Pengertian Dasar Alat Berat 2

PENGERTIAN DASAR MENGENAI ALAT BERATPENGERTIAN DASAR MENGENAI ALAT BERAT

1. Pendahuluan1. Pendahuluan

Kinerja alat berat adalah kemampuan kerja alat berat Kinerja alat berat adalah kemampuan kerja alat berat yang ditinjau dari:yang ditinjau dari:

Tenaga (= power) mesin yang digunakan. Karena itu Tenaga (= power) mesin yang digunakan. Karena itu untuk mendayagunakan alat berat terdapat 3 untuk mendayagunakan alat berat terdapat 3 macam tenaga yang diperhatikan yaitu:macam tenaga yang diperhatikan yaitu:

Tenaga yang dibutuhkan (= power required)Tenaga yang dibutuhkan (= power required) Tenaga yang tersedia (= power available)Tenaga yang tersedia (= power available) Tenaga yang dapat dimanfaatkan (= power usable)Tenaga yang dapat dimanfaatkan (= power usable)

Tenaga yang dibutuhkan ditentukan oleh Tenaga yang dibutuhkan ditentukan oleh tahanan total efektif yang terdiri dari tahanan total efektif yang terdiri dari tahanan gelinding (= rolling resistance) tahanan gelinding (= rolling resistance) dan tahanan kelandaian (= grade dan tahanan kelandaian (= grade resistance). resistance).

Tenaga yang tersedia ditentukan oleh Tenaga yang tersedia ditentukan oleh tenaga tarik kait (=Drawbar pull u/. tenaga tarik kait (=Drawbar pull u/. crawler) dan tenaga tarik roda (= Rimpull) crawler) dan tenaga tarik roda (= Rimpull) dari kendaraan dengan ban karet. dari kendaraan dengan ban karet.

Sedangkan tenaga yang dapat Sedangkan tenaga yang dapat dimanfaatkan ditentukan oleh hasil kali dimanfaatkan ditentukan oleh hasil kali koefisien gesekan (= koefisien traksi ) koefisien gesekan (= koefisien traksi ) dengan bobot berat alat berat yang dengan bobot berat alat berat yang berpengaruh.berpengaruh.

Ditinjau dari pengaruh lainnya kinerja alat Ditinjau dari pengaruh lainnya kinerja alat

berat, ditentukan juga oleh ketinggian berat, ditentukan juga oleh ketinggian

lokasi kerja alat berat. Tenaga (Horse lokasi kerja alat berat. Tenaga (Horse

power) mesin berkurang sebesar 3% untuk power) mesin berkurang sebesar 3% untuk

mesin 4 langkah dan 1% untuk 2 langkah mesin 4 langkah dan 1% untuk 2 langkah

dari horse power seluruhnya pada setiap dari horse power seluruhnya pada setiap

kenaikan tinggi 100 m pada ketinggian kenaikan tinggi 100 m pada ketinggian

diatas 750 m yang pertama. diatas 750 m yang pertama.

2. DASAR-DASAR YG PERLU DIKETAHUI

1.1. Tahanan GelindingTahanan Gelinding

2.2. Tahanan KelandaianTahanan Kelandaian

3.3. Koefisien TraksiKoefisien Traksi

4.4. Akibat KetinggianAkibat Ketinggian

5.5. Drawbar PullDrawbar Pull

6.6. RimpullRimpull

7.7. GradeabilityGradeability

TAHANAN GELINDINGTAHANAN GELINDING( ROLLING RESISTANCE )( ROLLING RESISTANCE )

Adalah tahanan yg dialami kendaraan ketika melalui suatu jalan atau permukaan

Secara Praktis RR dapat dihitung sbb:

RR= CRR x Berat kend beroda

(kg/ton)

TABEL KOEFISIEN TAHANAN GELINDINGTABEL KOEFISIEN TAHANAN GELINDING

JENIS TANAHJENIS TANAHCRRCRR

RODA BESIRODA BESI RODA KARETRODA KARET

Tanah kerasTanah keras 0,100,10 0,040,04

Tanah gemburTanah gembur 0,120,12 0,050,05

Tanah lunakTanah lunak 0,160,16 0,090,09

Kerikil lepasKerikil lepas 0,150,15 0,120,12

Pasir lepasPasir lepas 0,150,15 0,120,12

Tanah basah / lumpurTanah basah / lumpur -- 0,160,16

PENGARUH KELANDAIANPENGARUH KELANDAIAN(Grade Resisitance)(Grade Resisitance)

Adalah hambatan akibat grafitasi Tanjakan perlu tenaga tambahan Setiap 1 % kemiringan medan, Wg bertambah

10 kg tiap 1 ton berat kendaraan. Misal. Alat dg bobot 5 ton, bergerak menanjak

4% mk besar tenaga tambahan akibat kelandaian tsb :

10 x 4 x 5 = 200 kgArtinya diperlukan tenaga tambahan sebesar 200

kg dibandingkan dg bila alat tsb bergerak di jalan datar

TRAKSITRAKSI

Adalah suatu faktor x berat total Adalah suatu faktor x berat total kendaraankendaraanutk mendapat tenaga utk mendapat tenaga maksimal, agar roda tdk selip.maksimal, agar roda tdk selip.

Tenaga yang boleh dikerahkan agar roda Tenaga yang boleh dikerahkan agar roda tdk selip tdk selip traksi kritis traksi kritis

Tergantung dari jenis tanah dan jenis roda Tergantung dari jenis tanah dan jenis roda kendaraankendaraan

TABEL KOEFISIEN TRAKSITABEL KOEFISIEN TRAKSI

TIPE DAN JENIS TANAHTIPE DAN JENIS TANAHJENIS RODAJENIS RODA

BANBAN KELABANGKELABANG

LempungLempung

0,550,55 0,90,9Liat keringLiat kering

Tanah keringTanah kering

Jalan datar tanpa Jalan datar tanpa perkerasanperkerasan

Lempung liat basahLempung liat basah

0,450,45 0,700,70Lempung liat becekLempung liat becek

Tanah pertanian basahTanah pertanian basah

Tempat pengambilan Tempat pengambilan batubatu 0,650,65 0,550,55

Pasir basahPasir basah 0,400,40 0,500,50

Jalan kerikil gemburJalan kerikil gembur 0,360,36 0,500,50

PENGARUH KETINGGIANPENGARUH KETINGGIAN(Altitude)(Altitude)

Semakin tinggi tempat semakin tipis lapisan Semakin tinggi tempat semakin tipis lapisan oksigennya oksigennya pembakaran berkurang pembakaran berkurang tenaga tenaga menjadi berkurang.menjadi berkurang.

Berdasarkan penelitian :Berdasarkan penelitian :mesin 4 langkah mesin 4 langkah - 3% - 3%mesin 2 langkah mesin 2 langkah - 1% - 1%setiap 100 m diatas 750 m m.a.lsetiap 100 m diatas 750 m m.a.l

Contoh alat dg kekuatan 200 HP, 4 langkah, bekerja Contoh alat dg kekuatan 200 HP, 4 langkah, bekerja di ketinggian 3000m di atas m.a.l, mk akan terjadi di ketinggian 3000m di atas m.a.l, mk akan terjadi kehilangan tanaga sebesar :kehilangan tanaga sebesar := 3% x 200HP x ((3000-750)/100)= 3% x 200HP x ((3000-750)/100)= 135 HP= 135 HP

Shg tenaga efektif menjadi sebesar :Shg tenaga efektif menjadi sebesar := 200 HP – 135 HP = 65 HP= 200 HP – 135 HP = 65 HP

DRAWBAR PULLDRAWBAR PULL(DBP)(DBP)

Tenaga yg tersedia pd kait tarik belakang Tenaga yg tersedia pd kait tarik belakang traktor…Lb, kg atau HPtraktor…Lb, kg atau HP

Mrp tenaga bersih yg digunakan utk Mrp tenaga bersih yg digunakan utk menarik bebanmenarik beban

Mrp tng yang telah dikurangi oleh RR, GR Mrp tng yang telah dikurangi oleh RR, GR dan Altitudedan Altitude

RIMPULLRIMPULL

Tenaga yg disediakan oleh mesin kpd roda…Tenaga yg disediakan oleh mesin kpd roda…kgkg

Rimpul dihitung dg rumus :Rimpul dihitung dg rumus :

= (375 x HP x efisiensi) / Kec…..lb= (375 x HP x efisiensi) / Kec…..lb

Efisiensi berkisar antara 80 – 85 %Efisiensi berkisar antara 80 – 85 %

Rimpul Rimpul dikurangi dgn RR,GR dan altitude dikurangi dgn RR,GR dan altitude

GRADEABILITYGRADEABILITY Gradeability adalah kemampuan alat untuk Gradeability adalah kemampuan alat untuk

mendaki tanjakan ( % )mendaki tanjakan ( % )

Tergantung dari :Tergantung dari :Bobot alatBobot alatGear/gigi yang dipakaiGear/gigi yang dipakaiKecepatanKecepatanDaya tarikDaya tarikRRRR

CONTOH PERHITUNGANSebuah traktor roda ban dengan kekuatan mesin 140 HP bekerja pada gear 1 dengan kecepatan 3,25 mph. ketinggian medan 1000 diatas muka air laut. Berat alat 10ton (total dgn muatan). Koefisien traksi 0,55 (mesin 4 langkah). Koefisien rolling resistance 0,10.Dari data diatas maka hitunglah prosentase tanjakan yang mampu didaki oleh traktor tersebut jika tersebut jika efisiensinya sebesar 80 %.efisiensinya sebesar 80 %.

JAWAB : Kehilangan tenaga karena ketinggian :

= 3 % x 140 x (1000-750) / 100= 10,5 HP

Tenaga (traksi) efektif := 140 – 10,5= 129,5 HP

Rimpul yg tersedia pd mesin := 375 x 129,5 x 80% / 3,25= 11.953,80 lb ………………………………. 1 lb = 0,4535 kg= 5421,04 kg

Rimpul yg bisa dikerahkan agar roda tdk selip := koef traksi x berat total kendr= 0,55 x 10.000= 5500 kg rimpul pada mesin dapat dikerahkan seluruhnya !

Rimpul yang digunakan untuk mengatasi Rolling Resistance = CRR x berat kendaraan= 0,10 x 10.000 = 1000 kg

Rimpul yg tersedia atau tersisa utk mengatasi tanjakan := rimpull yg tersedia – rimpul untuk mengatasi RR= 5421,04 kg – 1000 kg= 4421,04 kg

Kemampuan mendaki tanjakan Kemampuan mendaki tanjakan (gradeability)(gradeability)ingat….tenaga yang diperlukan untuk mendaki tanjakan ingat….tenaga yang diperlukan untuk mendaki tanjakan adalah 10 kg tiap ton tian 1 persen tanjakan.adalah 10 kg tiap ton tian 1 persen tanjakan.

Jadi tiap 1% tanjakan alat ini diperlukan tenaga sebesar :Jadi tiap 1% tanjakan alat ini diperlukan tenaga sebesar :

= 10 x berat total ( = 10 x berat total ( dalam ton dalam ton ))

= 10 x 10= 10 x 10

= 100 kg / %= 100 kg / %

Sehingga didapat kemampuan traktor tersebut untuk Sehingga didapat kemampuan traktor tersebut untuk mendaki tanjakan sebesar :mendaki tanjakan sebesar :

= tenaga yg tersedia / tng yg diperlukan utk setiap % = tenaga yg tersedia / tng yg diperlukan utk setiap % tanjakantanjakan

= 4421,04 kg / 100 kg/%= 4421,04 kg / 100 kg/%

= 44,2104 %= 44,2104 %

Jadi traktor diatas bila bekerja pada ketinggian 1000 m Jadi traktor diatas bila bekerja pada ketinggian 1000 m diatas muka air laut akan mempunyai kemampuan untuk diatas muka air laut akan mempunyai kemampuan untuk mendaki tanjakan sebesar 44,2104 %.mendaki tanjakan sebesar 44,2104 %.

KesimpulaKesimpulann

Kemampuan alat pada setiap tempat Kemampuan alat pada setiap tempat tidak sama.tidak sama.

Pemilihan alat tidak cukup hanya dgn Pemilihan alat tidak cukup hanya dgn mengetahui fungsi alat saja, mengetahui fungsi alat saja, melainkan juga mesti dilakukan cek melainkan juga mesti dilakukan cek medan dan kemampuan kerja alat medan dan kemampuan kerja alat pada medan tersebut.pada medan tersebut.

creaticreativeve

Sebuah traktor roda ban dengan kekuatan mesin 210 HP bekerja pada gear 1 dengan kecepatan 3,10 mph. ketinggian medan 1750 diatas muka air laut. Berat alat 17 ton dan berat muatan 8 ton. Koefisien traksi 0,45 (mesin 4 langkah). Koefisien rolling resistance 0,16.Dari data diatas maka hitunglah prosentase tanjakan yang mampu didaki oleh traktor tersebut jika efisiensinya tersebut jika efisiensinya sebesar 85 %.sebesar 85 %.