Petunjuk pengoperasian, 90 kW–315 kW D-framefiles.danfoss.com/download/Drives/MG34U29b.pdf · memutuskan hantaran listrik atau pemotong sirkuit, keselamatan latch dapat mencegah

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Petunjuk pengoperasian, 90 kW–315 kW D-frameVLT® AutomationDrive FC 300

Keselamatan

Keselamatan

PERINGATANTEGANGAN TINGGI!Konverter frekuensi berisi tegangan tinggi pada saattersambung ke daya input sumber listrik AC. Instalasi,permulaan dan pemeliharaan dapat dilakukan oleh pekerjayang memenuhi standar yang berlaku. Tidak mengikutiprosedur instalasi, memulai dan memelihara denganpersonel yang berkualifikasi dapat menyebabkan kematianatau cedera serius.

Tegangan TinggiKonverter frekuensi tersambung ke tegangan hantaranlistrik yang berbahaya. Perhatian secara khusus harusdilakukan guna melindungi dari kejutan. Hanya denganpersonal yang telah mendapatkan pelatihan denganperalatan elektronik dapat melakukan instalasi, memulai,atau menjaga peralatan ini.

PERINGATANSTART YANG TIDAK DISENGAJA!Pada saat konverter frekuensi tersambung ke hantaranlistrik AC, motor dapat memulai kapan saja. Konverterfrekuensi, motor dan peralatan apa saja yang dijalankanharus diperiksa kesiapan pengoperasiannya. Tidakmengikuti prosedur kesiapan pengoperasional pada saatkonverter frekuensi tersambung ke sumber listrik AC dapatmenyebabkan kematian, cedera serius, kerusakanperalatan, atau properti.

Pengaktifan Tiba-tibaPada saat konverter frekuensi tersambung ke hantaranlistrik AC, motor dapat dimulai dengan saklar eksternal,perintah bus serial, sinyal reference input, atau kondisimasalah yang telah selesai. Gunakan perhatian yang sesuaiuntuk mencegah pengaktifan tiba-tiba.

PERINGATANPEMBERHENTIAN WAKTU!Konverter frekuensi berisi kapasitor hub-DC yang dapattetap dibebankan bahkan ketika converter frekuensi tidakbertenaga. Untuk menghindari bahaya listrik, lepaskanlistrik AC, setiap jenis motor magnet permanen, danpasokan daya hub DC jauh, termasuk backup baterai, UPSdan koneksi hub DC ke konverter frekuensi lain. Tunggukapasitor untuk sepenuhnya sebelum melakukan layananatau perbaikan. Jumlah waktu tunggu yang tercantumdalam tabel Waktu Discharge. Tidak menunggu waktu yangditentukan setelah daya dilepas sebelum melakukanlayanan atau perbaikan pada unit, dapat mengakibatkankematian atau cedera yang serius.

Tegangan [V] Jangkauan daya [kW] Waktu tungguminimum (menit)

3x400 90-250 20

3x400 110-315 20

3x500 110-315 20

3x500 132-355 20

3x525 75-250 20

3x525 90-315 20

3x690 90-250 20

3x690 110-315 20

Pemberhentian Waktu

Pengesahan

Tabel 1.2

Keselamatan VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian

MG34U29B - VLT® merupakan merek dagang terdaftar dari Danfoss

Keselamatan VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian

MG34U29B - VLT® merupakan merek dagang terdaftar dari Danfoss

Daftar Isi

1 Pendahuluan 4

1.1 Gambaran Produk 4

1.1.2 Perpanjangan Opsi Kabinet 5

1.2 Tujuan Manual 6

1.3 Sumber Tambahan 6

1.4 Gambaran Produk 6

1.5 Fungsi Kontroler Internal 7

1.6 Ukuran Bingkai dan Pengukuran Daya 8

2 Instalasi 9

2.1 Merancang instalasi situs 9

2.2 Daftar Pemeriksaan Sebelum-Instalasi 9

2.3 Instalasi Mekanis 9

2.3.1 Pendinginan 9

2.3.2 Pengangkat 10

2.3.3 Pemasangan dinding - IP21 (NEMA 1) dan IP54 (NEMA 12) Unit 10

2.4 Instalasi Listrik 11

2.4.1 Persyaratan umum 11

2.4.2 Persyaratan Pembumian (Arde) 14

2.4.2.1 Arus Kebocoran (>3.5 mA) 14

2.4.2.2 Penutup IP20 Pembumian (Arde) 15

2.4.2.3 Penutup IP21/54 Pembumian (Arde) 15

2.4.3 Sambungan Motor 15

2.4.3.1 Lokasi Terminal: D1h-D4h 16

2.4.3.2 Lokasi Terminal: D5h-D8h 19

2.4.4 Kabel Motor 27

2.4.5 Periksa Rotasi Motor 27

2.4.6 Sambungan Hantaran listrik AC 27

2.5 Sambungan Kabel Kontrol 28

2.5.1 Akses 28

2.5.2 Gunakan Kabel Kontrol Layar 28

2.5.3 Pembumain (Arde) dari Layar Kontrol Kabel 29

2.5.4 Jenis Terminal Kontrol 30

2.5.5 Wiring untuk mengontrol Terminal 30

2.5.6 Fungsi Terminal Kontrol 30

2.6 Komunikasi Serial 31

2.7 Peralatan Opsional 31

2.7.1 Share Beban Terminal 31

2.7.2 Terminal Regenerasi 31

Daftar Isi VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian

MG34U29B - VLT® merupakan merek dagang terdaftar dari Danfoss 1

2.7.3 Anti Pemanas kondensasi 32

2.7.4 Pemotong Rem 32

2.7.5 Pelindung hantaran listrik 32

2.7.6 Pemutusan Hantaran Listrik 32

2.7.7 Kontaktor 32

2.7.8 Pemotong Sirkuit 32

3 Permulaan dan Persiapan 33

3.1 Sebelum mulai 33

3.2 Tetapkan Daya 34

3.3 Program Operasional Dasar 34

3.4 Pengujian Kontrol-lokal 36

3.5 Permulaan Sistem 36

4 Penghubung pengguna 37

4.1 Panel Kontrol Lokal 37

4.1.1 Susunan LCP 37

4.1.2 Pengaturan Nilai Tampilan LCP 38

4.1.3 Tampilan 38

4.1.4 Tombol Navigasi 39

4.1.5 Tombol operasi 39

4.2 Cadangan dan Menyalin Pengaturan Parameter 39

4.2.1 Uploading Data ke LCP 40

4.2.2 Download Data dari LCP 40

4.3 Mengembalikan Pengaturan Standar 40

4.3.1 Inisialisasi Yang Disarankan 40

4.3.2 Inisialisasi Manual 40

5 Pemrograman 41

5.1 Pendahuluan 41

5.2 Contoh Program 41

5.3 Kontrol Contoh Program Terminal 43

5.4 Pengaturan Parameter Standar Internasional/Amerika Utara 43

5.5 Struktur Menu Parameter 44

5.6 Program Jauh dengan MCT 10 Set-up Perangkat Lunak 49

6 Contoh Aplikasi 50

6.1 Pendahuluan 50

6.2 Contoh Aplikasi 50

7 Status Pesan 56

7.1 Status Layar 56


2 MG34U29B - VLT® merupakan merek dagang terdaftar dari Danfoss

7.2 Tabel Definisi Pesan Status 56

8 Peringatan dan Alarm 59

8.1 Sistem Monitoring 59

8.2 Jenis Peringatan dan Alarm 59

8.2.1 Peringatan 59

8.2.2 Trip Alarm 59

8.2.3 Alarm Trip-lock 59

8.3 Tampilan Peringatan dan Alarm 59

8.4 Definisi Peringatan dan Alarm 60

8.5 Pesan Bermasalah 62

9 Dasar Pemecahan masalah 69

9.1 Memulai dan Operasi 69

10 Spesifikasi 72

10.1 Bergantung-daya Spesifikasi 72

10.2 Data Teknis Umum 75

10.3 Tabel sekering 79

10.3.1 Perlindungan 79

10.3.2 Pemilihan Sekering 79

10.3.3 Pengukuran Arus Sirkuit Pendek (SCCR) 80

10.3.4 Sambungan Torsi Pengencangan 80

Indeks 81



1 Pendahuluan

1.1 Gambaran Produk

1.1.1 Penampilan Interior

130B

C25

2.11

1

15 14

8

9

12

13 (IP 20/Chassis)

13 (IP 21/54

NEMA 1/12)

11

10

16

Ilustrasi 1.1 Komponen Interior D1

130B

C301

.11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Ilustrasi 1.2 Penampilan Jarak Dekat: LCP dan Fungsi Kontrol

1 Panel Kontrol Lokal (LCP) 9 Relai 2 (04, 05, 06)

2 Konektor bus serial RS-485 10 Ring pengangkat

3 Pasokan daya digital I/O dan 24 V 11 Pemasangan slot

4 Konektor I/O analog 12 Penjepit kabel (PE)

5 Konektor USB 13 Pembumian (arde)

6 Saklar terminal bus serial 14 Terminal output motor 96 (U), 97 (V), 98 (W)

7 Switch analog (A53), (A54) 15 Terminal input sumber listrik 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

8 Relai 1 (01, 02, 03) 16 TB5 (IP21/54 saja). Blok Terminal untuk anti pemanas kondensasi

Tabel 1.1

CATATAN!Untuk lokasi TB6 (blok terminal untuk kontaktor), lihat2.4.3.2 Lokasi Terminal: D5h-D8h.

Pendahuluan VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


11

1.1.2 Perpanjangan Opsi Kabinet

Apabila konverter frekuensi dipesan dengan salah satuberikut opsi, hal tersebut dipasok dengan kabinet opsiyang membuatnya lebih tinggi.

• Pemotong rem

• Pemutusan Hantaran listrik

• Kontaktor

• Pemutus hantaran listrik dengan kontaktor

• Pemotong sirkuit

Ilustrasi 1.3 menunjukkan contoh dari konverter frekuensidengan kabinet opsi daftar. Tabel 1.2 yang variants untukkonverter frekuensi yang termasuk input opsi.

130B

C539

.10

1754

[69.1]

Ilustrasi 1.3 Penutup D7h



1 1

Opsirancanganunit

Perpanjangan kabinet Kemungkinan opsi

D5h D1h penutup denganekstensi pendek

Rem, Putuskan

D6h Penutup D1h denganekstensi panjang

Kontaktor, Kontaktordengan Pemutusan,Pemotong Sirkuit

D7h D2h penutup denganekstensi pendek

Rem, Putuskan

D8h Penutup D2h denganekstensi panjang

Kontaktor, Kontaktordengan Pemutusan,Pemotong Sirkuit

Tabel 1.2

Konverter frekuensi D7h dan D8h (D2h plus kabinet opsi),termasuk a 200mm pedestal untuk pemasangan lantai.

Terdapat keselamatan latch pada penutup depan darikabinet opsi. Apabila konverter frekuensi dipasok denganmemutuskan hantaran listrik atau pemotong sirkuit,keselamatan latch dapat mencegah pintu kabinet dariposisi terbuka pada saat konverter frekuensi didayakan.Sebelum membuka pintu konverter frekuensi, putuskanatau pemotong sirkuit harus dibuka (untuk memberikandaya ke konverter frekuensi) dan penutup kabinet oopsiharus dilepas.

Untuk pembelian konverter frekuensi dengan memutuskan,kontaktor atau pemotong sirkuit, label pelat nama meliputijenis kode untuk mengganti yang tidak termasuk dalamopsi ini. Apabila ada masalah dengan konverter frekuensi,akan diganti dengan opsi tersendiri.

Merujuk ke 2.7 Peralatan Opsional untuk lebih deskripsiinput opsi dan opsi lain yang mungkin ditambahkan kekonverter frekuensi.

1.2 Tujuan Manual

Manual ini bertujuan untuk menyediakan informasi yangrinci untuk instalasi dan permulaan dari konverterfrekuensi. menyediakan persyaratan untuk instalasi mekanisdan elektrik, termasuk input, motor, kontrol dan kabelkomunikasi serial, dan fungsi terminal kontrol. 3 Permulaandan Persiapan menyediakan prosedur detail untukpermulaan, program operasional dasar, dan pengujianfungsional. Chapter lainnya menyediakan tambahaninformasi selengkapnya. Hal ini berikut penghubungpengguna, rincian program, contoh aplikasi, permulaanpemecahan masalah, dan spesifikasi.

1.3 Sumber Tambahan

Sumber lain tersedia untuk mengerti fungsi konverterfrekuensi lanjutan dan program.

• Panduan Pogram® VLT, menyediakan informasilengkap untuk bekerja dengan parameter danbanyak contoh aplikasi.

• Panduan Rancangan® VLT bermaksud untukmenyediakan kemampuan dan fungsional untukmerancang sistem sistem kontrol.

• Penambahan publikasi dan manual tersedia dariDanfoss.Lihat http://www.danfoss.com/Products/Literature/Technical+Documentation.htm untukdaftar.

• Peralatan opsional tersedia dapat mengubahbeberapa prosedur yang telah dijelaskan.Referensi petunjuk yang telah diberikan denganbeberapa pilihan untuk permintaan khusus.Hubungi pasokan Danfoss Anda atau kunjungisitus Danfoss untuk download atau informasitambahan.

1.4 Gambaran Produk

Konverter frekuensi merupakan pengontrol motorelektronik yang mengubah input hantaran listrik AC keoutput bentuk gelombang AC variabel. Frekuensi danoutput tegangan diatur untuk mengontrol kecepatanmotor atau torsi. Konverter frekuensi dapat mengubahkecepatan motor terhadap sistem umpan balik, sepertiposisi sensor pada sabuk ban berjalan. Konverter frekuensijuga dapat mengatur motor dengan merespond perintahjauh dari pengontrol eksternal.

Dan, konverter frekuensi dapat memonitor sistem danstatus motor, menunjukkan peringatan atau alarm untukkondisi yang salah, memulai dan memberhentikan motor,mengoptimalkan efisiensi energi, menyediakan perlin-dungan harmonis barisan, dan menawarkan beberapakontrol, memonitor dan fungsi yang efisiensi. Fungsioperasi dan monitor tersedia sebagai status indikasi untuksistem kontrol di luar atau jaringan komunikasi serial.



11

1.5 Fungsi Kontroler Internal

Ilustrasi 1.4 menunjukkan diagram blok dari komponeninternal konverter frekuensi. Lihat Tabel 1.3 untukfungsinya.

Ilustrasi 1.4 Konverter Frekuensi Diagram Blok

Luas Judul Fungsi1 Input sumber listrik • Tiga fasa hantaran listrik AC

pasokan daya ke konverterfrekuensi

2 Penyearah • Jembatan penyearahmengubah input AC ke arusDC untuk memasok dayainverter

3 Bus DC • Sirkuit DC-bus lanjutankonverter frekuensimenangani arus DC

4 Reaktor DC • Menyaring tegangan sirkuitDC lanjutan

• Jaminan proteksi salurantransien

• Mengurangi arus RMS

• Peningkatan faktor daya yangmemantulkan kembali kesaluran

• Pengurangan harmoni padainput AC

5 Bank kapasitor • Menyimpan daya DC

• Menyediakan pengendaramelalui perlindungan untukkehilangan daya pendek

6 Inverter • Mengubah DC ke PWM yangdikontrol bentuk gelombangAC untuk output variabelyang kontrol ke motor

7 Output ke motor • Pengaturan daya output tigafasa ke motor

8 Sirkuit kontrol • Daya input, proses internal,output, dan arus motordimonitor untuk menyediakanoperasi dan kontrol yangefisien

• Penghubung pengguna danperintah eksternal dimonitordan dilakukan

• Keluaran status dan kontroldapat disediakan

Tabel 1.3 Komponen Internal Konverter Frekuensi



1 1

1.6 Ukuran Bingkai dan Pengukuran Daya

kW Beban Berlebih Tinggi 75 90 110 132 160 200 250 315 315

kW Beban Berlebih Normal 90 110 132 160 200 250 315 355 400

400 V D3h D3h D3h D4h D4h D4h


525 V D3h D3h D3h D4h D4h D4h D4h


Tabel 1.4 kW terukur Konverter Frekuensi

HP Kelebihan BebanTinggi

100 125 150 200 250 300 350 350

HP Kelebihan BebanNormal

125 150 200 250 300 350 400 450



Tabel 1.5 HP Terukur onverter Frekuensi



11

2 Instalasi

2.1 Merancang instalasi situs

CATATAN!Sebelum melakukan instalasi sangatlah penting untukrencana instalasi dari konverter frekuensi. Abaikan prosedurini dapat menyebakan tambahan bekerja selama dansetelah pemasangan.

Pilih sebaik mungkin situs operasi dengan consideringberikut (lihat rincian halaman berikut ini dan masing-masing Panduan Rancangan):

• Suhu sekitar operasi

• Metode instalasi

• Cara pendinginan unit

• Posisi konverter frekuensi

• Routing kabel

• Memastikan daya sumber aliran yangbenar.tegangan dan arus diperlukan

• Pastikan bahwa pengukuran arus motor diantaraarus maksimum dari konverter frekuensi

• Apabila konverter frekuensi tanpa terpasangsekering, pastikan bahwa sekering eksternaladalah terukur secara benar

Tegangan [V] Batasan ketinggian

380-500 Untuk ketinggian di atas 3 km, hubungi Danfosstentang PELV

525-690 Untuk ketinggian di atas 2 km, hubungi Danfosstentang PELV

Tabel 2.1 Pemasangan di Ketinggian Tinggi

2.2 Daftar Pemeriksaan Sebelum-Instalasi

• Sebelum membuka konverter frekuensi, pastikankemasan lengkap. Apabila salah telah terjadikerusakan, segera hubungi ekspedisi untukmeminta pertanggung jawaban kerusakan.

• Sebelum membuka kemasan konverter frekuensi,usahakan untuk menempatkan ke akhir bagianinstalasi

• Perbandingan jumlah model pada pelatnamadengan unit yang telah dipesan bertujuan untukmemastikan peralatan yang sesuai

• Pastikan bahwa masing-masing berikut ini telahdiukur untuk tegangan yang sama:

• Hantaran listrik (daya)

• Konverter frekuensi

• Motor

• Pastikan pengukuran output konverter frekuensisama atau lebih besar dari arus beban penuhmotor bertujuan untuk mencapai kinerja motoryang maksimal.

• Ukuran motor dan daya konverterfrekuensi harus sesuai untuk perlin-dungan kelebihan beban

• Apabila pengukuran konverter frekuensikurang dari motor, output motor penuhtidak dapat tercapai

2.3 Instalasi Mekanis

2.3.1 Pendinginan

• Pembersih udara bagian atas dan bawah untukpendingin udara harus disediakan. Secara umum,225 mm (9 in) diperlukan.

• Pemasangan yang tidak sesuai dapatmenyebabkan pemanasan dan penurunan kinerja

• Penurunan untuk suhu dimulai antara 45 °C (113°F) dan 50 °C (122 °F) dan elevasi 1000 m (3300kaki) di atas permukaan laut harus dipertim-bangkan. Lihat VLT® Panduan Perancangan untukinformasi detail.

Konverter frekuensi daya tinggi menggabungkan konseppendinginan saluran belakang yang bertujuan untukmenghilangkan udara panas pada udara pendingin, dimana sekitar 90%, dari udara panas keluar dari saluranbelakang konverter frekuensi. Saluran belakang udaradapat redirected dari panel atau ruang menggunakan salahsatu part bawah.

Saluran pendinginanPeralatan pendingin saluran belakang tersedia untuk udarapanas keluar dari panel pada saat konverter frekuensi sasis/IP20 diinstal di penutup Rittal. Penggunaan peralatan inimengurangi pemanas di panel dan pintu kipas kecil dapatditentukan pada penutup.

Pendingin keluar dari belakang (bagian pentup atas danbawah)Saluran pendingin udara bagian belakang dapat disalurkankeluar ruangan sehinggi panas dari saluran belakang tidakberhamburan ke dalam ruang kontrol.

Instalasi VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


2 2

Kipas pintu dibutuhkan di penutup yang bertujuan untukmengurangi hawa panas yang tidak terdapat pada saluranbagian belakang konverter frekuensi dan tambahankehilangan yang dihasilkan dari komponen lain yangdiinstal pada bagian dalam penutup. Jumlah aliran udarayang diperlukan harus dihitung sehingga kipas yang sesuaidapat dipilih.

AirflowAirflow yang diperlukan selama heat sink harus diamankan.Laju aliran terlihat di Tabel 2.2.

Kipas berjalan untuk alasan berikut:

• AMA

• Tahan DC

• Pre-Mag

• Rem DC

• 60% dari arus nominal dilampaui

• Suhu heat sink spesifik melampaui (tergantungukuran daya)

• Kartu Daya spesifik suhu sekitar melampaui(tergantung ukuran daya)

• Kartu Kontrol Spesifik suhu sekitar melampaui

Bingkai Kipas pintu/kipas atas Kipas heatsink

D1h/D3h 102 m3/jam (60 CFM) 420 m3/jam (250 CFM)

D2h/D4h 204 m3/jam (120 CFM) 840 m3/jam (500 CFM)

Tabel 2.2 Airflow

2.3.2 Pengangkat

Selalu mengangkat konverter frekuensi menggunakanpengangkat mata yang telah disediakan. Gunakan baruntuk menghindari lengkungan pada lubang-lubangpengangkat.

KEWASPADAANSudut dari atas dari konverter frekuensi ke pengangkatkabel harus 60° atau lebih besar.

130B

C525

.10

Ilustrasi 2.1 Rekomendasi Metode Pengangkat

2.3.3 Pemasangan dinding - IP21 (NEMA 1)dan IP54 (NEMA 12) Unit

Pertimbangan berikut sebelum memilih akhir bagianinstalasi:

• Ruang kosong untuk pendinginan

• Akses untuk membuka pintu

• Entri kabel dari bagian bawah



22

2.4 Instalasi Listrik

2.4.1 Persyaratan umum

Bagian ini berisi instruksi detail untuk konverter frekuensiwiring. Tugas berikut dideskripsikan:

• Sambung motor ke terminal output konverterfrekuensi

• Sambung kabel sumber listrik AC ke terminalinput konverter frekuensi

• Sambung kabel kontrol dan komunikasi serial

• Setelah daya ditetapkan, periksa input dan dayamotor; program terminal kontrol untuk fungsiyang dimaksud

PERINGATANPERALATAN BAHAYA!Perputaran poros dan perlengkapan elektrik dapatberbahaya. Semua pekerjaan elektrik harus dikonfirmasi kekode nasional dan lokal elektrikal. Sangat direkomen-dasikan bahwa instalasi, permulaan, dan perawatan hanyadapat dilakukan oleh pekerja yang telah dilatih danberkualifikasi. Gagal mengikuti petunjuk ini dapatmenyebabkan kematian atau kecelakaan yang serius.

KEWASPADAANISOLASI KABEL!Menjalankan daya input, wiring motor dan wiring kontroldi tiga saluran metalik yang terpisah atau kabel pelindungyang terpisah untuk isolasi kebisingan frekuensi tinggi.Gagal untuk mengisolasi daya, motor dan kabel kontroldapat menyebabkan konverter frekuensi dan kinerjaperalatan yang berhubungan tidak optimum.



2 2

230 VAC50/60Hz

230 VAC50/60Hz

TB6 Contactor

TB5R1

Regen +

Regen - 83

Regen

1

2

Brake Temp (NC)

Anti-condensation heater (optional)

(optional)

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)

0/4-20 mA

12 (+24V OUT)

13 (+24V OUT)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

15mA 200mA

(U) 96(V) 97

(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 420/4-20 mA

03

+10Vdc

0 VDC - 10VDC

0/4-20 mA

24Vdc

02

01

05

04

06240Vac, 2A

24V (NPN) 0V (PNP)

0V (PNP)24V (NPN)

19 (D IN)

24V (NPN) 0V (PNP)27

24V

0V

(D IN/OUT)

0V (PNP)24V (NPN)

(D IN/OUT)

0V

24V29

24V (NPN) 0V (PNP)

0V (PNP)24V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

A53 U-I (S201)

ON2

1A54 U-I (S202)ON=0-20mAOFF=0-10V

95

400Vac, 2AP 5-00

(R+) 82

(R-) 81+ - + -

(P RS-485) 68

(N RS-485) 69

(COM RS-485) 61

0V

5V

S801

RS-485RS-485

21 O

N

S801/Bus Term.OFF-ON

3 Phasepowerinput

Load Share Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

Relay1

Relay2

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

(NPN) = Sink(PNP) = Source

==

=

240Vac, 2A

400Vac, 2A0 VDC - 10VDC

10Vdc

37 (D IN) - option

130B

C54

8.11

Ilustrasi 2.2 Diagram Interconnect



22

Untuk keselamatan Anda, patuhi dengan persyaratanberikut

• Peralatan kontrol elektronik tersambung ketegangan sumber listrik yang berbahaya.Perhatian khusus harus dilakukan gunamelindungi dari kejutan elektrik apabilamelakukan daya ke unit.

• Jalankan kabel motor dari konverter frekuensimultipel secara terpisah. Penambahan tegangandari kabel motor output berjalan bersamaandapat mengisi peralatan kapasitor meskipunperalatan telah dinonaktifkan dan keluar.

• Field kabel terminal tidak diharapkan untukmenerima konduktor satu ukuran lebih besar.

Kelebihan beban dan Proteksi Peralatan

• Fungsi yang diaktifkan secara elektrik di antarakonverter frekuensi menyediakan perlindungankelebihan beban untuk motor. Kelebihan bebanmenghitung ke tingkat penambahan waktu aktifuntuk fungsi (stop output kontroler) trip. Semakinbesar tingkat arus yang dihasilkan, semakin cepattanggapan dari trip tersebut. Kelebihan bebanmenyediakan perlindungan Kelas 20 perlindunganmotor. Lihat 8 Peringatan dan Alarm untuk detaildi fungsi trip.

• Karena wiring motor membawa arus frekuensitinggi, sangatlah penting bahwa wiring untuksumber listrik, daya motor, dan kontrol bekerjasecara terpisah. Gunakan saluran metalik ataukabel pelindung terpisah. Lihat Ilustrasi 2.3. Gagaluntuk isolasi daya, motor, dan wiring kontroldapat menyebabkan kinerja peralatan kurangoptimum.

• Semua konverter frekuensi harus disediakandengan sirkuit pendek dan perlindungan arusyang berlebih. Sekering input diperlukan untukmenyediakan proteksi ini, lihat Ilustrasi 2.4.Apabila pabrik tidak dapat mendukungprosesnya, sekering harus dapat disediakan olehpenginstal sebagai bagian dari instalasi. Lihatpengukuran sekering maksimum di 10.3.1 Perlin-dungan.

MotorLine Power

Stop

Start

Speed

Control

130B

X370

.10

Ilustrasi 2.3 Contoh dari Instalasi Elektrik Yang BenarMenggunakan Saluran



2 2

• Semua konverter frekuensi harus disediakandengan sirkuit pendek dan perlindungan arusyang berlebih. Sekering input diperlukan untukmenyediakan proteksi ini, lihat Ilustrasi 2.4.Apabila pabrik tidak dapat mendukungprosesnya, sekering harus dapat disediakan olehpenginstal sebagai bagian dari instalasi. Lihatpengukuran sekering maksimum di 10.3.1 Perlin-dungan.

L1

L1

L2

L2

L3

L3

GND

91 92 93Fuses

130B

B460

.10

Ilustrasi 2.4 Sekering konverter frekuensi

Tipe Kabel dan Pengukuran

• Semua kabel harus mematuhi peraturan lokal dannasional berkenaan dengan persyaratanpenampang dan suhu sekitarnya.

• Danfoss menyarankan bahwa semua koneksi dayadapat dibuat denganminimum 75 °C kabeltembaga yang terukur.

2.4.2 Persyaratan Pembumian (Arde)

PERINGATANBAHAYA PEMBUMIAN (ARDE)!Untuk keselamatan operator, sangatlah penting untukmenempatkan pembumian (arde) konverter frekuensi ardesecara benar menurut kode elektrik nasional dan lokalserta instruksi yang berisi dokumen dokumen ini. Tidakmenggunakan saluran yang tersambung ke konverterfrekuensi sebagai pengganti untuk arde yang sesuai. Aruspembumian (arde) lebih tinggi dari 3.5 mA. Tidakmengikuti pembumian (arde) konverter frekuensi denganbenar dapat menyebabkan kematian atau cedera yangserius.

CATATAN!Peralatan merupakan tanggung jawab pengguna ataupenginstal elektrik yang disertifikasi untuk memastikanpembumian (arde) yang benar menurut kode elektriknasional dan lokal dan standar.

• Mengikuti semua kode elektrik lokal dan nasionaluntuk menempatkan peralatan elektrikpembumian (arde) secara benar

• Perlindungan pembumian (arde) secara benaruntuk peralatan dengan arus pembumian (arde)lebih tinggi dari 3.5 mA harus dilakukan, lihat2.4.2.1 Arus Kebocoran (>3.5 mA)

• Kabel pembumian (kabel arde) diperlukan untukdaya input, daya motor dan kabel kontrol

• Gunakan penjepit yang disediakan denganperalatan untuk hubungan arde (sambunganarde)

• Jangan menempatkan pembumian (arde) padasatu konverter frekuensi dengan lainnya padacara "rantai daisy"

• Tetap menempatkan pembumian (arde)sambungan kabel arde sedekat mungkin

• Penggunaan kabel high-strand untuk mengurangikebisingan elektrik disarankan

• Ikuti persyaratan wiring pabrik motor

2.4.2.1 Arus Kebocoran (>3.5 mA)

Kode lokal dan nasional berikut mengenai proteksiperalatan pembumian dengan arus kebocoran >3.5 mA.Teknologi konverter frekuensi menyatakan saklar frekuensitinggi pada daya tinggi. Hal ini akan menghasilkan arusbocor di hubungan arde. Arus yang bermasalah dikonverter frekuensi pada terminal daya output berisikomponen DC, di mana dapat mengenai kapasitor filterdan menyebabkan arus bumi transien. Arus bocorpembumian tergantung pada konfigurasi sistem yangberbeda termasuk filter RFI, kabel motor yang di screen,dan daya konverter frekuensi.

EN/IEC61800-5-1 (Standar Produk Sistem Drive Daya)memerlukan penanganan khusus apabila arus bocormelebihi 3.5mA. Pembumian (arde) harus diperkuat disalah satu berikut:

• Kabel pembumian (arde) minimal 10 mm2

• Kedua kabel pembumian (arde) menyetujuiperaturan dimensi

Lihat EN 60364-5-54 § 543.7 untuk informasi lebih lanjut.

Menggunakan RCDDi mana perangkat arus residual (RCDs) dikenal sebagairem sirkuit bocor pembumian(ELCB) yang digunakan,memenuhi sebagai berikut: perangkat arus residual (RCDs)

• Gunakan hanya RCD dari jenis B yang mampumendeteksi arus AC dan DC

• Gunakan RCD dengan penundaan inrush untukmencegah masalah karena arus pembumiantransien



22

• RCD dimensi menurut konfigurasi sistem danpertimbangan lingkungan

2.4.2.2 Penutup IP20 Pembumian (Arde)

Konverter frekuensi dapat dibumikan (diardekan)menggunakan saluran atau kabel pelindung. Untukpembumian (arde) dari sambungan daya, gunakan tombolyang khusus poin pembumian (arde) seperti ditunjukkanpada Ilustrasi 2.6.

130B

C30

3.10

Ilustrasi 2.5 Poin Pembumian (Arde) untuk Penutup (Sasis) IP20

2.4.2.3 Penutup IP21/54 Pembumian (Arde)

Konverter frekuensi dapat dibumikan (diardekan)menggunakan saluran atau kabel pelindung. Untukpembumian (arde) dari sambungan daya, gunakan tombolyang khusus poin pembumian (arde) seperti ditunjukkanpada Ilustrasi 2.6.

130B

C30

4.10

Ilustrasi 2.6 Penutup Pembumian (Arde) untuk IP21/54.

2.4.3 Sambungan Motor

PERINGATANTEGANGAN BERTAMBAH!Jalankan kabelmotor output dari konverter frekuensimultipel secara terpisah. Penambahan tegangan dari kabelmotor output berjalan bersamaan dapat mengisi peralatankapasitor meskipun peralatan telah dinonaktifkan dankeluar. Gagal menjalankan kabel output dapatmenyebabkan kematian atau cedera yang serius.

• Untuk ukuran kabel maksimum, lihat10.1 Bergantung-daya Spesifikasi

• Mematuhi kode elektrik lokal dan nasional untukukuran kabel

• Gland plates disediakan pada unit IP21/54 danlebih tinggi (NEMA1/12)

• Tidak instal kapasitor koreksi faktor daya antarakonverter frekuensi dan motor

• Tidak melakukan sambungan perangkat atauperubahan-pole antara konverter frekuensi danmotor

• Sambung kabel motor 3 fasa ke terminal 96 (U),97 (V), dan 98 (W)

• Penempatan kabel pembumain (arde) menurutinstruksi yang telah disediakan



2 2

• Terminal torsi menurut informasi yang disediakandi 10.3.4 Sambungan Torsi Pengencangan

• Ikuti persyaratan wiring pabrik motor

2.4.3.1 Lokasi Terminal: D1h-D4h

A

A

B

B

33 1.3

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

140 5.5

[]

163 6.4

[]

185 7.3

[]

224 8.8

[]

263 10

.4[

]29

3 11.5

[]

GROUND 883.5[ ]

00.0[ ]

2007.9[ ]

943.7[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

272 10

.7[

]

0 0.0

[]

S U W

R T V

3X M8x20 STUDWITH NUT

SECTION A-AMAINS TERMINALS

MAINS TERMINAL

SECTION B-BMOTOR TERMINALS

MOTORTERMINAL

130B

C30

5.10

Ilustrasi 2.7 Lokasi Terminal D1h

A

A

B

B

833.3[ ]

00.0[ ]

1887.4[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

290 11

.4[

]272 10

.7[

]

0 0.0

[]

22 0.9

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

145 5.7

[]

184 7.2

[]

223 8.8

[]

152 6.0

[]

217 8.5

[]

29211.5[ ]

R

S

T

U

V

W

BRAKE


MAINSTERMINAL

SECTION B-BMOTOR TERMINALS AND

BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL

BRAKETERMINAL

130B

C30

2.10




22

1 2

130B

C533

.10

190[7.5]

75[3.0]

98[3.9]

50[2.0]

Ilustrasi 2.9 Pemakaian beban dan Terminal Regenerasi, D3h

1 Penampilan depan

2 Penampilan samping

Tabel 2.3

B

B

A

A

254.

710[

] 0.0 0[]

GROUND 143.46[ ]

0.00[ ]

GROUND 168.47[ ]

331.213[ ]

211.18[ ]

GROUND168.47[ ]

GROUND143.46[ ]

42.4 2[]

0.0 0[]

68.1 3[]

125.

85[

]18

3.5

7[]

245.

810[

]29

9.8

12[]

353.

814[

]37

7.6

15[]

284.

211[

]0.0 0[]

R

S

T

U

V

W

4X M10x20 STUDWITH NUT


BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL


MAINS TERMINAL

130B

C33

2.10




2 2

A

A

B

B33 1.

3[

]

0 0.0

[]

91 3.6

[]

149 5.8

[]

211 8.3

[]

265 10

.4[

]31

9 12.6

[]

2007.9[ ]

00.0[ ]

31912.6[ ]

37614.8[ ]

293 11

.5[

]

255 10

.0[

]

0 0.0

[]

306 12

.1[

]

284 11

.2[

]

0 0.0

[]

236.

89[

]R

S

T

U

V

W

BRAKETERMINALS


MAINS TERMINAL


BRAKE TERMINALS

TERMINALBRAKE / REGEN

MOTOR TERMINAL

130B

C33

3.10


1

190[7.5]

75[3.0]

126[4.9]

95[3.7]

2

130B

C534

.10

Ilustrasi 2.12 Pembagian beban dan Terminal Regenerasi, D4h

1 Penampilan depan

2 Penampilan samping

Tabel 2.4



22

2.4.3.2 Lokasi Terminal: D5h-D8h

B

B

A

A

45 1.8

[]

0 0[]

46 1.8

[]

99 3.9

[]

153

6[]

146

5.8

[]

182

7.2

[]

193

7.6

[]

249

9.8

[]

221

8.7

[]

260

10.2

[]

GROUND 2X 1184.6[ ]

00[ ]

GROUND 1485.8[ ]

2218.7[ ]

903.6[ ]

1967.7[ ]

2279[ ]

113

4.4

[]

0 0[]

206

8.1

[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINAL


RS

T

U VW

3X M10X20 STUD WITH NUT


BRAKE/REGEN TERMINALS

130B

C535

.10

Ilustrasi 2.13 Lokasi Terminal, D5h dengan Opsi Pemutusan

33 1.3

[]

0 0[]

62 2.4

[]

101

4[]

140

5.5

[]

163

6.4

[]

185

7.3

[]

191

7.5

[]

224

8.8

[]

256

10.1

[]

263

10.4

[]

293

11.5

[]

GROUND 3X 51120.1[ ]

00[ ]

51720.4[ ]

62324.5[ ]

72728.6[ ]

246

9.7

[]

0 0[]

293

11.5

[]

274

10.8

[]

0 0[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINALR

S

TU

V

W

3X M10X20 STUDWITH NUT

SECTION B-B MOTOR TERMINALS

BRAKE/REGEN TERMINALSSECTION A-A

MAINS TERMINAL

130B

C536

.10

Ilustrasi 2.14 Lokasi Terminal, D5h dengan Opsi Rem



2 2

B

B

A

A00.0[ ]

963.8[ ]

1957.7[ ]

2278.9[ ]

GROUND 3X1234.8[ ]

GROUND 1536.0[ ]

45818.0[ ]

0 0.0

[]

46 1.8

[]

50 2.0

[]

99 3.9

[]

147

5.8

[]

182

7.2

[]

193

7.6

[]

221

8.7

[]

249

9.8

[]

260

10.2

[]

146

5.8

[]

0 0.0

[]

286

11.2

[]

0 0.0

[113

4.4

[] ]

206

8.1

[]

BRAKE TERMINAL

MOTOR TERMINAL

MAINS TERMINAL





R

S T U V W

130B

C53

7.11

TB6 Terminal block for contactor

Ilustrasi 2.15 Lokasi Terminal, D6h dengan Opsi Kontaktor

A

A

99 3.9

[]

153 6.0

[]

00.0[ ]

2258.9[ ]

45 1.8

[]

0 0.0

[]

286 11

.2[

]

0 0.0

[]

MAINS TERMINAL

R S T


130B

C53

8.11


Ilustrasi 2.16 Lokasi Terminal, D6h dengan Opsi Kontaktor dan Pemutusan



22

A

A

46718.4[ ]

00.0[ ]

52 2.1

[]

0 0.0

[]

99 3.9

[]

145 5.7

[]

163 6.4

[]

0 0.0

[]

MAINS TERMINAL


R S T

130B

C541

.10

Ilustrasi 2.17 Lokasi Terminal, D6h dengan Opsi Pemotong Sirkuit



2 2

130B

C542

.10

B

B

A

A

GROUND 3X 37214.7[ ]

GROUND 41216.2[ ] 395

15.6[ ]

51520.3[ ]

0 0[]

66 2.6

[]

95 3.7

[]

131

5.1

[]

151

5.9

[]

195.

58[

]23

89.

4[

]29

211

.5[

]34

613

.6[

]

49 1.9

[]

198

7.8

[]

368

14.5

[]

54521.4[ ]

0 0[]

119

4.7

[]

276

10.9

[]

00[ ]

MAINS TERMINAL

BRAKE TERMINAL

MOTOR TERMINAL




BRAKE/REGEN TEMINALS

RS

T

U

V

W

Ilustrasi 2.18 Lokasi Terminal, D7h dengan Opsi Pemutusan



22

130B

C543

.10

B

B

A

A

0 0[]

66 2.6

[]

123

4.9

[]

181

7.1

[]

243

9.6

[]

269

10.6

[]

297

11.7

[]

325

12.8

[]

351

13.8

[]

40 1.6

[]

00[ ]

GROUND 2X 100939.7[ ]

GROUND 2X 103440.7[ ]

108242.6[ ]

120247.3[ ]

126049.6[ ]

375

14.8

[]

290

11.4

[]

0 0[]

257

10.1

[]

309

12.1

[]

0 0[]

MOTOR TERMINAL

BRAKE TERMINAL

MAINS TERMINAL



BRAKE/REGEN TERMINALSSECTION A-A

MAINS TERMINALS

R

S

T

U

VW

Ilustrasi 2.19 Lokasi Terminal, D7h dengan Opsi Rem



2 2

A

A B

B

69 2.7

[]

0 0[]

123

4.9

[]

177 7[]

238

9.4

[]

292

11.5

[]

346

13.6

[]

49 1.9

[]

378

14.9

[]

198

7.8

[]

GROUND 3X 37814.9[ ]

00[ ]

GROUND 41816.5[ ]

89835.3[ ]

40115.8[ ]

52120.5[ ]

95 3.7

[]

151

5.9

[]

119

4.7

[]

0 0[]

252

9.9

[]

127

5[]

0 0[]

MAINS TERMINAL

MOTOR TERMINALBRAKE TERMINAL


SECTION A-AMAINS TERMINALs



RS

T U

V

W

130B

C54

4.11

TB6 Terminal blockfor contactor

Ilustrasi 2.20 Lokasi Terminal, D8h dengan Opsi Kontaktor



22

C

C

56722.3[ ]

00[ ]

582.

3[

]

00

[]

123 4.9

[]

188 7.4

[]24

6 9.7

[]

00

[]

MAINS TERMINAL

SECTION C-CMAINS TERMINALS

130B

C54

5.11

R

S

T


Ilustrasi 2.21 Lokasi Terminal, D8h dengan Opsi Kontaktor dan Pemutusan



2 2

202 8

[]

00

[]

84.5 3

[]

00

[]

154.

56

[]

224.

59

[]

60523.8[ ]

00[ ]

MAINS TERMINAL

SECTION D-DMAINS TERMINALS

R

S

T

130B

C546

.10

Ilustrasi 2.22 Lokasi Terminal, D8h dengan Opsi Pemotong Sirkuit



22

2.4.4 Kabel Motor

Motor harus tersambung ke terminal U/T1/96, V/T2/97, W/T3/98. Pembumian (arde) ke terminal 99. Semua jenismotor standar a-sinkron dapat digunakan dengan unitkonverter frekuensi. Pengaturan pabrik searah jarum jamrotasi dengan konverter frekuensi output tersambungsebagai berikut:

No. Terminal Fungsi

96, 97, 98, 99 Sumber listrik U/T1, V/T2, W/T3Pembumian (arde)

Tabel 2.5

2.4.5 Periksa Rotasi Motor

Arah rotasi dapat diubah dengan switching dua fasa dimotor atau kabel dengan mengubah pengaturan dari4-10 Arah Kecepatan Motor.

• Terminal U/T1/96tersambung ke fasa U

• Terminal V/T2/97tersambung ke fasa V

• Terminal W/T3/98tersambung ke fasa W

96 97

U V

96 97 98

U V W

98

W 130H

A03

6.10

Tabel 2.6

A periksa rotasi motor dapat dijalankan denganmenggunakan 1-28 Periksa Rotasi Motor dan mengikutilangkah-langkah yang ditunjukkan di layar.

2.4.6 Sambungan Hantaran listrik AC

• Ukuran kabel didasarkan arus input dari konverterfrekuensi

• Mematuhi kode elektrik lokal dan nasional untukukuran kabel

• Sambung 3-fasa kabel daya input ke terminal keterminal L1, L2 dan L3 (lihat Ilustrasi 2.23)

130B

C25

4.10

21

Ilustrasi 2.23 Menyambung ke Sumber listrik AC

1 Sambungan hantaran listrik

2 Koneksi motor

Tabel 2.7

• Penempatan kabel pembumain (arde) menurutinstruksi yang telah disediakan

• Semua konverter frekuensi dapat digunakandengan sumber input yang terpisah dan salurandaya referensi pembumian (arde). Pada saatdipasok dari sumber listrik terpisah (sumber listrikIT atau delta mengambang) atau sumber listrikTT/TN-S dengan kaki arde (delta arde), atur14-50 Filter RFI ke TIDAK AKTIF. Pada saat tidakaktif, kapasitor filter RFI antara sasis dan sirkuitlanjutan dipisahkan untuk mencegah kerusakanpada sirkuit lanjutan dan mengurangi aruskapasitas pembumian menurut IEC 61800-3.



2 2

2.5 Sambungan Kabel Kontrol

• Pisahkan wiring kontrol dari komponen dayatinggi di konverter frekuensi

• Apabila konverter frekuensi tersambung ketermistor, untuk isolasi PELV, wiring kontroltermistor optional harus diperkuat/dilipat-gandakan perlindungannya. Tegangan pasokan24 V DC disarankan.

2.5.1 Akses

Semua terminal ke kabel kontrol berada di bawah LCP dibagian dalam konverter frekuensi. Untuk mengakses,membuka pintu (IP21/54) atau lepaskan depan panel(IP20).

2.5.2 Gunakan Kabel Kontrol Layar

Danfoss menyarankan braided kabel di screen untukmengoptimalkan immunitas EMC dari kabel kontrol danemisi EMC dari kabel motor.

Kemampuan dari kabel untuk mengurangi masuk dankeluar radiasi dari kebisingan elektrik tergantung padatransfer impedansi (ZT). Layar kabel secara normaldirancang untuk mengurangi transfer bising elektrik;namun, layar dengan impedansi rendah transfer (ZT) nilailebih efektif dari layar dengan impedansi yang lebihtransfer (ZT).

Transfer impedansi (ZT) jarang ditentukan oleh pabrik kabelnamun, anda dapat estimate transfer impedansi (ZT)dengan assessing fisik perancangan dari kabel.

Transfer impedansi (ZT) dapat diakses berdasarkan faktorberikut ini:

• Daya antar dari layar material

• Resistensi kontak antara konduktor laya individual

• Penutup layar, misalnya daerah fisik kabel yangditutup oleh layar - sering dinyatakan sebagainilai persentase

• Jenis layar contoh pola anyaman atau liku

a. Almunium-clad dengan kabel tembaga

b. Kabel tembaga gulungan atau kabel baja yangdilapis

c. Tunggal lapisan sebelumnya braided kabeltembaga yang mengubah layar denganpersentase coverage.Ini kabel referensi Danfoss tipikal.

d. Lipatgandakan-permukaan kabel tembagagulungan

e. Permukaan kabel tembaga gulungan kembardengan magnetik, permukaan lanjutan layar/dilapis

f. Kabel yang beroperasi pada pipa tembaga ataupipa baja

g. Kabel utama dengan 1.1 mm ketebalan

Ilustrasi 2.24



22

2.5.3 Pembumain (Arde) dari Layar KontrolKabel

Screen yang benarPemilihan metode di beberapa masalah bertujuan untukmengontrol pengamanan dan kabel komunikasi serialdengan jepitan screen yang disediakan di kedua bagianakhir untuk memastikan kontak kabel frekuensi tinggi yangmemungkinkan. Apabila potensial pembumian (arde)antara konverter frekuensi dan PLC berbeda, kebisinganelektrik dapat terjadi di mana akan mengganggu sistemkeseluruhan. Untuk menyelesaikan masalah ini denganmenyesuaikan kabel equalizing setelah kabel kontrol.Bagian penampang kabel minimum: 16 mm2.

12

PE

FC

PE

PLC

130B

B922

.11

PE PE

Ilustrasi 2.25

1 Min. 16 mm2

2 Kabel Equalizing

Tabel 2.8

50/60 Hz putaran pembumian (arde)Dengan kabel kontrol yang sangat panjang, looppembumian (loop arde) mungkin terjadi. Untuk menghi-langkan putaran pembumian (arde), sambung ke layarbagian paling bawah pembumian (arde) dengan kapasitor100 nF (sedekat mungkin).

100nF

FC

PEPE

PLC

130B

B609

.11

Ilustrasi 2.26

Menghindari kebisingan EMC pada komunikasi serialTerminal ini tersambung ke pembumian (arde) melaluihubungan RC internal. Gunakan kabel pasangan-twisteduntuk mengurangi gangguan diantara konduktor. Metodeyang direkomendasikan terlihat di bawah:

PE

FC

PE

FC

130B

B923

.11

PE PE

696861

696861

12

Ilustrasi 2.27

1 Min. 16 mm2

2 Kabel Equalizing

Tabel 2.9

Pilihannya, sambungan ke terminal 61 dapat dihilangkan:

PE

FC

PE

FC

130B

B924

.11

PE PE

69696868

12

Ilustrasi 2.28

1 Min. 16 mm2

2 Kabel Equalizing

Tabel 2.10



2 2

2.5.4 Jenis Terminal Kontrol

Fungsi terminal dan pengaturan standar diringkas di2.5.6 Fungsi Terminal Kontrol.

1

4

2

3

130B

A01

2.11

6168

69

3942

5053

5455

1213

1819

2729

3233

2037

Ilustrasi 2.29 Lokasi Terminal Kontrol

• Konektor 1 menyediakan 4 terminal input digitalyang dapat diprogram, dua tambahan terminaldigital yang dapat diprogram sebagai input atauoutput, pasokan tegangan terminal 24V DC, dansecara umum untuk optional pelanggan dipasokdengan tegangan 24V DC

• Konektor 2 terminal (+) 68 dan (-)69 untuksambungan komunikasi serial RS-485

• Konektor 3 menyediakan dua input analog, satuoutput analog, tegangan pasokan 10V DC, dansecara umum untuk input dan output

• Konektor 4 merupakan port USB yang tersediauntuk penggunaan dengan MCT 10 Set-upPerangkat Lunak

• Persediaan juga meliputi dua output relai BentukC yang merupakan tempat lokasi dan tergantungpada konfigurasi kontroler dan ukuran

• Beberapa opsi tersedia untuk pemesanan denganunit yang dapat menyediakan terminal tambahan.Lihat manual yang disediakan dengan opsiperalatan

2.5.5 Wiring untuk mengontrol Terminal

Terminal colokan dapat dilepas untuk dapat mudahdiakses.

130B

T306

.10

Ilustrasi 2.30 Penghapusan Terminal Kontrol

2.5.6 Fungsi Terminal Kontrol

Fungsi konverter frekuensi diperintah oleh penerimaansinyal input kontrol .

• Setiap terminal harus diprogram untuk fungsiyang akan mendukung parameter berhubungandengan terminal tersebut. Lihat 5 Pemrogramandan 6 Contoh Aplikasi untuk terminal danparameter yang berhubungan.

• Sangatlah penting untuk mengkonfirmasi bahwaterminal kontrol diprogram untuk fungsi yangbenar. Lihat 5 Pemrograman untuk detail dalammengakses parameter dan program.

• Program terminal standar bermaksud untukmemulai fungsi konverter frekuensi di modusoperasional tipikal

2.5.6.1 Termina 53 dan 54 Memutar

• Terminal input analog 53 dan 54 dapat memilihtegangan (-10 sampai 10 V) atau arus (0/4-20 mA)sinyal input

• Lepaskan daya ke konverter frekuensi sebelummengubah posisi saklar

• Atur saklar A53 dan A54 untuk pilih jenis sinyal. Umemilih tegangan, I memilih arus

• Saklar dapat diakses pada saat LCP telah dilepas(lihat Ilustrasi 2.31).

CATATAN!Beberapa kartu opsi tersedia untuk unit yang dapatmenutup saklar dan harus dilepas untuk mengubahpengaturan saklar. Selalu lepaskan daya ke unit sebelummelepaskan kartu opsi.

• Standar terminal 53 adalah referensi kecepatanpada loop terbuka di 16-61 Terminal 53 Pegaturanswitch



22

• Standar terminal 54 merupakan sinyal umpan-balik pada loop tertutup di 16-63 Terminal 54pengaturan switch

130B

T310

.10

12 N

O

VLT

BUS TER.OFF-ON

A53 A54U- I U- I

Ilustrasi 2.31 Lokasi dari Saklar Terminal 53 dan 54 dan SaklarTerminasi Bus

2.6 Komunikasi Serial

RS-485 merupakan interface bus dua-kabel yang cocokdengan topologi jaringan multi-drop, misalnya node dapatdisambung sebagai bus, atau via kabel drop dari garistrunk umum. Jumlah 32 node dapat disambung ke satujaringan segmen.Pengulangan membagi jaringan segmen. Fungsipengulangan sebagai node di dalam segmen telah diinstal.Setiap node yang tersambung di jaringan yang telahdisediakan harus mempunyai alamat node yang unik,menyilang ke seluruh segmen.Mengakhiri setiap segmen pada keduanya, menggunakanterminasi saklar (S801) konverter frekuensi atau jaringanresistor terminasi yang menyimpang. Selalu menggunakankabel screened twisted pair (STP) untuk kabel bus, danselalu mengikuti praktis instalasi yang umum.Sambungan layar pembumian (arde) impedansi-rendahpada setiap node sangatlah penting, termasuk frekuensitinggi. Jadi, sambung permukaan layar besar kepembumian (arde), contoh dengan penjepit kabel atauserat kabel yang konduktif. Sangatlah penting untukmenerapkan kabel equalising-potensial untuk menjagakeseimbangan potensial pembumian (arde) yang sama

melalui jaringan. Khususnya di instalasi dengan kabelpanjang.Untuk mencegah impedansi yang tidak sesuai, selalumenggunakan jenis kabel yang sama melalui jaringankeseluruhan. Pada saat menyambung motor ke konverterfrekuensi, selalu menggunakan layar kabel motor.

Kabel Screened twisted pair (STP)

Impedansi 120 ΩPanjang kabel maks. Maks. 1200 m (termasuk garis drop)

500 stasiun ke stasiun

Tabel 2.11

2.7 Peralatan Opsional

2.7.1 Share Beban Terminal

Terminal pemakaian beban bersama mengaktifkansambungan sirkuit DC dari beberapa konverter frekuensi.Terminal pembagian beban tersedia di konverter frekuensiIP20 dan memperpanjang keluar bagian atas konverterfrekuensi. A penutup terminal, dipasok dengan konverterfrekuensi harus dinstall, untuk menjaga keseimbangan IP20rating untuk penutup. Ilustrasi 2.32 menunjukkan baikterjangkau dan uncovered terminal.

130B

C547

.10

Ilustrasi 2.32 Pemakaian beban atau Termina Regenerasi dengaPenutup (L) dan tanpa Penutup (R)

2.7.2 Terminal Regenerasi

Terminal (regenerasi) regen dapat dipasok untuk aplikasiyang mempunyai beban regeneratif. Unit regeneratif,dipasok oleh pihak ketiga, menyambung ke terminal regensehingga daya dapat diregenerasikan kembali ke hantaranlistrik, yang menghasilkan penghematan energi. Terminalregen tersedia di konverter frekuensi IP20 dan memper-panjang keluar bagian atas konverter frekuensi. A penutupterminal, dipasok dengan konverter frekuensi harusdinstall, untuk menjaga keseimbangan IP20 rating untukpenutup. Ilustrasi 2.32 menunjukkan baik terjangkau danuncovered terminal.



2 2

2.7.3 Anti Pemanas kondensasi

Anti pemanas kondensasi dapat dipasang di dalamkonverter frekuensi untuk mencegah condensation dariforming di dalam penutup ketika unit dimatikan. Pemanasdikontrol oleh pelanggan-dipasok 230 V AC. Untukmendapatkan hasil yang baik, hanya dengan mengope-rasikan pemanas pada saat unit tidak sedang berjalan danmatikan heater pada saat unit sedang berjalan.

2.7.4 Pemotong Rem

A pemotong rem dapat dipasok untuk aplikasi yangmempunyai beban regeneratif. Pemotong remmenyambung ke resistor rem, di mana mengkonsumsikanenergi rem, dengan mencegah masalah kelebihantegangan pada bus DC. Pemotong rem otomatis secaraotomatis diaktifkan pada saat tegangan bus DC melampauitingkat spesifik, tergantung pada tegangan nominal darikonverter frekuensi.

2.7.5 Pelindung hantaran listrik

Pelindung hantaran listrik merupakan penutup Lexandiinstal pada bagian dalam penutup untuk menyediakanproteksi menurut VBG-4-pencegahan kecelakaanpersyaratan.

2.7.6 Pemutusan Hantaran Listrik

Pemutusan opsi tersedia di kedua macam dari opsikabinet. Posisi pemutusan mengubah berdasarkan ukurankabinet opsi dan ada atau tidaknya opsi tersebut Tabel 2.12menyediakan lebih terinci tentang yang pemutusandigunakan.

Tegangan [V] Model KonverterFrekuensi

Memutuskan Pabrik danJenis

380–500 N90KT5–N132T5 ABB OT400U03

N160T5–N250T5 ABB OT600U03

525–690 N55KT7–N132T7 ABB OT400U03

N200T7–N315T7 ABB OT600U03

Tabel 2.12

2.7.7 Kontaktor

Kontaktor didayakan dengan pelanggan dipasok 230 V ACsinyal 50/60 Hz.

Tegangan [V] ModelKonverterFrekuensi

Pabrik Kontaktordan Jenis

KategoriUtilisasi IEC

380-500 N90KT5–N132T5

GE CK95BE311N AC-3

N160T5–N200T5

GE CK11CE311N AC-3

N250T5 GE CK11CE311N AC-1

525-690 N55KT7–N132T7

GE CK95BE311N AC-3

N160T7–N315T7

GE CK11CE311N AC-3

Tabel 2.13

CATATAN!Pada aplikasi UL requiring listing, ketika konverter frekuensidisuplai dengan kontaktor, pelanggan harus menyediakansekering eksternal untuk menjaga keseimbangan UL ratinguntuk konverter fequency dan pengukuran arus sirkuitpendek dari 100, 000 A. Lihat 10.3 Tabel sekering untukrekomendasi sekering.

2.7.8 Pemotong Sirkuit

Tabel 2.14 menyediakan detail pada jenis pemotong sirkuitdisediakan sebagai pilihan dengan berbagai unit dan dayakisaran.

Tegangan [V] Model KonverterFrekuensi

Pabrik Pemotong Sirkuit danJenis

380–500 N90KT5–N110T5 ABB T5L400TW

N132T5 ABB T5LQ400TW

N160T5 ABB T6L600TW



525–690 N55KT7–N132T7 ABB T5L400TW

N160T7–N250T7 ABB T6L600TW


Tabel 2.14



22

3 Permulaan dan Persiapan

3.1 Sebelum mulai

KEWASPADAANSebelum menerapkan daya ke unit, periksa seluruh instalasisecara detail di Tabel 3.1. Periksa tanda untuk item padasaat telah selesai.

Periksa untuk Keterangan Perlengkapan peralatan • Lihat untuk perlengkapan peralatan, saklar, pemutusan, atau sekering/breaker sirkuit yang bertempat

di daya input di bagian konverter frekuensi atau output motor. Pastikan bahwa semuanya telah siapuntuk operasi kecepatan penuh.

• Periksa fungsi dan instalasi sensor yang digunakan untuk umpan balik ke konverter frekuensi

• Lepas cap koreksi faktor daya pada motor, jika ada

Routing kabel • Pastikan daya input, kabel motor, dan kabel kontrol terpisah atau tiga metalik terpisah untukisolasikebisingan frekuensi tinggi.

Wiring kontrol • Periksa untuk kegagalan atau kerusakan kabel dan kendurnya sambungan

• Periksa bahwa kabel kontrol diisolasikan dari kabel daya dan motor untuk immunitas kebisingan

• Periksa sumber tegangan sinyal, apabila diperlukan

• Penggunaan kabel pelindung atau pasangan twisted disarankan. Pastikan bahwa pelindungdiputuskan secara benar

Pengosonganpendinginan

• Ukur jarak ruang bagian atas dan bawah pengosongan yang cukup pada bagian atas dan bawahuntuk memastikan pendinginan aliran udara menurut ukuran unit.

Pertimbangan EMC • Periksa untuk intalasi yang benar dengan kecocokan elektromagnetik

Pertimbanganlingkungan

• Lihat label peralatan untuk batas suhu operasi lingkungan maksimum batas suhu

• Tingkat kelembaban harus 5-95% tidak padat

Sekering dan pemotongsirkuit

• Periksa untuk sekering atau pemotong sirkuit yang benar

• Periksa bahwa semua sekering dimasukkan secara benar dan dalam kondisi operasional dan semuapemotong sirkuit di posisi terbuka

Pembumian (Arde) • Unit memerlukan kabel pembumian (kabel arde) dari sasi ke arde bangunan (arde)

• Kriteria hubungan arde (sambungan arde) yang baik adalah rapat dan bebas dari oksidasi

• Pembumian (arde) ke saluran atau pemasangan panel belakang ke permukaan metal tidak dianggapsebagai pembumian yang sesuai (arde)

Kabel daya input danoutput

• Periksa untuk melepaskan sambungan

• Periksa bahwa motor dan sumber listrik merupakan saluran terpisah atau kabel di-screen yangterpisah

Interior panel • Periksa bahwa interior unit bebas dari debu, potongan metal, embun, dan korosi

Saklar • Pastikan bahwa semua sakalar dan pengaturan pemutusan pada di posisi yang benar

Getaran • Periksa unit yang dipasang secara solid atau pemasangan kejutan digunakan, apabila diperlukan

• Periksa untuk jumlah getaran unit yang tidak seperti biasanya

Tabel 3.1 Daftar Pemeriksaan Permulaan

Permulaan dan Persiapan VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


3 3

3.2 Tetapkan Daya

PERINGATANTEGANGAN TINGGI!Konverter frekuensi berisi tegangan tinggi pada saattersambung ke sumber listrik AC. Instalasi,, permulaan danpemeliharaan dapat dilakukan oleh pekerja yangmemenuhi standar yang berlaku. Tidak mengikuti prosedurinstalasi, memulai dan memelihara dengan personel yangberkualifikasi dapat menyebabkan kematian atau cederaserius.

PERINGATANSTART YANG TIDAK DISENGAJA!Pada saat konverter frekuensi tersambung ke hantaranlistrik AC, motor dapat memulai kapan saja. Konverterfrekuensi, motor dan peralatan apa saja yang dijalankanharus diperiksa kesiapan pengoperasiannya. Tidakmengikuti prosedur kesiapan pengoperasional pada saatkonverter frekuensi tersambung ke sumber listrik AC dapatmenyebabkan kematian, cedera serius, kerusakanperalatan, atau properti.

1. Konfirmasi tegangan input seimbang diantara 3%.Jika tidak, koreksi tegangan input mengalamiketidakseimbangan sebelum memproses lebihlanjut. Ulangi prosedur setelah koreksi tegangan.

2. Pastikan bahwa kabel peralatan optional, jika ada,mencocokkan aplikasi instalasi.

3. Pastikan bahwa semua perangkat operator diposisi TIDAK AKTIF. Pintu panel tertutup ataupenutup dipasang.

4. Terapkan daya ke unit. TIDAK memulai konverterfrekuensi pada saat ini. Untuk unit denganmemutus saklar, aktifkan ke posisi AKTIF untukmenerapkan daya ke konverter frekuensi.

CATATAN!Pada saat status line berada di bagian bawah daripembacaan LCP PELUNCURAN JAUH AUTO, hal inimenunjukkan bahwa unit telah siap untuk beroperasitetapi masih terjadi kekurangan pada input di terminal 27.

3.3 Program Operasional Dasar

Konverter frekuensi memerlukan program operasionaldasar sebelum menjalankan kinerja yang maksimal.Program operasional dasar memerlukan masukan datanama pelat motor untuk motor yang sedang dioperasikandan kecepatan minimum dan maksimum kecepatan motor.Rekomendasi pengaturan Parameter dimaksud untuktujuan permulaan dan pemeriksaan. Pengaturan Aplikasidapat berubah. Lihat 4.1 Panel Kontrol Lokal untuk instruksidetail dalam memasukan data melalui .

Masukkan data dengan daya AKTIF, tetapi sebelummengoperasikan konverter frekuensi. Terdapat dua carauntuk melakukan program konverter frekuensi: denganmenggunakan Smart Application Set-up (SAS) atauprosedur yang dirinci lebih detail. SAS merupakan wizardcepat untuk pengaturan aplikasi umum yang digunakan.Pada pendayaan pertama dan setelah dilakukan reset, SASmuncul pada LCP. Ikuti instruksi yang muncul pada layaruntuk pengaturan aplikasi yang terdaftar. SAS juga dapatditemukan di bawah Menu Cepat. [Info] dapat digunakanmelalui Pengaturan Cepat untuk membantu informasiuntuk berbagai macam pilihan, pengaturan dan pesan.

CATATAN!Kondisi awal akan diabaikan pada saat wizard.

CATATAN!Apabila tidak ada tindakan yang diambil setelahpendayaan awa atau reset, layar SAS akan secara otomatishilang setelah 10 menit.

Pada saat tidak menggunakan SAS, masukkan datamenurut prosedur berikut.

1. Tekan [Menu Utama] dua kali pada LCP.

2. Penggunaan tombol navigasi untuk skrol grupparameter 0-** Operasi/Tampilan dan tekan [OK].

130B

P066

.10

1107 RPM

0 - ** Operasi/Tampilan

1 - ** Beban/Motor

2 - ** Rem

3 - ** Referensi / Ramp

3,84 A 1 (1)

Menu Utama

Ilustrasi 3.1



33

3. Gunakan tombol navigasi untuk skrol grupparameter 0-0* Pengaturan dasar dan tekan [OK].

0-**Operation / Display0.0%

0-0* Basic Settings

0-1* Set-up Opperations

0-2* LCP Display

0-3* LCP Custom Readout

0.00A 1(1)

130B

P087

.10

Ilustrasi 3.2

4. Gunakan tombol navigasi untuk skrol ke0-03 Pengaturan Wilayah dan tekan [OK].

0-0*Basic Settings0.0%

0-03 Regional Settings

[0] International

0.00A 1(1)

130B

P088

.10

Ilustrasi 3.3

5. Gunakan tombol navigasi untuk memilh Interna-sional atau Amerika Utara dan tekan [OK].(Perubahan pengaturan standar untuk jumlahparameter dasar. Lihat 5.5 Struktur MenuParameter untuk data yang lebih lengkap.)

6. Tekan [Menu Cepat] di LCP.

7. Gunakan tombol navigasi untuk skrol grupparameter Pengaturan cepat Q2 dan tekan [OK].

130B

B847

.10

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q5 Changes Made

Q6 Loggings

13.7% 13.0A 1(1)

Quick Menus

Ilustrasi 3.4

8. Pilih bahasa dan tekan [OK]. Kemudian masukkandata motor di 1-20 Daya Motor [kW] /1-21 Dayamotor [HP] melalui 1-25 Kecepatan Nominal Motor.Informasi dapat ditemukan di pelat nama motor.

1-20 Daya Motor [kW] atau 1-21 Dayamotor [HP]

1-22 Tegangan Motor

1-23 Frekuensi Motor

1-24 Arus Motor

1-25 Kecepatan Nominal Motor

130B

T772

.10

Q2

0.0 Hz 0.00kW 1(1)

Motor Setup

1 - 21 Motor Power [kW]

4.0 kW

Ilustrasi 3.5

9. Kabel jumper harus ditempatkan antara terminalkontrol 12 dan 27. Apabila masalahnya seperti ini,tinggalkan 5-12 Terminal 27 Input Digital padastandar pabrik. Jika tidak, pilih Tidak ada Operasi.Untuk konverter frekuensi dengan bypass Danfossoptional, tidak ada kabel jumper yang diperlukan.

10. 3-02 Referensi Minimum

11. 3-03 Referensi Maksimum

12. 3-41 Waktu tanjakan Ramp 1

13. 3-42 Waktu Turunan Ramp 1

14. 3-13 Situs Referensi. Terhubung ke Hand/Auto*Remote Lokal.

Ini menyimpulkan pada prosedur pengaturan cepat. Tekan[Status] untuk kembali ke tampilan operasional.



3 3

3.4 Pengujian Kontrol-lokal

KEWASPADAANMOTOR MULAI!Pastikan bahwa motor, sistem, dan peralatanyang terlampirtelah siap untuk memulai. Peralatan merupakan tanggungjawab pengguna untuk memastikan pengoperasian yangaman di bawah kondisi apa pun. Tidak mengikuti prosedurmotor, sistem, dan peralatan yang terlampir untuk siapdimulai dapat menyebabkan cedera personal ataukerusakan peralatan.

CATATAN!Tombol [Hand On] pada LCP menyediakan perintah startlokal ke konverter frekuensi. Tombol [Off] menyediakanfungsi stop.Pada saat mengoperasikan di modus lokal, [] dan tandapanah [] pada LCP menambah dan mengurangikecepatan output konverter frekuensi. [] dan []memindahkan kursor tampilan di numerik.

1. Tekan [Hand On].

2. Menambah konverter frekuensi dengan menekan[] untuk kecepatan penuh. Memindahkan kursorke kiri dari poin desimal menyediakan perubahaninput yang lebih cepat.

3. Catatan masalah akselerasi.

4. Tekan [Tidak Aktif].

5. Catatan masalah penurunan.

Apabila masalah penambahan ditemukan

• Apabila peringatan atau alarm terjadi, lihat8 Peringatan dan Alarm.

• Periksa bahwa data motor dimasukkan secarabenar.

• Tingkatkan waktu ramp atas di 3-41 Waktutanjakan Ramp 1.

• Penambahan batas waktu di 4-18 Batas Arus.

• Penambahan batas torsi di 4-16 Mode MotorBatasan Torsi.

Apabila masalah penurunan ditemukan

• Apabila peringatan atau alarm terjadi, lihat8 Peringatan dan Alarm.

• Periksa bahwa data motor dimasukkan secarabenar.

• Tingkatkan waktu ramp bawah di 3-42 WaktuTurunan Ramp 1.

• Aktifkan kontrol tegangan berlebih di2-17 Pengontrol tegangan berlebih.

CATATAN!Algoritma OVC tidak bekerja pada saat menggunakanmotor PM.

Lihat 4.1.1 Panel Kontrol Lokal (LCP) untuk mengatur ulangkonverter frekuensi setelah trip.

CATATAN!3.2 Tetapkan Daya melalui 3.3 Program Operasional Dasar dichapter ini menyimpulkan prosedur untuk menetapkandaya ke konverter frekuensi, program dasar, pengaturan,dan pengujian fungsional.

3.5 Permulaan Sistem

Prosedur pada bagian ini memerlukan kabel pengguna danprogram aplikasi untuk dipenuhi. Lihat 6 Contoh Aplikasiuntuk pengaturan aplikasi informasi. Prosedur berikutdisarankan setelah pengaturan aplikasi oleh penggunaterpenuhi.

KEWASPADAANMOTOR MULAI!Pastikan bahwa motor, sistem, dan peralatanyang terlampirtelah siap untuk memulai. Peralatan merupakan tanggungjawab pengguna untuk memastikan pengoperasian yangaman di bawah kondisi apa pun. Tidak mengikuti dapatmenyebabkan cedera personal atau kerusakan peralatan.

1. Tekan [Otomatis Aktif].

2. Pastikan bahwa fungsi kontrol eksternal telahdisambung secara benar ke konverter frekuensidan semua program telah terpenuhi.

3. Terapkan perintah jalankan eksternal.

4. Sesuaikan referensi kecepatan melalui jarakkecepatan.

5. Lepaskan perintah jalankan eksternal.

6. Catatan masalah apa.

Apabila peringatan atau alarm terjadi, lihat 8 Peringatandan Alarm.



33

4 Penghubung pengguna

4.1 Panel Kontrol Lokal

Panel kontrol lokal (LCP) merupakan tampilan yangdikombinasikan dan keypad pada unit bagian depan. LCPmerupakan interface pengguna ke konverter frekuensi.

LCP mempunyai beberapa fungsi pengguna.

• Mulai, stop, dan kecepatan kontrol pada saat dikontrol lokal

• Tampilkan data operasional, status, peringatandan perhatian

• Program fungsi konverter frekuensi

• Reset konverter frekuensi secara manual setelahkesalahan pada saat reset otomatis dinonaktifkan

Numerik optional LCP (NLCP) juga tersedia. NLCPmengoperasikan pada tata cara yang hampir sama denganLCP. Lihat Panduan Pemrograman, selengkapnya padapengggunaan NLCP.

4.1.1 Susunan LCP

LCP dibagi dalam empat grup fungsional (lihat Ilustrasi 4.1).

Autoon ResetHand

onO

StatusQuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Cancel

Info

Status 1(1)1234rpm

Back

OK

43,5Hz

Run OK

43,5Hz

On

Alarm

Warn.

130B

C362

.10

a

b

c

d

1.0 A

Ilustrasi 4.1 LCP

a. Tampilan area.

b. tombol menu tampilan untuk mengubahtampilan guna memperlihatkan pilihan status,program, atau riwayat pesan salah.

c. Tombol navigasi untuk fungsi program,memindahkan kursor tampilan, dan kontrolkecepatan pada operasi lokal. Termasuk jugalampu indikator status.

d. Tombol modus operasional dan reset.

Penghubung pengguna VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


4 4

4.1.2 Pengaturan Nilai Tampilan LCP

Tampilan area diaktifkan pada saat konverter frekuensimenerima daya dari tegangan hantaran listrik, terminal busDC, atau pasokan eksternal 24 V DC.

Tampilan informasi pada LCP dapat disesuakan untukaplikasi pengguna.

• Pada masing-masing pembacaan tampilanmempunyai parameter yang berhubungan

• Opsi terpilih di menu cepat Q3-13 PengaturanTampilan

• Tampilan 2 mempunyai opsi tampilan alternatifyang lebih besar

• Status konverter frekuensi pada bagian bawahdari tampilan secara otomatis dihasilkan dan tidakdapat dipilih

Tampilan Nomor parameter Pengaturan standar

1.1 0-20 Motor RPM

1.2 0-21 Arus motor

1.3 0-22 Daya motor (kW)

2 0-23 Frekuensi motor

3 0-24 Referensi dalam persen

Tabel 4.1

1.1

2

3 1.3

1.2

130B

P041

.10

799 RPM

Remote Ramping Otomatis

1 (1)36,4 kw7,83 A

0,000

53,2 %

Status

Ilustrasi 4.2

1.1

1.2

2

1.3

130B

P062

.10

207RPM

Remote Berjalan Otomatis

1 (1)

24,4 kW5,25A

6,9Hz

Status

Ilustrasi 4.3

4.1.3 Tampilan

Tombol menu digunakan untuk akses menu pengaturanparameter, toggle melalui modus tampilan status selamaoperasi normal, dan memperlihatkan data log masalah.

130B

P045

.10

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Ilustrasi 4.4

Tombol FungsiStatus Memperlihatkan informasi operasional.

• Pada Modus otomatis, tekan untuk toggleantara tampilan pembacaan status

• Tekan berulang kali untuk skrol melaluipada masing-masing tampilan status

• Tekan [Status] plus [] atau [] untuk

menyesuaikan tampilan terang

• Simbol bagian tampilan pojok atas memper-lihatkan arah dari rotasi motor danpengaturan menjadi aktif. Ini tidak dapatdiprogram.

Menu Cepat Memungkinkan akses untuk parameter programuntuk permulaan instruksi pengaturan danbeberapa instruksi aplikasi detail.

• Tekan untuk mengakses Pengaturan CepatQ2 untuk instruksi yang berurutan gunamemprogram pengaturan pengontrolfrekuensi

• Mengikuti urutan parameter sebagaiperkenalan untuk pengaturan fungsi

Menu Utama Memungkinkan akses untuk semua parameterprogram.

• Tekan dua kali untuk mengakses indekstingkat atas

• Tekan sekali untuk kembali ke lokasi yangdiakses terakhir kalinya

• Tekan untuk masuk ke nomor parameteruntuk akses langsung ke parameter tersebut

Log alarm Menampilkan daftar arus peringatan, 10 alarmyang terakhir, dan log pemeliharaan.

• Untuk informasi selengkapnya tentangkonverter frekuensi sebelum memasukkanmodus alarm, pilih nomor alarm denganmenggunakan tombol navigasi dan tekan[OK].

Tabel 4.2



44

4.1.4 Tombol Navigasi

Tombol navigasi digunakan untuk fungsi program danmemindahkan kursor tampilan. Tombol navigasi jugamenyediakan kontrol kecepatan pada operasi (tangan)lokal. Tiga status lampu indikator status konverter frekuensijuga ditempatkan di area ini.

130B

T117

.10

OK

Back

InfoWarm

Alarm

On

Cancel

Ilustrasi 4.5

Tombol Fungsi

Kembali Kembali pada langkah atau daftar sebelumnya distruktur menu.

Batal Batalkan perubahan atau perintah yang terakhirselama modus tampilan tidak berubah.

Info Tekan untuk definisi fungsi yang telah ditampilkan.

TombolNavigasi

Gunakan empat tanda panah navigasi untukmemindahkan antar aitem di menu.

OK Gunakan untuk mengakses grup parameter ataumengaktifkan pilihan.

Tabel 4.3

Lampu Indikator Fungsi

Hijau ON LAMPU NYALA pada saat konverterfrekuensi menerima daya daritegangan sumber listrik, terminalbus DC, atau dari catu eksternal 24V.

Kuning PERINGATAN Pada saat kondisi peringatanditampilkan, Lampu PERINGATANkuning nyala dan teksmenampilkan tampilan area yangmengidentifikasikan masalah.

Merah ALARM Kondisi bermasalah dapatmengakibatkan ampu alarm merahberkedit dan teks alarmditampilkan.

Tabel 4.4

4.1.5 Tombol operasi

Tombol operasi dapat dicari di bagian bawah LCP.

130B

P046

.10

Handon O Auto

on Reset

Ilustrasi 4.6

Tombol Fungsi

Hand On Memulai konverter frekuensi di kontrol lokal.

• Gunakan tombol navigasi untuk mengontrolkecepatan konverter frekuensi

• Eksternal memberhentikan sinyal denganmengontrol komunikasi input ataukomunikasi serial mengesampingkan hand onlokal

Mati Memberhentikan motor tetapi tidak melepasdaya ke konverter frekuensi.

Otomatis On Tempatkan sistem di modus operasional jauh.

• Menjawab perintah mulai eksternal dengankontrol terminal atau komunikasi serial

• Referensi kecepatan dari sumber eksternal

Reset Reset konverter frekuensi secara manual setelahmasalah telah terdeteksi.

Tabel 4.5

4.2 Cadangan dan Menyalin PengaturanParameter

Data program disimpan secara interal di konverterfrekuensi.

• Data dapat dimuat di memori LCP sebagaicadangan penyimpanan

• Pada saat disimpan di LCP, data dapat disimpansecara internal di konverter frekuensi.

• Data juga dapat didownload ke konverterfrekuensi yang lain dengan menyambungkan kedalam unit tersebut dan mendownloadpengaturan yang disimpan. (Hal ini merupakancara cepat untuk memprogram multipel unitdengan pengaturan yang sama).

• Inisialisasi konverter frekuensi untuk mengem-balikan pengaturan standar pabrik tidakmengubah data yang disimpan di memori LCP



4 4

PERINGATANSTART YANG TIDAK DISENGAJA!Pada saat konverter frekuensi tersambung ke hantaranlistrik AC, motor dapat memulai kapan saja. Konverterfrekuensi, motor dan peralatan apa saja yang dijalankanharus diperiksa kesiapan pengoperasiannya. Tidakmengikuti prosedur kesiapan pengoperasional pada saatkonverter frekuensi tersambung ke sumber listrik AC dapatmenyebabkan kematian, cedera serius, atau kerusakanperalatan, atau properti.

4.2.1 Uploading Data ke LCP

1. Tekan [Tidak aktif] untuk hentikan motor sebelummemuat atau mendownload data.

2. Ke 0-50 Copy LCP.

3. Tekan [OK].

4. Pilih “Semua ke LCP”

5. Tekan [OK]. Progress bar memperlihatkan prosesmuat.

6. Tekan [Hand Aktif] atau [Otomatis Aktif] untukkembali ke operasi normal.

4.2.2 Download Data dari LCP

1. Tekan [Tidak aktif] untuk hentikan motor sebelummemuat atau mendownload data.

2. Ke 0-50 Copy LCP.

3. Tekan [OK].

4. Pilih “Semua dari LCP”

5. Tekan [OK]. Progress bar memperlihatkan prosesdownload.

6. Tekan [Hand Aktif] atau [Otomatis Aktif] untukkembali ke operasi normal.

4.3 Mengembalikan Pengaturan Standar

KEWASPADAANInisialisasi mengembalikan unit ke pengaturan standarpabrik. Catatanprogram, data motor, lokalisasi, dan monitorakan hilang. Pemuatan data ke LCP menyediakancadangan sebelum inisialisasi.

Mengembalikan pengaturan parameter konverter frekuensiyang kembali ke angka standar dilakukan dengan inisia-lisasi dari konverter frekuensi. Inisialisasi dapat melalui14-22 Modus Operasi atau secara manual.

• Inisialisasi menggunakan 14-22 Modus Operasitidak mengubah data konverter frekuensi sepertijam operasi, pilihan komunikasi serial, pengaturan

menu personal, log masalah, log alarm, danfungsi monitor lainnya

• Penggunaan 14-22 Modus Operasi secara umumdisarankan

• Inisialisasi manual menghapus semua motor,program, lokalisasi, dan memonitor data danmengembalikan pengaturan standar pabrik

4.3.1 Inisialisasi Yang Disarankan

1. Tekan [Menu Utama] du kali untuk mengaksesparameter.

2. Skrol ke 14-22 Modus Operasi.

3. Tekan [OK].

4. Skrol ke Inisialisasi.

5. Tekan [OK].

6. Putuskan daya ke unit dan tunggu sampai layarmati.

7. Terapkan daya ke unit.

Pengaturan parameter standar disimpan selamapermulaan. Ini lebih lama dari normalnya.

8. Alarm 80 ditampilkan.

9. Tekan [Reset] untuk kembali ke modus operasi.

4.3.2 Inisialisasi Manual

1. Putuskan daya ke unit dan tunggu sampai layarmati.

2. Tekan dan tahan [Status], [Menu Utama], dan [OK]pada waktu bersamaan dan terapkan daya keunit.

Pengaturan parameter standard pabrik dikembalikanselama permulaan. Ini lebih lama dari normalnya.

Inisialisasi manual tidak mengikuti informasi konverterfrekuensi berikut

• 15-00 Jam Pengoperasian

• 15-03 Penyalaan

• 15-04 Keleb. Suhu

• 15-05 Keleb. Tegangan



44

5 Pemrograman

5.1 Pendahuluan

Konverter frekuensi diprogram untuk fungsi aplikasidengan menggunakan parameter. Parameter diaksesdengan menekan [Menu Cepat] atau [Menu Utama] padaLCP. (Lihat 4.1 Panel Kontrol Lokal detail denganmenggunakan tombol fungsi LCP). Parameter juga dapatdiakses melalui PC dengan menggunakan MCT 10 Set-upPerangkat Lunak (lihat 5.6.1 Program jauh dengan MCT 10Set-up Perangkat Lunak).

menu cepat bermaksud untuk inisial permulaan (Q2-**Pengaturan Cepat) dan instruksi detail untuk aplikasikonverter frekuensi (Q3-** Pengaturan Fungsi). Instruksisetahap demi setahap disediakan. Instruksi ini mengak-tifkan pengguna untuk menjalankan parameter yangdigunakan untuk memprogram aplikasi di urutan yangbenar. Data yang dimasukkan di parameter dapatmengubah opsi yang tersedia di masukan parameterberikut. Menu cepat menampilkan petunjuk yang mudahdi mengerti yang bertujuan untuk menjalankan sistemdengan baik.

Menu utama mengakses semua parameter dan memung-kinkan aplikasi konverter frekuensi lanjutan.

5.2 Contoh Program

Ini adalah contoh untuk program konverter frekuensi untukaplikasi umum di lloop terbuka dengan menggunakanmenu cepat.

• Prosedur ini memprogram konverter frekuensiuntuk menerima sinyal kontrol analog 0-10 V DCdi input terminal 53

• Konverter frekuensi akan menjawab denganmemberikan output 20-50 Hz untuk proposionalmotor ke sinyal input (0-10 V DC=20-50 Hz)

Fungsi ini merupakan pompa umum atau aplikasi kipas.

Tekan [Menu Cepat] dan pilih parameter berikut denganmenggunakan tombol navigasiuntuk skrol judul dan tekan[OK] setelah setiap tindakan.

1. Pengaturan Fungsi Q3

2. Pengaturan Data Parameter

130B

T112

.10

Q1 Menu Pribadiku

Q2 Pengaturan Cepat

Q3 Pengatura Fungsi

Q5 Perubahan yang Dibuat

69,3% 5,20A 1(1)

Menu Cepat

Ilustrasi 5.1

3. Q3-2 Pengaturan Loop Terbuka

Q3

130B

T760

.10

Q3-1 General Settings

Q3-2 Open Loop Settings

Q3-3 Closed Loop Settings

Q3-4 Application Settings

28.4% 2.05A 1(1)

Function Setups

Ilustrasi 5.2

4. Q3-21 Referensi Analog

Q3-2

130B

T761

.10

Q3-20 Digital Reference

Q3-21 Analog Reference

14.7% 0.00A 1(1)

Open Loop Settings

Ilustrasi 5.3

5. 3-02 Referensi Minimum. Atur referensi konverterfrekuensi internal minimum ke 0 Hz. (Inimengatur kecepatan konverter frekuensiminimum pada 0 Hz).

Q3-21

130B

T762

.10

3-02 Minimum Reference

0.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference

Ilustrasi 5.4

Pemrograman VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


5 5

6. 3-03 Referensi Maksimum. Atur konverter frekuensiinternal maksimum ke 60 Hz. (Ini mengaturkecepatan konverter frekuensi maksimum pada60 Hz. Catatan bahwa 50/60 Hz adalah variasiregional.)

Q3-21

130B

T763

.11

3-03 Maximum Reference

50.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference

Ilustrasi 5.5

7. 6-10 Terminal 53 Tegangan Rendah. Tetapkanreferensi tegangan eksternal minimum padaTerminal 53 di 0 V. (Hal ini mengatur sinyal inputminimum 0 V.)

Q3-21

130B

T764

.10

6-10 Terminal 53 Low

Voltage

0.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference

Ilustrasi 5.6

8. 6-11 Terminal 53 Tegangan Tinggi. Atur referensitegangan eksternal maksimum pada Terminal 53di 10 V. (Hal ini mengatur sinyal input maksimumdi 10 V.)

Q3-21

130B

T765

.10

6-11 Terminal 53 High

Voltage

10.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference

Ilustrasi 5.7

9. 6-14 Terminal 53 Ref Rdh/Nilai Ump-Balik. Aturreferensikecepatan minimum pada Terminal 53 di20 Hz. (Ini memberitahukan konverter frekuensibahwa tegangan minimum diterima di Terminal53 (0 V) sama dengan output 20 Hz).

130B

T773

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value

000020.000

Ilustrasi 5.8

10. 6-15 Terminal 53 Ref Tinggi/Nilai Ump-Balik. Aturreferensi kecepatan maksimum pada Terminal 53di 50 Hz. (Ini memberitahukan konverter frekuensibahwa tegangan maksimum yang diterima padaTerminal 53 (10 V) sama dengan output 50 Hz.)

130B

T774

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value

50.000

Ilustrasi 5.9

Dengan perangkat eksternal yang disediakan, sinyal kontrol0-10V sinyal kontrol tersambung ke terminal 53 konverterfrekuensi, sistem sekarang telah siap untuk beroperasi.

CATATAN!Skrol bar pada bagian kanan di ilustrasi terakhir dari layarberada di bagian bawah, yang menunjukkan prosedurtelah selesai.

Ilustrasi 5.10 memperlihatkan sambungan kabel yangdigunakan untuk mengaktifkan pengaturan ini.

53

55

6-1* +

A53

U - I

130B

B482

.10

0-10V

Ilustrasi 5.10 Contoh Kabel untuk Sinyal Kontrol 0-10 VPenyediaan Perangkat Eksternal



55

5.3 Kontrol Contoh Program Terminal

Terminal kontrol dapat diprogram.

• Setiap terminal mempunyai fungsi yang khususyang mampu melakukan pengoperasian

• Parameter yang berhubungan dengan terminalmengaktifkan fungsi

• Untuk fungsi kontrol frekuensi yang benar,terminal kontrol harus

disambung secara benar

program untuk fungsi tertentu

menerima sinyal

Lihat Tabel 5.1untuk nomor parameter terminal kontrolkontrol dan pengaturan standar. (Pengaturan standardapat berubah berdasarkan pilihan di 0-03 PengaturanWilayah).

Contoh berikut memperlihatkan akses Terminal 18 untukmelihat pengaturan standar.

1. Tekan [Menu Utama] dua kali, skrol ke 5-** DigitalMasuk/Keluar dan tekan [OK].

130B

T768

.10

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

4-** Limits / Warnings

5-** Digital In/Out

14.6% 0.00A 1(1)

Main Menu

Ilustrasi 5.11

2. Skrol ke grup parameter 5-1* Input Digital dantekan [OK].

130B

T769

.10

5-0* Digital I/O mode

5-1* Digital Inputs

5-4* Relays

5-5* Pulse Input

14.7% 0.00A 1(1)

Digital In/Out 5-**

Ilustrasi 5.12

3. Skrol ke 5-10 Terminal 18 Input Digital. Tekan [OK]untuk mengakses pilihan fungsi. Pengaturanstandar Mulai terlihat.

5-1*

130B

T770

.10

5-10 Terminal 18 Digital

Input

[8]] Start

14.7% 0.00A 1(1)

Digital Inputs

Ilustrasi 5.13

5.4 Pengaturan Parameter StandarInternasional/Amerika Utara

Pengaturan 0-03 Pengaturan Wilayah [0] Internasional atau[1] Amerika Utara mengubah pengaturan standar untukbeberapa parameter. Tabel 5.1 mendaftar parameter yangberhubungan.

Parameter Angka ParameterStandar Interna-

sional

Angka ParameterStandar Amerika

Utara0-03 PengaturanWilayah

Internasional Amerika Utara

0-71 Format Tgl. DD-MM-YYYY MM/DD/YYYY

0-72 Format Waktu 24 h 12 h

1-20 Daya Motor[kW]

Lihat Catatan 1 Lihat Catatan 1

1-21 Daya motor[HP]

Lihat Catatan 2 Lihat Catatan 2

1-22 TeganganMotor

230 V/400 V/575 V 208 V/460 V/575 V

1-23 FrekuensiMotor

50 Hz 60 Hz

3-03 ReferensiMaksimum

50 Hz 60 Hz

3-04 FungsiReferensi

Jumlah Eksternal/Preset

4-13 Batasan TinggiKecepatan Motor[RPM]Lihat Catatan 3

1500 RPM 1800 RPM

4-14 Batasan TinggiKecepatan Motor[Hz]Lihat Catatan 4

50 Hz 60 Hz

4-19 FrekuensiOutput Maks.

100 Hz 120 Hz

4-53 KecepatanPeringatan Tinggi

1500 RPM 1800 RPM

5-12 Terminal 27Input Digital

Coast terbalik Interlock eksternal

5-40 Relai Fungsi Alarm Tiada alarm



5 5

Parameter Angka ParameterStandar Interna-

sional

Angka ParameterStandar Amerika

Utara6-15 Terminal 53Ref Tinggi/NilaiUmp-Balik

50 60

6-50 Terminal 42Output

Kecepatan 0-Batas Ti Kecepatan 4-20 mA

14-20 Mode Reset Reset manual Reset auto Tak T'bts

22-85 Kecep. pdTitik Ranc. [RPM]Lihat Catatan 3

1500 RPM 1800 RPM

22-86 Kecep. pdTitik Ranc. [Hz]

50 Hz 60 Hz

24-04 Fire ModeMax Reference

50 Hz 60 Hz

Tabel 5.1 Pengaturan Parameter StandarInternasional/Amerika Utara

5.5 Struktur Menu Parameter

Penetapan programyang benar untuk aplikasi seringmemerlukan fungsi pengaturan di beberapa parameteryang berhubungan. Pengaturan parameter inimenyediakan konverter frekuensi dengan sistem detail,guna mengoperasikannya secara benar. Sistem yang detailtermasuk jenis sinyal input dan output, terminal program,jangkauan sinyal maksimum dan minimum, tampilancustom, memulai otomatis kembali, dan fitur lainnya.

• Lihat layar LCP untuk menampilkan programparameter yang detail dan opsi pengaturan

• Tekan [Info] lokasi menu untuk menampilkandetail tambahan untuk fungsi tersebut

• Tekan dan tahan [Menu Utama] untuk masukkannomor parameter untuk akses langsung keparameter tersebut

• Detail untuk pengaturan aplikasi umum tersediadi 6 Contoh Aplikasi



55

5.5.

1St

rukt

ur M

enu

Uta

ma

0-**

Ope

rasi

/ T

ampi

lan

0-0*

Peng

atur

an D

asar

0-01

Baha

sa0-

02U

nit

Kece

pata

n M

otor

0-03

Peng

atur

an W

ilaya

h0-

04Ke

tera

ngan

P'o

pera

sian

saa

t pe

nyal

a0-

09Pe

rfor

man

ce M

onito

r0-

1*O

pera

si P

enga

tura

n0-

10Pe

ngat

uran

akt

if0-

11Ed

it p

enga

tura

n0-

12Pe

ngat

uran

ini B

erhu

bung

an k

e0-

13Pe

mba

caan

: Pen

gatu

ran

ter

hubu

ng0-

14Pe

mba

caan

: Edi

t Pe

ngat

uran

/ S

alur

an0-

15Re

adou

t: a

ctua

l set

up0-

2*Ta

mpi

lan

LCP

0-20

Tam

pila

n B

aris

1,1

Kec

il0-

21Ta

mpi

lan

Bar

is 1

,2 K

ecil

0-22

Tam

pila

n B

aris

1,3

Kec

il0-

23Ta

mpi

lan

Bar

is 2

Bes

ar0-

24Ta

mpi

lan

Bar

is 3

Bes

ar0-

25M

enu

Prib

adik

u0-

3*Pb

aca.

Cus

t. L

CP0-

30U

nit

utk

Pbac

aan

yg

Dite

ntu.

P'g

una

0-31

Nila

i Min

. P'b

acaa

n D

itent

. Sen

diri

0-32

Nila

i Mak

s. d

ari P

emba

caan

Sen

diri

0-37

Teks

Tam

pila

n 1

0-38

Teks

Tam

pila

n 2

0-39

Teks

Tam

pila

n 3

0-4*

Tom

bol L

CP0-

40[M

anua

l] to

mbo

l pd

LCP

0-41

[Off]

tom

bol p

d L

CP0-

42(N

yala

Oto

mat

is)

Tom

bol p

ada

LCP

0-43

[Res

et]

tom

bol p

d L

CP0-

44To

mbo

l [O

ff/Re

set]

pad

a LC

P0-

45Ku

nci [

Bypa

ss D

rive]

pad

a LC

P0-

5*Co

py/s

impa

n0-

50Co

py L

CP0-

51Co

py p

enga

tura

n0-

6*Ka

ta S

andi

0-60

Kt. s

andi

men

u u

tam

a0-

61A

kses

ke

Men

u U

tam

a ta

npa

kt. S

andi

0-65

Kt. s

andi

men

u c

epat

0-66

Aks

es k

e M

enu

Cep

at t

anpa

kt.

San

di0-

67A

kses

Kat

a Sa

ndi B

us0-

68Sa

fe P

aram

eter

Pas

swor

d0-

69Pa

ssw

ord

Pro

tect

ion

of

Safe

Par

amet

er1-

**Be

ban

dan

Mot

or1-

0*Pe

ngat

uran

Um

um1-

00M

ode

Konf

igur

asi

1-01

Das

ar k

ontr

ol M

otor

1-02

Sum

ber

Um

pan

Bal

ik M

otor

Flu

ks1-

03Ka

rakt

eris

tik T

orsi

1-04

Mod

us k

eleb

ihan

beb

an1-

05Ko

nfig

uras

i Mod

e Lo

kal

1-06

Sear

ah J

arum

Jam

1-07

Mot

or A

ngle

Offs

et A

djus

t1-

1*Pe

mili

han

Mot

or1-

10Ko

nstr

uksi

mot

or1-

14D

ampi

ng G

ain

1-15

Low

Spe

ed F

ilter

Tim

e Co

nst.

1-16

Hig

h S

peed

Filt

er T

ime

Cons

t.1-

17Vo

ltage

filte

r tim

e co

nst.

1-2*

Dat

a M

otor

1-20

Day

a M

otor

[kW

]1-

21D

aya

mot

or [H

P]1-

22Te

gang

an M

otor

1-23

Frek

uens

i Mot

or1-

24A

rus

Mot

or1-

25Ke

cepa

tan

Nom

inal

Mot

or1-

26To

rsi T

eruk

ur K

ontr

ol M

otor

1-29

Peny

esua

ian

Mot

or O

tom

atis

(AM

A)

1-3*

L'ju

tan

Dat

a M

oto

1-30

Resi

stan

si S

tato

r (R

s)1-

31Re

sist

ansi

Rot

or (R

r)1-

33Re

akta

nsi K

eboc

oran

Sta

tor

(X1)

1-34

Reak

tans

i Keb

ocor

an R

otor

(X2)

1-35

Reak

tans

i Uta

ma

(Xh)

1-36

Resi

stan

si K

erug

ian

Bes

i (Rf

e)1-

37In

dukt

ansi

sum

bu-d

(Ld)

1-39

Kutu

b M

otor

1-40

EMF

Balik

pad

a 10

00 R

PM1-

41O

ffset

Sud

ut M

otor

1-46

Posi

tion

Det

ectio

n G

ain

1-47

Low

Spe

ed T

orqu

e Ca

libra

tion

1-5*

T. T

'gan

t. b

eban

1-50

Mag

netis

asi m

otor

pad

a Ke

cepa

tan

Nol

1-51

Mgn

et. N

orm

. Kec

. Min

. [RP

M]

1-52

Mag

net.

Nor

m. K

ec. M

in. [

Hz]

1-53

Frek

uens

i Ges

er M

odel

1-54

Volta

ge r

educ

tion

in fi

eldw

eake

ning

1-55

Kara

kter

istik

U/f

- U

1-56

Kara

kter

istik

U/f

- F

1-58

Flys

tart

Tes

t Pu

lses

Cur

rent

1-59

Flys

tart

Tes

t Pu

lses

Fre

quen

cy1-

6*T'

gant

Bbn

P'a

tur

1-60

Kom

pens

asi B

eban

Kec

epat

an R

enda

h1-

61Ko

mpe

nsas

i Beb

an K

ecep

atan

Tin

ggi

1-62

Kom

pens

asi S

lip1-

63Te

tapa

n W

aktu

Kom

pens

asi S

lip1-

64Pe

reda

man

Res

onan

si1-

65Te

tapa

n W

aktu

per

edam

an r

eson

ansi

1-66

Aru

s m

in. p

ada

Kece

pata

n R

enda

h1-

67Je

nis

Beba

n1-

68In

ersi

a M

inim

um1-

69In

ersi

a M

aksi

mum

1-7*

Peny

esua

ian

Sta

rt1-

70PM

Sta

rt M

ode

1-71

Penu

ndaa

n s

tart

1-72

Fung

si s

tart

1-73

Flyi

ng S

tart

1-74

Kece

pata

n s

tart

[RPM

]1-

75Ke

cepa

tan

Sta

rt [H

z]1-

76A

rus

star

t1-

8*St

op p

enye

suai

an

1-80

Fung

si s

aat

Stop

1-81

Fung

si d

ari k

cptn

. min

. pd

sto

p [R

PM]

1-82

Kec.

Min

utk

Fun

gsi B

'hen

ti [H

z]1-

83Fu

ngsi

Ber

hent

i Tep

at1-

84N

ilai P

engh

itung

Ber

hent

i Tep

at1-

85Pn

unda

. Kom

pen.

Kec

ep. S

top

Pre

sisi

1-9*

Suhu

Mot

or1-

90Pr

otek

si p

d t

erm

al m

otor

1-91

Kipa

s Ek

ster

nal M

otor

1-93

Sum

ber

Term

isto

r1-

94A

TEX

ETR

cur

.lim

. spe

ed r

educ

tion

1-95

Jeni

s Se

nsor

KTY

1-96

Sum

ber

Term

isto

r KT

Y1-

97Ti

ngka

t A

mba

ng K

TY1-

98A

TEX

ETR

inte

rpol

. poi

nts

freq

.1-

99A

TEX

ETR

inte

rpol

poi

nts

curr

ent

2-**

Brak

e2-

0*Br

ake

DC

2-00

Aru

s Pe

naha

n D

C2-

01A

rus

Brak

e D

C2-

02W

aktu

Pen

gere

man

DC

2-03

Kece

pata

n P

enye

laan

Rem

DC

[RPM

]2-

04Ke

cepa

tan

Pen

yela

an R

em D

C [H

z]2-

05Re

fere

nsi M

aksi

mum

2-06

Park

ing

Cur

rent

2-07

Park

ing

Tim

e2-

1*Fu

ngsi

Ene

rgi B

rake

2-10

Fung

si B

rake

2-11

Taha

nan

Bra

ke2-

12Ba

tas

Day

a Br

ake

(kW

)2-

13Pe

man

taua

n D

aya

Brak

e2-

15Ce

k Br

ake

2-16

AC

bra

ke M

ax. C

urre

nt2-

17Pe

ngon

trol

teg

anga

n b

erle

bih

2-18

Perik

sa K

ondi

si R

em2-

19O

ver-

volta

ge G

ain

2-2*

Brak

e m

ekan

is2-

20A

rus

pele

pas

Brak

e2-

21A

ktifk

an K

ecep

atan

Bra

ke/R

em [R

PM]

2-22

Men

gakt

ifkan

Kec

epat

an B

rake

[Hz]

2-23

Akt

ifkan

Pen

unda

an B

rake

/Rem

2-24

Stop

del

ay2-

25W

aktu

Pel

epas

an R

em2-

26Re

f. To

rsi

2-27

Wak

tu R

amp

Tor

si2-

28Fa

ktor

Boo

st P

erol

ehan

3-**

Refe

rens

i / R

amp

3-0*

Bata

s Re

fere

nsi

3-00

Caku

pan

Ref

eren

si3-

01U

nit

Refe

rens

i/Um

pan

Bal

ik3-

02Re

fere

nsi M

inim

um3-

03Re

fere

nsi M

aksi

mum

3-04

Fung

si R

efer

ensi

3-1*

Refe

rens

i3-

10Re

fere

nsi p

rese

t3-

11Ke

cepa

tan

Jog

[Hz]

3-12

Nila

i Pen

geja

ran/

Perla

mba

tan

3-13

Situ

s Re

fere

nsi

3-14

Refe

rens

i rel

atif

pres

et

3-15

Sum

ber

Refe

rens

i 13-

16Su

mbe

r Re

fere

nsi 2

3-17

Sum

ber

Refe

rens

i 33-

18Su

mbe

r Re

fere

nsi P

en-s

kala

-an

Rel

atif

3-19

Kece

pata

n J

og [R

PM]

3-4*

Ram

p 1

3-40

Jeni

s Ra

mp

13-

41W

aktu

tan

jaka

n R

amp

13-

42W

aktu

Tur

unan

Ram

p 1

3-45

Tnj.1

Ras

io t

nj-S

pd

Aw

al N

aik

Perc

.3-

46Tn

j.1 R

asio

tnj

-S p

d A

kh. N

aik

Perc

.3-

47Tn

j.1 R

asio

tnj

-S p

d A

wal

Tur

un P

erc.

3-48

Tnj.1

Ras

io t

nj-S

pd

Akh

. Tur

un P

erc.

3-5*

Ram

p 2

3-50

Jeni

s Ra

mp

23-

51W

aktu

tan

jaka

n R

amp

23-

52W

aktu

Tur

unan

Ram

p 2

3-55

Tnj.2

Ras

io t

nj-S

pd

Aw

al N

aik

Perc

.3-

56Tn

j.2 R

asio

tnj

-S p

d A

kh. N

aik

Perc

.3-

57Tn

j.2 R

asio

tnj

-S p

d A

wal

Tur

un P

erc.

3-58

Tnj.2

Ras

io t

nj-S

pd

Akh

. Tur

un P

erc.

3-6*

Ram

p 3

3-60

Jeni

s Ra

mp

33-

61W

aktu

tan

jaka

n R

amp

33-

62W

aktu

Tur

unan

Ram

p 3

3-65

Tnj.3

Ras

io t

nj-S

pd

Aw

al N

aik

Perc

.3-

66Tn

j.3 R

asio

tnj

-S p

d A

kh. N

aik

Perc

.3-

67Tn

j.3 R

asio

tnj

-S p

d A

wal

Tur

un P

erc.

3-68

Tnj.3

Ras

io t

nj-S

pd

Akh

. Tur

un P

erc.

3-7*

Ram

p 4

3-70

Jeni

s Ra

mp

43-

71W

aktu

tan

jaka

n R

amp

43-

72W

aktu

Tur

unan

Ram

p 4

3-75

Tnj.4

Ras

io t

nj-S

pd

Aw

al N

aik

Perc

.3-

76Tn

j.4 R

asio

tnj

-S p

d A

kh. N

aik

Perc

.3-

77Tn

j.4 R

asio

tnj

-S p

d A

wal

Tur

un P

erc.

3-78

Tnj.4

Ras

io t

nj-S

pd

Akh

. Tur

un P

erc.

3-8*

Ram

p la

in3-

80W

aktu

Ram

p J

og3-

81W

aktu

Ram

p S

top

Cep

at3-

82Je

nis

Ram

p S

top

Cep

at3-

83Ra

sio

ram

p-S

Stop

cep

at. S

tart

3-84

Rasi

o r

amp-

S St

op c

epat

. Akh

ir3-

9*Po

t.met

er D

igita

l3-

90U

kura

n s

tep

3-91

Ram

p T

ime

3-92

Pem

ulih

an D

aya

3-93

Bata

s M

aksi

mum

3-94

Bata

s M

inim

um3-

95Pe

nund

aan

Tan

jaka

n4-

**Ba

tas

/ Pe

ringa

tan

4-1*

Bata

s M

otor

4-10

Ara

h K

ecep

atan

Mot

or4-

11Ba

tasa

n R

enda

h K

ecep

atan

Mot

or[R

PM]

4-12

Bata

san

Ren

dah

Kec

epat

an M

otor

[Hz]

4-13

Bata

san

Tin

ggi K

ecep

atan

Mot

or [R

PM]

4-14

Bata

san

Tin

ggi K

ecep

atan

Mot

or [H

z]4-

16M

ode

Mot

or B

atas

an T

orsi

4-17

Mod

e ge

nera

tor

Bata

san

Tor

si4-

18Ba

tas

Aru

s4-

19Fr

ekue

nsi O

utpu

t M

aks.

4-2*

Fakt

or B

atas

4-20

Sum

ber

Fakt

or B

atas

Tor

si4-

21Su

mbe

r Fa

ktor

Bat

as K

ecep

atan

4-3*

Mon

. Kcp

tn m

otor

4-30

Fung

si R

ugi U

mpa

n-ba

lik M

otor

4-31

Kesa

laha

n K

ecep

atan

Um

pan-

balik

Mot

or4-

32Ti

meo

ut R

ugi U

mpa

n-ba

lik M

otor

4-34

Fung

si s

alah

laca

k4-

35Sa

lah

Pel

acak

4-36

Wak

tu S

alah

Lac

ak h

abis

4-37

Ram

p S

alah

laca

k4-

38W

aktu

Ram

p S

alah

Lac

ak H

abis

4-39

Kesa

laha

n L

acak

Stlh

Wk

Ram

p h

abis

4-5*

Sesu

ai P

erin

gata

n4-

50A

rus

Perin

gata

n L

emah

4-51

Aru

s Pe

ringa

tan

Tin

ggi

4-52

Kece

pata

n P

erin

gata

n R

enda

h4-

53Ke

cepa

tan

Per

inga

tan

Tin

ggi

4-54

Perin

gata

n R

efer

ensi

Ren

dah

4-55

Perin

gata

n R

efer

ensi

Tin

ggi

4-56

Perin

gata

n U

mpa

n B

alik

Ren

dah

4-57

Perin

gata

n U

mpa

n B

alik

Tin

ggi

4-58

Fung

si F

asa

Mot

or H

ilang

4-6*

Kece

pata

n p

inta

s4-

60Ke

cepa

tan

Pin

tas

Dar

i [RP

M]

4-61

Kece

pata

n P

inta

s D

ari [

Hz]

4-62

Kece

pata

n P

inta

s ke

[RPM

]4-

63Ke

cepa

tan

Pin

tas

Ke [H

z]5-

**D

igita

l In/

Out

5-0*

Mod

e I/O

dig

ital

5-00

Mod

e I/O

Dig

ital

5-01

Mod

e Te

rmin

al 2

75-

02Te

rmin

al 2

9 M

ode

5-1*

Dig

ital I

nput

5-10

Term

inal

18

Inpu

t D

igita

l5-

11Te

rmin

al 1

9 In

put

Dig

ital

5-12

Term

inal

27

Inpu

t D

igita

l5-

13Te

rmin

al 2

9 In

put

Dig

ital

5-14

Term

inal

32

Inpu

t D

igita

l5-

15Te

rmin

al 3

3 In

put

Dig

ital

5-16

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

30/2

5-17

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

30/3

5-18

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

30/4

5-19

Term

inal

37

Berh

enti

Am

an5-

20Te

rmin

al x

46/1

Mas

ukan

Dig

ital

5-21

Term

inal

x46

/3 M

asuk

an D

igita

l5-

22Te

rmin

al x

46/5

Mas

ukan

Dig

ital

5-23

Term

inal

x46

/7 M

asuk

an D

igita

l5-

24Te

rmin

al x

46/9

Mas

ukan

Dig

ital

5-25

Term

inal

x46

/11

Mas

ukan

Dig

ital

5-26

Term

inal

x46

/13

Mas

ukan

Dig

ital

5-3*

Dig

ital O

utpu

t5-

30Te

rmin

al 2

7 di

gita

l out

put

5-31

Term

inal

29

Dig

ital o

utpu

t5-

32Te

rm X

30/6

Dig

i Out

(MCB

101

)



5 5

5-33

Term

X30

/7 D

igi O

ut (M

CB 1

01)

5-4*

Rela

i5-

40Re

lai F

ungs

i5-

41Pe

nund

aan

On

(Hid

up),

Rela

i5-

42Pe

nund

aan

Off

(mat

i), R

elai

5-5*

Inpu

t Pu

lsa

5-50

Term

. 29

Frek

uens

i Ren

dah

5-51

Term

. 29

Frek

uens

i Tin

ggi

5-52

Term

. 29

Ref

Rend

ah/N

ilai U

mp-

balik

5-53

Term

. 29

Ref

Ting

gi/N

ilai U

mp-

balik

5-54

Teta

pan

Wak

tu F

ilter

Pul

sa #

295-

55Te

rm. 3

3 Fr

ekue

nsi R

enda

h5-

56Te

rm. 3

3 Fr

ekue

nsi T

ingg

i5-

57Te

rm. 3

3 Re

f Re

ndah

/Nila

i Um

p-ba

lik5-

58Te

rm. 3

3 Re

f Ti

nggi

/Nila

i Um

p-ba

lik5-

59Te

tapa

n W

aktu

Filt

er P

ulsa

#33

5-6*

Out

put

Puls

a5-

60Va

riabe

l Out

put

Puls

a Te

rmin

al 2

75-

62Fr

ek. M

aks.

Kel

uara

n P

ulsa

#27

5-63

Varia

bel O

utpu

t Pu

lsa

Term

inal

29

5-65

Frek

. Mak

s. K

elua

ran

Pul

sa #

295-

66Va

r. O

utpu

t Pu

lsa

Di T

erm

. X30

/65-

68Fr

ek. M

aks.

Kel

uara

n P

ulsa

#X3

0/6

5-7*

Inpu

t En

code

r 24

V5-

70Pu

lsa

Term

32/

33 p

er P

utar

an5-

71Te

rm 3

2/33

Ara

h e

ncod

er5-

8*I/O

Opt

ions

5-80

AH

F Ca

p R

econ

nect

Del

ay5-

9*Bu

s Te

rkon

trol

5-90

Kont

rol B

us R

elai

& D

igita

l5-

93Ko

ntro

l Bus

Pul

sa K

elua

r #2

75-

94Pr

a-Se

tel T

imeo

ut P

ulsa

Kel

uar

#27

5-95

Kont

rol B

us P

ulsa

Kel

uar

#29

5-96

Pra-

Sete

l Tim

eout

Pul

sa K

elua

r #2

95-

97O

utpu

t Pu

lsa

#X30

/6 K

ontr

ol B

us5-

98O

utpu

t Pu

lsa

#X30

/6 P

rese

t Ti

meo

ut6-

**A

nalo

g In

/Out

6-0*

Mod

e I/O

Ana

log

6-00

Wak

tu Is

tirah

at A

rus/

Teg.

t'la

lu r

dh6-

01Fu

ngsi

Istir

ahat

aru

s/te

g. t

'lalu

rdh

6-1*

Inpu

t A

nalo

g 1

6-10

Term

inal

53

Tega

ngan

Ren

dah

6-11

Term

inal

53

Tega

ngan

Tin

ggi

6-12

Term

inal

53

Aru

s Re

ndah

6-13

Term

inal

54

Aru

s Ti

nggi

6-14

Term

inal

53

Ref

Rdh/

Nila

i Um

p-Ba

lik6-

15Te

rmin

al 5

3 Re

f Ti

nggi

/Nila

i Um

p-Ba

lik6-

16Te

tapa

n W

aktu

Filt

er T

erm

inal

53

6-2*

Inpu

t A

nalo

g 2

6-20

Term

inal

54

Tega

ngan

Ren

dah

6-21

Term

inal

54

Tega

ngan

Tin

ggi

6-22

Term

inal

54

Aru

s Re

ndah

6-23

Term

inal

54

Aru

s Ti

nggi

6-24

Term

inal

54

Ref

Rdh/

Nila

i Um

p-Ba

lik6-

25Te

rmin

al 5

4 Re

f Ti

nggi

/Nila

i Um

p-Ba

lik6-

26Te

rmin

al 5

4 Te

tapa

n W

aktu

Filt

er6-

3*In

put

Ana

log

36-

30Te

rmin

al X

30/1

1 Te

gang

an R

enda

h6-

31Te

rmin

al X

30/1

1 Te

gang

an T

ingg

i

6-34

Term

. X30

/11

Nil.

Ref/

Um

p.Bl

k. R

d.6-

35Te

rm. X

30/1

1 N

il.Re

f/U

mp.

Blk.

Tg.

6-36

Teta

pan

Wak

tu F

ilter

Ter

min

al X

30/1

16-

4*In

put

Ana

log

46-

40Te

rmin

al X

30/1

2 Te

gang

an R

enda

h6-

41Te

rmin

al X

30/1

2 Te

gang

an T

ingg

i6-

44Te

rm. X

30/1

2 N

il.Re

f/U

mp.

Blk.

Rd.

6-45

Term

. X30

/12

Nil.

Ref/

Um

p.Bl

k. T

g.6-

46Te

tapa

n W

aktu

Filt

er T

erm

inal

X30

/12

6-5*

Out

put

Ana

log

16-

50Te

rmin

al 4

2 O

utpu

t6-

51Te

rmin

al 4

2 Sk

ala

Out

put

Min

.6-

52Te

rmin

al 4

2 Sk

ala

Out

put

Mak

s.6-

53Ko

ntro

l Bus

Kel

uara

n T

erm

inal

42

6-54

Pra-

Sete

l Tim

e-O

ut K

luar

an T

erm

. 42

6-55

Term

inal

42

Kelu

aran

Filt

er6-

6*Ke

luar

an A

nalo

g 2

6-60

Kelu

aran

Ter

min

al X

30/8

6-61

Skal

a M

in. T

erm

inal

X30

/86-

62Sk

ala

Mak

s. T

erm

inal

X30

/86-

63Te

rmin

al x

30/8

Kon

trol

Bus

6-64

Term

inal

x30

/8 P

rese

t Ti

meo

ut6-

7*A

nalo

g o

utpu

t 3

6-70

Term

inal

x45

/1 K

elua

ran

6-71

Term

inal

x45

/1 M

in. S

kala

6-72

Term

inal

x45

/1 M

aks.

Ska

la6-

73Te

rmin

al x

45/1

Kon

trol

Bus

6-74

T'm

x45

/1 P

'set

Tim

eout

Kel

uar

6-8*

Kelu

aran

Ana

log

46-

80te

rmin

al x

45/3

Kel

uara

n6-

81Te

rmin

al x

45/3

Min

. Ska

la6-

82Te

rmin

al x

45/3

Mak

s. S

kala

6-83

Term

inal

x45

/3 K

ontr

ol B

us6-

84T'

m x

45/3

P'se

t Ti

meo

ut K

elua

r7-

**Pe

ngon

trol

7-0*

Ktrl

PID

Kec

epat

an7-

00PI

D K

ecep

atan

Sum

ber

Um

pan

Bal

ik7-

02Pe

ngua

tan

Pro

pors

iona

l PID

Kec

epat

an7-

03W

aktu

Inte

gral

PID

Kec

epat

an7-

04W

aktu

Per

beda

an P

ID K

ecep

atan

7-05

Btsa

n. P

engu

atan

P'b

edaa

n P

ID K

cptn

.7-

06W

aktu

Filt

er L

owpa

ss P

ID K

ecep

atan

7-07

Perb

andi

ngan

Gig

i Um

p B

lk P

ID u

tkkc

ptn

7-08

PID

Kec

epat

an F

akto

r Te

rusk

an U

mpa

n7-

09Sp

eed

PID

Err

or C

orre

ctio

n w

/ Ra

mp

7-1*

Ktrl.

PI t

orsi

7-12

Peng

uata

n P

ropo

rsio

nal P

I Tor

si7-

13W

aktu

Inte

gras

i PI T

orsi

7-2*

Kntr

. Pr.

Um

p.Bl

k7-

20CL

Pro

ses

Sum

ber

Um

pan

Bal

ik 1

7-22

CL P

rose

s Su

mbe

r U

mpa

n B

alik

27-

3*Ko

ntro

l Pro

ses

PID

7-30

PID

Kon

trol

Nor

mal

/Ter

balik

7-31

PID

Pro

ses

Ant

i Ter

gulu

ng7-

32PI

D K

ontr

ol K

ecep

atan

Aw

al7-

33PI

D P

rose

s Pe

ngua

tan

Pro

pors

iona

l7-

34PI

D P

rose

s W

aktu

Inte

gral

7-35

PID

Pro

ses

Wak

tu P

erbe

daan

7-36

PID

Pro

ses

Bata

s Pe

ngua

tan

Per

beda

an7-

38PI

D P

rose

s Fa

ktor

Ter

uska

n U

mpa

n7-

39Le

bar

Pita

Ref

eren

si O

n7-

4*A

dv. P

roce

ss P

ID I

7-40

Pros

es P

ID I-

bagi

an R

eset

7-41

PID

Pro

ses

Neg

. Kel

uara

n C

lam

p7-

42PI

D P

rose

s Po

s. K

elua

ran

Cla

mp

7-43

PID

Pro

s Sk

al P

'ngu

at M

in. R

ef.

7-44

PID

Pro

s Sk

al P

'ngu

at M

aks.

Ref

.7-

45PI

D P

rose

s Fe

ed F

wd

Sum

ber

7-46

PID

Pro

s Fe

edFw

d N

orm

/ T

'blk

Ktr

lBu

s7-

48PC

D F

eed

For

war

d7-

49PI

D P

rose

sKel

uara

n N

orm

/T'b

lk K

trl B

us7-

5*A

dv. P

roce

ss P

ID II

7-50

PID

pro

ses

PID

Dip

erpa

njan

g7-

51PI

D P

rose

s Pe

ngua

tan

Ter

uska

n U

mpa

n7-

52PI

D P

rose

s Fe

ed F

wd

Ram

p n

aik

7-53

PID

Pro

ses

Feed

Fw

d r

amp

baw

ah7-

56PI

D P

rose

s Re

f. W

aktu

Filt

er7-

57PI

D p

rose

s Fb

. Wak

tu F

ilter

8-**

Kom

. dan

Pili

han

8-0*

Peng

atur

an U

mum

8-01

Bagi

an K

ontr

ol8-

02Su

mbe

r Ka

ta K

ontr

ol8-

03W

aktu

Istir

ahat

Kat

a Ko

ntro

l8-

04Fu

ngsi

Istir

ahat

Kat

a Ko

ntro

l8-

05Fu

ngsi

Akh

ir d

ari I

stira

hat

8-06

Rese

t Is

tirah

at K

ata

Kont

rol

8-07

Pem

icu

Dia

gnos

a8-

08Pe

mba

caan

Pen

yarin

gan

8-1*

Kntr

l P'a

tur.

Kat

a8-

10Pr

ofil

Kata

Kon

trol

8-13

Kata

Sta

tus

STW

Dap

at D

ikon

figur

asi

8-14

Kata

Kon

trol

CTW

dik

onfig

uras

i8-

3*P'

atur

an t

'min

al8-

30Pr

otok

ol8-

31A

lam

at8-

32Ba

ud R

ate

Port

FC

8-33

Parit

as /

Bit

Sto

p8-

34Es

timas

i sik

lus

wak

tu8-

35Pe

nund

aan

tan

ggap

an M

inim

um8-

36Pe

nund

aan

Tan

ggap

an M

aks

8-37

Penu

ndaa

n In

ter-

Char

Mak

s8-

4*Se

t pr

otok

ol M

C F

C8-

40Pe

mili

han

tel

egra

m8-

41Pa

ram

eter

s fo

r si

gnal

s8-

42PC

D M

enul

is k

onfig

uras

i8-

43PC

D M

emba

ca k

onfig

uras

i8-

5*D

igita

l/Bus

8-50

Pem

iliha

n C

oast

ing

8-51

Pem

iliha

n s

top

cep

at8-

52Pi

lihan

Bra

ke D

C8-

53pe

mili

han

sta

rt8-

54Pe

mba

likan

Ter

pilih

8-55

Peng

atur

an T

erpi

lih8-

56Pe

mili

han

ref

eren

si p

rese

t8-

57Pr

ofid

rive

OFF

2 Se

lect

8-58

Prof

idriv

e O

FF3

Sele

ct

8-8*

Dia

gnos

tik P

ort

FC8-

80Ju

mla

h P

esan

Bus

8-81

Jum

lah

Kes

alah

an B

us8-

82Ju

mla

h P

esan

Sla

ve8-

83Ju

mla

h K

esal

ahan

Sla

ve8-

9*Bu

s Jo

g8-

90Ke

cepa

tan

Bus

Jog

18-

91Ke

cepa

tan

Bus

Jog

29-

**PR

OFI

driv

e9-

00Se

tpoi

nt9-

07N

ilai A

ktua

l9-

15Ko

nfig

uras

i Tul

is P

CD9-

16Ko

nfig

uras

i Bac

a PC

D9-

18A

lam

at N

ode

9-22

Pem

iliha

n T

eleg

ram

9-23

Para

met

er u

ntuk

Sin

yal

9-27

Edit

Par

amet

er9-

28Ko

ntro

l Pro

ses

9-44

Peng

hitu

ng P

esan

Ker

usak

an9-

45Ko

de K

erus

akan

9-47

Nom

or K

erus

akan

9-52

Peng

hitu

ng S

ituas

i Ker

usak

an9-

53Ka

ta P

erin

gata

n P

rofib

us9-

63Ba

ud R

ate

Akt

ual

9-64

Iden

tifik

asi P

irant

i9-

65N

omor

Pro

fil9-

67Ka

ta K

ontr

ol 1

9-68

Kata

Sta

tus

19-

71Si

mpa

n N

ilai D

ata

Prof

ibus

9-72

Prof

ibus

Driv

eRes

et9-

75D

O Id

entif

icat

ion

9-80

Para

met

er t

erde

finis

i (1)

9-81

Para

met

er t

erde

finis

i (2)

9-82

Para

met

er t

erde

finis

i (3)

9-83

Para

met

er t

erde

finis

i (4)

9-84

Para

met

er (5

) ya

ng D

itent

ukan

9-90

Peru

baha

n P

aram

eter

(1)

9-91

Peru

baha

n P

aram

eter

(2)

9-92

Peru

baha

n P

aram

eter

(3)

9-93

Peru

baha

n p

aram

eter

(4)

9-94

Peru

baha

n p

aram

eter

(5)

9-99

Prof

ibus

Rev

isio

n C

ount

er10

-**

Fiel

dbus

CA

N10

-0*

P'at

uran

B'sa

ma

10-0

0Pr

otok

ol C

AN

10-0

1Pe

mili

han

Bau

d R

ate

10-0

2M

AC

ID10

-05

P'ht

g. K

esal

ahan

Pen

girim

an P

'bac

a10

-06

P'ht

g. K

esal

ahan

Pen

erim

aan

P'b

aca

10-0

7Pe

mba

caan

pen

ghitu

ngan

Bus

Off

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0Pe

mili

han

Jen

is D

ata

Pros

es10

-11

Tulis

Kon

fig D

ata

Pros

es10

-12

Baca

Kon

fig D

ata

Pros

es10

-13

Para

met

er P

erin

gata

n10

-14

Refe

rens

i jar

inga

n10

-15

Kont

rol J

arin

gan

10-2

*Fi

lter

COS

10-2

0CO

S Fi

lter

1

10-2

1CO

S Fi

lter

210

-22

COS

Filte

r 3

10-2

3CO

S Fi

lter

410

-3*

Aks

es P

aram

eter

10-3

0In

deks

Uru

t10

-31

Peny

impa

nan

Nila

i Dat

a10

-32

Revi

si D

evic

enet

10-3

3Se

lalu

Sim

pan

10-3

4Ko

de P

rodu

k D

evic

eNet

10-3

9Pa

ram

eter

Dev

icen

et F

10-5

*CA

Nte

rbuk

a10

-50

Tulis

Kon

fig D

ata

Pros

es10

-51

Baca

Kon

fig D

ata

Pros

es12

-**

Ethe

rnet

12-0

*P'

atur

an IP

12-0

0Tu

gas

Ala

mat

IP12

-01

Ala

mat

IP12

-02

Lapi

san

Jar

inga

n12

-03

Gat

eway

Def

ault

12-0

4Se

rver

DH

CP12

-05

Kont

rak

Kada

luar

sa12

-06

Nam

a Se

rver

12-0

7N

ama

Dom

ain

12-0

8N

ama

Hos

t12

-09

Ala

mat

Fis

ik12

-1*

Para

met

er L

ink

Eth

12-1

0St

atus

Lin

k12

-11

Dur

asi L

ink

12-1

2N

egos

iasi

Oto

mat

is12

-13

Kcpt

an. L

ink

12-1

4D

uple

x Li

nk12

-2*

Dat

a Pr

oses

12-2

0H

al K

ontr

ol12

-21

Tulis

Kon

fig D

ata

Pros

es12

-22

Baca

Kon

fig D

ata

Pros

es12

-23

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Writ

e Si

ze12

-24

Proc

ess

Dat

a Co

nfig

Rea

d S

ize

12-2

7M

aste

r A

ddre

ss12

-28

Peny

impa

nan

Nila

i Dat

a12

-29

Sela

lu S

impa

n12

-3*

Ethe

rNet

/IP12

-30

Para

met

er P

erin

gata

n12

-31

Refe

rens

i jar

inga

n12

-32

Kont

rol J

arin

gan

12-3

3Re

visi

CIP

12-3

4Ko

de P

rodu

k CI

P12

-35

Para

met

er E

DS

12-3

7Pe

ngur

anga

n T

imer

CO

S12

-38

Filte

r CO

S12

-4*

Mod

bus

TCP

12-4

0St

atus

Par

amet

er12

-41

Slav

e M

essa

ge C

ount

12-4

2Sl

ave

Exce

ptio

n M

essa

ge C

ount

12-5

*Et

herC

AT

12-5

0Co

nfig

ured

Sta

tion

Alia

s12

-51

Conf

igur

ed S

tatio

n A

ddre

ss12

-59

Ethe

rCA

T St

atus

12-8

*La

y Et

hern

et L

ain

12-8

0Se

rver

FTP



55

12-8

1Se

rver

HTT

P12

-82

Laya

nan

SM

TP12

-89

Port

Sal

uran

Sok

et t

rans

para

n12

-9*

Lay

Ethe

rnet

Lan

jut

12-9

0D

iagn

osa

kabe

l12

-91

MD

I-X12

-92

Men

cari

IGM

P12

-93

Panj

ang

Kab

el S

alah

12-9

4Pr

otek

si B

adai

Pem

anca

r12

-95

Filte

r Ba

dai P

eman

car

12-9

6Po

rt C

onfig

12-9

8In

terf

ace

Peng

hitu

ng12

-99

Peng

hitu

ng M

edia

13-*

*Lo

gika

Cer

das

13-0

*Pe

ngat

uran

SLC

13-0

0M

ode

Peng

ontr

ol S

L13

-01

Star

t Pe

ristiw

a13

-02

Hen

tikan

Per

istiw

a13

-03

Rese

t SL

C13

-1*

Pem

band

ing

13-1

0Su

ku O

pera

si P

emba

ndin

g13

-11

Ope

rato

r Pe

mba

ndin

g13

-12

Nila

i Pem

band

ing

13-1

*RS

Flip

Flo

ps13

-15

RS-F

F O

pera

nd S

13-1

6RS

-FF

Ope

rand

R13

-2*

Tim

ers

13-2

0Ti

mer

Pen

gont

rol S

L13

-4*

Pera

tura

n L

ogik

a13

-40

Atu

ran

Log

ika

Bool

ean

113

-41

Ope

rato

r A

tura

n L

ogik

a 1

13-4

2A

tura

n L

ogik

a Bo

olea

n 2

13-4

3O

pera

tor

Atu

ran

Log

ika

213

-44

Atu

ran

Log

ika

Bool

ean

313

-5*

Kead

aan

13-5

1Pe

ristiw

a Pe

ngon

trol

SL

13-5

2Ti

ndak

an P

engo

ntro

l SL

14-*

*Fu

ngsi

Khu

sus

14-0

*Sw

itchi

ng P

emba

lik14

-00

Pola

sw

itchi

ng14

-01

Frek

uens

i sw

itchi

ng14

-03

Kele

biha

n m

odul

asi

14-0

4PW

M A

cak

14-0

6D

ead

Tim

e Co

mpe

nsat

ion

14-1

*Su

m t

g n

y'l./

pdm

14-1

0Ke

gaga

lan

di S

umbe

r14

-11

Teg.

di S

mb.

pd

Sm

b. K

rusa

k.14

-12

Fung

si p

d K

etid

ak-s

eim

bang

an S

umb.

14-1

3Ke

gaga

lan

Ste

p F

akto

r H

anta

ran

Lis

trik

14-1

4Ki

n. B

acku

p T

ime

Out

14-1

5Ki

n. B

acku

p T

rip R

ecov

ery

Leve

l14

-2*

Rese

t Tr

ip14

-20

Mod

e Re

set

14-2

1W

aktu

Res

tart

oto

mat

is14

-22

Mod

us O

pera

si14

-23

Peng

atur

an J

enis

Kod

e14

-24

Penu

ndaa

n T

rip p

ada

Bata

s A

rus

14-2

5Pe

nund

aan

Trip

pad

a Ba

tasa

n T

orsi

14-2

6Pn

unda

.Trip

pd

Kru

sak

Pmbl

k.

14-2

8Pe

ngat

uran

Pro

duks

i14

-29

Kode

laya

nan

14-3

*Kt

rl b

atas

aru

s.14

-30

Ktrl.

Bts

. Aru

s, P

'ngu

atan

Pro

p14

-31

Kont

rol B

atas

Aru

s, W

aktu

Inte

gras

i14

-32

Kont

rol B

atas

Aru

s, W

aktu

Filt

er14

-35

Tem

pat

Perli

ndun

gan

14-4

*O

ptim

asi E

nerg

i14

-40

Ting

kat

VT14

-41

Mag

netis

asi M

inim

um A

EO14

-42

Frek

uens

i Min

imum

AEO

14-4

3Co

sphi

Mot

or14

-5*

Ling

kung

an14

-50

Filte

r RF

I14

-51

Kom

pens

asi D

C L

ink

14-5

2Ko

ntro

l Kip

as14

-53

Mon

itor

Kipa

s14

-55

Filte

r Ke

luar

an14

-56

Filte

r Ke

luar

an K

apas

itans

i14

-57

Filte

r Ke

luar

an In

dukt

ansi

14-5

9Ju

mla

h A

ktua

l dar

i Uni

t In

vert

er14

-7*

Keco

coka

n14

-72

Kata

Ala

rm V

LT14

-73

Kata

Per

inga

tan

VLT

14-7

4VL

T Pe

rpan

jang

an K

ata

Stat

us14

-8*

Ops

i14

-80

Ops

i Di b

erik

an o

leh

24V

DC

Eks

tern

al14

-89

Opt

ion

Det

ectio

n14

-9*

Peng

atur

an S

alah

14-9

0Ti

ngka

t ke

rusa

kan

15-*

*In

fo. F

rek.

Kon

vrt

15-0

*D

ata

Ope

rasi

15-0

0Ja

m P

engo

pera

sian

15-0

1Ja

m P

utar

an15

-02

Peng

hitu

ng k

Wh

15-0

3Pe

nyal

aan

15-0

4Ke

leb.

Suh

u15

-05

Kele

b. T

egan

gan

15-0

6Re

set

peng

hitu

ng k

Wh

15-0

7Pe

nghi

tung

res

et ja

m p

utar

an15

-1*

Peng

at. L

og D

ata

15-1

0Su

mbe

r lo

g15

-11

Inte

rval

Log

ging

15-1

2Pe

ristiw

a Pe

mic

u15

-13

Mod

e Lo

ggin

g15

-14

Sam

pel S

ebel

um P

emic

u15

-2*

Log

his

toris

15-2

0Lo

g h

isto

ris: P

eris

tiwa

15-2

1Lo

g h

isto

ris: N

ilai

15-2

2Lo

g h

isto

ris: W

aktu

15-3

*Lo

g k

erus

akan

15-3

0Lo

g K

erus

akan

: Kod

e Ke

sala

han

15-3

1Lo

g k

erus

akan

: Nila

i15

-32

Log

Ker

usak

an: W

aktu

15-4

*Id

ent.

Fre

k. K

onv.

15-4

0Je

nis

FC15

-41

Bagi

an D

aya

15-4

2Te

gang

an15

-43

Vers

i Per

angk

at L

unak

15-4

4U

ntai

an J

enis

Kod

e Te

ruru

t15

-45

Unt

aian

Jen

is k

ode

Akt

ual

15-4

6N

o O

rder

Kon

vert

er F

reku

ensi

15-4

7N

o o

rder

kar

tu d

aya

15-4

8N

o ID

LCP

15-4

9Ka

rtu

Kon

trol

ID S

W15

-50

Kart

u D

aya

ID S

W15

-51

Nom

or S

eria

l Kon

vert

er F

reku

ensi

15-5

3N

o s

eria

l kar

tu d

aya

15-5

8Sm

art

Setu

p F

ilena

me

15-5

9CS

IV N

ama

File

15-6

*Id

ent

Pilih

an15

-60

Pilih

an T

eran

gkai

15-6

1Ve

rsi S

W P

iliha

n15

-62

Nom

or P

iliha

n P

esan

an15

-63

Nom

or S

eri P

iliha

n15

-70

Pilih

an d

i Slo

t A

15-7

1Ve

rsi S

W P

iliha

n S

lot

A15

-72

Pilih

an d

i Slo

t B

15-7

3Ve

rsi S

W P

iliha

n S

lot

B15

-74

Pilih

an p

ada

Slot

C0

15-7

5Sw

Ver

sion

Ops

i di S

lot

C015

-76

Pilih

an p

ada

Slot

C1

15-7

7Sw

Ver

sion

Ops

i di S

lot

C115

-9*

Info

Par

amet

er15

-92

Para

met

er t

erde

finis

i15

-93

Para

mat

er M

odifi

kasi

15-9

8Id

entif

ikas

i Driv

e15

-99

Met

adat

a Pa

ram

eter

16-*

*Pe

mba

caan

Dat

a16

-0*

Stat

us U

mum

16-0

0Ka

ta K

ontr

ol16

-01

Refe

rens

i [U

nit]

16-0

2Re

fere

nsi %

16-0

3Ka

ta S

tatu

s16

-05

Nila

i Akt

ual U

tam

a [%

]16

-09

Pem

baca

an c

usto

m16

-1*

Stat

us M

otor

16-1

0D

aya

[kW

]16

-11

Day

a [h

p]16

-12

Tega

ngan

Mot

or16

-13

Frek

uens

i16

-14

Aru

s M

otor

16-1

5Fr

ekue

nsi [

%]

16-1

6To

rsi [

Nm

]16

-17

Kece

pata

n [R

PM]

16-1

8Te

rmal

Mot

or16

-19

Suhu

sen

sor

KTY

16-2

0Su

dut

Mot

or16

-21

Torq

ue [%

] H

igh

Res

.16

-22

Tors

i [%

]16

-25

Tors

i [N

m]

Ting

gi16

-3*

Stat

us F

rek.

kon

v.16

-30

Tega

ngan

DC

Lin

k16

-32

Ener

gi B

rake

/ d

et.

16-3

3En

ergi

Bra

ke /

2 m

nt.

16-3

4Su

hu h

eats

ink

16-3

5Te

rmal

Pem

balik

16-3

6A

rus

Nom

inal

Inve

rter

16-3

7A

rus

Mak

s. In

vert

er16

-38

Kond

isi P

engo

ntro

l SL

16-3

9Su

hu K

artu

Kon

trol

16-4

0Pe

nyan

gga

Logg

ing

Tel

ah P

enuh

16-4

1St

atus

line

Das

ar L

CP16

-48

Spee

d R

ef. A

fter

Ram

p [R

PM]

16-4

9A

rus

Sum

ber

Mas

alah

16-5

*Re

f &

Um

p-ba

lik16

-50

Refe

rens

i Eks

tern

al16

-51

Refe

rens

i Pul

sa16

-52

Um

pan

Bal

ik [U

nit]

16-5

3Re

fere

nsi D

igi P

ot16

-57

Feed

back

[RPM

]16

-6*

Inpu

t &

Out

put

16-6

0In

put

Dig

ital

16-6

1Te

rmin

al 5

3 Pe

gatu

ran

sw

itch

16-6

2In

put

Ana

log

53

16-6

3Te

rmin

al 5

4 pe

ngat

uran

sw

itch

16-6

4In

put

Ana

log

54

16-6

5O

utpu

t A

nalo

g 4

2 [m

A]

16-6

6O

utpu

t D

igita

l [bi

n]16

-67

Frek

. Inp

ut #

29 [H

z]16

-68

Frek

. Inp

ut #

33 [H

z]16

-69

Out

put

Puls

a #2

7 [H

z]16

-70

Out

put

Puls

a #2

9 [H

z]16

-71

Out

put

Rela

i [bi

n]16

-72

Peng

hitu

ng A

16-7

3Pe

nghi

tung

B16

-74

Peng

hitu

ng B

erhe

nti T

epat

16-7

5M

asuk

Ana

log

X30

/11

16-7

6M

asuk

Ana

log

X30

/12

16-7

7Ke

luar

Ana

log

X30

/8 [m

A]

16-7

8Ke

luar

an A

nalo

g X

45/1

[mA

]16

-79

Kelu

aran

Ana

log

X45

/3 [m

A]

16-8

*Fi

eldb

us &

Por

t FC

16-8

0Fi

eldb

us C

TW 1

16-8

2Fi

eldb

us R

EF 1

16-8

4Ko

m. P

iliha

n S

TW16

-85

Port

FC

CTW

116

-86

Port

FC

REF

116

-87

Kom

. Pili

han

STW

16-9

*P'

baca

. Dia

gnos

.16

-90

Kata

Ala

rm16

-91

Ala

rm w

ord

216

-92

Kata

Per

inga

tan

16-9

3Ka

ta p

erin

gata

n 2

16-9

4Ek

st. K

ata

Stat

us17

-**

Ops

i um

pan

bal

ik17

-1*

Tms.

int'f

ace

enc.

17-1

0Je

nis

Siny

al17

-11

Reso

lusi

(PPR

)17

-2*

Int'f

ace

Enc.

Abs

.17

-20

Pem

iliha

n P

roto

kol

17-2

1Re

solu

si (P

ulsa

/Put

aran

)17

-24

Panj

ang

Dat

a SS

I17

-25

Kece

pata

n C

lock

17-2

6Fo

rmat

Dat

a SS

I17

-34

Kece

pata

n B

aud

HIP

ERFA

CE17

-5*

Inte

rfac

e Re

solv

er

17-5

0Ku

tub

17-5

1Vo

ltase

Mas

ukan

17-5

2Fr

ekue

nsi M

asuk

an17

-53

Rasi

o T

rans

form

asi

17-5

6En

code

r Si

m. R

esol

utio

n17

-59

Reso

lver

Inte

rfac

e17

-6*

Pant

au &

Apl

ikas

i17

-60

Ara

h U

mpa

n B

alik

17-6

1M

onito

r Si

nyal

Um

pan

Bal

ik18

-**

Baca

an D

ata

218

-3*

Ana

log

Rea

dout

s18

-36

Mas

ukan

ana

log

X48

/2 [m

A]

18-3

7M

asuk

an S

uhu

X48

/418

-38

Mas

ukan

Suh

u X

48/7

18-3

9M

asuk

an S

uhu

X48

/10

18-6

*In

puts

& O

utpu

ts 2

18-6

0D

igita

l Inp

ut 2

18-9

*Pe

mba

caan

PID

18-9

0PI

D P

rose

s Er

ror

18-9

1Ke

luar

an P

ID p

rose

s18

-92

PID

pro

ses

Penj

epit

Kel

uara

n18

-93

PID

pro

ses

Kelu

aran

Pen

guat

anTe

ruku

r30

-**

Fitu

r Kh

usus

30-0

*W

obbl

er30

-00

Mod

us W

obbl

e30

-01

Frek

uens

i Del

ta W

obbl

e [H

z]30

-02

Frek

uens

i Del

ta W

obbl

e [%

]30

-03

Frek

. Del

ta W

obbl

e Su

mbe

r Te

ruku

r30

-04

Frek

uens

i Lom

pat

Wob

ble

[Hz]

30-0

5Fr

ekue

nsi L

ompa

t W

obbl

e [%

]30

-06

Wak

tu L

ompa

t W

obbl

e30

-07

Wak

tu U

ruta

n W

obbl

e30

-08

Wak

tu A

tas

/ Ba

wah

Wob

ble

30-0

9Fu

ngsi

Aca

k W

obbl

e30

-10

Rasi

o W

obbl

e30

-11

Rasi

o A

cak

Wob

ble

Mak

s.30

-12

Rasi

o A

cak

Wob

ble

Min

.30

-19

Frek

. Del

ta G

etar

Ter

ukur

30-2

*A

dv. S

tart

Adj

ust

30-2

0H

igh

Sta

rtin

g T

orqu

e Ti

me

[s]

30-2

1H

igh

Sta

rtin

g T

orqu

e Cu

rren

t [%

]30

-22

Lock

ed R

otor

Pro

tect

ion

30-2

3Lo

cked

Rot

or D

etec

tion

Tim

e [s

]30

-8*

Keco

coka

n (I

)30

-80

Indu

ktan

si s

umbu

-d (L

d)30

-81

Taha

nan

Rem

(ohm

)30

-83

Peng

uata

n P

rop

PID

utk

kcp

tn30

-84

PID

Pro

ses

Peng

uata

n P

ropo

rsio

nal

31-*

*O

psi B

ypas

s31

-00

Mod

e By

pass

31-0

1Tu

nda

Wak

tu S

tart

Byp

ass

31-0

2Tu

nda

Wak

tu T

rip B

ypas

s31

-03

Akt

ivas

i Mod

e U

ji31

-10

Kata

Sta

tus

Bypa

ss31

-11

Jam

Ber

jala

n B

ypas

s31

-19

Rem

ote

Bypa

ss A

ctiv

atio

n



5 5

32-*

*P'

atur

. Das

ar M

CO32

-0*

Enko

der

232

-00

Jeni

s Si

nyal

Inkr

emen

tal

32-0

1Re

solu

si In

krem

enta

l32

-02

Prot

okol

Abs

olut

e32

-03

Reso

lusi

Abs

olut

e32

-04

Abs

olut

e En

code

r Ba

udra

te X

5532

-05

Panj

ang

Dat

a En

kode

r A

bsol

ute

32-0

6Fr

ekue

nsi C

lock

Enk

oder

Abs

olut

e32

-07

Pem

bang

kita

n J

am E

nkod

er M

utla

k32

-08

Panj

ang

Kab

el E

nkod

er A

bsol

ute

32-0

9M

onito

r En

kode

r32

-10

Ara

h R

otas

i32

-11

Peny

ebut

Uni

t Pe

nggu

na32

-12

Pem

bila

ng U

nit

Peng

guna

32-1

3En

c.2

Cont

rol

32-1

4En

c.2

node

ID32

-15

Enc.

2 CA

N g

uard

32-3

*En

kode

r 1

32-3

0Je

nis

Siny

al In

krem

enta

l32

-31

Reso

lusi

Inkr

emen

tal

32-3

2Pr

otok

ol M

utla

k32

-33

Reso

lusi

Abs

olut

e32

-35

Panj

ang

Dat

a En

kode

r A

bsol

ute

32-3

6Fr

ekue

nsi C

lock

Enk

oder

Abs

olut

e32

-37

Pem

bang

kita

n J

am E

nkod

er A

bsol

ute

32-3

8Pa

njan

g K

abel

Enk

oder

Mut

lak

32-3

9M

onito

r En

kode

r32

-40

Term

inas

i Enk

oder

32-4

3En

c.1

Cont

rol

32-4

4En

c.1

node

ID32

-45

Enc.

1 CA

N g

uard

32-5

*Su

mbe

r U

mpa

n-bl

k32

-50

Sour

ce S

lave

32-5

1A

kiba

t da

ri t

idak

akt

ifnya

MCO

302

32-5

2So

urce

Mas

ter

32-6

*Pe

ngon

trol

PID

32-6

0Fa

ktor

pro

pors

iona

l32

-61

Fakt

or T

urun

an32

-62

Fakt

or in

tegr

al32

-63

Nila

i Bat

as u

ntuk

Jum

lah

Inte

gral

32-6

4Ba

ndw

idth

PID

32-6

5U

mpa

n-M

aju

Kec

epat

an32

-66

Um

pan-

Maj

u P

erce

pata

n32

-67

Posi

si E

rror

Dito

lera

nsi M

aksi

mum

32-6

8Pe

rilak

u B

alik

unt

uk S

lave

32-6

9W

aktu

Sam

plin

g u

ntuk

Kon

trol

PID

32-7

0W

aktu

Sca

n u

tk P

rofil

Gen

erat

or32

-71

Uku

ran

dar

i Jen

dela

Kon

trol

(Akt

ivas

i)32

-72

Uk.

Jnd

ela

Kont

r. (D

eakt

iv)

32-7

3In

tegr

al li

mit

filte

r tim

e32

-74

Posi

tion

err

or fi

lter

time

32-8

*Ke

cep.

& A

ksel

.32

-80

Kece

pata

n M

aksi

mum

(Enk

oder

)32

-81

Ram

p T

erpe

ndek

32-8

2Je

nis

Ram

p32

-83

Reso

lusi

Kec

epat

an32

-84

Kece

pata

n S

tand

ar32

-85

Aks

eler

asi S

tand

ar

32-8

6A

cc. u

p fo

r lim

ited

jerk

32-8

7A

cc. d

own

for

limite

d je

rk32

-88

Dec

. up

for

limite

d je

rk32

-89

Dec

. dow

n fo

r lim

ited

jerk

32-9

*Pe

rkem

bang

an32

-90

Sum

ber

Deb

ug33

-**

P'at

uran

Lnj

ut M

CO33

-0*

Hom

e M

otio

n33

-00

Paks

a H

OM

E33

-01

Offs

et T

itik

Nol

dar

i Pos

. Hom

e33

-02

Ram

p u

ntuk

Hom

e M

otio

n33

-03

Kece

pata

n u

ntuk

Hom

e M

otio

n33

-04

Peril

aku

sel

ama

Hom

eMot

ion

33-1

*Si

nkro

nisa

si33

-10

Fakt

or S

inkr

onis

asi M

aste

r (M

:S)

33-1

1Fa

ktor

Sin

kron

isas

i Sla

ve (M

:S)

33-1

2O

ffset

Pos

isi u

ntuk

Sin

kron

isas

i33

-13

Jend

ela

Aku

rasi

unt

uk S

inkr

. Pos

isi

33-1

4Ba

tas

Kece

pata

n S

lave

Rel

atif

33-1

5N

omor

Pen

anda

unt

uk M

aste

r33

-16

Nom

or P

enan

da u

ntuk

Sla

ve33

-17

Jara

k Pe

nand

a M

aste

r33

-18

Jara

k Pe

nand

a Sl

ave

33-1

9Je

nis

Pena

nda

Mas

ter

33-2

0Je

nis

Pena

nda

Slav

e33

-21

Jend

ela

Tole

rans

i Pen

anda

Mas

ter

33-2

2Je

ndel

a To

lera

nsi P

enan

da S

lave

33-2

3Pe

rilak

u M

ulai

unt

uk S

inkr

. Pen

anda

33-2

4N

omor

Pen

anda

unt

uk F

ault

33-2

5N

omor

Pen

anda

unt

uk S

iap

33-2

6Fi

lter

Kece

pata

n33

-27

Wak

tu F

ilter

Offs

et33

-28

Konf

igur

asi F

ilter

Pen

anda

33-2

9W

aktu

Filt

er u

ntuk

Filt

er P

enan

da33

-30

Kore

ksi P

enan

da M

aksi

mum

33-3

1Je

nis

Sink

roni

sasi

33-3

2Fe

ed F

orw

ard

Vel

ocity

Ada

ptat

ion

33-3

3Ve

loci

ty F

ilter

Win

dow

33-3

4Sl

ave

Mar

ker

filte

r tim

e33

-4*

Pena

ngan

an B

atas

33-4

0Pe

rilak

u p

ada

Sakl

ar B

atas

Akh

ir33

-41

Bata

s A

khir

Per

angk

at L

unak

Neg

atif

33-4

2Ba

tas

Akh

ir P

eran

gkat

Lun

ak P

ositi

f33

-43

Akt

ifk B

ts A

khir

P'a

ngka

t Lu

nak

Neg

.33

-44

Akt

ifk B

ts A

khir

P'a

ngka

t Lu

nak

Pos.

33-4

5W

aktu

pad

a Je

ndel

a Ta

rget

33-4

6N

ilai B

atas

Jen

dela

Tar

get

33-4

7U

kura

n d

ari J

ende

la T

arge

t33

-5*

Konf

igur

asi I

/O33

-50

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

57/1

33-5

1In

put

Dig

ital T

erm

inal

X57

/233

-52

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

57/3

33-5

3In

put

Dig

ital T

erm

inal

X57

/433

-54

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

57/5

33-5

5In

put

Dig

ital T

erm

inal

X57

/633

-56

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

57/7

33-5

7In

put

Dig

ital T

erm

inal

X57

/833

-58

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

57/9

33-5

9In

put

Dig

ital T

erm

inal

X57

/10

33-6

0Pi

lihan

pd

ter

min

al X

59/1

dan

X59

/233

-61

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

59/1

33-6

2In

put

Dig

ital T

erm

inal

X59

/233

-63

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

59/1

33-6

4In

put

Dig

ital T

erm

inal

X59

/233

-65

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

59/3

33-6

6In

put

Dig

ital T

erm

inal

X59

/433

-67

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

59/5

33-6

8In

put

Dig

ital T

erm

inal

X59

/633

-69

Inpu

t D

igita

l Ter

min

al X

59/7

33-7

0In

put

Dig

ital T

erm

inal

X59

/833

-8*

Para

met

er G

loba

l33

-80

Nom

or P

rogr

am y

ang

Dia

ktifk

an33

-81

Kead

aan

Pow

er-u

p33

-82

Mon

itor

Stat

us D

rive

33-8

3Pe

rilak

u s

etel

ah E

rror

33-8

4Pe

rilak

u s

etel

ah E

sc.

33-8

5M

CO D

isup

lai o

leh

24V

DC

Eks

tern

al33

-86

Term

inal

pad

a al

arm

33-8

7St

ate

term

inal

pad

a al

arm

33-8

8St

atus

kat

a pa

da a

larm

33-9

*M

CO P

ort

Sett

ings

33-9

0X6

2 M

CO C

AN

nod

e ID

33-9

1X6

2 M

CO C

AN

bau

d r

ate

33-9

4X6

0 M

CO R

S485

ser

ial t

erm

inat

ion

33-9

5X6

0 M

CO R

S485

ser

ial b

aud

rat

e34

-**

P'ba

ca. D

ata

MCO

34-0

*Pa

r. T

ulis

PCD

34-0

1Tu

lis P

CD 1

dar

i MCO

34-0

2Tu

lis P

CD 2

dar

i MCO

34-0

3Tu

lis P

CD 3

dar

i MCO

34-0

4Tu

lis P

CD 4

dar

i MCO

34-0

5Tu

lis P

CD 5

dar

i MCO

34-0

6Tu

lis P

CD 6

dar

i MCO

34-0

7Tu

lis P

CD 7

dar

i MCO

34-0

8Tu

lis P

CD 8

dar

i MCO

34-0

9Tu

lis P

CD 9

dar

i MCO

34-1

0Tu

lis P

CD 1

0 da

ri M

CO34

-2*

Par.

Bac

a PC

D34

-21

Baca

PCD

1 d

ari M

CO34

-22

Baca

PCD

2 d

ari M

CO34

-23

Baca

PCD

3 d

ari M

CO34

-24

Baca

PCD

4 d

ari M

CO34

-25

Baca

PCD

5 d

ari M

CO34

-26

Baca

PCD

6 d

ari M

CO34

-27

Baca

PCD

7 d

ari M

CO34

-28

Baca

PCD

8 d

ari M

CO34

-29

Baca

PCD

9 d

ari M

CO34

-30

Baca

PCD

10

dari

MCO

34-4

*In

put

& O

utpu

t34

-40

Inpu

t D

igita

l34

-41

Out

put

Dig

ital

34-5

*D

ata

Pros

es34

-50

Posi

si S

eben

arny

a34

-51

Posi

si y

ang

Dip

erin

tahk

an34

-52

Posi

si M

aste

r Se

bena

rnya

34-5

3Po

sisi

Inde

ks S

lave

34-5

4Po

sisi

Inde

ks M

aste

r34

-55

Posi

si K

urva

34-5

6Tr

ack

Erro

r34

-57

Men

sink

ronk

an K

esal

ahan

34-5

8Ke

cepa

tan

Seb

enar

nya

34-5

9Ke

cepa

tan

Mas

ter

Sebe

narn

ya34

-60

Men

sink

ronk

an S

tatu

s34

-61

Stat

us S

umbu

34-6

2St

atus

Pro

gram

34-6

4St

atus

MCO

302

34-6

5Ko

ntro

l MCO

302

34-7

*P'

baca

an d

iagn

os.

34-7

0M

CO K

ata

Ala

rm 1

34-7

1M

CO K

ata

Ala

rm 2

35-*

*Se

nsor

Inpu

t O

ptio

n35

-0*

Tem

p. In

put

Mod

e35

-00

Term

. X48

/4 T

emp.

Uni

t35

-01

Term

. X48

/4 T

ipe

Inpu

t35

-02

Term

. X48

/7 T

emp.

Uni

t35

-03

Term

. X48

/7 T

ipe

Inpu

t35

-04

Term

. X48

/10

Tem

p. U

nit

35-0

5Te

rm. X

48/1

0 Ti

pe In

put

35-0

6Fu

ngsi

Per

inga

tan

Sen

sor

Suhu

35-1

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/4

35-1

4Te

rm. X

48/4

Filt

er T

ime

Cons

tant

35-1

5Te

rm. X

48/4

Tem

p. M

onito

r35

-16

Term

. X48

/4 L

ow T

emp.

Lim

it35

-17

Term

. X48

/4 H

igh

Tem

p. L

imit

35-2

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/7

35-2

4Te

rm. X

48/7

Filt

er T

ime

Cons

tant

35-2

5Te

rm. X

48/7

Tem

p. M

onito

r35

-26

Term

. X48

/7 L

ow T

emp.

Lim

it35

-27

Term

. X48

/7 H

igh

Tem

p. L

imit

35-3

*Te

mp.

Inpu

t X4

8/10

35-3

4Te

rm. X

48/1

0 Fi

lter

Tim

e Co

nsta

nt35

-35

Term

. X48

/10

Tem

p. M

onito

r35

-36

Term

. X48

/10

Low

Tem

p. L

imit

35-3

7Te

rm. X

48/1

0 H

igh

Tem

p. L

imit

35-4

*A

nalo

g In

put

X48/

235

-42

Term

. X48

/2 A

rus

Rend

ah35

-43

Term

. X48

/2 H

igh

Cur

rent

35-4

4Te

rm. X

48/2

Low

Ref

./Fee

db. V

alue

35-4

5Te

rm. X

48/2

Hig

h R

ef./F

eedb

. Val

ue35

-46

Term

. X48

/2 F

ilter

Tim

e Co

nsta

nt42

-**

Safe

ty F

unct

ions

42-1

*Sp

eed

Mon

itorin

g42

-10

Mea

sure

d S

peed

Sou

rce

42-1

1En

code

r Re

solu

tion

42-1

2En

code

r D

irect

ion

42-1

3G

ear

Ratio

42-1

4Fe

edba

ck T

ype

42-1

5Fe

edba

ck F

ilter

42-1

7To

lera

nce

Erro

r42

-18

Zero

Spe

ed T

imer

42-1

9Ze

ro S

peed

Lim

it42

-2*

Safe

Inpu

t42

-20

Safe

Fun

ctio

n42

-21

Type

42-2

2D

iscr

epan

cy T

ime

42-2

3St

able

Sig

nal T

ime

42-2

4Re

star

t Be

havi

our

42-3

*G

ener

al42

-30

Exte

rnal

Fai

lure

Rea

ctio

n42

-31

Rese

t So

urce

42-3

3Pa

ram

eter

Set

Nam

e42

-34

Para

met

er S

et T

imes

tam

p42

-35

S-CR

C V

alue

42-3

6Le

vel 1

Pas

swor

d42

-4*

SS1

42-4

0Ty

pe42

-41

Ram

p P

rofil

e42

-42

Del

ay T

ime

42-4

3D

elta

T42

-44

Dec

eler

atio

n R

ate

42-4

5D

elta

V42

-46

Zero

Spe

ed42

-47

Ram

p T

ime

42-4

8S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. S

tart

42-4

9S-

ram

p R

atio

at

Dec

el. E

nd42

-5*

SLS

42-5

0Cu

t O

ff S

peed

42-5

1Sp

eed

Lim

it42

-52

Fail

Safe

Rea

ctio

n42

-53

Star

t Ra

mp

42-5

4Ra

mp

Dow

n T

ime

42-8

*St

atus

42-8

0Sa

fe O

ptio

n S

tatu

s42

-81

Safe

Opt

ion

Sta

tus

242

-85

Act

ive

Safe

Fun

c.42

-86

Safe

Opt

ion

Info

42-8

9Cu

stom

izat

ion

File

Ver

sion

42-9

*Sp

ecia

l42

-90

Rest

art

Safe

Opt

ion



55

5.6 Program Jauh dengan MCT 10 Set-upPerangkat Lunak

Danfoss merupakan program perangkat lunak yangtersedia untuk pengembangan, penyimpanan, danmentransfer program. konverter frekuensi. MCT 10 Set-upPerangkat Lunak memungkinkan pengguna untuksambung PC ke konverter frekuensi dan melakukanprogram live dari pada menggunakan LCP. Dan juga,semua program konverter frekuensi dapat dilakukan off-line dan didownload ke konverter frekuensi. Atau profilkonverter frekuensi keseluruhan dapat dimuat ke PC untukpenyimpanan cadangan atau analisa.

Konektor USB atau terminal RS-485 tersedia untukmenyambungkan ke konverter frekuensi.



5 5

6 Contoh Aplikasi

6.1 Pendahuluan

CATATAN!Kabel jumper diperlukan antara terminal 12 (atau13) danterminal 37 untuk konverter frekuensi untuk mengope-rasikan pada saat menggunakan angka program standarpabrik.

Contoh di bagian ini dimaksud sebagai referensi cepatuntuk aplikasi umum.

• Pengaturan Parameter merupakan angka standarregional kecuali yang ditunjukkan (dipilih di0-03 Pengaturan Wilayah)

• Parameter yang dihubungkan dengan terminaldan pengaturan terlihat di gambar berikutnya

• Di mana pengaturan saklar untuk terminal analogA53 atau A54 diperlukan, dan juga terlihat

6.2 Contoh Aplikasi

KEWASPADAANPELV harus menggunakan penguatan atau melipat-gandakan insulasi untuk memenuhi persyaratan insulationPELV.

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B929

.10 Fungsi P'aturan

1-29 Penyesuaian MotorOtomatis (AMA)

[1] AktifkanAMA lengkap


[2]* Coastterbalik

*=Nilai standar

Catatan/komentar: Grupparameter 1-2* Data Motorharus diatur menurut motor

Tabel 6.1 AMA dengan T27 Tersambung

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B930

.10 Fungsi P'aturan

1-29 Penyesuaian MotorOtomatis (AMA)

[1] AktifkanAMA lengkap


[0] Tidak adaoperasi

*=Nilai standar

Catatan/komentar: Grupparameter 1-2* Data Motorharus diatur menurut motor

Tabel 6.2 AMA tanpa T27 yang Tersambung

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

-10 - +10V

+

-

130B

B926

.10 Fungsi P'aturan

6-10 Terminal 53TeganganRendah 0.07 V*

6-11 Terminal 53Tegangan Tinggi

10 V*

6-14 Terminal 53Ref Rdh/NilaiUmp-Balik

0 RPM

6-15 Terminal 53Ref Tinggi/NilaiUmp-Balik

1500 RPM

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.3 Referensi Kecepatan Analog (Tegangan)

Contoh Aplikasi VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


66

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

4 - 20mA

+

-

130B

B927

.10 Fungsi P'aturan

6-12 Terminal 53Arus Rendah

4 mA*

6-13 Terminal 54Arus Tinggi

20 mA*


0 RPM


1500 RPM

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.4 Referensi Kecepatan Analog (Arus)

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B802

.10 Fungsi P'aturan


[8] Start*


[0] Tidak adaoperasi

5-19 Terminal 37Berhenti Aman

[1] AlarmStop Aman

*=Nilai standar

Catatan/komentar:Pada saat 5-12 Terminal 27Input Digital diatur ke [0] Tidakada Operasi, kabel jumper ke27 tidak diperlukan.

Tabel 6.5 Perintah Mulai/Stop dengan Stop Aman

130B

B805

.11

Speed

Start (18)

Ilustrasi 6.1

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B803

.10 Fungsi P'aturan


[9] Startterkunci


[6] StopTerbalik

*=Nilai standar

Catatan/komentar:Pada saat 5-12 Terminal 27Input Digital diatur ke [0] Tidakada Operasi, kabel jumper ke27 tidak diperlukan.

Tabel 6.6 Pulsa Mulai/Berhenti

Speed

130B

B806

.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

Ilustrasi 6.2



6 6

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B934

.10 Fungsi P'aturan


[8] Start


[10]Pembalikan*


[0] Tidakada operasi


[16] Presetref bit 0


[17] Presetref bit 1

3-10 Referensipreset

Preset ref. 0Preset ref. 1Preset ref. 2Preset ref. 3

25%50%75%100%

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.7 Start/Stop dengan Mundur dan Kecepatan Preset 4

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B928

.10 Fungsi P'aturan


[1] Reset

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.8 Reset Alarm Eksternal

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

≈ 5kΩ

130B

B683

.10 Fungsi P'aturan

6-10 Terminal 53TeganganRendah 0.07 V*

6-11 Terminal 53Tegangan Tinggi

10 V*


0 RPM


1500 RPM

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.9 Referensi Kecepatan(menggunakan potentiometer manual)

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B804

.10 Fungsi P'aturan


[8] Start*


[19] TahanReferensi


[21]MenaikkanKecepatan


[22]TurunkanKecepatan

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.10 Menaikkan/Menurunkan Kecepatan



66

S t a r t ( 1 8 )

F r e e z e r e f ( 2 7 )

S p e e d u p ( 2 9 )

S p e e d d o w n ( 3 2 )

S p e e d

R e f e r e n c e

130B

B840

.10

Ilustrasi 6.3

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

-

616869

RS-485

+

130B

B685

.10 Fungsi P'aturan

8-30 Protokol FC*

8-31 Alamat 1*

8-32 Baud Rate 9600*

*=Nilai standar

Catatan/komentar:Pilh protokol, alamat dan baudrate di parameter yang terteradiatas.

Tabel 6.11 Koneksi Jaringan RS-485

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

130B

B686

.11 Fungsi P'aturan

1-90 Proteksi pdtermal motor

[2] Tripthermistor

1-93 SumberThermistor

[1] Masukananalog 53

*=Nilai standar

Catatan/komentar:Pada saat peringatan hanyadiinginkan, 1-90 Proteksi pdtermal motor harus diatur keperingatan Thermistor [1].

Tabel 6.12 Termistor Motor



6 6

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B839

.10 Parameter

Fungsi P'aturan

4-30 Fungsi RugiUmpan-balikMotor

[1]Peringatan

4-31 KesalahanKecepatanUmpan-balikMotor

100 RPM

4-32 TimeoutRugi Umpan-balik Motor

5 detik

7-00 PIDKecepatanSumber UmpanBalik

[2] MCB 102

17-11 Resolusi(PPR)

1024*

13-00 ModePengontrol SL

[1] On

13-01 StartPeristiwa

[19]Peringatan

13-02 HentikanPeristiwa

[44] Tombolreset

13-10 SukuOperasiPembanding

[21] No.Peringatan

13-11 OperatorPembanding

[1] ≈*

13-12 NilaiPembanding

90

13-51 PeristiwaPengontrol SL

[22] Perban-dingan 0

13-52 TindakanPengontrol SL

[32] Tetapkankeluar digitalA rendah

5-40 Relai Fungsi [80] SLkeluarandigital A

*=Nilai standar

Tabel 6.13 Menggunakan SLC untuk Mengatur Relai

Parameter

Catatan/komentar:Apabila batas di monitorumpan-balik melebihi,Peringatan 90 akan ditampilkan.SLC memonitor Peringatan 90dan di dalam kondisi iniPeringatan 90 menjadi BENARkemudian Relai 1 digerakkan.Peralatan eksternal kemudiandapat menunjukkan di manalayanan dapat diminta. Apabilakesalahan umpan-balik beradadi bawah batas kembali diantara 5 detik, kemudiankonverter frekuensi berlanjutdan peringatan akan hilang.Tetapi Relai 1 akan kembalidigerakkan sampai [Reset] padaLCP.

Tabel 6.14 Menggunakan SLC untuk Mengatur Relai

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841

.10 Fungsi P'aturan

5-40 Relai Fungsi [32] Kontrolrem mekanis


[8] Start*


[11] Startpembalikan

1-71 Penundaanstart

0.2

1-72 Fungsi start [5] VVCplus/Searah jarumjam FLUX

1-76 Arus start Im,n

2-20 Aruspelepas Brake

Ketergan-tungan app.

2-21 AktifkanKecepatanBrake/Rem[RPM]

Setengah slipnominal darimotor

*=Nilai standar

Catatan/komentar:

Tabel 6.15 Kontrol Rem Mekanis



66

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10

Ilustrasi 6.4



6 6

7 Status Pesan

7.1 Status Layar

Pada saat konverter frekuensi di modus status, pesanstatus dihasilkan secara otomatis dari diantara konverterfrekuensi dan muncul di bagian bawah layar (lihatIlustrasi 7.1.)

Status799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

AutoHandOff

RemoteLocal

RampingStopRunningJogging...Stand by

130B

B037

.10

a b c

Ilustrasi 7.1 Status Layar

a. Bagian yang pertama pada status menunjukkandi mana asal-mula perintah stop/mulai.

b. Bagian yang kedua di status menunjukkan dimana asal-mula kontrol kecepatan.

c. Bagian yang terakhir dari status memberikanstatus konverter frekuensi yang ada. Semuanya inimemperlihatkan keadaan konverter frekuensipada modus operasional.

CATATAN!Di mode otomatis/jauh, konverter frekuensi memerlukanperintah eksternal untuk menjalankan fungsi.

7.2 Tabel Definisi Pesan Status

Tiga tabel berikutnya menentukan arti dari kata tampilanpesan status.

Modus operasi

Mati Konverter frekuensi tidak bereaksi terhadapkontrol sinyal sampai [Otomatis Aktif] atau[Tangan Aktif] ditekan

Otomatis aktif Konverter frekuensi dikontrol dari terminalkontrol dan/atau komunikasi serial.

Hand on Konverter frekuensi dapat dikontrol olehtombol navigasi pada LCP. Berhentikanperintah, reset, membalik, rem DC, dan sinyallainnya yang ditetapkan ke terminal kontrolyang dapat menolak kontrol lokal.

Tabel 7.1

Situs referensi

Jauh Referensi kecepatan diberikan dari sinyaleksternal, komunikasi serial, atau referensi pra-setel internal.

Lokal Konverter frekuensi menggunakan [TanganAktif] atau angkareferensi dari LCP.

Tabel 7.2

Status OperasiRem AC Rem AC dipilih pada 2-10 Fungsi Brake. Rem

AC membuat kelebihan magnit pada motoryang berakibat pengontrol memperlambanjalannya.

Selesai AMA OK Penyesuaian motor otomatis (AMA) dibawasecara sukses.

AMA siap AMA siap untuk memulai. Tekan [Hand On]untuk mulai.

AMA berjalan Proses AMA sedang berlangsung.

Pengereman Pemotong rem sedang dalam beroperasi.Energi Generatif diserap oleh resistor rem.

Rem maks. Pemotong rem sedang dalam beroperasi.Batas daya untuk resistor rem ditentukan di2-12 Batas Daya Brake (kW) telah tercapai.

Meluncur • Peluncuran terbalik dipillih sebagai fungsiuntuk input digital (grup parameter 5-1*).Terminal koresponding tidak tersambung.

• Peluncuran diaktifkan oleh komunikasiserial

Status Pesan VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


77

Status OperasiKtrl Bus Ramp-bawah

Kontrol Ramp-bawah terpilih di14-10 Kegagalan power listrik.

• Tegangan listrik di bawah angkayang ditetapkan di 14-11 Teganganpower Listrik pada Masalah padamasalah listrik

• Konverter frekuensi ramp bawahmotor dengan menggunakanpengontrol ramp bawah

Arus Tinggi Arusoutput konverter frekuensi diatas batasyang diatur di 4-51 Arus Peringatan Tinggi.

Arus Rendah Arus output konverter frekuensi dibawahbatas yang diatus di 4-52 Kecepatan PeringatanRendah

Tahan DC Penahan DC terpilih di 1-80 Fungsi saat Stopdan perintah berhenti telah aktif. Motorditahan oleh arus DC yang diatur di 2-00 ArusPenahan DC/Prapanas.

Stop DC Motor ditahan dengan arus DC (2-01 ArusBrake DC) untuk waktu khusus (2-02 WaktuPengereman DC).

• Rem DC diaktifkan di 2-03 KecepatanPenyelaan Rem DC [RPM] dan perintahBerhenti aktif.

• Rem DC (terbalik) terpilih sebagai fungsiuntuk input digital (grup parameter 5-1*).Terminal koresponding tidak aktif.

• Rem DC diaktifkan melalui komunikasiserial.

Umpan baliktinggi

Jumlah semua umpan-balik aktif diatas batasumpan-balik yang diatur di 4-57 PeringatanUmpan Balik Tinggi.

Umpan Balikrendah

Jumlah dari semua umpan-balik di bawahbatas umpan-balik yang diatur di4-56 Peringatan Umpan Balik Rendah.

Tahan keluaran referensi jauh aktif yang menahan kecepatanyang ada.

• Output diam terpilih sebagai fungsi untukinput digital (grup parameter 5-1*).Terminal koresponding telah aktif. Kontrolkecepatan hanya memungkinkan melaluifungsi terminal dengan kecepatanbertambah dan berkurang.

• Penahanan ramp diaktifkan melaluikomunikasi serial.

Permintaanoutput diam

Perintah output diam telah diberikan, tetapimotor akan tetap berhenti sampai sinyalberjalan yang diperbolehkan diterima.

Status OperasiRef. diam Referensi Diam terpilih sebagai fungsi untuk

input digital (grup parameter 5-1*). Terminalkoresponding telah aktif. Konverter frekuensimenyimpan referensi aktual. Perubahanreferensi sekarang hanya memungkinkanmelalui fungsi terminal dengan kecepatanbertambah dan berkurang.

Permintaan jog Perintah jog telah diberikan, tetapi motor akandihentikan sampai sinyal berjalan yangdiperbolehkan diterima melalui input digital.

Jogging Motor sedang berjalan sebagai yangdiprogram di 3-19 Kecepatan Jog [RPM].

• Jog terpilih sebagai fungsi untuk inputdigital (grup parameter 5-1*). Terminalkoresponding (contoh Terminal 29) aktif.

• Fungsi Jog diaktifkan melalui komunikasiserial.

• Fungsi jog terpilih sebagai reaksi untukmemonitor fungsi (Contoh Tidak adasinyal). Fungsi monitoring aktif.

Periksa motor Pada 1-80 Fungsi saat Stop, Pemeriksaan Motorterpilih. Perintah stop aktif. Untuk memastikanmotor telah tersambung ke konverterfrekuensi, arus pengujian permanenditetapkan ke motor.

Kontrol OVC Kontrol tegangan berlebih diaktifkan di2-17 Pengontrol tegangan berlebih. Motor yangtersambung memasok konverter frekuensidengan energi generatif. Kontrol kelebihantegangan menyesuaikan rasio V/Hz untukmenjalankan motor di modus pengontrol danmencegah konverter frekuensi dari trip.

Daya Mati (Untuk konverter frekuensi hanya denganpasokan daya 24 V eksternal yang diinstal.)Pasokan sumber listrik ke konverter frekuensidilepas, tetapi kartu kontrol di pasok dengan24 V eksternal.

Mds perlindung Modus perlindungan aktif. Unit telahterdeteksi status kritis (arus berlebih ataukelebihan tegangan).

• Untuk menghindari trip, saklar frekuensidikurangi ke 4 kHz.

• Jika memungkinkan, modus perlindunganberakhir setelah perkiraan 10 d.

• Modus perlindungan dapat dibatasi di14-26 Pnunda.Trip pd Krusak Pmblk.

QStop Motor diberhentikan dengan menggunakan3-81 Waktu Ramp Stop Cepat.

• Berhenti cepat terbalik terpilih sebagaifungsi untuk input digital (grup parameter5-1*). Terminal koresponding tidak aktif.

• Fungsi berhenti cepat diakftifkan melaluikomunikasi serial.



7 7

Status OperasiSedangMenanjak

Motor bertambah/berkurang denganmenggunakan Ramp atas/Bawah aktif.Reference, batas angka atau perhentian belumtercapai.

Ref. tinggi Jumlah semua referensi aktif diatas batasreferensi yang diatur di 4-55 PeringatanReferensi Tinggi.

Ref. rendah Jumlah semua referensi aktif di bawah batasreferensi yang diatur di 4-54 PeringatanReferensi Rendah.

Jalan pd ref Konverter frekuensi berjalan di kisaranreferensi. Angka umpan-balik mencocokkanangka titik penetapan.

Jalankanpermintaan

Perintah mulai telah diberikan, tetapi motordihentikan sampai sinyal berjalan yangdiperbolehkan diterima melalui input digital.

Berjalan Motor digerakkan oleh konverter frekuensi.

Kecepatan tinggi Kecepatan motor diatas angka yangditetapkan di 4-53 Kecepatan Peringatan Tinggi.

Kecepatanrendah

Kecepatan motor di bawah angka yangditetapkan di 4-52 Kecepatan PeringatanRendah.

Standby Pada modusOtomatis Aktif, konverter frekuensiakan memulai motor dengan sinyal mulai dariinput digital atau komunikasi serial.

Tunda Start Pada 1-71 Penundaan start, Waktu mulai tundadiatur. Perintah mulai diaktifkan dan motorakan memulai setelah waktu tunda mulaitelah berakhir.

Start fwd/rev Mulai maju dan mulai terbalik dipilih sebagaifungsi untuk dua input digital yang berbedainput digital (grup parameter 5-1*). Motorakan memulai maju atau terbalik tergantungpada terminal koresponding diaktifkan.

Stop Konverter frekuensi telah menerima perintahberhenti dari , input digital atau komunikasiserial.

Trip Alarm terjadi dan motor dihentikan. Pada saatalarm dinonaktifka, konverter frekuensi dapatdireset secara manual dengan menekan[Reset] atau secara jauh mengontrol denganterminal kontrol atau komunikasi serial.

Trip Terkunci Alarm terjadi dan motor dihentikan. Pada saatalarm dinonaktifkan, daya harus disikluskan kekonverter frekuensi. Konverter frekuensi dapatkemudian direset secara manual denganmenekan [Reset] atau secara jauh olehterminal kontrol atau komunikasi serial.

Tabel 7.3



77

8 Peringatan dan Alarm

8.1 Sistem Monitoring

Konverter frekuensi memonitor kondisi daya input, output,dan faktor motor dan indikator perfoma sistem lainnya.Peringatan atau alarm tidak menunjukkan internal masalahke konverter frekuensi. Pada beberapa masalah, haltersebut menunjukkan kegagalan kondisi dari teganganinput, beban motor atau suhu, sinyal eksternal, atau arealain yang dimonitor oleh logika internal konverterfrekuensi. Pastikan untuk menginvestigasi eksterior area inike konverter frekuensi sebagai yang ditunjukkan di alarmatau peringatan.

8.2 Jenis Peringatan dan Alarm

8.2.1 Peringatan

Peringatan muncul pada saat kondisi alarm yangmendatang atau pada saat kondisi operasi yang tidaknormal terjadi dan mengakibatkan alarm pada konverterfrekuensi. Peringatan menghapus dengan sendirinya padasaat kondisi yang tidak normal dinonaktifkan.

8.2.2 Trip Alarm

Alarm yang dihasilkan pada saat konverter frekuensi ditrip,artinya, konverter frekuensi menutup operasi untukmencegah konverter frekuensi atau kerusakan sistem.Motor akan diluncur untuk berhenti. Logika konverterfrekuensi akan berlanjut untuk mengoperasikan danmemonitor status konverter frekuensi. Setelah kondisibermasalah telah selesai, konverter frekuensi dapat direset.Rem kemudian akan siap untuk memulai pengoperasiankembali.

Trip dapat direset dalam 4 cara:

• Tekan [Reset] pada LCP

• Perintah input reset digital

• Komunikasi serial reset perintah input

• Reset otomatis

8.2.3 Alarm Trip-lock

Alarm yang menyebabkan konverter frekuensi menjaditrip-lock memerlukan daya input untuk di cycle. Motorakan diluncur untuk berhenti. Logika konverter frekuensiakan berlanjut untuk mengoperasikan dan memonitorstatus konverter frekuensi. Hilangnya daya input kekonverter frekuensi dan koreksi penyebab masalah,kemudian kembalikan daya. Tindakan ini membuat

konverter frekuensi masuk dalam kondisi trip sebagai yangdijelaskan diatas dan mungkinkan di reset dalam 4 cara.

8.3 Tampilan Peringatan dan Alarm

130B

P085

.11

Status0.0Hz 0.000psi 0.00A

0.0Hz1:0 - Off

!Live zero error [W2]Off Remote Stop

!1(1)

Ilustrasi 8.1

Alarm atau alarm trip-lock akan berkedip pada tampilandengan nomor alarm.

130B

P086

.11

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Ilustrasi 8.2

Di samping teks, kode alarm pada tampilan konverterfrekuensi LCP, terdapat pula tiga status lampu indikator.

Autoon Reset

Handon Off

Back

Cancel

InfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.10

Ilustrasi 8.3

Peringatan dan Alarm VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


8 8

Peringatan LED LED Alarm

Peringatan Aktif Mati

Alarm Mati Nyala (Berkedip)

Trip-Lock Aktif Nyala (Berkedip)

Tabel 8.1

8.4 Definisi Peringatan dan Alarm

Tabel 8.2 menentukan apabila peringatan ditampilkansebelum alarm, dan apabila alarm trip pada unit atau tripmengunci pada unit.

No. Keterangan Peringatan

Alarm/Trip Alarm/TripTerkunci

Referensi Parameter

1 10 Volt rendah X

2 Arus/Tegangan Terlalu Rendah (X) (X) 6-01 Fungsi Istirahat arus/teg.t'lalu rdh

4 Fasa listrik hilang (X) (X) (X) 14-12 Fungsi pd Ketidak-seimbangan Sumb.

5 Tegangan hubungan DC tinggi X

6 Tegangan hubungan DC rendah X

7 DC kelebihan tegangan X X

8 DC kekurangan tegangan X X

9 Inverter lebih beban X X

10 ETR Motor kelebihan suhu (X) (X) 1-90 Proteksi pd termal motor

11 Termistor Motor kelebihan suhu (X) (X) 1-90 Proteksi pd termal motor

12 Batas Torsi X X

13 Kelebihan arus X X X

14 Masalah pembumian (tanah) X X X

15 Ketidakcocokan perangkat keras X X

16 Hubung singkat X X

17 Timeout kata kontrol (X) (X) 8-04 Fungsi Timeout Kontrol

20 Modus Salah input

21 Salah Param

22 Mekanis Kerekan Rem (X) (X) Grup Parameter 2-2*

23 Kipas Internal X

24 Kipas Ekst X 14-53 Monitor Kipas

25 Hubung singkat tahanan rem X

26 Batas daya tahanan rem (X) (X) 2-13 Pemantauan Daya Brake

27 Hubung singkat pemotong rem X X

28 Periksa rem (X) (X) 2-15 Cek Brake

29 Suhu heatsink X X X

30 Fasa motor U hilang (X) (X) (X) 4-58 Fungsi Fasa Motor Hilang

31 Fasa motor V hilang (X) (X) (X) 4-58 Fungsi Fasa Motor Hilang

32 Fasa motor W hilang (X) (X) (X) 4-58 Fungsi Fasa Motor Hilang

33 Inrush rusak X X

34 Masalah komunikasi fieldbus X X

35 Opsi B'masalah X X

36 Gagal hantaran X X

37 Fasa tidak seimbang X

38 Masalah internal X X

39 Heatsink sensor X X



88



Referensi Parameter

40 Lebih beban pada Terminal Keluaran Digital27

(X) 5-00 Mode I/O Digital,5-01 Mode Terminal 27

41 Lebih beban pada Terminal Keluaran Digital29

(X) 5-00 Mode I/O Digital,5-02 Terminal 29 Mode

42 Lebih X30/6-7 (X)

43 Perpanjangan Pasok

45 Hubung Singkat ke bumi 2 X X X

46 Pasokan kartu daya X X

47 Pasokan 24 V rendah X X X

48 Pasokan 1,8 V rendah X X

49 Batas kecepatan X

50 Kalibrasi AMA gagal X

51 AMA periksa Unom dan Inom X

52 AMA Inom rend X

53 Motor AMA terlalu besar X

54 Motor AMA terlalu kecil X

55 Parameter AMA di luar jangkauan X

56 AMA diputus oleh pengguna X

57 Timeout AMA X

58 Masalah internal AMA X X

59 Batas arus X 4-18 Batas Arus

61 U.-balik Salah (X) (X) 4-30 Fungsi Rugi Umpan-balikMotor

62 Frekuensi Keluaran pada Batas Maksimum X

63 Rem Mekanis Rendah (X) 2-20 Arus pelepas Brake

64 Batas Tegangan X

65 Papan kontrol kelebihan suhu X X X

66 Heat sink Suhu Rendah X

67 Konfigurasi Opsi sudah Berubah X

68 Penghentian Aman (X) (X)1) 5-19 Terminal 37 Safe Stop

70 Konfigurasi FC td benar X

71 PTC 1 Berhenti Aman

72 Bahaya Gagal

73 Henti Auto Restart (X) (X) 5-19 Terminal 37 Safe Stop

74 Thermistor PTC X

75 Sel Profil Illegal X

76 Pengaturan unit power X

77 Md Daya Kurang X 14-59 Jumlah Aktual dari UnitInverter

78 Salah Pelacak (X) (X) 4-34 Fungsi salah lacak

79 Konfig PS bnr X X

80 Inisialisasi Drive ke Nilai Standar X

81 CSIV corrupt X

82 CSIV salah para X

83 Kombinasi Opsi Illegal X

84 Tidak ada Opsi Pengamanan X

88 Opsi Deteksi X

89 Sliding Rem Mekanis X

90 Monitor Umpan-balik (X) (X) 17-61 Monitor Sinyal UmpanBalik

91 Pengaturan masukan analog 54 salah X S202

104 Campuran Kesalahan Kipas X X 14-53



8 8



Referensi Parameter

163 Peringatan bts.arus. ETR ATEX X

164 Alarm bts. arus ETR ATEX X

165 Peringatan bts. frek. ETR ATEX X

166 Alarm bts. frek. ETR ATEX X

243 IGBT Rem X X X

244 Suhu heatsink X X X

245 Heatsink sensor X X Grup Parameter 0-7*

246 Pasokan k daya X

249 Penyearah suhu X

250 Suku cadang baru X

251 Kode Jenis Baru X X

Tabel 8.2 Daftar Kode Alarm/Peringatan

(X) Tergantung parameter1) Tidak bisa Setel ulang otomatis lewat 14-20 Mode Reset

8.5 Pesan Bermasalah

Informasi peringatan/alarm di bawah ini menentukankondisi peringatan/alarm, yang menyediakan penyebabkemungkinan untuk kondisi, dan perbaikan detail atauprosedur pemecahanmasalah

PERINGATAN 1, 10 Volt rendahTegangan kartu kontrol di bawah 10V dari terminal 50.Hilangkan beberapa beban dari terminal 50, karena bebanpasokan 10 V terlalu berlebih. Maks. 15 mA atau minimum590 Ω.

Kondisi ini dapat disebabkan oleh sambungan potenti-ometer pendek atau kabel yang tidak sesuai padapotentiometer.

Pemecahan masalahMelepaskan kabel dari terminal 50. Apabila peringatanjelas, masalah ada di kabel pelanggan. Apabila peringatantidak jelas, ganti kartu kontrol.

PERINGATAN/ALARM 2, Arus/Tegangan Terlalu RendahPeringatan atau alarm ini hanya muncul apabila diprogramoleh pengguna di 6-01 Fungsi Istirahat arus/teg. t'lalu rdh.Sinyal pada satu dari salah satuinput analog kurang dari50% dari nilai minimum yang diprogram untuk inputtersebut. Kerusakan kabel atau kesalaham perangkat yangmengirim sinyal dapat menyebabkan kondisi ini.

Pemecahan masalahPeriksa koneksi pada semua terminal masukananalog. Terminal kartu kontrol 53 dan 54 untuksinyal, terminal 55 umum. MCB 101 terminal 11dan 12 untuk sinyal, terminal 10 umum. MCB 109terminal 1,3, 5 untuk sinyal, terminal 2, 4, 6umum).

Periksa bahwa pengaturan program konverterfrekuensi dan switch cocok dengan jenis sinyalanalog.

Melakukan Tes Sinyal Terminal.

PERINGATAN/ALARM 3, Tidak ada motorTak ada motor yang telah dihubungkan ke keluaran darikonverter frekuensi.

PERINGATAN/ALARM 4, Fasa listrik hilangSatu fasa hilang pada bagian pasokan, atau ketidakseim-bangan tegangan listrik terlalu tinggi. Pesan ini jugamuncul untuk masalah dalam penyearah input padakonverter frekuensi. Opsi diprogram pada 14-12 Fungsi pdKetidak-seimbangan Sumb..

Pemecahan masalahPeriksa tegangan pasokan dan arus pasokan ke konverterfrekuensi.

PERINGATAN 5, Tegangan hubungan DC tinggiRangkaian tegangan lanjutan (DC) lebih tinggi dari batasperingatan tegangan tinggi. Batas tergantung padategangan konverter frekuensi yang terukur. Unit masihaktif.

PERINGATAN 6, Tegangan hubungan DC rendahTegangan sirkuit lanjutan (DC) lebih rendah dari batasperingatan tegangan rendah. Batas tergantung padategangan konverter frekuensi yang terukur. Unit masihaktif.

PERINGATAN/ALARM 7, DC tegangan berlebihJika tegangan rangkaian lanjutan melampaui batas,konverter frekuensi akan mengalami trip setelah waktutertentu.

Pemecahan masalahSambungkan dengan tahanan rem

Panjangkan waktu ramp

Ubah jenis ramp

Aktifkan fungsi di 2-10 Fungsi Brake

Tambah 14-26 Pnunda.Trip pd Krusak Pmblk.



88

Apabila alarm/peringatan terjadi selama dayamenurun, solusinya menggunakan cadangankinetik (14-10 Kegagalan di Sumber)

PERINGATAN/ALARM 8, DC kekurangan teganganApabila tegangan sirkuit lanjutan (hubungan DC) turundibawah batas tegangan, konverter frekuensi memeriksaapabila pasokan cadangan 24 V DC terhubung. Jika tidakada pasokan cadangan 24 V DC yang terhubung, konverterfrekuensi akan mengalami trip setelah waktu yangditetapkan tertunda. Penundaan waktu bervariasi denganukuran unit.

Pemecahan masalahPeriksa bahwa tegangan pasokan cocok dengantegangan konverter frekuensi.

Melakukan tes Tegangan Input.

Melakukan pemeriksaan ringan tes sirkuit.

PERINGATAN/ALARM 9, Inverter kelebihan bebanKonverter frekuensi akan berhenti bekerja karena kelebihanbeban (arus terlalu tinggi dalam waktu yang terlalu lama).Penghitung untuk proteksi inverter termal elektronikmemberikan peringatan pada 98% dan akan mengalamitrip pada 100%, dan alarm akan berbunyi. Konverterfrekuensi tidak dapat direset sampai penghitung di bawah90%. Masalahnya, bahwa konverter frekuensi beroperasi denganbeban berlebih lebih dari 100% untuk waktu yang terlalulama.

Pemecahan masalahPerbandingan arus output terlihat di keypaddengan arus pengukuran konver frekuensi.

Perbandingan arus keluaran terlihat pada LCPdengan arus motor yang terukur.

Menampilkan Beban Drive Termal pada LCP danmonitor nilai. Ketika sedang berjalan diataskonverter frekuensi secara terus-menerus padaarus yang terukur, penghitung ditingkatkan.Ketika sedang berjalan di bawah konverterfrekuensi secara terus-menerus pada arus yangterukur, penghitung menurunkan

PERINGATAN/ALARM 10, Kelebihan beban pada motorMenurut proteksi termal elektronik (ETR), motor terlalupanas. Pilih apabila konverter frekuensi memberikanperingatan atau alarm ketika penghitung mencapai 100%di 1-90 Proteksi pd termal motor. Kerusakannya terjadi padasaat motor beroperasi di atas 100% untuk waktu yangterlalu lama.

Pemecahan masalahPeriksa untuk motor kepanasan.

Periksalah apabila motor secara mekanikkelebihan beban

Periksa bahwa arus motor diatur di 1-24 ArusMotor telah benar.

Data motor di parameter 1-20 melalui 1-25ditetapkan secara benar.

Apabila kipas eksternal telah digunakan, periksadi1-91 Kipas Eksternal Motor yang telah terpilih.

Jalankan Penalaan 1-29 Penyesuaian MotorOtomatis (AMA) AMA di dapat mengaturpengontrol frekuensi ke motor lebih akurat danmengurangi beban thermal.

PERINGATAN/ALARM 11, Suhu thermistor motor terlalutinggiThermistor diputus. Pilih apabila konverter frekuensimemberikan peringatan atau alarm di 1-90 Proteksi pdtermal motor.

Pemecahan masalahPeriksa untuk motor kepanasan.

Periksalah apabila motor secara mekanikkelebihan beban.

Periksa thermistor untuk disambung secara benarantara terminal 53 atau 54 (input tegangananalog) dan terminal 50 (pasokan +10 V) dansaklar terminal untuk 53 atau 54 diatur untuktegangan. Periksa 1-93 Sumber Thermistor memilihterminal 53 atau 54.

Pada saat menggunakan input digital 18 atau 19,periksalah thermistor tersambung secara benarantara terminal 18 atau 19 (haya input digitalPNP) dan terminal 50.

Jika sensor KTY digunakan, periksa dengan benarhubungan antara terminal 54 dan 55

Jika menggunakan switch termal atau termistor,periksa program apabila Sumber Termistor 1-93untuk dapat menyesuaikan kabel sensor.

Apabila menggunakan sensor KTY, periksaprogram dari Jenis Sensor KTY 1-95, SumberTermistor KTY 1-96 dan tingkat Threshold KTY 1-97untuk menyesuaikan kabel sensor.

PERINGATAN/ALARM 12, Batas TorsiTorsi telah melebihi angka di 4-16 Mode Motor BatasanTorsi atau angka di 4-17 Mode generator Batasan Torsi.14-25 Penundaan Trip pada Batasan Torsi dapatmengubahnya hanya dari kondisi peringatan ke peringatanberikut yang diikuti oleh alarm.

Pemecahan masalahApabila batas torsi motor melebihi selama rampatas, perpanjang waktu ramp atas.

Apabila batas torsi generator melebihi selamaramp bawah, perpanjang waktu ramp bawah.

Apabila batas torsi terjadi pada saat beroperasi,tingkatkan batas torsi yang memungkinkan.Pastikan sistem dapat beroperasi secara amanpada torsi yang lebih tinggi.



8 8

Periksa aplikasi untuk arus yang berlebih padamotor.

PERINGATAN/ALARM 13, Arus lebihBatas arus puncak inverter (kira-kira 200% dari arus yangterukur) terlampaui. Peringatan akan berakhir sekitar 1.5detik, dan konverter frekuensi akan mengalami trip danmembunyikan alarm. Kesalahan ini disebabkan oleh bebankejutan atau akselerasi cepat dengan beban inersia tinggi.Dapat juga terlihat setelah cadangan kinetik apabilaakselerasi selama ramp atas cepat. Jika perpanjangankontrol rem mekanis yang dipilih, trip bisa diatur ulangsecara eksternal.

Pemecahan masalah

Lepaskan daya dan periksa apabila poros motordapat diputar.

Periksa untuk ukuran motor dapat sesuai dengankonverter frekuensi.

Periksa parameter 1-20 dan 1-25 untuk periksadata motor.

ALARM 14, Masalah pembumian (tanah)Terdapat arus dari fasa output ke pembumian, baik didalam kabel di antara konverter frekuensi dan motor,maupun di dalam motor itu sendiri.

Pemecahan masalah:Lepaskan daya ke konverter frekuensi danperbaiki masalah arde.

Periksa untuk masalah arde di motor denganmengukur resistensi ke arde dari motor danmotor dengan megohmmeter.

Melakukan arus tes sensor.

ALARM 15, Ketidakcocokan perangkat kerasPilihan sesuai tidak beroperasi dengan perangkat keraspapan kontrol yang ada atau perangkat lunak.

Catat nilai dari parameter berikut ini dan hubungi pemasokDanfoss anda:

15-40 Jenis FC

15-41 Bagian Daya

15-42 Tegangan

15-43 Versi Perangkat Lunak

15-45 Untaian Jenis kode Aktual

15-49 Kartu Kontrol ID SW

15-50 Kartu Daya ID SW

15-60 Pilihan Terangkai

15-61 Versi SW Pilihan (untuk setiap slot pilihan)

ALARM 16, Sirkuit pendekTerdapat sirkuit-pendek di motor atau kabel motor.

Lepaskan daya ke konverter frekuensi dan perbaiki sirkuitpendek.

PERINGATAN/ALARM 17, Timeout kata kontrolTak ada komunikasi ke konverter frekuensi.Peringatan hanya akan menjadi aktif bila 8-04 FungsiIstirahat Kata Kontrol TIDAK diatur ke [Off].Apabila 8-04 Fungsi Istirahat Kata Kontrol diatur ke Stop danTrip, peringatan muncul dan penurunan ramp bawahsampai berhenti dan kemudian menampilkan alarm.

Pemecahan masalah:Periksa sambungan pada kabel komunikasi serial.

Tambah 8-03 Waktu Istirahat Kata Kontrol

Periksa operasi dari peralatan komunikasi.

Pastikan instalasi yang benar didasarkan padapersyaratan EMC.

PERINGATAN/ALARM 22, Rem Mekanis HoistNilai laporan menunjukkan jenis apa ini.0 = Ref torsi tidak dapat dicapai sebelum waktu habis.1 = Tidak ada umpan-balik rem sebelum waktu habis.

PERINGATAN 23, Masalah kipas internalFungsi peringatan kipas merupakan fungsi perlindungantambahan yang akan memeriksa apakah kipas berjalan/dipasang. Peringatan kipas dapat dinonaktifkan pada14-53 Monitor Kipas ([0] Nonaktif).

Pemecahan masalahPeriksa tahanan kipas.

Periksa sekering soft charge.

PERINGATAN 24, Masalah kipas eksternalFungsi peringatan kipas merupakan fungsi perlindungantambahan yang akan memeriksa apakah kipas berjalan/dipasang. Peringatan kipas dapat dinonaktifkan pada14-53 Monitor Kipas ([0] Nonaktif).



PERINGATAN 25, Sirkuit pendek tahanan remTahanan rem dimonitor sewaktu operasi. Apabila sirkuitpendek terjadi, fungsi rem dinonaktifkan dan munculperingatan. Konverter fungsi masih beroperasional tetapitanpa fungsi rem. Lepas daya ke konverter frekuensi danganti resistor rem (lihat 2-15 Cek Brake).

PERINGATAN/ALARM 26, Batas daya tahanan remDaya yang dialihkan ke resistor rem dihitung sebagaijumlah angka terhadap waktu berjalan dalam kurun 120detik terakhir. Kalkulasi didasarkan pada tegangan sirkuitlanjutan dan angka resistensi rem ditetapkan di 2-16 ArusMaks. rem AC. Peringatan akan aktif bila pemborosan remlebih tinggi dari 90% dari daya resistensi rem. Apabila Trip[2] terpilih di 2-13 Pemantauan Daya Brake, konverterfrekuensi akan trip pada saat pemborosan dayapengereman mencapai 100%.



88

PERINGATANTerdapat risiko pengalihan daya yang cukup besar ketahanan rem jika ada hubung singkat pada transistor rem.

PERINGATAN/ALARM 27, Masalah pemotong remTransistor rem dimonitor selama beroperasi dan apabilasirkuit pendek terjadi, fungsi rem dinonaktifkan danperingatan akan muncul. Konverter frekuensi akan tetapberoperasi, tetapi karena ada hubung singkat padatransistor rem, maka daya yang jumlahnya cukup besarakan dialihkan ke tahanan rem, walaupun alat sedang tidakaktif.Lepaskan daya ke konverter frekuensi dan gantilah tahananrem.

Alarm/peringatan ini juga dapat terjadi seandainya resistorrem terlalu panas. Terminal 104 dan 106 tersedia sebabaiinuput Klixon resistor rem, lihat bagian Switch Suhu ResistorRem di Panduan Rancangan.

PERINGATAN/ALARM 28, Pemeriksaan rem telah gagalTahanan rem tidak terhubung atau tidak bekerja.Periksa 2-15 Cek Brake.

ALARM 29, Suhu heatsinkSuhu maksimum heatsink sudah dilampaui. Masalah suhutidak dapat me-reset ulang sampai suhu turun di bawahsuhu heatsink yang ditentukan. Trip dan poin resetberbeda didasarkan pada ukuran daya konverter frekuensi.

Pemecahan masalahPeriksa untuk kondisi berikut.

Suhu sekitar terlalu tinggi.

Kabel motor terlalu panjang.

Penghapusan aliran udara di atas dan dibawahkonverter frekuensi tidak benar.

Aliran udara yang diblok disekeliling konverterfrekuensi.

Kipas heatsink rusak.

Heatsink kotor.

Untuk Drive Frame D, E, dan F, alarm ini didasarkan padasuhu terukur oleh sensor heatsink yang didudukan didalam modul IGBT. Untuk ukuran Frame F, alarm ini jugadapat disebabkan oleh sensor termal di modul Penyearah.



Sensor termal IGBT.

ALARM 30, Fasa motor U hilangFasa motor U antara konverter frekuensi dan motor telahhilang.

Lepaskan daya dari konverter frekuensi dan periksa fasamotor U.

ALARM 31, Fasa motor V hilangFasa motor V antara konverter frekuensi dan motor telahhilang.

Hilangkan daya dari konverter frekuensi dan periksa fasamotor V.

ALARM 32, Fasa motor W hilangFasa motor W antara konverter frekuensi dan motor telahhilang.

Lepaskan daya dari konverter frekuensi dan periksa fasamotor W.

ALARM 33, Inrush rusakTerlalu banyak terjadi kenaikan daya dalam waktu yangsingkat. Memungkinkan pendinginan unit untuk mengope-rasikan suhu.

PERINGATAN/ALARM 34, Masalah komunikasi fieldbusfieldbus di kartu opsi komunikasi pada fieldbus tidakbekerja secara benar.

PERINGATAN/ALARM 36, Gagal hantaranPeringatan/alarm ini hanya aktif apabila pasokan teganganke konverter frekuensi hilang dan 14-10 Kegagalan powerlistrik TIDAK diatur ke [0] Tidak ada Fungsi. Periksa sekeringke konverter frekuensi dan pasokan daya hantaran listrik keunit.

ALARM 38, Masalah internalPada saat masalah internal terjadi, nomor kode yangditentukan tabel di bawah ini ditampilkan.

Pemecahan masalahPutaran daya

Periksa bahwa opsi diinstal secara benar

Periksa untuk pelepasan atau hilangnya kabel

Penting untuk menghubungi Danfoss pemasok ataulayanan departemen Anda. Catatan nomor kode untukarah pemecah masalah lebih lanjut.

No. Teks0 Port serial tidak dapat diinisialisasi. Hubungi

pemasok Danfoss atau LayananDepartemenDanfoss Anda.

256-258 Data EEPROM daya rusak atau terlalu tua

512 Data EEPROM papan kontrol rusak atau terlalu tua.

513 Time out komunikasi Pembacaan data EEPROM

514 Time out komunikasi Pembacaan data EEPROM

515 Kontrol orientasi Aplikasi tidak dapat mengenalidata EEPROM.

516 Tidak dapat menulis ke EEPROM karena perintahtulis sedang berlangsung.

517 Perintah tulis time out

518 Kegagalan di EEPROM

519 Data Barcode di EEPROM hilang atau tidak berlaku

783 Nilai parameter di luar batas dari batas min/maks

1024-1279 Centelegram yang harus dikirim tidak dapatterkirim.



8 8

No. Teks1281 Lampu Prosesor Sinyal Digital time out

1282 Versi perangkat lunak daya mikro tidak cocok

1283 Versi data EEPROM daya tidak cocok

1284 Tidak dapat membaca versi perangkat lunakProsesor Sinyal Digital

1299 Opsi SW pada slot A terlalu tua

1300 Opsi SW pada slot B terlalu tua

1301 Opsi SW pada slot C0 terlalu tua

1302 Opsi SW pada slot C1 terlalu tua

1315 Opsi SW pada slot A tidak didukung (tidakdiizinkan)

1316 Opsi SW pada slot B tidak didukung (tidakdiizinkan)

1317 Opsi SW pada slot C0 tidak didukung (tidakdiizinkan)

1318 Opsi SW pada slot C1 tidak didukung (tidakdiizinkan)

1379 Opsi A tidak dapat menjawab ketika menghitungVersi Platform.

1380 Opsi B tidak dapat menjawab ketika menghitungVersi Platform.

1381 Opsi C0 tidak dapat menjawab ketika menghitungVersi Platform.

1382 Opsi C1 tidak dapat menjawab ketika menghitungVersi Platform.

1536 Pengecualian pada Kontrol orientasi Aplikasi telahterdaftar. Informasi debug tertulis di LCP

1792 Watchdog DSP aktif. Debug data suku cadangdaya data Kontrol orientasi Motor tidak ditransfersecara benar.

2049 Data daya dimulai ulang

2064-2072 H081x: opsi di slot x telah memulai kembali

2080-2088 H082x: opsi di slot x memberikan powerup-wait

2096-2104 H983x: opsi di slot x memberikan legal powerup-wait

2304 Tidak dapat membaca data apa saja dari dayaEEPROM

2305 Versi SW hilang dari unit daya

2314 Data unit daya dari unit daya hilang

2315 Versi SW hilang dari unit daya

2316 Missint lo_statepage dari unit daya

2324 Konfigurasi kartu daya ditentukan untuk tidaksalah pada pendayaan

2325 Kartu daya telah berhenti berkomunikasi ketikadaya hantaran listrik diterapkan

2326 Konfigurasi kartu daya ditentukan untuk tidaksalah setelah penundaan kartu daya untukdiregister.

2327 Terlalu banyak lokasi kartu daya yang telahdiregister sekarang ini.

2330 Informasi ukuran daya antara kartu daya tidakcocok.

2561 Tidak ada komunikasi dari DSP ke ATACD

No. Teks2562 Tidak ada komunikasi dari ATACD ke DSP (keadaan

yang sedang berjalan)

2816 Modul Papan kontrol stack overflow

2817 Tugas lambat penjadwal

2818 Tugas cepat

2819 Jalinan parameter

2820 Stack overflow LCP

2821 Port serial overflow

2822 Port USB overflow

2836 cfListMempool terlalu kecil

3072-5122 Nilai parameter di luar batas

5123 Opsi dalam slot A: Perangkat keras tidakkompatibel dengan perangkat keras Papan kontrol

5124 Opsi dalam slot B: Perangkat keras tidakkompatibel dengan perangkat keras Papan kontrol.

5125 Opsi pada Slot C0: Perangkat keras tidakkompatibel dengan perangkat keras Papan kontrol.

5126 Opsi pada Slot C1: Perangkat keras tidakkompatibel dengan perangkat keras Papan kontrol.

5376-6231 Memori habis

Tabel 8.3

ALARM 39, Heatsink sensorTidak ada umpan balik dari sensor suhu heat sink.

Sinyal dari sensor termal IGBT tidak tersedia pada kartudaya. Masalah mungkin ada pada kartu daya, pada kartudrive gate, atau kabel ribbon antara papan daya dan kartudrive gate.

PERINGATAN 40, Lebih beban pada terminal keluarandigital 27Periksa beban terkoneksi ke terminal 27 atau hilangkankoneksi hubung singkat. Periksa 5-00 Mode I/O Digital dan5-01 Mode Terminal 27.

PERINGATAN 41, Lebih beban pada terminal keluarandigital 29Periksa beban terkoneksi ke terminal 29 atau hilangkankoneksi hubung singkat. Periksa 5-00 Mode I/O Digital dan5-02 Terminal 29 Mode.

PERINGATAN 42, Lebih beban Keluaran Digital pada X30/6atau Lebih Beban Keluaran Digital pada X30/7Untuk X30/6, periksa beban terkoneksi ke X30/6 atauhilangkan koneksi hubungan singkat. Periksa 5-32 TermX30/6 Digi Out (MCB 101).

Untuk X30/7, periksa beban terkoneksi ke X30/7 atauhilangkan koneksi hubungan singkat. Periksa 5-33 TermX30/7 Digi Out (MCB 101).

ALARM 46, Pasokan kartu dayaPasokan pada kartu daya melebihi kapasitas.

Ada tiga pasokan daya yang dibuat oleh pasokan dayamodus switch (SMPS) pada kartu daya: 24 V, 5 V, ± 18 V.Ketika didayakan dengan 24 V DC dengan opsi MCB 107,hanya pasokan 24 V dan 5 V dimonitor. Ketika didayakan



88

dengan tegangan hantaran listrik tiga fasa, ketiga pasokantersebut dimonitor.

PERINGATAN 47, Pasokan 24 V rendah24 V DCV diukur pada kartu kontrol. Pasokan daya DC 24 Veksternal mungkin kelebihan beban, jika tidak hubungipemasok Danfoss anda.

PERINGATAN 48, Pasokan 1,8 V rendahPasokan 1,8 V DC yang digunakan pada kartu kontrolberada di luar batas yang diperbolehkan. Pasokan dayadiukur pada kartu kontrol. Periksa untuk kartu kontrol yangrusak. Apabila kartu opsi telah ada, periksa untuk kondisitegangan yang berlebih.

PERINGATAN 49, Batas kecepatanKetika kecepatan tidak di kisaran jangkauan yangditentukan pada 4-11 Batasan Rendah Kecepatan Motor[RPM] dan 4-13 Batasan Tinggi Kecepatan Motor [RPM],,konverter frekuensi muncul peringatan. Ketika kecepatandibawah batas yang ditentukan pada 1-86 Kecepatan TripRendah [RPM] (kecuali ketika memulai atau berhenti), driveakan mengalami trip.

ALARM 50, Kalibrasi AMA gagalHubungi pemasok Danfoss atau LayananDepartemenDanfoss Anda.

ALARM 51, AMA periksa Unom dan Inom

Pengaturan untuk tegangan motor, arus motor, dan dayamotor salah. Periksa pengaturan di parameter 1-20 ke 1-25.

ALARM 52, AMA Inom rendahArus motor terlalu lemah. Periksa pengaturan.

ALARM 53, Motor AMA terlalu besarMotor terlalu besar untuk Penalaan otomatis untukberoperasi.

ALARM 54, Motor AMA terlalu kecilMotor terlalu kecil untuk melaksanakan AMA.

ALARM 55, AMA Parameter di luar jangkauanNilai parameter dari motor berada di luar jangkauan yangditerima. AMA tidak akan bekerja.

ALARM 56, AMA diputus oleh penggunaPengguna diputus oleh AMA.

ALARM 57, Masalah internal AMACoba untuk memulai AMA lagi beberapa kali, sampai AMAberjalan. Harap dicatat, bahwa menjalankan motor yangberulang kali dapat memanaskan motor sampai tahap dimana resistansi Rs dan Rr meningkat. Namun, dalamkebanyakan kasus, ini bukan hal yang kritis.

ALARM 58, AMA masalah internalHubungi pemasok Danfoss anda.

PERINGATAN 59, Batas arusArus motor di atas dari nilai pada 4-18 Batas Arus. Pastikanbahwa Data motor di parameter 1-20 sampai ke 1-25ditetapkan secara benar. Tambahkan batas arus. Pastikansistem dapat beroperasi secara aman pada batas yanglebih tinggi.

PERINGATAN 60, Interlock eksternalInterlock eksternal telah diaktifkan. Untuk kembali keoperasi normal, terapkan DC 24 V ke terminal yangdiprogram untuk Interlock Eksternal dan setel ulangkonverter frekuensi (melalui komunikasi serial, I/O Digital,atau dengan menekan tombol [Reset])

PERINGATAN/ALARM 61, Salah PelacakKesalahan antara kecepatan hasil perhitungan motor danpengukuran kecepatan dari perangkat umpan balik. FungsiPeringatan/Alarm/Nonaktifkan diatur di 4-30 Fungsi RugiUmpan-balik Motor. Kesalahan penyetelan diterima adapada 4-31 Kesalahan Kecepatan Umpan-balik Motor danwaktu yang diperbolehkan terjadinya kesalahan penyetelanada pada 4-32 Timeout Rugi Umpan-balik Motor.. Selamamenyiapkan prosedur, fungsi tersebut dapat efektif.

PERINGATAN 62, Frekuensi Keluaran pada batas maksimumFrekuensi output lebih tinggi daripada nilai yangditetapkan pada 4-19 Frekuensi Output Maks..

ALARM 64, Batas TeganganKombinasi beban dan kecepatan menghendaki teganganmotor yang lebih tinggi daripada tegangan hubungan DCyang sesungguhnya.

PERINGATAN/ALARM 65, Kartu kontrol lebih suhuSuhu untuk menghentikan kerja kartu kontrol adalah 80°C.

Pemecahan masalah

• Periksa suhu operasi untuk batas su operasi disekitarnya

• Periksa untuk filter yang tersumbat

• Periksa operasi kipas

• Periksa kartu kontrol

PERINGATAN 66, Suhu heatsink rendahKonverter frekuensi terlalu dingin untuk beroperasi.Peringatan ini didasarkan pada sensor suhu pada modulIGBT.Tambahkan suhu sekitar dari unit. Dan juga, arus aliranyang kecil dapat dipasok ke pengontrol frekuensi kapansaja motor dihentikan dengan mengatur 2-00 Arus PenahanDC/Prapanas di 5% dan 1-80 Fungsi saat Stop

Pemecahan masalahSuhu heatsink yang terukur setinggi 0° C dapatmenunjukkan bahwa sensor suhu rusak, yang disebabkankecepatan kipas ke maksimum. Apabila kabel sensor antaraIGBT dan kartu drive gate terputus, hal tersebut akanmenghasilkan peringatan. Kemudian, periksa sensor termalIGBT.

ALARM 67, Opsi modul konfigurasi sudah berubahSatu atau beberapa opsi telah ditambahkan atau dihapussejak daya yang terakhir kali turun. Periksa bahwaperubahan konfigurasi ditujukan dan melakukan reset.



8 8

ALARM 68, Penghentian Aman diaktifkanBerhenti Aman telah diaktifkan. Untuk kembali ke operasinormal, terapkan DC 24 V ke terminal 37 kemudian kirimsinyal setel ulang (melalui Bus, I/O Digital atau denganmenekan tombol reset.

ALARM 70, Konfigurasi Konverter Frekuensi Tidak SahKartu kontrol dan kartu daya tidak cocok. Hubungipemasok Anda dengan kode jenis unit dari pelat nama danjumlah bagian dari kartu untuk memeriksa kecocokan.

ALARM 71, PTC 1 berhenti aman:Berhenti Aman telah diaktifkan dari Kartu Termistor PTCMCB MCB 112 (motor terlalu panas). Operasi normal dapatdilanjutkan ketika MCB 112 menerapkan DC 24 V ke T-37lagi (ketika suhu motor mencapai tingkat yang dapatditerima) dan ketika Masukan Digital dari MCB 112 telahdinonaktifkan. Ketika ini terjadi, sinyal setel ulang harusdikirim (lewat Bus, Digital I/O, atau dengan menekan[Reset]). Catatan bahwa memulai otomatis diaktifkan,motor dapat memulai ketika masalah terselesaikan.

ALARM 72, Kegagalan berbahayaBerhenti Aman dengan Trip terkunci. Tingkat sinyal tidakterduga pada berhenti aman dan Masukan Digital dariKartu Termistor PTC MCB 112.

PERINGATAN 73, Penghentian aman auto restartBerhenti aman. Dengan restart otomatis diaktifkan, motordapat memulai apabila masalah terselesaikan.

PERINGATAN 76, Pengaturan unit dayaJumlah unit daya yang diminta tidak cocok dengan jumlahunit daya aktif yang terdeteksi.

Pemecahan masalah:Pada saat mengganti modul bingkai-F, hal ini akan terjadiapabila data spesifik daya pada kartu daya modul tidakcocok dengan konverter frekuensi. Konfirmasi suku cadangdan kartu dayanya pada nomor bagian yang benar.

PERINGATAN 77, Mds daya kurangPeringatan ini menunjukkan bahwa konverter frekuensisedang beroperasi pada pengurangan modus daya(contohnya kurang dari jumlah bagian inverter yangdiizinkan). Peringatan ini akan diberikan pada siklus dayaketika konverter frekuensi ditetapkan untuk menjalankandengan beberapa inverter dan akan tetap aktif.

ALARM 79, Konfigurasi bagian daya illegalKartu penskalaan adalah salah pada nomor part atau tidakdiinstall. Kemudian konektor MK 102 pada kartu daya tidakdapat diinstall.

ALARM 80, Inisialisasi Drive ke nilai standarPengaturan parameter diinisialisasikan ke pengaturanstandar setelah reset manual. Reset unit untuk menghapusalarm.

ALARM 81, CSIV rusakFile CSIV mengalami kesalahan sintaks.

ALARM 82, parameter CSIV salahCSIV gagal ke parameter awal.

ALARM 85, PB bahaya gagal:Salah Profibus/Profisafe.

PERINGATAN/ALARM 35, Opsi masalahPemantauan kipas memeriksa bahwa kipas berputar padadaya-up atau pada saat pencampuran kipas dihidupkan.Apabila kipas tidak beroperasi, kemudian masalahdisinyalir. Kesalahan pencampuran-kipas dapat dikonfi-gurasi sebagai peringatan atau alarm dengan14-53 Monitor Kipas.

Pemecahan masalah Siklus daya ke konverter frekuensiuntuk menentukan apakah peringatan/alarm kembali.

PERINGATAN 250, Suku cadang baruKomponen di konverter frekuensi telah diganti. Resetkonverter frekuensi untuk operasi normal.

PERINGATAN 251, Kodejenis baruKartu daya atau komponen lain telah diganti dan kodejenisberubah. Reset untuk menghilangkan peringatan danlanjutkan operasi normal.



88

9 Dasar Pemecahan masalah

9.1 Memulai dan Operasi

Gejala Penyebab Kemungkinan Pengujian Solusi

Tampilan gelap / Tidak adafungsi

Daya input tidak ada Lihat Tabel 3.1. Periksa sumber daya input.

Sekering hilang atau bukasekering atau pemotong sirkuit ditrip

Lihat buka sekering dan pemotongsirkuit trip pada tabel ini untukpenyebab kemungkinan.

Rekomendasi berikut disediakan

Tidak ada daya ke LCP Periksa kabel LCP untuksambungan yang benar atau rusak.

Ganti kabel yang bermasalah LCPatau sambungan.

Cara pintas di tegangan kontrol(terminal 12 atau 50) atau padaterminal kontrol

Periksa pasokan/masukan tegangankontrol 24 V untuk pasokanterminal 12/13 ke 20-39 atau 10 Vuntuk terminal 50 ke 55.

Menyambung terminal secarabenar.

Salah LCP (LCP dari VLT® 2800atau 5000/6000/8000/ FCD atauFCM)

Gunakan hanya LCP 101 (P/N130B1124) atau LCP 102 (P/N130B1107).

Pengaturan kontras salah Tekan [Status] + []/[] untuk

menyesuaikan kontras.

Tampilan (LCP) rusak Uji menggunakan LCP yangberbeda.

Ganti kabel yang bermasalah LCPatau sambungan.

Pasokan/masukan teganganinternal atau SMPS rusak

Hubungi pemasok.

Tampilan sesekali

Pasokan daya kelebihan beban(SMPS) karena sambungan kontrolyang tidak benar atau masalahdiantara konverter frekuensi

Untuk memecahkan masalah dikabel kontrol, putuskan semuakabel kontrol dengan melepas blokterminal.

Apabila tampilan tetap menyala,masalah ada di kabel kontrol.Periksa kabel untuk sambunganpendek atau tidak benar. Apabilatampilan tidak tampak, ikutiprosedur untuk tampilan gelap.

Dasar Pemecahan masalah VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


9 9


Motor tidak bekerja

Saklar layanan terbuka atausambungan motor hilang

Periksa apabila motor tersambungdan sambungan tidak diganggu(oleh saklar layanan atau perangkatlain).

Sambung motor dan periksa saklarlayanan.

Tidak ada daya hantaran listrikdengan kartu opsi 24 V DC

Apabila tampilan berfungsi tetapitidak ada output, periksa dayahantaran listrik yang ditetapkan kekonverter frekuensi.

Terapkan daya hantaran listrikuntuk jalankan unit.

LCP Stop Periksa apabila [Tidak aktif] telahditekan.

Tekan [Otomatis Aktif] atau[Tangan Aktif] (tergantung padamodus operasi) untuk jalankanmotor.

Sinyal start hilang (Standby) Periksa 5-10 Terminal 18 InputDigital untuk pengaturan yangbenar untuk terminal 18 (gunakanpengaturan standar).

Terapkan sinyal start yang berlakuuntuk mulai motor.

Sinyal luncur motor aktif(Meluncur)

Periksa 5-12 Peluncuran terbalikuntuk pengaturan yang benar diterminal 27 (gunakan pengaturanstandar).

Tetapkan 24 V pada terminal 27atau program terminal ini ke Tidakada operasi.

Sumber sinyal referensi salah Periksa sinyal referensi: Lokal, jauhatau referensi bus? Referensi pra-setel aktif? Sambungan terminalbenar? Ukurang terminal benar?Sinyal referensi tersedia?

Program pengaturan yang benar.Periksa 3-13 Situs Referensi. Aturreferensi pra-setel aktif di grupReferensi 3-1*. Periksa untuk kabelyang benar. Periksa ukuranterminal. Periksa sinyal referensi.

Motor berjalan di arah yangsalah

Batas rotasi motor Periksalah apakah 4-10 ArahKecepatan Motor telah diaturdengan benar.

Program pengaturan yang benar.

Aktifkan sinyal pembalikan Periksa apabila perintahpembalikan telah diprogram untukterminal di grup parameter inputDigital 5-1*.

Nonaktifkan sinyal pembalikan.

Sambungan fasa motor salah Lihat 2.4.5 Periksa Rotasi Motor dimanual ini.

Motor tidak mencapaikecepatan maksimum

Batas frekuensi diatur salah Periksa batas output di4-13 Batasan Tinggi KecepatanMotor [RPM], 4-14 Batasan TinggiKecepatan Motor [Hz] dan4-19 Frekuensi Output Maks.

Program batas yang benar.

Sinyal input referensi tidak diukursecara benar

Periksa penskalaan sinyal inputreferensi di modus I/O Analog 6-*dan grup parameter Referensi 3-1*.Batas referensi di grup parameter3-0*.

Program pengaturan yang benar.

Kecepatan motor tidakstabil

Parameter parameter tidak benar Periksa semua pengaturanparameter motor, termasuk semuapengaturan kompensasi motor.Untuk operasi loop tertutup,periksa pengaturan PID.

Periksa pengaturan di grupparameter modus Analog I/O 1-6*.Untuk operasi loop tertutup,periksa pengaturan di grupparameter Umpan-balik 20-0*.

Motor berjalan kasar

Magnetisasi berlebih Periksa untuk pengaturan motortidak benar di semua parametermotor.

Periksa pengaturan motor di grupparameter 1-2* Data motor, 1-3*Data motor Lanjut, dan 1-5*pengaturan indep. beban.



99


Motor tidak akan berhentiPengaturan tidak benar diparameter rem. Terlalu pendekwaktu ramp bawah.

Periksa parameter rem. Periksapengaturan waktu ramp.

Periksa grup parameter rem DC2-0* dan batas Referensi 3-0*.

Buka sekering daya atautrip pemotong sirkuit

Fasa ke fasa singkat Motor atau panel mempunyaihubungan fasa ke fasa yangsingkat. Periksa fasa motor danpanel untuk hubungan singkat.

Penghapusan hubungan singkatterdeteksi.

Kelebihan beban pada motor Motor kelebihan beban untukaplikasi.

Menjalankan uji permulaan danmemeriksa arus motor diantaraspesifikasi. Apabila arus motormelebihi arus beban namapelatpenuh, motor hanya berjalandengan pengurangan beban.Mengulas spesifikasi untuk aplikasi.

Sambungan hilang Melakukan pra-permulaan periksauntuk sambungan yang hilang.

Kencangkan kenduran sambungan.

Arus listrik yang tidakseimbang lebih besar dari3%

Masalah dengan daya hantaranlistrik (Lihat deskripsi kehilanganfasa hantaran listrik 4 Alarm)

Putar daya input ke posisi satukonverter frekuensi: A ke B, B ke C,C ke A.

Apabila ketidakseimbangan kakimengikuti kabel, hal itu merupakanmasalah daya. Periksa pasokandaya daya sumber listrik.

Masalah dengan konverterfrekuensi

Putar daya input ke posisi satukonverter frekuensi: A ke B, B ke C,C ke A.

Apabila ketidakseimbangan kakipada terminal input yang sama, haltersebut merupakan masalahdengan unit. Hubungi pemasok.

Ketidakseimbangan arusmotor lebih besar dari 3%

Masalah dengan motor atau kabelmotor

Putar motor output ke posisipertama: U ke V, V ke W, W ke U.

Apabila ketidaseimbangan kakimengikuti kabel, masalahnyaberada di motor atau kabel motor.Periksa motor dan kabel motor.

Masalah dengan konverterfrekuensi

Putar motor output ke posisipertama: U ke V, V ke W, W ke U.

Apabila ketidakseimbangan kakitetap pada terminal output, haltersebut merupakan masalahdengan unit. Hubungi pemasok.

Derau akustik atau getaran(seperti pisau kipasmembuat suara ataugetaran pada frekuensitertentu)

Gema, seperti pada sistem motor/kipas

Membuat frekuensi kritikal bypassdengan menggunakan parameterdi grup parameter 4-6*.

Periksa apabila suara dan/ataugetaran dapat dikurangi denganbatas yang dapat diterima.

Menonaktifkan modulasi yangberlebih di 14-03 Kelebihanmodulasi.

Mengubah pattern switching danfrekuensi di grup parameter 14-0*.

Peningkatan Peredaman Resonansidi 1-64 Peredaman Resonansi.

Tabel 9.1



9 9

10 Spesifikasi

10.1 Bergantung-daya Spesifikasi

FC 302 N90K N110 N132 N160 N200 N250

Beban Tinggi/Normal* HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK

Keluaran Poros Tipikal pada 400 V[kW]

90 110 110 132 132 160 160 200 200 250 250 315

Keluaran Poros Tipikal pada 460 V[Hp]

125 150 150 200 200 250 250 300 300 350 350 450


110 132 132 160 160 200 200 250 250 315 315 355

Penutup IP 21 D1h D1h D1h D2h D2h D2h


Penutup IP20 D3h D3h D3h D4h D4h D4h

Arus keluaran

Berkelanjutan (pada 400 V) [A] 177 212 212 260 260 315 315 395 395 480 480 588

Sesekali (60 detik beban lebih,pada 400 V) [A]

266 233 318 286 390 347 473 435 593 528 720 647

Berkelanjutan (pada 460/500 V) [A] 160 190 190 240 240 302 302 361 361 443 443 535

Sesekali (60 detik beban lebih,pada 460/500 V) [kVA]

240 209 285 264 360 332 453 397 542 487 665 588

Berkelanjutan kVA (pada 400 V)[kVA]

123 147 147 180 180 218 218 274 274 333 333 407


127 151 151 191 191 241 241 288 288 353 353 426


139 165 165 208 208 262 262 313 313 384 384 463

Arus Masukan Maks.



Ukuran kabel maks: hantaranlistrik, motor, rem dan bebanpemakaian bersama, mm (AWG)

2x95(2x3/0)

2x185(2x350 mcm)

Maks. Pra-sekering maks [A] 315 350 400 550 630 800

Perkiraan kehilangan daya pada400 V [W]

2031 2559 2289 2954 2923 3770 3093 4116 4039 5137 5005 6674


1828 2261 2051 2724 2089 3628 2872 3569 3575 4566 4458 5714

Berat,penutup IP21, IP54 kg (lbs. 62 (135) 125 (275)

Berat, penutup IP20 kg (lbs.) 62 (135) 125 (275)

Efisiensi 0.98

Frekuensi keluaran 0-590 Hz

Trip kelebihan suhu heatsink 110 °C

Kartu daya sekitar trip 75 °C

*Kelebihan beban tinggi=150% arus selama 60 detik, beban berlebih Normal=110% arus untuk 60 dt.

Tabel 10.1 Pasokan/masukan Hantaran listrik 3x380-500 V AC

Spesifikasi VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


1010

FC 302 N55K N75K N90K N110 N132 N160

Beban Tinggi/Normal* HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK

Keluaran Poros Tipikal pada 550[kW]

45 55 55 75 75 90 90 110 110 132 132 160

Keluaran Poros Tipikal pada 575 V[hp]

60 75 75 100 100 125 125 150 150 200 200 250


55 75 75 90 90 110 110 132 132 160 160 200



Penutup IP20 D3h D3h D3h D3h D3h D4h

Arus keluaran


Sesekali (60 detik beban lebih)(pada 550 V) [A]

122 99 135 124 170 151 206 178 243 221 302 278


Sesekali (60 detik beban lebih,pada 575/690 V) [kVA]

117 95 129 119 162 144 197 171 233 211 288 266


72 86 86 108 108 131 131 154 154 191 191 241


73 86 86 108 108 130 130 154 154 191 191 241


87 103 103 129 129 157 157 185 185 229 229 289

Arus Masukan Maks.



Berkelanjutan (pada 690 V) 77 87 87 109 109 128 128 155 155 197 197 240

Ukuran kabel maks: hantaranlistrik, motor, rem dan bebanpemakaian bersama, mm (AWG)

2x95 (2x3/0) 2x185 (2x350)

Maks. Pra-sekering maks [A] 160 315 315 315 315 550


1098 1162 1162 1428 1430 1740 1742 2101 2080 2649 2361 3074


1057 1204 1205 1477 1480 1798 1800 2167 2159 2740 2446 3175

Berat,penutup IP21, IP54 kg (lbs. 62 (135) 125 (275)

Berat, penutup IP20 kg (lbs.) 125 (275)

Efisiensi 0.98

Frekuensi keluaran 0–590 Hz







10 10

FC 302 Beban Tinggi/Normal* N200 N250 N315

HO TIDAK HO TIDAK HO TIDAK

Keluaran Poros Tipikal pada 550 [kW] 160 200 200 250 250 315

Keluaran Poros Tipikal pada 575 V [hp] 250 300 300 350 350 400

Keluaran Poros Tipikal pada 690 V [kW] 200 250 250 315 315 400

Penutup IP 21 D2h D2h D2h

Penutup IP 54 D2h D2h D2h

Penutup IP20 D4h D4h D4h

Arus keluaran

Berkelanjutan (pada 550 V) [A] 253 303 303 360 360 418

Sesekali (60 detik beban lebih, pada 550 V)[A] 380 333 455 396 540 460

Berkelanjutan (pada 575/690 V) [A] 242 290 290 344 344 400

Sesekali (60 detik beban lebih, pada 575/690 V) [kVA] 363 319 435 378 516 440

Berkelanjutan kVA (pada 550 V) [kVA] 241 289 289 343 343 398



Arus Masukan Maks.



Berkelanjutan (pada 690 V) 240 296 296 352 352 400

Ukuran kabel maks: hantaran listrik, motor, rem danbeban pemakaian bersama, mm (AWG)

2x185 (2x350)

Maks. Pra-sekering maks [A] 550

Perkiraan kehilangan daya pada 575 V [W] 3012 3723 3642 4465 4146 5028

Perkiraan kehilangan daya pada 690 V [W] 3123 3851 3771 4614 4258 5155

Berat,penutup IP21, IP54 kg (lbs. 125 (275)

Berat, penutup IP20 kg (lbs.) 125 (275)

Efisiensi 0.98

Frekuensi keluaran 0–590 Hz





Kehilangan daya khas pada kondisi beban normal dan diharapkan berada pada / ±15% (toleransi terkait variasivoltase dan kondisi kabel).

Kehilangan yang didasarkan pada standar frekuensi switching. Kehilangan yang meningkat pada laju frekuensiswitching.

Kabinet opsi menambah berat ke konverter frekuensi. Berat maksimum dari D5h–bingkai D8h terlihat di Tabel 10.4

Ukuran Bingkai Keterangan Tinggi Maksimum [kg] ([lbs.])

D5h Rating D1h+putus dan/atau pemotong rem 166 (255)

D6h Rating D1h+kontaktor dan/atau pemotong sirkuit 129 (285)

D7h Rating D2h+putus dan/atau pemotong rem 200 (440)

D8h Rating D2h+kontaktor dan/atau pemotong sirkuit 225 (496)

Tabel 10.4 Berat D5h–D8h



1010

10.2 Data Teknis Umum

Pasokan hantaran listrik (L1, L2, L3)Tegangan pasokan 380-500 V ±10%, 525-690 V ±10%

Tegangan hantaran listrikrendah / perosokan hantaran listrik:Selama tegangan hantaran listrik rendah atau perosokan (drop-out) hantaran listrik, konverter frekuensi terus melanjutkansampai tegangan sirkuit antara drop sampai di bawah tingkat stop minimum, di bawah 15% pada konverter frekuensi yangmempunyai tegangan pasokan terukur yang paling terendah. Kenaikan daya dan torsi penuh tidak dapat dicapai padategangan listrik lebih rendah dari 10% di bawah pada konverter frekuensi yang mempunyai tegangan pasokan terukur yangpaling terendah.

Frekuensi pasokan 50/60 Hz ±5%Ketidakseimbangan sementara maks. antara fasa-fasa hantaran listrik 3.0% dari tegangan pasokan terukurFaktor Daya Sebenarnya (λ) ≥0.9 nominal pada beban terukurFaktor Daya Pergeseran (cos Φ) mendekati satu (>0.98)Menghidupkan input supply (catu input) L1, L2, L3 (daya naik) maksimum satu kali/2 menit.Lingkungan menurut EN60664-1 kategori III tegangan lebih/kadar polusi 2

Unit sesuai untuk digunakan pada sirkuit yang dapat menghantarkan tidak lebih dari 100,000 RMS amper simetris, maksimum480/600 V

Keluaran Motor (U, V, W)Tegangan keluaran 0-100% tegangan pasokanFrekuensi keluaran 0-590 Hz*Switching pada keluaran Tak terbatasWaktu tanjakan 0.01-3600 detik

* Bergantung pada tegangan dan daya

Karakteristik TorsiTorsi awal (Torsi konstan) maksimum 160% untuk 60 d *Torsi awal maksimum 180% sampai dengan 0.5 d*Torsi kelebihan beban (Torsi konstan) maksimum 160% untuk 60 d*

Persentase berkaitan dengan torsi nominal konverter frekuensi

Panjang Kabel dan Bagian PenampangPanjang kabel motor maks, disekat/lapis baja 150 mPanjang kabel motor maks, tidak disekat/tidak dilapis baja 300 mPenampang maks ke motor, hantaran listrik, beban pemaaian bersama dan rem *Penampang maksimum ke tterminal kontrol, rigid wire, kawat kaku 1.5 mm2/16 AWG (2x0.75 mm2)Penampang maksimum ke terminal kontrol, kabel lentur 1 mm2/18 AWGPenampang maksimum ke terminal kontrol, kabel dengan inti tertutup 0,5 mm2/20 AWGPenampang minimum ke terminal kontrol 0.25 mm2

Input digitalMasukan digital dapat diprogram 4 (6)Nomor terminal 18, 19, 271), 291), 32, 33Logika PNP atau NPNLevel tegangan 0-24 V DCTingkat tegangan, PNP logic '0' <5 V DCTingkat tegangan, PNP logic '1' >10 V DCTingkat tegangan, NPN logic'0' >19 V DCTingkat tegangan, NPN logika '1' <14 V DCTegangan maksimum pada masukan 28 V DCResistansi input, Ri sekitar 4 kΩ

Semua masukan digital telah diisolasi secara galvanis dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.1) Terminal 27 dan 29 juga dapat diprogram sebagai output.

Input analogJumlah masukan analog 2Nomor terminal 53, 54Modus Tegangan atau arus



10 10

Memilih modus Saklar A53 dan A54Modus tegangan Saklar A53/A54=(U)Level tegangan -10 V to +10 V (berskala)Resistansi input, Ri sekitar 10 kΩTegangan maks. ±20 VModus arus Saklar A53/A54=(I)Tingkat arus 0/4 hingga 20 mA (berskala)Resistansi input, Ri kira-kira 200 ΩArus maks. 30 mAResolusi untuk masukan analog 10 bit (tanda +)Ketepatan masukan analog Kesalahan maks. 0,5% dari skala penuhLebar pita 100 Hz

Masukan analog diisolasi secara galvanis dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Ilustrasi 10.1

Input pulsaMasukan pulsa terprogram 2Pulsa nomor terminal 29, 33Frekuensi maks. pada terminal 29, 33 110 kHz (Gerakan dorong-tarik)Frekuensi maks. pada terminal 29, 33 5 kHz (kolektor terbuka)Frekuensi min. pada terminal 29, 33 4 HzLevel tegangan lihat 10.2.1 Masukan digitalTegangan maksimum pada masukan 28 V DCResistansi input, Ri kira-kira 4 kΩKetepatan masukan pulsa (0.1-1 kHz) Kesalahan maks: 0,1% dari skala penuhOutput analogJumlah keluaran analog yang dapat diprogram 1Nomor terminal 42Kisaran arus pada keluaran analog 0/4-20 mABeban tahanan maks. pada keluaran analog yang umum 500 ΩAkurasi pada keluaran analog Kesalahan maks: 0.8% dari skala penuhResolusi pada keluaran analog 8 bit

Keluaran analog dilapisi dengan galvanis dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Kartu kontrol, komunikasi serial RS-485Nomor terminal 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)Nomor terminal 61 Pemakaian bersama untuk terminal 68 dan 69

Sirkuit komunikasi serial RS-485 secara fungsional ditempatkan dari sirkuit tengah lainnya dan diisolasi secara galvanis daritegangan pasokan (PELV).

Keluaran digitalKeluaran digital/pulsa yang dapat diprogram 2Nomor terminal 27, 29 1)

Tingkat tegangan pada keluaran digital/frekuensi 0-24 VArus output maks (benaman atau sumber) 40 mA



1010

Beban maks. pada keluaran frekuensi 1 kΩBeban kapasitif maks. pada keluaran frekuensi 10 nFFrekuensi keluaran minimum pada keluaran frekuensi 0 HzFrekuensi keluaran maksimum pada keluaran frekuensi 32 kHzKetepatan dari keluaran frekuensi Kesalahan maks: 0,1 % dari skala penuhResolusi dari keluaran frekuensi 12 bit

1) Terminal 27 dan 29 juga dapat diprogram sebagai output.

Keluaran digital diisolasi secara galvanis dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Kartu kontrol, output DC 24 VNomor terminal 12, 13Beban maks. 200 mA

Pasokan DC 24 V secara galvanis diisolasikan dari tegangan pasokan (PELV ) , tetapi memiliki potensi yang sama seperti inputdan output analog dan digital.

Output relaiKeluaran relai yang dapat diprogram 2Nomor Terminal Relai 01 1-3 (putus), 1-2 (buat)Maks. Beban terminal maks. (AC-1)1) pada 1-2 (NO) (Beban resistif)2)3) 400 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 1-2 (NO) (Beban induktif @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 1-2 (NO)(Beban resistif) 80 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 1-2 (NO) (Beban induktif) 24 V DC, 0.1 ABeban terminal maks.(AC-1)1) pada 1-3 (NC) (Beban resistif) 240 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 1-3 (NC) (Beban induktif @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) on 1-3 (NC) (Beban resistif) 50 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 1-3 (NC) (Beban induktif) 24 V DC, 0.1 ABeban terminal min pada 1-3 (NC), 1-2 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mALingkungan menurut EN 60664-1 kategori III tegangan lebih/kadar polusi 2Nomor Terminal Relai 02 4-6 (break), 4-5 (make)Beban terminal maks. (AC-1)1) pada 4-5 (NO) (Beban resistif)2)3) 400 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 4-5 (NO) (Beban induktif @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 4-5 (NO) (Beban resistif) 80 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 4-5 (NO) (Beban induktif) 24 V DC, 0.1 ABeban terminal maks. (AC-1)1) pada 4-6 (NC) (Beban resistif) 240 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 4-6 (NC) (Beban induktif @ cosφ 0.4) 240 V AC, 0.2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 4-6 (NC) (Beban resistif) 50 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 4-6 (NC) (Beban induktif) 24 V DC, 0.1 ABeban terminal min pada 4-6 (NC), 4-5 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mALingkungan menurut EN 60664-1 kategori III tegangan lebih/kadar polusi 2

1) IEC 60947 bagian 4 dan 5Kontak relai secara galvanis diisolasikan dari sirkuit dengan isolasi penguatan (PELV).2) Kategori II Kelebihan tegangan3) Aplikasi UL 300V AC 2A

Kartu kontrol, output DC 10 VNomor terminal 50Tegangan keluaran 10.5 V ±0.5 VBeban maks. 25 mA

Pasokan DC 10 V secara galvanis diisolasikan dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Karakteristik KontrolResolusi frekuensi keluaran pada 0-1000 Hz ±0.003 HzWaktu tanggapan sistem (terminal 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msJangkauan kontrol kecepatan (loop terbuka) 1:100 dari kecepatan sinkronKetepatan kecepatan (loop terbuka) 30-4000 rpm: Kesalahan maksimum ±8 rpm

Semua karakteristik kontrol berdasarkan pada motor asinkron 4-kutub



10 10

SekelilingJenis penutup D1h/D2h IP21/Jenis 1, IP54/Jenis12Jenis penutup D3h/D4h IP20/SasisJenis penutup semua uji getaran 1.0 gKelembaban relatif 5%-95% (IEC 721-3-3; Kelas 3K3 (tidak mengembun) sewaktu pengoperasianUji (IEC 60068-2-43) H2S lingkungan agresif kelas KdMetode uji menurut IEC 60068-2-43 H2S (10 hari)Suhu sekitar (pada SFAVM switching modus)- dengan penurunan maks. 55° C1)

- dengan daya keluaran penuh tipikal motor EFF 2 (sampai arus keluaran sebesar 90%) maks. 50° C1)

- pada arus keluaran penuh FC berkelanjutan maks. 45° C1)

1) Untuk informasi lebih lengkap tentang penurunan, lihat Panduan Perancangan, bagian Kondisi Khusus.

Suhu minimum sekitar sewaktu pengoperasian skala penuh 0° CSuhu minimum sekitar pada performa yang menurun - 10° CSuhu selama penyimpanan/pengangkutan -25 to +65/70° CKetinggian maksimum di atas permukaan laut tanpa penurunan 1000 mKetinggian maksimum di atas permukaan laut dengan penurunan 3000 m

1) Untuk informasi lebih lengkap tentang penurunan, lihat Panduan Perancangan, bagian Kondisi Khusus.

standar EMC, Emisi EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011, IEC 61800-3

Standar EMC, KekebalanEN 61800-3, EN 61000-6-1/2,

EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6

Lihat Panduan Perancangan, bagian Kondisi Khusus.

Performa kartu kontrolInterval pindai 5 ms

Kartu Kontrol, USB Komunikasi Serial:Standar USB 1.1 (Kecepatan Penuh)Colokan USB Colokan “device” USB jenis B

KEWASPADAANKoneksi ke PC dilakukan melalui kabel USB host/perangkat standar.Koneksi USB diisolasi secara galvanis dari tegangan pasokan (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.Koneksi USB tidak diisolasi secara galvanis dari proteksi pembumian (arde). Gunakan hanya laptop/PC terisolasi sebagaisambungan ke konektor USB pada konverter frekuensi atau kabel/konverter USB terisolasi.

Perlindungan and Fitur

• Proteksi motor termal elektronik terhadap beban lebih.

• Pemantauan suhu peredam panas (heatsink) menjamin terjadinya trip konverter frekuensi jika suhu mencapai95° C ±5° C. Suhu beban berlebih tidak dapat disetel ulang sampai suhu heatsink di bawah 70° C ±5°C (Panduan -suhu ini mungkin berbeda untuk ukuran listrik, penutup dll. yang berlainan.). Konverter frekuensi memiliki fungsipenurunan kemampuan auto untuk mencegah heatsink mencapai 95 ° C.

• Konverter frekuensi terlindung dari hubung singkat pada terminal motor U, V, W.

• Jika fase listrik tidak ada, konverter frekuensi akan trip atau mengeluarkan peringatan (tergantung pada bebannya).

• Pemantauan tegangan sirkuit-lanjutan menjamin terjadinya trip konverter frekuensi jika tegangan sirkuit lanjutanterlalu rendah atau terlalu tinggi.

• Konverter frekuensi terlindung dari kerusakan pembumian (arde) pada terminal motor U, V, W.



1010

10.3 Tabel sekering

10.3.1 Perlindungan

Proteksi Sirkuit Bercabang:Untuk melindungi instalasi dari gangguan listrik dankebakaran, semua sirkuit bercabang pada instalasi, saklargigi, mesin, dll. harus dilindungi dari hubung singkat dankelebihan arus menurut peraturan negara setempat/internasional.

Proteksi hubung singkat:Konverter frekuensi harus diproteksi terhadap sirkuitpendek untuk menghindari elektrikal atau kebakaran.Danfoss menyarankan penggunaan sekering sebagaimanadijelaskan di bawah ini untuk melindungi petugas servisatau peralatan lain jika terjadi gangguan internal padakonverter frekuensi. Konverter frekuensi menyediakanperlindungan hubung singkat sepenuhnya jika terjadihubung singkat pada keluaran motor.

Proteksi arus berlebih:Menyediakan proteksi kelebihan beban untuk mencegahterjadinya kebakaran akibat terlalu panasnya kabel padainstalasi. Konverter frekuensi dilengkapi dengan perlin-

dungan arus berlebih internal yang dapat digunakan untukmelindungi kelebihan beban ke arah hulu (sumber arus) (diluar aplikasi UL). Lihat 4-18 Batas Arus. Lagi pula, sekeringatau Pemutus Rangkaian dapat digunakan sebagaipelindung terhadap kelebihan arus pada instalasi. Perlin-dungan arus lebih harus selalu dijalankan menurutperaturan negara setempat.

10.3.2 Pemilihan Sekering

Danfoss menyarankan penggunaan sekering-sekeringberikut ini, yang pasti memenuhi EN50178. Jika adakesalahan fungsi, apabila tidak mengikuti saran berikut ini,bisa berakibat terjadinya masalah yang tidak perlu padakonverter frekuensi.

Sekering di bawah ini sesuai untuk kapasitas penggunaan100,000 Arms (symmetrical).

N90K-N250 380-500 V jenis aR

N55K-N315 525-690 V jenis aR

Tabel 10.5 Rekomendasi Sekering

ModelVLT

BussmanPN

Littelfuse PN LittelfusePN

BussmannPN

Siba PN Ferraz-ShawmutPN

Ferraz-Shawmut PN(Eropa)

Ferraz-Shawmut PN(Amerika Utara)

N90K 170M2619 LA50QS300-4 L50S-300 FWH-300A 20 61031.315

A50QS300-4 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N110 170M2620 LA50QS350-4 L50S-350 FWH-350A 20 61031.350

A50QS350-4 6,9URD31D08A0350 A070URD31KI0350

N132 170M2621 LA50QS400-4 L50S-400 FWH-400A 20 61031.400

A50QS400-4 6,9URD31D08A0400 A070URD31KI0400

N160 170M4015 LA50QS500-4 L50S-500 FWH-500A 20 61031.550

A50QS500-4 6,9URD31D08A0550 A070URD31KI0550

N200 170M4016 LA50QS600-4 L50S-600 FWH-600A 20 61031.630

A50QS600-4 6,9URD31D08A0630 A070URD31KI0630

N250 170M4017 LA50QS800-4 L50S-800 FWH-800A 20 61031.800

A50QS800-4 6,9URD32D08A0800 A070URD31KI0800

Tabel 10.6 Sekering Opsi untuk 380-500 V Konverter Frekuensi

VLT© Model Bussmann PN Siba PN Ferraz-Shawmut Eropa PN Ferraz-Shawmut Amerika Utara PN

N55k T7 170M2616 20 610 31.160 6,9URD30D08A0160 A070URD30KI0160



N110 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N132 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N160 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N200 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N250 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N315 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

Tabel 10.7 Sekering Opsi untuk 525-690 V Konverter Frekuensi

Untuk mematuhi UL, untuk unit dipasok tanpa kontaktor-hanya opsi, Bussmann seri 170M sekering harus digunakan.



10 10

Lihat Tabel 10.9 untuk SCCR kelajuan sekering UL dancriteria apabila kontaktor-hanya opsi di pasok dengankonverter frekuensi.

10.3.3 Pengukuran Arus Sirkuit Pendek(SCCR)

Apabila konverter frekuensi tidak dipasok denganmemutuskan hantaran listrik, kontaktor atau pemotongsirkuit, pengukuran arus sirkuit pendek (SCCR) konverterfrekuensi adalah 100, 000 amp pada semua tegangan(380–690 V).

Apabila konverter frekuensi disuplai dengan memutuskanhantaran listrik, SCCR dari konverter frekuensi 100, 000amp pada semua tegangan (380–690 V)

Apabila konverter frekuensi disuplai dengan pemotongsirkuit, SCCR tergantung pada tegangan, lihat Tabel 10.8:

415 V 480 V 600 V 690 V

Bingkai D6h 120,000 A 100,000 A 65,000 A 70,000 A

Bingkai D8h 100,000 A 100,000 A 42,000 A 30,000 A

Tabel 10.8 Konverter Frekuensi Disuplai dengan Pemotong Sirkuit

Apabila konverter frekuensi disuplai dengan kontaktor-hanya opsi dan eksternal fused menurut Tabel 10.9, SCCRdari konverter frekuensi adalah sebagai berikut:

415 V

IEC1)

480 V

UL2)

600 V

UL2)

690 V

IEC1)

Bingkai D6h 100,000 A 100,000 A 100,000 A 100,000 A

Bingkai D8h(tidak termasukN250T5)

100,000 A 100,000 A 100,000 A 100,000 A

Bingkai D8h(N250T5 saja)

100,000 A Konsultasipabrik

Tidak sesuai

Tabel 10.9 Konverter Frekuensi Disuplai dengan Kontaktor

1) Dengan Bussmann jenis LPJ-SP atau Gould Shawmut jenis sekeringAJT. 450 A ukuran sekering maks.untuk D6h dan 900 A ukuransekering maks.untuk D8h2) harus menggunakan kelas J atau L bercabang sekering untukpersetujuan UL. 450 A ukuran sekering maks.untuk D6h dan 600 Aukuran sekering maks.untuk D8h.

10.3.4 Sambungan Torsi Pengencangan

Pada saat pengetatan semua sambungan listrik, sangatlahpenting untuk mengencangkan dengan torsi yang benar.Terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat menyebabkansambungan elektrikal yang kurang baik. Gunakan kuncitorsi untuk menggunakan torsi yang benar. Selalumenggunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut.

UkuranBingkai

Terminal Torsi [Nm(in-lbs)] Ukuranbaut

D1h/D3h Sumber listrikMotorBeban pemakaianbersamaRegen

19-40 (168-354) M10

Pembumian (Arde)Rem

8.5-20.5 (75-181) M8

D2h/D4h Sumber listrikMotorRegenBeban pemakaianbersamaPembumian (Arde)

19-40 (168-354) M10

Rem 8.5-20.5 (75-181) M8

Tabel 10.10 Torsi untuk Terminal



1010

Indeks

AAirflow...................................................................................................... 10

Aktual........................................................................................................ 57

AMAAMA............................................................................................... 63, 67Dengan T27 Tersambung............................................................. 50Tanpa T27 Yang Tersambung..................................................... 50

Angka........................................................................................................ 58

Arde.................................................................................................... 14, 33

ArusBeban Penuh........................................................................................ 9DC...................................................................................................... 7, 57Input..................................................................................................... 27Kebocoran (>3.5 MA)...................................................................... 14Keluaran....................................................................................... 63, 76Motor........................................................................................... 7, 67, 2RMS.......................................................................................................... 7Yang Terukur..................................................................................... 63

AutoAuto...................................................................................................... 39Aktif....................................................................................................... 39

''Bahaya Pembumian (arde)............................................................... 14

BBatas

Suhu...................................................................................................... 33Torsi....................................................................................................... 36Waktu................................................................................................... 36

Berlebih.................................................................................................... 57

Buka Loop................................................................................................ 41

CContoh

Aplikasi................................................................................................. 50Program Terminal............................................................................ 43

DDaftar

Kode Alarm/Peringatan................................................................. 62Pemeriksaan Sebelum-Instalasi..................................................... 9

Dasar......................................................................................................... 36

Data Motor......................................................................... 35, 36, 63, 67

DayaDaya...................................................................................................... 14Input............................................................................ 11, 14, 33, 59, 7Motor........................................................................................ 13, 67, 2

DeltaArde....................................................................................................... 27Floating................................................................................................ 27

Direset...................................................................................................... 58

Download Data Dari LCP................................................................... 40

EEMC.............................................................................................. 29, 33, 78

FFaktor Daya................................................................................. 7, 15, 33

Fasa Hilang.............................................................................................. 62

Filter RFI................................................................................................... 27

Frekuensi Motor...................................................................................... 2

FungsiTerminal Kontrol............................................................................... 30Trip........................................................................................................ 13

GGambaran Produk................................................................................... 4

Gelomang AC........................................................................................... 7

Gelombang AC......................................................................................... 6

Gunakan Kabel Kontrol Layar........................................................... 28

HHand

Hand..................................................................................................... 39Aktif....................................................................................................... 39On................................................................................................... 56, 36

HantaranListrik.................................................................................................... 13Listrik AC........................................................................................... 6, 7

Harmonis.................................................................................................... 7

HubunganArde................................................................................................ 14, 33DC.......................................................................................................... 62

IIEC 61800-3............................................................................................. 78

InisialisasiInisialisasi............................................................................................ 40Manual................................................................................................. 40

InputInput..................................................................................................... 69AC...................................................................................................... 7, 27Analog.................................................................................... 30, 62, 75Digital.............................................................................. 30, 58, 63, 43

InstalasiInstalasi.............................................................................. 6, 13, 33, 34Listrik.................................................................................................... 11Mekanis.................................................................................................. 9

Interlock Eksternal................................................................................ 44

Isolasi Kebisingan.......................................................................... 11, 33

JJenis Terminal Kontrol........................................................................ 30

Indeks VLT® Automation Drive D-FramePetunjuk Pengoperasian


KKabel

Arde................................................................................................ 14, 33Equalizing........................................................................................... 29Kontrol................................................................................... 11, 13, 33Kontrol Layar..................................................................................... 29Kontrol Thermistor.......................................................................... 28Motor........................................................................ 11, 13, 15, 33, 27Pelindung..................................................................................... 13, 33Pembumian........................................................................................ 33

KarakteristikKontrol................................................................................................. 77Torsi....................................................................................................... 75

KartuKontrol................................................................................................. 62Kontrol, Keluaran 24 V DC............................................................. 77Kontrol, Komunikasi Serial RS-485:............................................ 76Kontrol, Output DC 10 V................................................................ 77Kontrol, USB Komunikasi Serial:.................................................. 78

Kebisingan Elektrikal........................................................................... 14

KecepatanKecepatan........................................................................................... 56Analog.................................................................................................. 50Motor.................................................................................................... 34

KeluaranDigital................................................................................................... 76Motor (U, V, W).................................................................................. 75

Ketidakseimbangan Tegangan....................................................... 62

Komunikasi Serial............................ 6, 29, 30, 39, 56, 57, 58, 31, 59

KontrolKabel.............................................................................................. 14, 29Lokal........................................................................................ 37, 39, 56Sinyal............................................................................................. 41, 56Terminal.............................................................................................. 30

KonverterFrekuensi Diagram Blok................................................................... 7Frekuensi Multipel.................................................................... 13, 15

LListrik......................................................................................................... 57

LogAlarm.................................................................................................... 38Masalah................................................................................................ 38

LokasiTerminal D1h..................................................................................... 16Terminal D2h..................................................................................... 17

LoopArde....................................................................................................... 29Pembumian........................................................................................ 29Terbuka......................................................................................... 30, 77Tertutup............................................................................................... 30

MMasukan

Digital................................................................................................... 75Pulsa...................................................................................................... 76

Memulai................................................................................................... 69

Mengembalikan Pengaturan Standar........................................... 40

MenuCepat......................................................................................... 2, 41, 38Parameter........................................................................................... 44Utama............................................................................................ 41, 38

Menyalin Pengaturan Parameter.................................................... 39

Mode Status............................................................................................ 56

ModusAuto...................................................................................................... 38Lokal...................................................................................................... 36

Motor........................................................................................................ 63

OOperasi Lokal.......................................................................................... 37

Opsi Komunikasi................................................................................... 65

Otomatis Aktif................................................................................. 56, 58

Outpu Analog........................................................................................ 76

OutputOutput.................................................................................................. 57Analog.................................................................................................. 30Relai................................................................................................ 30, 77

PPanel Kontrol Lokal.............................................................................. 37

Panjang Kabel Dan Penampang..................................................... 75

PasokanHantaran Listrik (L1, L2, L3)........................................................... 75Tegangan....................................................................... 28, 30, 65, 76

Pelindung Kabel.................................................................................... 11

PELV............................................................................................. 28, 50, 77

Pemasangan........................................................................................... 33

PembumianPembumian........................................................................................ 33(Arde).................................................................................................... 33(Arde) Dari Layar Kabel Kontrol.................................................. 29

Pemecahan Masalah....................................................................... 6, 69

Pemotong Sirkuit.................................................................................. 33

Pendinginan.............................................................................................. 9

Pengangkat............................................................................................ 10

PengaturanPengaturan......................................................................................... 38Cepat.................................................................................................... 35Parameter.................................................................................... 39, 43

Pengereman........................................................................................... 56

Pengontrol Eksternal............................................................................. 6

PengujianFungsional..................................................................................... 6, 36Kontrol-lokal...................................................................................... 36

Pengukuran Arus..................................................................................... 9

Penurunan.......................................................................................... 78, 9



PenutupIP20 Pembumian (Arde)................................................................ 15IP21/54 Pembumian (Arde).......................................................... 15

Penyesuaian Motor Otomatis.......................................................... 56

PeralatanOpsional................................................................................................. 6Optional............................................................................................... 34

Perangkat Arus Residual (RCDs)...................................................... 14

Performa Kartu Kontrol...................................................................... 78

Periksa Rotasi Motor............................................................................ 27

PerintahEksternal......................................................................................... 7, 56Jalan...................................................................................................... 36Kontrol Jauh......................................................................................... 6

PerlindunganPerlindungan..................................................................................... 79Dan Fitur.............................................................................................. 78Kelebihan Beban.......................................................................... 9, 13Motor............................................................................................. 13, 78

Permulaan.................................................................................... 6, 40, 41

Pesan Bermasalah................................................................................ 62

ProgramProgram....................................................... 6, 38, 44, 49, 62, 34, 37Jauh....................................................................................................... 49Operasional Dasar............................................................................ 34Terminal.............................................................................................. 30

Programg................................................................................................. 39

Proteksi Transien..................................................................................... 7

Putuskan Saklar..................................................................................... 34

RReference................................................................................................. 58

ReferensiReferensi...................................................................... iii, 50, 56, 2, 41Jauh....................................................................................................... 57Kecepatan............................................................................. 30, 36, 41

Rem............................................................................................................ 64

ResetReset........................................................... 37, 40, 59, 63, 68, 78, 39Auto...................................................................................................... 37

Rotasi Motor........................................................................................... 38

RS-485....................................................................................................... 31

Ruang Pendinginan............................................................................. 33

SSaklar Frekuensi.................................................................................... 57

SaluranSaluran.......................................................................................... 13, 33Pendinginan......................................................................................... 9

SambunganArde................................................................................................ 14, 33Daya...................................................................................................... 14Hantaran Listrik AC.......................................................................... 27Kabel Kontrol..................................................................................... 28Motor.................................................................................................... 15

Sekering....................................................................... 13, 33, 65, 69, 33

SinyalAnalog.................................................................................................. 62Berjalan................................................................................................ 57Input.............................................................................................. 30, 41Kontrol................................................................................................. 41Output.................................................................................................. 44

Sirkuit Pendek........................................................................................ 64

SistemKontrol.................................................................................................... 6Umpan Balik......................................................................................... 6

Situs Instalasi............................................................................................ 9

Smart Application Set-up (SAS)....................................................... 34

Spesifikasi.................................................................................................. 6

Start Lokal................................................................................................ 36

StatusMotor...................................................................................................... 6Pesan.................................................................................................... 56

Stop........................................................................................................... 57

Struktur Menu........................................................................................ 39

Suara......................................................................................................... 78

Sumber Listrik Terpisah...................................................................... 27

TTegangan

Tegangan............................................................................................ 57Berlebih............................................................................................... 36Eksternal.............................................................................................. 41Hantaran Listrik................................................................................. 39Induced................................................................................................ 13Input.............................................................................................. 34, 59Sumber Listrik...................................................................................... 2

Terminal53............................................................................................. 41, 30, 4154........................................................................................................... 30Input.............................................................................................. 30, 62Kontrol..................................................................... 35, 39, 56, 58, 43

Thermistor........................................................................................ 28, 50

Tipe Kabel Dan Pengukuran............................................................. 14

TombolMenu.............................................................................................. 37, 38Navigasi................................................................... 34, 41, 56, 37, 39Operasi................................................................................................. 39

Torsi Untuk Terminal........................................................................... 80

UUkuran Bingkai Dan Pengukuran Daya........................................... 8

Umpan Balik...................................................................... 30, 33, 66, 57



Uploading Data Ke LCP...................................................................... 40

WWaktu

Ramp Atas........................................................................................... 36Ramp Bawah...................................................................................... 36

Wiring Untuk Mengontrol Terminal.............................................. 30





www.danfoss.com/drives

*MG34U29B*130R0291 MG34U29B Rev. 2012-11-15

Petunjuk pengoperasian, 90 kW–315 kW D-framefiles.danfoss.com/download/Drives/MG34U29b.pdf · memutuskan hantaran listrik atau pemotong sirkuit, keselamatan latch dapat mencegah

Documents