Top Banner
Penambahan Sistem Autorecharge Battery pada MOV AI/MI guna meningkatkan Kesiapan dan Keandalan Unit Oleh : Muhamad Ikbal Rizqi Andika Sodikin
18

Presentasi Auto Recharge(Office2013)

Aug 28, 2015

Download

Documents

Risky Andika

pembangkit
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript

SISTEM UDARA DAN FLUE GAS

Penambahan Sistem Autorecharge Battery pada MOV AI/MI guna meningkatkan Kesiapan dan Keandalan UnitOleh :Muhamad IkbalRizqi AndikaSodikin

Latar belakangTidak bisa dioperasikannya MOV akibat hilangnya settingan open-close pada MOV tersebut.

Sering terganggunya pengoperasian pada suatu sistem, yang diakibatkan tidak berfungsinya peralatan utama dengan prima terutama pasca Black Out. Salah satunya disebabkan karena:

Sekilas Tentang MOV AI/MIMOV ( Motorized Operating Valve ) adalah salah satu jenis Valve yang digerakan oleh sebuah motor listrik.Salah satu Type MOV yang paling banyak digunakan di PLTU 2 Labuan adalah MOV AI/MI yaitu sekitar 188 valve di sistem turbine dan boilerHal ini disebabkan karena MOV AI/MI harganya yang relatif murah dan memiliki konstruksi yang simple.

Fungsi Baterai 9V Pada MOV AI/MIBaterai 9V pada MOV AI/MI memiliki peranan penting karena baterai tersebut berfungsi sebagai suply untuk memory pada modul control.

Permasalahan

Beberapa masalah yang sering terjadi bila menggunakan baterai 9V non rechargeable pada MOV AI/MI, antara lain :Apabila terdapat alarm low baterai pada MOV AI/MI yang tidak terpantau maka setingan MOV tersebut bisa hilang. Sehingga MOV tidak dapat di operasikan (harus di kalibrasi ulang).Kita sulit memprediksi kapan alarm Low Battery itu akan muncul.

Banyaknya jumlah MOV AI/MI pada sistem turbine boiler yaitu sebanyak 188 MOV AI/MI.

Dan tidak sedikit posisi MOV tersebut susah dijangkau.

Sering tidak tersedianya stock baterai saat diperlukan (masalah pengadaan )Menumpuknya limbah B3 yang disebabkan oleh baterai bekas karena sudah tidak bisa digunakan kembali.

SolusiDari berbagai permasalahan menggunakan baterai non rechargeable pada MOV AI/MI diatas, ditemukan solusi untuk menanggulangi masalah tersebut yaitu :

Penggantian Baterai Nonrechargeable ke Baterai Rechargeable

Penambahan Rangkaian Autorecharge pada MOVRangkaian auto recharge ini memanfaatkan adanya sumber tegangan 12 VDC yang dihasilkan oleh modul power MOV AI/MI tersebut.

Skema Rangkaian Sebelum Inovasi

Modul PowerBaterai 9V Non RechargeModul ControlRangkaian autorecharge berfungsi mengisi baterai rechargeable pada saat MOV masih mendapatkan supply tegangan 380 VAC (Main Supply) sehingga tegangan batery akan selalu cukup mensuply memory pada modul control sehingga settingan limit pada MOV tersebut tidak hilang .

Rangkaian AutorechargeModul Control

Skema Rangkaian Setelah InovasiModul PowerBaterai 9V RechargeManfaat financialManfaat financial inovasi ini adalah dapat memperlancar proses hot start up pasca black out karena tidak harus dilakukan kalibrasi pada beberapa MOV. Dimana kalibrasi beberapa MOV dibutuhkan waktu 3 jam, maka kesempatan produksi listrik akan bertambah sebesar :Beban x Waktu x Harga Jual Listrik per kWH= 300 MW x 3 jam x Rp 830/kwh= 300.000 kw x 3 jam x Rp 830/kwh= Rp 747.000.000

Biaya Penambahan RangkaianTotal biaya pembuatan dan pemasangan rangkaian auto recharge pada seluruh MOVjumlah MOV x (komponen rangkaian + baterai recharge + ongkos)= 188 x (Rp 25.000 + Rp 145.000 + Rp 50.000) = 188 x Rp 220.000= Rp 41.360.000

Total Manfaat

Sehingga dengan adanya inovasi ini dapat dilakukan penghematan sebesar := Tambahan produksi listrik Biaya penerapan inovasi= Rp 747.000.000 Rp 41.360.000 = Rp 705.640.000

No Sasaran Operasional RisikoLevel risikoBila inovasi dilaksanakanBila inovasi tidak dilaksanakan1Mempercepat produksi listrik pasca unit blackoutKeterlambatan produksi listrik akibat kalibrasi beberapa MOVRendahTinggi2Menghindari Derating UnitUnit tidak bisa mencapai beban maksimumRendahTinggi3Mempermudah kinerja tim operator dan tim pemeliharaanOperator diharuskan mengoperasikan MOV dari lokal dan tim pemeliharaan harus melakukan kalibrasi ulang MOVRendahTinggiANALISA RISIKO OPERASIONALManfaat Non Finansial

Inovasi ini mendukung kegiatan pelestarian lingkungan karena mengurangi jumlah limbah B3 yang dihasilkan oleh baterai bekas yang sudah tidak bisa diolah kembali. Terjaminnya pelaksanaan kegiatan pemeliharaan peralatan-peralatan utama unit.Menaikkan citra perusahaan dalam hal bisnis O&M yang simply excellent.

KesimpulanKarya Inovasi ini dapat mencegah keterlambatan waktu Hot Start Up ketika Unit terjadi gangguan terutama pasca black out.Karya inovasi ini dapat mencegah derating unit akibat ketidak siapan peralatan utama karena MOV tidak dapat di operasikanManfaat finansial yang diperoleh dari hasil Karya Inovasi ini sebesar Rp 705.640.000Disamping Manfaat Finansial juga diperoleh Manfaat Non Finansial, antara lain : mempercepat waktu start up, mengurangi limbah B3 dan menaikkan citra PerusahaanInovasi ini dapat diterapkan pada merk MOV lain yang menggunakan baterai sebagai sumber untuk backup setting limit sehingga sangat menguntungkan.

Sekian & Terimakasih