Pengaruh berbagai elektrolit penghasil gas HHO pada otto ...digilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-15800-Presentation-1pdf.pdf · 1.Tune up mesin kembali kestandar. 2.Pemeriksaan

PROPOSAL TUGAS AKHIR – RM 1541 (KE)

Pengaruh berbagai elektrolit penghasil gas HHO pada otto engine

Dosen Pembimbing : Prof. Dr. Ir. H D Sungkono K, M.Eng.Sc

MUHAMMAD HANIF SALIM2105 100 040

LATAR BELAKANGKendaraan bermotor dalammasyarakat

Emisi Gas BuangMeningkat

Pemanasan Global

Penggunaan dan Permintaan yang semakin tinggi

Konsumsi bahan bakarmeningkat

PERUMUSAN MASALAH

•Bagaimana pengaruh penggunaan generator HHO pada unjuk kerja engine berbahan bakar bensin.

•Bagaimana menemukan optimasi penggunaan generator HHO pada engine berbahan bakar bensin jika elektrolit divariasikan dengan diameter kawat yang tetap.

•Bagaimana penggunaan generator HHO ini dapat mengurangi emisi gas buang kendaraan.

BATASAN MASALAH1. Kondisi mesin yang digunakan adalah standar tidak melakukan perubahan pada

sistem injeksi dan timing pengapian.

2. Bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar premium yang ada di pasaran

dan diproduksi oleh Pertamina.

3. Elektroda yang digunakan adalah kawat logam Stainless steel (SS 304L) yang dijual

dipasaran.

4. Analisa dilakukan pada unjuk kerja engine dengan indikasi sebagai berikut: Torsi,

Daya yang dihasilkan, Tekanan Efektif rata-rata, Konsumsi bahan bakar.

5. Analisa gas buang yang dicermati hanya berupa karbon monoksida (CO), HC, dan

lambda gas.

6. Tidak membahas mengenai reaksi elektrolisa dan reaksi kimia dari proses

generator HHO secara detail.

7. Kondisi temperatur adalah kondisi temperatur udara setempat.

TUJUAN

1. Mengetahui performa engine saat menggunakan generator HHO sebagai perangkat tambahan pada engine yang paling optimal.

2. Mengetahui perubahan unjuk kerja engine sebagai usaha mendapatkan performa engine yang paling optimal dengan menggunakan generator HHO dengan variasi elektrolit.

3. Meningkatkan fungsi dan pemanfaatan bahan bakar fosil serta langkah nyata dalam rangka pengehematan energi.

MANFAAT PENELITIAN

•Memberikan alternatif alat yang dapat membantu mendapatkan performa engine yang optimal

•Memberikan informasi tentang penggunaan generator HHO pada aplikasi engine berbahan bakar bensin dan dalam rangka mendukung program pemerintah untuk mengurangi emisi gas buang.

•Mendorong dilakukannya pengembangan lebih lanjut pada penggunaan gas HHO sebagai suplemen pada engine bensin dengan variasi elektrolit sebagai katalisator

Gas HHO ( Brown’s Gas)

Gas yang dihasilkan oleh generator HHO dari hasil elktrolisa air murni sebagai suplemen pada Engine

Gambar Generator HHO

1. Tabung Elektrolisa

2. Kawat Elektroda

3. Larutan Elektrolit

ELEKTRODA

PANJANG LILITAN ELEKTRODA

kawat Stainless Steel Type 304L,diameter 3 mm :1. panjang kawat dalam,

650 mm, diameter spiral 10mm

2. panjang kawat luar,650 mm, diameter spiral 17 mm

METODE PENELITIAN

Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimental untukmengetahui pengaruh penambahan gas HHO terhadap unjuk kerjadan emisi gas buang engine bensin dengan menggunakan waterbrake dynamometer dan gas analyser. Gas HHO dihasilkan dariHHO generator dengan menggunakan 3 variasi elektrolit, yaitu:

1 . Natrium bikarbonat (NaHCO3)2 . Kalium Hidroksida (KOH)3 . Natrium hidroksida (NaOH)

SKEMA PEMASANGAN

Selang

HHO GeneratorReserve tank

ground

Battery / Accu

( - )(+)

saklar

SKEMA PERALATAN PENGUJIAN

Keterangan :1. Tangki bahan bakar.2. Filter bahan bakar.3. Gelas ukur.4. Mesin Honda supra pgm

fi.5. Induksi udara.6. Kabel busi pertama.7. Ignition coil.8. ECM/CDI.9. Flexibel coupling.10. Knalpot.11. Water brake

dynamometer.12. Katup air.13. Pompa.14. Tangki air.15. Tachometer.16. Sensor unit.17. Blower.

SPESIFIKASI ENGINE

Merk : Supra X125 PGM-FI.Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendinginan udaraDiameter x langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume langkah : 124,9 ccPerbandingan kompresi : 9,0 : 1Daya maksimum : 9,18 PS/7.500 rpmTorsi maksimum : 0,99 kgf.m /5.000 rpmKapasitas pelumas mesin : 0,7 liter pada penggantian periodicKopling : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basahGigi Transmisi : 4 kecepatan, rotaryPola pengoperan gigi : N–1–2–3–4–NAki : MF, 12 V-3,5 AhBusi : ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9Sistem Pengapian : Full transistorized

PROSEDUR PENGAMBILAN DATA

• Persiapan pengujian.1.Tune up mesin kembali ke standar.2.Pemeriksaan oli pelumas.3.Persiapanperalatan uji yang meliputi Dynamometer, Exhaust gas analyzer, dan alat ukur lain.4.Persiapan instalasi HHO generator pada mesin.5.Persiapan blower pendingin mesin.

• Pengujian1.Menghidupkan mesin dan dilakukan pemanasan engine hingga mencapai temperatur acuannya2.Menjalankan mesin pada kecepatan maksimum3.Melakukan pembebanan untuk pengambilan data pertama pada putaran mesin 8500 rpm.4.Data data pengujian yang diambil adalah torsi pada digital display, putaran poros water brake

dynamometer, waktu konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang.5.Menaikan pembebanan berturut – turut sehingga kecepatan putar mesin menjadi 8500,8000, 7500,

7000, 6500, 6000, 5500, 5000, 4500, 4000, 3500 rpm kemudian dilakukan pengambilan data sesuaipoint 4.

• Akhir Pengujian1. Membebaskan engine dari pembebanan terlebih dahulu sebelum mematikan engine.2. Melepas alat - alat ukur.3. Mengembalikan kondisi engine pada kondisi standardnya.

PARAMETER UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG

• Daya Efektif

• Torsi

• Tekanan Efektif Rata-rata (Bmep)

• Konsumsi bahan bakar spesifik (Sfc)

• Emisi gas buang

FLOWCHART PENELITIANStart

Pengaruh berbagai elektrolit penghasil gas HHO pada otto engine

Persiapan alat dan pembuatan HHO generator dengan menggunakan kawat Stainless steel 304L dengan

diameter 3 mm

Kriteria :

•Kompenen lengkap•Tidak ada kebocoran pada generator

Gabungan data hasil pengujian gas HHO dengan berbagai penambahan katalis

Pengujian unjuk kerja engine dengan penambahan HHO pada engine

Studi Literatur :

•Text Book•Internet •Tugas akhir

HHO dengan larutan Natrium bikarbonat (NaHCO3)0,65gram/L

HHO dengan larutan Kalium Hidroksida (KOH) 0,65gram/L

HHO dengan larutan Natrium hidroksida (NaOH) 0,65gram/L

Pengujian laju produksi gas HHO dengan larutan Natrium bikarbonat (NaHCO3)

Pengujian laju produksi gas HHO dengan larutan Kalium Hidroksida (KOH)

Pengujian laju produksi gas HHO dengan larutan Natrium hidroksida (NaOH)

Tidak

Ya

A

Generator sesuaikriteria

FLOWCHART PENELITIAN

Data engine: putaran engine, torsi, putaran poros water brake, waktu konsumsi bahan bakar, emisi gas buang

Analisa data dan komparasi performance generator HHO antar kelompok uji dan kelompok control

Kesimpulan

End

Kelompok uji :

Pengujian motor bensin dengan menggunakan variasi larutan elektrolit pada generator HHO :

1 . Natrium bikarbonat (NaHCO3)

2 . Kalium Hidroksida (KOH)

3 . Natrium hidroksida (NaOH)

Kelompok control :

pengujian motor bensin dalam kondisi standar

A