kab/Kota

RAWAN BENCANA ( GEMPA, GUNUNG BERAPI DAN TSUNAMI )

Dalam RTRW Provinsi Lampung kawasan rawan bencana alam di Provinsi Lampung terdiri atas daerah yang sering dan

berpotensi tinggi mengalami bencana alam seperti banjir, longsor, gerakan tanah/gempa, puting beliung, tsunami dan

kebakaran hutan. Sementara pada RTRW Provinsi Banten, RTRW Kabupaten Pringsewu dan RTRW Kabupaten Serang,

jenis potensi bencana terdapat puting beliung dan potensi bencana gunung api. Kawasan-kawasan rawan bencana

tersebut di wilayah yang didelineasi sebagai KSN Selat Sunda meliputi :


10/25


Penduduk Bantensumber : www.panoramio.com

Jumlah penduduk per kabupaten yang termasuk dalam Kawasan Selat Sunda (KSS) selama kurun waktu 2007 2009

mengalami penurunan, dari 11.549.774 jiwa (tahun 2007) menjadi 10.593.057 jiwa (tahun 2009) atau mengalami

penurunan dengan rata-rata pertumbuhan sebesar -0,035%.

Dengan luas wilayah KSN sekitar 2.209.900 Ha, maka kepadatan penduduk tahun 2010 dan tahun 2030 di KSS juga

mengalami penurunan yaitu sebesar 3.43 jiwa/ha dan 3.34 jiwa/ha.

KONDISI KEPENDUDUKAN

Kota Serang

Kota Cilegon

Kab. Serang

Lebak

Padeglang

Kota Metro

Bandar Lampung

Pringsewu

Pesawaran

Lampung Barat

Lampung Tengah

Lampung Timur

Lampung Selatan

Tanggamus

100 20 3 0 40 50

Kepadatan Penduduk

KSN Selat Sunda 2010

Sumber :

Materi Teknis KSN SelatSunda

jiwa/ha


11/25


Pelelangan Ikan - Lampungsumber : survey lapangan

Laju pertumbuhan penduduk Provinsi Lampung diperkirakan sebesar 1,35% dan Provinsi Banten sebesar 2,8%.

Berdasarkan laju pertumbuhan tersebut maka dapat disimpulkan bahwa :

1. Jumlah penduduk KSN cenderung akan meningkat (66,36% ).

2. Kepadatan penduduk KSN tahun 2010 2,28 jiwa/Ha dan tahun 2030 diperkirakan sebesar 3,44 jiwa/Ha.

Kepadatan Penduduk

KSN Selat Sunda di

Wilayah Provinsi Banten

tahun 2010 da 2030

Sumber :


Sunda

Kepadatan Penduduk

KSN Selat Sunda di

Wilayah Provinsi

Lampung tahun 2010

dan 2030

Sumber :


Sunda

Kepadatan penduduk tahun 2010 tertinggi terpadat di Bandar Lampung sebesar 44,89 jiwa/ha dan tahun 2030

diperkirakan sebesar 58,7 jiwa/ha. Sedangkan di wilayah Provinsi Banten tahun 2010 kepadatan penduduk tertinggi di

Kota Cilegon sebesar 20,45 jiwa/ha dan pada tahun 2030 diperkirakan menjadi 35,53 jiwa/ha.

Kota Metro

Bandar Lampung

Pringsewu

Pesawaran

Lampung Barat

Lampung Tengah

Lampung Timur

Lampung Selatan

Tanggamus

Kepadatan Penduduk 2030(J iwa/Ha)

Kepadatan Penduduk 2010(J iwa/Ha)

100 20 30 40 50 60

Kota Serang

Kota Cilegon

Kab. Serang

Lebak

Padeglang

Kepadatan Penduduk 2030(Jiwa/Ha)

Kepadatan Penduduk 2010(Jiwa/Ha)

100 20 30 40


12/25


PROVINSI LAMPUNG

Masyarakat asli wilayah Provinsi Lampung yaitu Pepadun dan

Saibatin pertama mendiami daratan dan pedalaman Lampung,

seperti daerah Tulang Bawang, Abung, Sungkai, Way Kanan,

dan Pubian, sedangkan masyarakat kedua mendiami daerah

pesisir pantai, seperti Labuhan Maringgai, Pesisir Krui, Pesisir

Semangka (Wonosobo dan Kota Agung), Balalau, dan Pesisir

Rajabasa. Di samping penduduk asli Suku Lampung, Suku

Banten, Suku Bugis, Jawa, dan Bali masuk secara masif sebagai

daerah tujuan transmigrasi sejak Pemerintah Hindia Belanda

pada tahun 1905 memindahkan orang-orang dari Jawa dan

ditempatkan di hampir semua daerah di Lampung hingga 1979.

Namun, mengingat posisi Lampung yang strategis sebagai pintugerbang pulau Sumatera dan dekat dengan Ibu Kota Negara,

pertumbuhan penduduk yang berasal dari pendatang pun tetap

saja tak bisa di bendung setiap tahunnya. Masyarakat Lampung

memiliki bahasa dan aksara sendiri, namun penggunaan

bahasa Lampung pada daerah perkotaan masih sangat minim

akibat heterogenitas masyarakat perkotaan dan karena itu

penggunaan Bahasa Indonesia lebih menonjol.

KONDISI SOSIAL BUDAYA

Budaya LampungSumber :

www.indonesiakaya.com

Tari Melintng - Lampung

sumber:hp://indonesia-tourism.com


13/25


Suku Baduy - BantenSumber : www.provinsibanten.blogspot.com

PROVINSI BANTEN

Kondisi sosial budaya masyarakat Banten

diwarnai oleh potensi dan kekhasan

budaya masyarakatnya yang sangat variatif.

Bahasa yang digunakan masyarakat

Banten khususnya yang berada di wilayah

utara menggunakan bahasa Jawa

Serang, sedangkan di wilayah selatan

menggunakan Bahasa Sunda. Namun

demikian, masyarakat setempat umumnya

lebih sering menggunakan Bahasa

Indonesia.

Provinsi Banten juga terkenal dengan

masyarakat tradisionalnya yang masih

memegang teguh adat tradisi, baik cara

berpakaian maupun pola hidup lainnya.

Mereka dikenal dengan suku Baduy yang

tinggal di Desa Kanekes, Kecamatan

Leuwidamar, Kabupaten Lebak.

Perkampungan masyarakat Baduy umumnya terletak di daerah aliran sungai Ciujung di Pegunungan Kendeng-Banten

selatan, sekitar 65 km sebelah selatan ibukota Provinsi Banten. Pemerintah menetapkan kawasan cagar budaya

Pegunungan Kendang seluas 5.101,85 ha di Kenekes sebagai tempat tinggal mereka. Daerah ini dikenal sebagai wilayah

titipan nenek moyang Suku Baduy yang harus dipelihara dan dijaga dengan baik, tidak boleh dirusak, dan tidak boleh

diakui sebagai hal milik pribadi. Suku ini memiliki sejarah kebudayaan yang tinggi dan terkenal sehingga menjadikan

Banten primadona wisata baik domestik maupun mancanegara, dengan tujuan wisata alam maupun untuk kegiatan

penelitian ilmiah.

Budaya BantenSumber : www.provinsibanten.blogspot.com


14/25


Pasar Tradisional Lampungsumber : Lampung Post

STRUKTUR EKONOMI

Struktur perekonomian KSN Selat Sunda dapat dilihat dari peranan masing-masing sektor ekonomi terhadap nilai

PDRB Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda. Berasarkan PDRB KSN Selat Sunda tahun 2005 2009 menurut

lapangan usaha atas dasar harga konstan, sektor Industri Pengolahan menduduki sumbangan paling besar (rata-rata

29%) disusul oleh sektor Pertanian (rata-rata 28% dan ketiga sektor Perdagangan, Restoran dan Hotel (rata-rata 15%)

KONDISI EKONOMI

TAHUN PERANAN SEKTOR PEMBENTUK PDRB

2005 2006 2007 2008 2009

Pertanian 12.652.898,06 13.039.365,89 13.442.510,80 13.915.394,16 14.438.050,72

Pertambangan & penggalian 915.669,92 861.110,64 820.259,30 850.160,98 802.824,58

Industri Pengolahan 13.035.004,37 13.736.411,35 14.452.254,31 14.726.165,31 15.143.966,52

Listrik & Air Bersih 1.385.242,28 1.380.455,79 1.417.212,25 1.370.753,95 1.400.003,49

Bangunan 2.124.976,51 2.226.882,97 2.784.293,06 2.451.845,65 2.583.109,77

Perdagangan, Restoran & Hotel 6.980.178,57 7.398.156,20 8.332.928,83 8.221.320,53 8.818.176,64

Angkutan & Komunikasi 2.707.327,82 2.932.100,39 3.231.964,28 3.324.214,19 3.659.150,49

Keuangan, Persewaan & Jasa Perusahaan 2.348.741,40 2.578.025,09 3.010.220,57 3.056.961,40 3.269.092,35

Jasa-Jasa 3.506.812,55 3.670.032,50 4.227.331,43 3.998.371,62 4.155.448,88

Jumlah 45.646.766,79 47.822.540,82 51.718.974,83 51.915.187,80 54.269.823,44

Peranan Sektor

Pembentukan

PDRB KSN

Selat Sunda

PERTUMBUHAN EKONOMI


15/25


PERTUMBUHAN EKONOMI

Perkembangan pembangunan ekonomi di Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda dapat diamati dari laju pertumbuhan

ekonominya, yaitu dengan melihat/menghitung laju pertumbuhan PDRB-nya. Berdasarkan data PDRB sebagaimana

diketahui bahwa laju pertumbuhan PDRB Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda pada tahun 2005 2009 atas

dasar harga konstan berkisar 0,38 8,15 % dengan rata-rata 4,45 %. Yang biasa dipergunakan untuk menentukan

laju pertumbuhan ekonomi adalah laju pertumbuhan PDRB atas dasar harga konstan, karena menggambarkan

pertumbuhan produksi barang dan jasa secara riil dari tahun ke tahun.

TAHUN TOTAL PDRB PERTUMBUHAN (%)

2005 45.646.766,79 4,74

2006 47.822.540,82 8,15

2007 51.718.974,83 0,38

2008 51.915.187,80 4,54

2009 54.269.823,44 4,45

Pertumbuhan PDRB

KSN Selat Sunda Tahun

2005-2009

Sumber :

Hasil Analisis, 2011

Pasar di Bandar Lampungsumber : Lampung Post

PELUANG PENGEMBANGAN EKONOMI DENGAN ADANYA JEMBATAN SELAT SUNDAProvinsi Lampung dan Banten merupakan bagian dari pengembangan koridor percepatan penbangunan ekonomi


16/25


KEP. LAMPUNG SELATAN KEP. LAMPUNG TENGAH-

LAMPUNG TIMUR

KEP. BANDAR

LAMPUNG - METRO

Sektor Unggulan Industri dan Pergudangan,

Pelabuhan, Terminal Multi-

moda, Perdagangan

Pariwisata Alam, Pertanian Bandara, Pelabuhan Inter-

nasional, Pendidikan Tinggi

Sub Sektor dan

atau komoditi

unnggulan

Kako (Ketibung, dll)

Kelapa Sawit (Ketibung,

Jati Agung, dll)

Perikanan (Ketapang,

Kalianda)

Pariwisata-Pulau Sebe-

si, CAL Krakatau

Padi (Kec. Proboolinggo)

Perkebunan Kakao (Kec.

Sukadana)

Karet

Kelapa Sawit

Perikanan (Labuhan

Maringgai)

Minyak Bumi Pariwisata-Way Kambas

Keg Perdagangan dan

Jasa-Pusat Kota

Pendidikan Tinggi

(Sukarame)

Pemerintahan

Infrastruktur Kaw, Industri-Kec Tj

Bintang,

Pelabuhan Bakauhe-

ni-Terminal Antar Moda

Agropolitan-Kec

Sidomulyo

Minapolitan-Kec

Ketapang

Terminal Agribisnis

(Panengahan)

Pelabuhan Labuhan

Meringgai

Pasar Induk

Pelabuhan Internasi-

onal Panjang

Bandara Int Radin

Inten II

Kota Baru-Jati Agung

Kawasan

Pengembangan

Ekonomi Provinsi

Lampung

Sumber :

Materi Teknis RTR KSN

Selat Sunda

KEP. CILEGON KEP.BOJONEGARA KEP.PANIMBANG

Sektor Unggulan Industri Pengolahan, Perdagan-

gan, Angkutan

Perdagangan, Angkutan Jasa,

Bangunan

Sub Sektor dan

atau komoditi

unnggulan

Pelabuhan-Pulo Mer-

ak, Bojonegara, Ciwan-dan, Karangantu

Pergudangan-Grogol,

Pulo Ampel

Besi Baja-Cilegon

Pemerintahan

Permukiman Pendidikan Tinggi

Wisata Bahari-Anyer,

Cinangka, Carita, Tanjung

Lesung, Bayah, Malingping

Infrastruktur Pelabuhan Peti Kemas-

Bojonegara

Terminal Terpadu-Pulo

Merak

Kaw. Indutri Ciwan-

dan-Pulo Merak

Infrastruktur Perkotaan Bandar Udara Panimbang

Kawasan

Pengembangan

Ekonomi Provinsi

Banten

Sumber :


Selat Sunda

PELUANG PENGEMBANGAN EKONOMI DENGAN ADANYA JEMBATAN SELAT SUNDA

Sebagai infrastruktur penghubung antara Koridor Ekonomi Sumatera dan Jawa, pembangunan Jembatan Selat Sunda

(JSS) diharapkan bermanfaat sebagai Sarana yang efisien untuk pengangkutan barang dan jasa Pulau Sumatera dan

Pulau Jawa, serta relatif bebas hambatan cuaca dan gelombang. Penyeberangan kapal feri pada Selat Sunda yang

semula 2 - 3 jam, belum ditambah dengan waktu tunggu menyeberang, dapat dipersingkat menjadi sekitar 30 menit

dengan jalan bebas hambatan sepanjang 28 km.

Berdasarkan proyeksi diatas, maka berikut adalah Tabel proyeksi pertumbuhan ekonomi seperti pada gambar.

Proyeksi Laju

PertumbuhanEkonomi Tahun

2010 Tahun 2030

Sumber :


Selat Sunda

0

2

4

6

8

10

12

4.32.5

3.54.5

2.4

4.4 1.8

2.8

22

3

3

P er ta ni an Ind us tr i Peng ol ah an P er da ga ng an R es to ra n & Ho tel

Provinsi Lampung dan Banten merupakan bagian dari pengembangan koridor percepatan penbangunan ekonomi

Indonesia (MP3EI) yang diharapkan akan mendorong peningkatan pertumbuhan ekonomi di wilayah ini melalui 8

(delapan) program utama dan 22 (dua puluh dua) kegiatan ekonomi utama.

20302010 2015 2020

DalamP

ersen(%)

Dari hasil proyeksi diketahui bahwa terjadi pergeseran terhadap sektor-sektor utama pembentuk PDRB, dimana Sektor PARIWISATA


17/25


p y j p g p p ,

perdagangan, restoran, dan hotel meningkat terhadap total PDRB.

Sektor lain yang bergeser adalah pertanian dan industri pengolahan, keduanya meski masih tetap menjadi sektor

utama penyumbang PDRB, namun secara prosentase sumbangannya mengalami penurunan seiring dengan naiknya

peranan dari sektor perdagangan, restoran, dan hotel. Namun meski demikian, bukan berarti kedua sektor tersebut

mengalami penurunan, bahkan sebaliknya keduanya mengalami peningkatan pertumbuhan sebesar 2,14% untuk

sektor industri pengolahan, dan 1,6% untuk sektor pertanian. Sektor lain yang mengalami peningkatan adalah sektor

keuangan, persewaan, dan jasa perusahaan. Proyeksi struktur perekonomian pada Tahun 2030 adalah sebagai berikut:

Proyeksi Distribusi

Sektor Pembentuk

PDRB Tahun 2030

Sumber :


Selat Sunda

S

Peluang pengembangan sektor pariwisata di Provinsi

Lampung dan Banten sangat potensial terutama dengan

adanya daerah tujuan wisata yang sudah berkembang

antara lain Kalianda, Way Kambas, Teluk Semangka,

P. Sangiang, Anyer, dan Anak Krakatau. Disamping itu

terdapat pula Kawasan Andalan BandarLampung-Metro,

Mesuji dan sekitarnya, Kotabumi dan sekitarnya, Liwa-

Krui, yang dapat menciptakan peluang pertumbuhan

ekonomi wilayah, ser ta terdapatnya Kawasan Andalan

Laut Krakatau dan sekitarnya dan Kawasan Taman

Nasional Laut.

Peluang pengembangan ekonomi wilayah melalui

kepariwisataan ini didukung oleh infrastruktur

transportasi antara lain jaringan jalan arteri primer

dan jalan bebas hambatan, pelabuhan penyeberangan

antar pulau/ provinsi Merak Bakauheni, pelabuhan

penyeberangan regional, Bandar Udara Raden Inten II

dan pengembangan Bandara Panimbang.

INDUSTRI

Sektor industri berkembang di Provinsi Lampung di wilayah Kabupaten Lampung Selatan khususnya di Kecamatan

Kalianda dan sekitarnya. Industri juga berkembang di Kabupaten Tanggamus pada kelompok Industri logam,

mesin, kimia, dan aneka formal serta Industri hasil pertanian kehutanan (IHPK) yang didalamnya meliputi industri

hasil pertanian tanaman bahan makanan (pangan), perkebunan, perikanan, dan kehutanan. Potensi dan rencana

pengembangan industri antara lain : Industri Maritim (manufaktur, di Teluk Semangka); Energi panas bumi (geothermal)

di Ulu Belu dan sumber energi DAS sebagai sumber pembangkit energi listrik alternatif yang ramah lingkungan.

Sementara di wilayah Provinsi Banten, pada sektor industri dalam kurun waktu 2008-2009 terjadi peningkatan

jumlah industri khususnya di Kabupaten Serang. Secara kewilayahan, kawasan perindustrian yang ada di Kabupaten

Serang dapat dibedakan dalam dua zona kawasan industri, yakni : Zona Industri Serang Barat meliputi Kecamatan

Bojonegara, Puloampel dan sebagian Kramatwatu Bagian Utara. Kawasan ini terletak di sepanjang Teluk Banten ke

arah utara. Jenis industri yang dikembangkan di wilayah ini antara lain industri mesin, logam dasar, industri kimia,

industri maritim dan pelabuhan; Zona Industri Serang Timur diperuntukan bagi kegiatan aneka industri yang bersifat

Lokasi Pariwisatasumber : Bappeda Lampung & Banten

Pertanian

25%

Industri

Pengolahan

24%

Perdagangan

Resto & Hotel

20%

Listrik & Air Bersih

2%

Bangunan

5%

Angkutan

& Komunikasi

8%

Keuangan

8%

Jasa

8%

Pelabuhan Bakauheni - Lampung


18/25


TRANSPORTASI

Sistem jaringan transportasi yang mendukung Kawasan

Strategis Nasional Selat Sunda di wilayah Provinsi

Lampung, yaitu jaringan jalan nasional Lintas Timur

mulai dari Bakauheni - Simpang Kalianda Simpang

Pugung - Simpang Tanjung Karang - Tegineneng -

Gunung Sugih, dan Lintas Tengah mulai dari Terbanggi

Besar.

Jalan tol, dikembangkan untuk mempercepat

perwujudan jaringan jalan bebas hambatan sebagai

bagian dari jaringan jalan nasional. Jaringan jalan

bebas hambatan, tercantum dalam Lampiran PP

Nomor 26 Tahun 2008.

Jaringan jalan nasional mencakup pula Jembatan

antarpulau Selat Sunda. Jembatan antar pulau

dikembangkan untuk menghubungkan arus lalu

lintas antarpulau. sistem jaringan jalur penghubung Lampung Banten melalui Infrastruktur Penghubung Jawa

Sumatera Jembatan Selat Sunda.

KONDISI SARANA DAN PRASARANA

Akses ke Jalan Tol Cilegonsumber:www.panoramio.com


Provinsi Lampung memiliki jaringan kereta api mulai dari Bandar Lampung Kota Bumi Baturaja Prabumulih


19/25


Kertapati (Pengembangan Jalur Bandar Lampung - Bakauheni), sedangkan untuk Provinsi Banten adalah jalur

Merak - Cilegon - Serang Rangkasbitung Jakarta Kota.

Secara keseluruhan pembangunan jalur kereta api di Lampung akan merupakan bagian dari Trans Sumatera

Railwaysyang akan menghubungkan Lampung hingga Aceh sepanjang 2.168 kilometer. Nantinya, jalur KA tersebut

akan menembus dari ujung Sumatera hingga terhubung dengan Jembatan Selat Sunda untuk menuju Jawa.

Kereta Api Patas Merak Kota Cilegonsumber:www.panoramio.com

Pelabuhan Bojonegara - Cilegonsumber:surveylapangan

Antrian Truk di Pelabuhan Bakauheni - Lampungsumber:surveylapangan

ENERGI

J i i di K S l t S d t di i

SUMBER DAYA AIR

P b i t j i b d i di hk d f t t i b d i di D h


20/25


Jaringan energi di Kawasan Selat Sunda terdiri

atas jaringan transmisi pipa minyak dan gas

bumi, pembangkit tenaga listrik, serta jaringan

transmisi tenaga listrik. Jaringan transmisi pipa

minyak dan gas bumi dikembangkan untuk

mendukung kegiatan industri di Kawasan

Selat Sunda. Jaringan utama yang berasal dari

Sumatera Selatan akan melewati Kabupaten

Lampung Tengah dan Lampung Timur

KELISTRIKAN

Sistem jaringan Pembangkit Tenaga Listrik

di Kawasan Selat Sunda terdiri atas sistem

pembangkit listrik dan jaringan transmisi tenaga

listrik . PLTA, PLTU, PLTD, PLTPB, PLTN, jaringan

transmisi tenaga listrik tegangan 500 KV sebagai

interkoneksi provinsi- provinsi di Pulau Sumatera

dan Pulau Jawa melalui wilayah Kabupaten

Lampung Selatan dan Kabupaten Pesawaran.

Sedangkan melalui wilayah Kabupaten Lampung

Selatan, Kabupaten Pesawaran, dan Kabupaten

Lampung Tengah, jaringan transmisi tenaga

listrik tegangan 150 / 275 KV di Provinsi Lampung

menghubungkan provinsi-provinsi di Pulau

Sumatera terutama untuk pesisir barat.

Pengembangan sistem jaringan sumber daya air diarahkan pada pemanfaatan potensi sumber daya air di Daerah

Aliran Sungai, dan waduk/bendungan. Wilayah sungai strategis nasional di KSN Selat Sunda terdiri atas WS Seputih-

Sekampung yang melintasi Kabupaten Lampung Selatan, Lampung Tmur, Lampung Tengah, Kota Bandar Lampung,

Kota Metro, Kabupaten Pesawaran dan Kabupaten Pringsewu.

Pembangkit Listrik Tenaga Uap Kahalsumber:www.panoramio.com

PLN Distribusi Lampungsumber:www.republika.co.id

Waduk Bendungan Batu Legi, Lampungsumber : hp://www. raptorindonesia.org


21/25


1. SUMATERA JAWA

Penyusunan Rencana Tata Ruang (RTR) KSN Selat Sunda

dilandasi oleh pertimbangan :

Terjadinya peningkatan penyeberangan antara P.

Jawa ke Sumatera dan sebaliknya setiap tahunnya

melalui pelabuhan penyeberangan Merak-Bakauheni

yang mengakibatkan antrian kendaraan cukup

panjang terutama apabila cuaca buruk dan masa

liburan, sehingga dengan adanya Jembatan Selat

Sunda, hal seperti ini tidak perlu terjadi lagi.

Fungsi Kota Bandar Lampung dan Kota Serang sebagaiPKN (Pusat Kegiatan Nasional) akan menjadikan

kedua kota tersebut sebagai simpul utama kegiatan

ekspor-impor, pusat kegiatan industri dan jasa skala

nasional serta menjadi simpul utama transportasi

nasional lintas provinsi. Potensi pengembangan

utama adalah pertambangan batubara di Pulau

Sumatra sebagai pasokan bagi kebutuhan di P. Jawa.

RTR KSN SELAT SUNDA

Pelabuhan Bakauheni

Lampungsumber:surveylapangan

Pelabuhan Merak - Banten


2. ISU STRATEGIS


22/25


Isu StrategisContoh Peta Rute Asian Highway

Sumber:AsianHighway,UN-ESCAP,2010

Isu StrategisRencana Jembatan Selat Sunda

sumber : www. regional.kompasiana.com

ALKI (Alur Laut Kepulauan Indonesia)

Kawasan Selat Sunda dilalui oleh

Jalur ALKI dan berada dekat dengan

perlintasan pelayaran internasional,

yang menghubungkan antara Asia Barat

dan sekitarnya dengan Asia Pasifik, yang

pada masa mendatang akan mendorong

peningkatan pemasaran angkutan barang

dan pergerakan lintas batas, yang tentunya

akan mendorong pengembangan pelabuhaninternasional dan nasional di sekitar

kawasan.

Kajian Empiris Jembatan Selat Sunda

Jembatan Selat Sunda merupakan bagian

dari Asian Highway Network (Trans Asia

Highway dan Trans Asia Railway), yang akan

meningkatkan aksesibilitas dan peluang

peningkatan investasi di Provinsi Lampung

dan Banten.

Komoditi yang Berpotensi Untuk

Dikembangkan

Komoditi yang berpotensi untukdikembangkan di wilayah KSN Selat Sunda

untuk masing-masing Kabupaten / Kota

adalah sebagai berikut.

Rencana Jembatan Selat Sundasumber : akhirnyaakutau.blogspot.com

Komodit yang

Berpotensi

dikembangkan di

Kawasan Selat Sunda

Sumber :


Selat Sunda

NO KABUPATEN/KOTA KOMODITI LUAS

1 Tanggam us

Kopi 54.256 Ha

Lada Hitam 7.956 Ha

Perikanan

Kakao 7.180 Ha

2 Lampung Se latan Jagung 97.917 Ha

Padi

3 Lampung Timur Kakao 12.619 Ha

Jagung 112.797 Ha

Padi

Perikanan

4 Lampung Tengah Tebu 3.236 Ha

PisangSawit 9.562 Ha

Ubi Kayu 95.614 Ha

Jagung 91.872 Ha

5 Pesawaran Kakao 7.437 Ha

6 Padeglang Pariwisata Anyer-Carita

Pariwisata Tanjung Lesung

7 Kabupaten Serang Pariwisata Pulau Sangiang

8 Cilegon Besi/Baja

PENUTUPDELINEASI KAWASAN

Kecamatan-kecamatan yang tercakup dalam wilayah delineasi adalah seperti tabel berikut,


23/25


Rencana Tata Ruang (RTR) Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda merupakan arahan bagi rencana pengembangan

Kawasan Strategis Nasional Selat Sunda sampai jangka waktu 20 tahun mendatang yang menyangkut berbagai

kepentingan stakeholder, oleh karena itu informasi rencana didalamnya harus diketahui tidak hanya oleh kalangan

pemerintah saja, tetapi juga oleh masyarakat luas. Semoga kehadiran buku profil ini dapat memberikan informasi

mengenai profil Kawasan Strategis Selat Sunda, potensi, isu strategis serta kebijakan pengembangan Kawasan

Strategis Selat Sunda untuk lebih mudah difahami oleh kalangan masyarakat luas.

Kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah turut membantu proses penyusunan buku profil RTR

Kawasan Strategis Selat Sunda ini yaitu jajaran pemerintah daerah seluruh provinsi di Provinsi Lampung dan Provinsi

Banten yang telah memberikan data dan informasi bagi penyusunan buku profil ini, seluruh narasumber padaDirektorat Jenderal Penataan Ruang Kementerian Pekerjaan Umum dan pihak-pihak lain yang tidak bisa disebutkan

satu persatu yang telah berkontribusi dalam penyusunan buku ini.

PROVI NSI K AB/

KOTA

KECAMATAN LUAS WILAYAH

DARAT (Ha)

LAMPUNG Tanggamus Wonosobo; Semaka; Bandar Negeri Semuong; Kota Agung; Pematang

Sawa; Kota Agung Timur; Kota Agung Barat; Pulaupanggung; Ulubelu;

Air Naningan; Talang Padang; Sumberejo; Gisting; Gunung Alip;

Pugung; Bulok; Cukuh Balak; Kelumbayan; Limau; Kelumbayan Barat

285.546

Lampung

Selatan

Natar; Jati Agung; Tanjung Bintang; Tanjung Sari; Katibung; Merbau

Mataram; Way Sulan; Sidomulyo; Candipuro; Way Panji; Kalianda;

Rajabasa; Palas; Sragi; Penengahan; Ketapang; Bakauheni;

210.974

Lampung

Timur

Metro Kibang; Batanghari; Sekampung; Marga Tiga; Skp Udik; Jabung;

Pasir Sakti; Waway Karya; Marga Sekampung; Labuhan Maringgai;

Mataram Baru; Bandar Sribhawono; Melinting; Gunung Pelindung;

Way Jepara; Braja Selebah; Labuhan Ratu; Sukadana; Bumi Agung;

Batanghari Nuban; Pekalongan; Raman Utara; Purbolinggo; Way

Bungur

532.503

Lampung

Tengah

Gunung Sugih; Bekri; Bumi Ratu Nuban; Trimurjo; Punggur; Kota

Gajah; Seputih Raman; Terbanggi Besar; Seputih Agung;

Way Pengubuan; Sepuh Mataram; Sepuh Banyak; Way Sepuh; Rumbia;

Putra Rumbia

177.687

Pesawaran Padang Cermin; Punduh Pidada; Kedondong; Way Lima; Gedung

Tataan; Negeri Katon; Tegineneng

117.377

Pringsewu Pardasuka; Ambarawa; Pagelaran; Pringsewu; Gadingrejo; Sukohar -

jo; Banyu mas; Adilu wih

62.510

Bandar

Lampung

Teluk Betung Barat; Teluk Betung Selatan

Panjang; Tanjung Karang Timur; Teluk Betung Utara; Tanjung Karang

Pusat; Tanjung Karang Barat; Kemiling; Kedaton; Rajabasa; Tanjung

Seneng; Sukarame; Sukabumi

19.722

Metro Metro Pus at; Met ro Ut ; Metro Brt ; Met ro Tmr; Metro Sel 6.874

BANTEN Pandeglang Cigeulis; Panimbang; Sobang; Pagelaran; Patia; Sukaresmi; Labuan;

Carita; Jiput; Pandeglang; Cadasari; Karangtanjung; Koroncong

78.402

Lebak Wa ru ng gu nu ng ; C ib ad ak ; R an gk as bi tu ng ; K al an ga ny ar ; M aj a 2 6. 13 9

Kab.

Serang

Cinangka; Padarincang; Pabuaran; Gunungsari; Baros; Petir; Tunjung

Teja; Cikeusal; Pamarayan; Bandung

Jawilan; Kopo; Cikande; Kibin; Kragilan; Waringinkurung; Mancak;

Anyar; Bojonegara; Pulo Ampel; Kramatwatu; Ciruas; Pontang;

Carenang; Binuang; Tirtayasa; Tanara

141.882

Cilegon Ciwandan; Citangkil; Pulomerak; Purwakarta; Grogol; Cilegon; Jom -

bang; Cibeber

17.551

Kota

Serang

C ur ug ; W al an ta ka ; C ip oc ok Ja ya ; S er an g; Ta kt ak an ; K as em en 2 6. 67 4

Jumlah/Luas Kecamatan 168 1.703.841

Daftar

Kecamatan

yang Masuk

ke Dalam KSN

Selat Sunda

Sumber :

Materi Teknis RTR

KSN Selat Sunda

REFERENSI


24/25


SUMBER-SUMBER DATA :

1. Undang-undang No. 26 tahun 2007 tentang Penataan Ruang

2. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 26 tahun 2008 tentang RTRWN

3. Rancangan Peraturan Presiden tentang KSN Selat Sunda

4. BPS Provinsi Lampung dan Banten tahun 2011

5. Bahan Tayang RTR KSN Selat Sunda

6. Master Plan Percepatan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI)

7. KLHS Kawasan Selat Sunda

8. Indonesia data.co.id

9. Pustaka.pu.go.id

SUMBER-SUMBER PHOTO :

1. Survey Lapangan

2. www.beritaekonomi.kiosgeek.com

3. www.panoramio.com

4. http://indonesia-tourism.com

5. www.indonesiakaya.com

6. www.provinsibanten.blogspot.com

7. Lampung Post

8. Bappeda Lampung dan Banten

9. www.republika.co.id

10. http://www. raptorindonesia.org

11. Asian Highway, UN-ESCAP, 2010

12. regional.kompasiana.com


25/25

40

Kementerian Pekerjaan Umum

Direktorat Jenderal Penataan Ruangwww.penataanruang.net

Profil RTR KSN Selat Sunda

Documents