PokokBahasan
Dikeluarkan oleh :Tanggal :
Hu/Schnt/Ket01-01-00
Program Studi :
CASIS & TRANSMISI
N a m a :
Halaman :
1 - 6
62051035
CASIS DAN PEMINDAH TENAGA
REM MOBIL
Overhaul Silinder Master Rem Jenis Tandem
TUJUAN PEMBELAJARAN :
Peserta diklat dapat :
· Membongkar & memasang bagian – bagian silinder master
· Memeriksa bagian-bagian silinder master
· Mengatasi kerusakan pada bagian – bagian silinder master
ALAT
Kotak alat
Tang ring penjamin
Kawat pengepas sil
Alat honing dan bor tangan
Udara kompresor
Bak pencuci air
BAHAN
Mobil
Vet silikon atau Glikol
Cairan rem
Sil baru
Air
WAKTU
instruksi : ½ jam
Latihan : 31/2 jam
KESELAMATAN KERJA :
· Jangan membersihkan bagian – bagian silinder master dengan
bensin atau minyak tanah
· Penekan piston jangan dengan benda tajam
· Pemasangan sil kedalam silinder harus tegak lurus dengan
bantuan kawat pengepas
· Jangan sampai cairan rem mengenai body kendaraan ( Netralisasi
dengan air secepatnya )
LANGKAH KERJA
Bagian – bagian Silinder Master
1. Baut penyetop
2. Torak no. 1 ( Primer )
3. Torak no. 2 ( Sekunder )
4. Tabung cairan rem ( Reservoir )
Melepas Dan Membongkar
· Kosongkan tabung reservoir ( dengan penyedot )
· Lepaskan pipa – pipa tekanan
· Lepaskan master dari boster
Lepaskan tabung reservoir dari silinder master ( dengan menarik
perlahan – lahan )
Lepaskan baut penyetop torak 2 sekunder piston ( tekan torak
dalam-dalam dan lepaskan baut penyetop )
Lepaskan ring penjamin ( snap ring ) dengan menekan torak dan
melepas snap ring
Keluarkan torak 1 dan 2 ( ketok pada dua balok kayu beri alas
kain, bila sudah menonjol dapat ditarik keluar )
Pemeriksaan
Bersihkan semua komponen dalam air
Periksa silinder master
· Jika korosi ringan dapat dihoning
· Jika korosi berat harus diganti
Periksa ulir – ulir baut
Periksa sil
· Jika keadaan rusak, sobek dan keras harus diganti
Catatan :
Pada setiap pembongkaran sebaiknya sil – sil diganti dengan yang
baru
Periksa torak dan pegas
· Jika pegas korosi, kaku dan lemah harus diganti
· Jika torak korosi atau pecah harus diganti
Perbaikan
Memperbaiki silinder master korosi
· Dihoning dengan alat honing ( menggunakan bor tangan )
· Saat menghoning silinder dilumasi dengan air
· Setelah halus, bersihkan dengan udara kompresor
Catatan
· Toleransi diameter silinder master ( 1 mm
· Putaran honing ( 1000 rpm
Awas ! jangan memutar honing diluar silinder master
Pemasangan
Pemasangan adalah kebalikan pembongkaran !
Lumasi sil – sil dengan vet silikon atau Glikol ( pada tanda
panah )
Awas ! jangan dengan vet biasa ( Sil – sil mengembang )
Memasang torak harus tegak lurus
Agar sil tidak rusak, bantulah dengan kawat pengepas atau bos
pengepas
Dipipihkan dan bulat ( tidak tajam )
Petunjuk :
· Setelah pemasangan, kontrol / stel celah utama antara batang
penekan silinder master dan pedal rem ( 0,1 - 0,5 mm )
· Pekerjaan lanjutan adalah membuang udara ( agar lebih cepat
ruang kerja master sudah terisi cairan rem )
3
2
4
1
� EMBED MSPhotoEd.3 ���
� EMBED MSPhotoEd.3 ���
_1014121321.bin
_1014122189.bin
_1007980679.unknown
