Pikiran Rakyat o Selasa • Rabu o Kamis o Jumat o Sabtu o Minggu 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 GJ 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 o Mar OApr OMei OJun OJul QAgs OSep OOkt ONov _Des Mengantisipasi Berandal Be r---~ otor Oleh ILRAM PRISGUNANTO M ELlHAT fenomena berandal bermotor , pada kenyataannya hampir 30 persen pelaku be- randal bermotor adalah remaja SMP dan SMA, sedangkan 35 persen adalah pengangguran (Pikiran Rakyat, 23/11/2010). Bagaimana menyelamatkan 30 persen remaja yang masuk dalam berandal bermotor ini? Apakah cukup dengan tin- dakan keras dan represif? Dari hasil penelitian dike- tahui problematika terbesar kriminalitas pada berandal bermotor berangkat dari krisis identitas remaja yang kemudi- an tersalurkan ke dalam kelom- pok-kelompok tanpa bentuk yang dinamakan berandal . bermotor ini. Darah remaja yang "panas", sikap labil, dan pencarian pengakuan diri mereka yang meluap-luap di- arahkan untuk kepentingan oknum-oknum tertentu di kelompok berandal bermotor, Di sinilah terjadi proses pem- bentukan fantasi melalui episode komunikasi yang dise- <butkan Ernest Boonnan seba- gai penguatan control of sub- jectives meaning lewat organ- isasi (Boorman, 1972). Dengan detnikian, jelas bah- wa berandal bermotor secara organisasi mampu melan- carkan aksinya dengan me- melihara fantasi-fantasi yang ada di benak remaja dengan memainkan saga-saga (cerita- cerita hikayat) yang melekat pada gambaran berandal ber- motor tersebut. Sudah dapat dipastikan bahwa fantasi-fan- tasi kelompok ini akan me- ngerucut kepada sosok pimpin- an kelompok itu sendiri. Banyak remaja mengaku tidak sadar melakukan aksi kriminal dan menganggap tindakan tersebut sudah biasa dilakukan di kelompok berandal bermo- tor? Apakah kejadian ini tidak ironis? Satu hal yang perlu dipaha- mi, proses remaja masuk ke dalam kelompok berandal ber- motor juga tidak sepele karena kesalahan pribadi sikap mere- ka, melainkan upaya pelarian dari lingkungan yang meng- impit dan memuakkan. Dari hasil wawancara dengan rema- ja yang terlibat dengan kelom- pok berandal bermotor, mere- ka menyebutkan bahwa kema- cetan di kota Bandung dan banyaknya mobil memun- culkan rasa kekesalan men- dalam pada kalangan kaya (berduit). Di sini semakin kuat kesenjangan sosial antara yang kaya dengan miskin. Belum lagi permasalahan stres pada remaja dengan sis- tern pendidikan yang begitu ke- tat dan aturan yang kompleks, ditambah lagi dengan beban pendidikan yang terlalu berat dirasakan remaja. Sebagian re- maja pun mencari kebanggaan lain di luar bangku sekolah dengan ikut kelompok beran- dal bermotor. Kelompok berandal bermo- tor dianggap mampu mengako- modasi, tidak pilih kasih seper- ti sekolah yang semakin komer- sial. Cukup dengan minimal punya sepeda motor (walau tidak harus) dan sering nongkrong bareng, kemudian ikut inisiasi, lalu diterima. Ten- tu proses inisiasi ini dipenuhi dengan tindakan kriminal, seperti menodong dan aksi kekerasan dengan kelompok berandal bermotor lain, berk- endara ugal-ugalan, penjarn- bretan, melawan aparat, sam- pai dengan kejahatan narkoba. Klausul melawan aparat ini- lah yang ditakutkan. Bayang- kan apakah aparat dapat de- ngan mudah mengenali seo- rang remaja itu berandal ber- motor? Sebaliknya, apakah ke- lompok berandal bermotor mudah mengenali seseorang adalah aparat? Tentu saja sa- ngat sulit bagi aparat menge- nali seorang remaja adalah be- randal bermotor apalagi bila dia tidak menggunakan atribut atau tidak tercatat dalam catatan kepolisian karena mel- akukan kejahatan. Sebaliknya, seorang aparat sangat mudah dikenali dari pakaian .dan atribut yang digunakan. Hal inilah yang harus diwaspadai r.liping Humas Unpad 2010
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Pikiran Rakyato Selasa • Rabu o Kamis o Jumat o Sabtu o Minggu
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 GJ20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31oMar OApr OMei OJun OJul QAgs OSep OOkt ONov _Des
Mengantisipasi Berandal Ber---~
otorOleh ILRAM PRISGUNANTO
M ELlHAT fenomenaberandal bermotor ,pada kenyataannya
hampir 30 persen pelaku be-randal bermotor adalah remajaSMP dan SMA, sedangkan 35persen adalah pengangguran(Pikiran Rakyat, 23/11/2010).Bagaimana menyelamatkan 30persen remaja yang masukdalam berandal bermotor ini?Apakah cukup dengan tin-dakan keras dan represif?Dari hasil penelitian dike-
tahui problematika terbesarkriminalitas pada berandalbermotor berangkat dari krisisidentitas remaja yang kemudi-an tersalurkan ke dalam kelom-pok-kelompok tanpa bentukyang dinamakan berandal. bermotor ini. Darah remajayang "panas", sikap labil, danpencarian pengakuan dirimereka yang meluap-luap di-arahkan untuk kepentinganoknum-oknum tertentu dikelompok berandal bermotor,Di sinilah terjadi proses pem-bentukan fantasi melaluiepisode komunikasi yang dise-
<butkan Ernest Boonnan seba-gai penguatan control of sub-jectives meaning lewat organ-isasi (Boorman, 1972).Dengan detnikian, jelas bah-
wa berandal bermotor secaraorganisasi mampu melan-carkan aksinya dengan me-melihara fantasi-fantasi yang
ada di benak remaja denganmemainkan saga-saga (cerita-cerita hikayat) yang melekatpada gambaran berandal ber-motor tersebut. Sudah dapatdipastikan bahwa fantasi-fan-tasi kelompok ini akan me-ngerucut kepada sosok pimpin-an kelompok itu sendiri.Banyak remaja mengaku tidaksadar melakukan aksi kriminaldan menganggap tindakantersebut sudah biasa dilakukandi kelompok berandal bermo-tor? Apakah kejadian ini tidakironis?Satu hal yang perlu dipaha-
mi, proses remaja masuk kedalam kelompok berandal ber-motor juga tidak sepele karenakesalahan pribadi sikap mere-ka, melainkan upaya pelariandari lingkungan yang meng-impit dan memuakkan. Darihasil wawancara dengan rema-ja yang terlibat dengan kelom-pok berandal bermotor, mere-ka menyebutkan bahwa kema-cetan di kota Bandung danbanyaknya mobil memun-culkan rasa kekesalan men-dalam pada kalangan kaya(berduit). Di sini semakin kuatkesenjangan sosial antara yangkaya dengan miskin.Belum lagi permasalahan
stres pada remaja dengan sis-tern pendidikan yang begitu ke-tat dan aturan yang kompleks,ditambah lagi dengan beban
pendidikan yang terlalu beratdirasakan remaja. Sebagian re-maja pun mencari kebanggaanlain di luar bangku sekolahdengan ikut kelompok beran-dal bermotor.Kelompok berandal bermo-
tor dianggap mampu mengako-modasi, tidak pilih kasih seper-ti sekolah yang semakin komer-sial. Cukup dengan minimalpunya sepeda motor (walautidak harus) dan seringnongkrong bareng, kemudianikut inisiasi, lalu diterima. Ten-tu proses inisiasi ini dipenuhidengan tindakan kriminal,seperti menodong dan aksikekerasan dengan kelompokberandal bermotor lain, berk-endara ugal-ugalan, penjarn-bretan, melawan aparat, sam-pai dengan kejahatan narkoba.Klausul melawan aparat ini-
lah yang ditakutkan. Bayang-kan apakah aparat dapat de-ngan mudah mengenali seo-rang remaja itu berandal ber-motor? Sebaliknya, apakah ke-lompok berandal bermotormudah mengenali seseorangadalah aparat? Tentu saja sa-ngat sulit bagi aparat menge-nali seorang remaja adalah be-randal bermotor apalagi biladia tidak menggunakan atributatau tidak tercatat dalamcatatan kepolisian karena mel-akukan kejahatan. Sebaliknya,seorang aparat sangat mudahdikenali dari pakaian .danatribut yang digunakan. Halinilah yang harus diwaspadai
r.liping Humas Unpad 2010
oleh semua kesatuan, baik Pol-ri maupun TNI.
tutup, dan semakin stres?Semua pihak seharusnya
mengintrospeksi sikap protesremaja Iewat kelompok beran-dalan bermotor ini denganmembenahi sistem pendidikan,terutama tingkat SMP dan SMAyang menjauhkan aspek komer-sial sehingga tidak ada perasaantersisihkan dari remaja yang ku-rang beruntung. Pemerintahdaerah seharusnya mulai mem-benahi sistem transportasi se-hingga memperkecil tingkatkemacetan di wiIayah JawaBarat. Aparat keamanan se-harusnya merangkul remajadengan pendekatan keluarga,mengedepankan sikap bijaksanadan kebapakan, bukan ketakut-an yang akan memunculkan ke-bencian.Galakkan program kelurga
utuh dengan mengembalikansistem keluarga yang sehat,kuat, sehingga remaja kembalike dalarn ranah anak-anakyang perlu dibina dan di-arahkan. Keluarga menjadiwadah tampungan segala ke-luh kesah, kekesalan, dan pen-carian identitas. Hidupkan ko-munikasi intim keluarga an-tara bapakjibu dan anak se-hingga anak tidak mencari in-formasi dan berkeluh kesahdengan pihak di luar keluar-ga.***
Tindakan nyataDengan lugas penulis me-
nyebutkan bahwa pembuatansurat kesepakatan bersama(SKB) pelarangan segala ke-giatan kelompok berandalbermotor di wilayah KabupatenBandung sudah sangat tepat.Namun, upaya itu harus. dibarengi dengan tindakannyata perlawanan kepadakelompok berandal bermotorsampai ke akar-akarnya. Ja-nganlah kita menyalahkan re-maja dan menjadikannya seba-gai objek yang bertanggungjawab penuh terhadap tin-dakan kriminal kelompok be-randal bermotor karena hal ituakan menambah beban stresremaja dan melegitimasi mere-ka akan pembenaran dankeberpihakan kepada kelom-pok berandalan bermotor.Jangan pula menyalahkan
kepemilikan kendaraan ber-motor pada remaja (yang me-mang sudah cukup usia). Padakenyataannya, banyak juga re-maja yang berprofesi sebagai pe-narik sepeda motor (ojek) danini adalah bentuk ketidakadilan.Jika remaja tidak bolehberkumpul dan berjalanberiringan dengan sesama rema-ja, hal itu juga sangatmengerdilkan remaja di Ban- Penulis, dosen perguruandung. Apakah kita semua tidak tinggi ilmu kepolisian dan ka-takut nantinya remaja Bandung ndidat doktor Ilmu Komuui-rmenjadi kurang pergaulan, ter- kasi Universitas Padjajaran.----~-.~
l
Related Documents
