KONSEP PEMELIHARAAN SAFE GUARDING FURNACE F-2-01A DI PT PERTAMINA (PERSERO) RU V BALIKPAPAN LAPORAN KERJA PRAKTEK Disusun oleh : Nama : Missel Malino NIM : 07.02.044 i
KONSEP PEMELIHARAAN SAFE GUARDING FURNACE F-2-01A
DI PT PERTAMINA (PERSERO)RU V BALIKPAPAN
LAPORAN KERJA PRAKTEK
Disusun oleh :
Nama : Missel MalinoNIM : 07.02.044
TEKNIK INSTRUMENTASI ELEKTRONIKA MIGASSEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI MINYAK DAN GAS BUMI
BALIKPAPAN
i
LEMBAR PENGESAHAN I
LAPORAN KERJA PRAKTEKMAHASISWA JURUSAN TEKNIK INSTRUMENTASI ELEKTRONIKAMIGAS SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI MINYAK DAN GAS BUMI
BALIKPAPANDI PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT V
BALIKPAPAN-KALIMANTAN TIMUR
Oleh:
MISSEL MALINONIM.07.02.044
Mengetahui,
Pembimbing Kerja Praktek LapanganPT PERTAMINA (PERSERO)
WARSITO
Head Sectoin. ENJ PEM. RU V Head Section Humas RU VPT PERTAMINA ( PERSERO) PT.PERTAMINA (PERSERO)
BALIKPAPAN
Ir. PRAYITNO FETY
ii
KATA PENGANTAR
puji syukur kehadirat TUHAN YANG MAHA ESA, dan atas segala rahmat dan karunia-Nya yang telah memberikan kekuatan, kemampuan, kesehata, dan kesabaran sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek di PT Pertamina (Persero) RU V Balikpapan yang berjudul “ Konsep Pemeliharaan Safe Guarding Furnace F-2-01A di PT Pertamina (Persero) RU V Balikpapan “ dengan baik.
Laporan kerja praktek ini di ajukan sebagai salah satu syarat kelulusan program diploma III pada program studi Instrumentasi dan Elektronika STT Migas Balikpapan.
Laporan Kerja Praktek ini dapat selesai juga berkat Bimbingan, saran pemikiran serta do’a yang ikhlas dari berbagai pihak telah membuat penulis mendapatkan kemudahan dalam menyelesaikan Laporan Kerja Praktek ini. Oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Ketua STT- Migas Balikpapan,beserta staf.2. Bapak Ketua Jurusan Program Studi Teknik Instrumentasi Elektronika
Migas Balikpapan .3. Dosen Pembimbing STT-MIGAS Balikpapan.4. Dosen Pembimbing Lapangan PT PERTAMINA (PERSERO) Balikpapan.5. Bapak Section Head. Eng Pem JPK RU V PT PERTAMINA
( PERSERO) BALIKPAPAN.6. Bapak Section Head. Humas Umum RU V PT PERTAMINA
( PERSERO) BALIKPAPAN.7. Bapak Section Head. MA 1 RU V PT PERTAMINA ( PERSERO)
BALIKPAPAN.8. Bapak Section Head. MA 2 RU V PT PERTAMINA ( PERSERO)
BALIKPAPAN.9. Bapak Section Head. MA 3 RU V PT PERTAMINA ( PERSERO)
BALIKPAPAN.10. Bapak Section Head. MA 4 RU V PT PERTAMINA ( PERSERO)
BALIKPAPAN.11. Bapak Section Head. Workshop RU V PT PERTAMINA ( PERSERO)
BALIKPAPAN.12. Keluarga dan semua pihak yang telah memberikan dukungan moral dan
do’a hingga penulis bisa menyelesaikan Laporan Kerja Praktek ini.
Akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada pihak yang telah memebantu hingga selesainya Laporan Kerja Praktek Lapangan ini, yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu.
iii
Dalam penulisan dan penyusunan Laporan Kerja Praktek ini penulis tidak lepas dari salah dan khilaf, oleh karena itu kritik dan saran untuk mendapatkan hasil yang lebih baik sangat penulis harapkan hingga menjadikan Laporan Kerja Praktek ini berguna untuk keperluan pendidikan, pengetahuan serta pekerjaan.
Balikpapan, 26 Mei 2010
Penulis,
MISSEL MALINO
iv
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL............................................................................................iLEMBAR PERSUTUJUAN..............................................................................iiKATA PENGANTAR.......................................................................................iiiDAFTAR ISI........................................................................................................vDAFTAR GAMBAR........................................................................................viiDAFTAR TABEL............................................................................................viiiDAFTAR LAMPIRAN......................................................................................ix
BAB I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang...............................................................................................11.2 Tujuan Penulisan............................................................................................21.3 Batasan Masalah............................................................................................21.4 Sistematika Penulisan....................................................................................2
BAB II ORIENTASI UMUM
2.1 Sejarah Pertamina (Persero)...........................................................................42.2 Sejarah Singkat Kilang RU V Balikpapan.....................................................6 2.2.1 Kilang Balikpapan I..........................................................................6 2.2.2 Kilang Balikpapan II.........................................................................72.3 Tugas dan Fungsi PT PERTAMINA RU V Balikpapan...............................82.4 Struktur Organisasi PT PERTAMINA RU V Balikpapan...........................10
III.KONSEP SAFE GUARDING FURNACE F-2-01A
3.1 Furnace F-2-01A .........................................................................................133.2 Safe Guarding Furnace F-2-01A..................................................................143.2.1 Sistem Alarm peringatan...........................................................................163.2.1.1 Flow Pada Inlet Heater Pass Low..........................................................193.2.1.2 Pressure pada Pilot Gas Low.................................................................193.2.1.3 Pressure pada Fuel Gas low...................................................................193.2.1.4 Pressure Pada Atomizing Steam Low....................................................193.2.2 Shutdown System......................................................................................203.2.2.1 Shutdown Pilot Gas................................................................................213.2.2.2 Shutdown Fuel Gas................................................................................233.2.2.3 Shutdown Fuel Oil.................................................................................25
v
BAB IVKONSEP PEMELIHARAAN SAFE GUARDING FURNACE F1-01A KILANG REFINERY UNIT V BALIKPAPAN
Konsep Pemeliharaan Safe Guarding Furnace F-2-01A.....................................284.1 Pemeliharaan Transmitter............................................................................304.2 Pemeliharaan PLC.......................................................................................324.3 Pemeliharaan Control Valve........................................................................334.4 Pemeliharaan Solenoid Valve......................................................................344.5 Pemeliharaan Alarm Setter..........................................................................354.6 Pemeliharaan Hand Switch By Pass............................................................364.7 Pemeliharaan Hand Switch Manual Shutdown............................................364.8 Pemeliharaan Alarm Lamp..........................................................................36
BAB VKESIMPULAN DAN SARAN5.1 Kesimpulan..................................................................................................374.2 Saran............................................................................................................37
DAFTAR PUSTAKALAMPIRAN
vi
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 3.1 Gambaran Umum Tentang Alur Proses Feed Furnace F-2-01A. 14Gambar 3.2 Jenis-Jenis Kondisi Proses Dalam Safe Guarding....................... 15Gambar 3.3 Blok Diagram Sistem Alarm Peringatan..................................... 16Gambar 3.4 D/P Cell Transmitter....................................................................17Gambar 3.5 Sensing Element D/P Cell Transmitter........................................18Gambar 3.6 Blok Diagram Shutdown System.................................................20Gambar 3.7 Logic Shutdown System Furnace F-2-01A.................................21Gambar 3.8 Logic Shutdown Pilot Gas...........................................................22Gambar 3.9 P & ID Shutdown Pilot Gas.........................................................23Gambar 3.10 Logic Shutdown Pilot Gas...........................................................24Gambar 3.11 P & ID Shutdown Pilot Gas.........................................................25Gambar 3.12 Logic Shutdown Pilot Gas...........................................................26Gambar 3.13 P & ID Shutdown Pilot Gas.........................................................27Gambar 3.14 Instalasi Rangkaian Transmitter Saat Dikalibrasi........................31Gambar 3.15 Logic Triple Modular Redundant................................................31Gambar 3.16 Control Valve Dengan Aksi ATO...............................................32Gambar 3.17 Control Valve Dengan Aksi ATC................................................32Gambar 3.18 Solenoid Valve Dengan Manual Reset........................................34
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Konsep Pemeliharaan Safe Guarding Furnace F-2-01A..............30
viii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Struktur Organisasi PT PETAMINA (PERSERO) RU V Balikpapan
Lampiran 2 P & ID Furnace F-2-01ALampiran 3 Ladder Diagram Shutdown System F-2-01ALampiran 4 Loop Drawing Pressure Transmitter PT 033A Dalam Shutdown
SystemLampiran 5 Loop Drawing Manual Shutdown HS 112Lampiran 6 Loop Drawing Solenoid Valve XV 041ALampiran 7 Data Sheet Transmitter Safe Guarding Furnace F-2-01ALampiran 8 Dasar-Dasar Gerbang LogicLampiran 9 Logic dan true tabel Shutdown SystemLampiran 10 Logic dan true tabel Shutdown SystemLampiran 11 Logic dan true tabel Shutdown SystemLampiran 12 Logic dan true tabel Shutdown System
ix
I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Perkembangan industri minyak pada saat ini semakin pesat, dan diikuti
oleh kebutuhan bahan bakar minyak serta gas alam yang cenderung
bertambah,sehingga industry perminyakan di pacu untuk beroperasi terus menerus
secara handal,efisiensi dan aman bagi manusia dan lingkungan.
Proses pengolahan minyak dan gas bumi selalu membutuhkan bahan bakar
sebagai sumber energy. Bahan bakar di kilang minyak pada umumnya
menggunakan bahan bakar cair ( fuel oil) dan bahan bakar gas (fuel gas).
Dewasa ini perawatan/pemeliharaan peralatan Instrument di lapangan
termasuk salah satu faktor yang tidak kala penting karena cukup mempengaruhi
sistem cara kerja pada proses di lapangan. Safe guarding pada furnace sangat
perlu di perhatikan dalam proses di kilang. Untuk menjaga agar peralatan pada
safe guarding tetap maksimal dal bekerja furnace F2-01A maka perlu dilakukan
pemeliharaan peralatan-peralatan instrument tersebut pada kilang,khususnya pada
Furnace untuk menjaga kestabilan salam beroperasi pada kilang.
Penetapan target pemakaian bahan bakar untuk setiap furnace umumnya
dilakukan berdasarkan efisiensi desain dan kondisi actual atau didasarkan atas
performance test.dari data dan hasil evaluasi, dapat diketahui perbandingan
pemakaian bahan bakar anatara desain dengan actual. Pemeliharaan peralatan
(safe guarding) merupakan salah satu faktor di dalam pengoperasian furnace.
Mengingat pentingnya peran dari ada pemeliharaan peralatan pada furnace
sebagai penunjang pada proses pengolahan pada furnace, maka penulis
mengambil judul “Konsep Pemeliharaan safe guarding pada Furnace F2-02A
Kilang Refinery Unit V Balikpapan”.
1
1.2 Tujuan penulisan
Tujuan dilakukannya Kerja Praktek adalah :
1. Untuk mengaplikasikan ilmu yang diperoleh selama di bangku kuliah
dengan realita di lingkungan kerja.
2. Memahami keseluruhan system produksi yang berlangsung pada kilang
Refinery Unit V Pertamina Balikpapan.
3. Memahami secara mendalam proses pemeliharaan yang berlangsung pada
kilang Refinery Unit V Pertamina Balikpapan
4. Memberikan pengetahuan kepada mahasiswa mangenai prinsip kerja
peralatan instrument, kalibrasi dan pemeliharaan.
5. Memberi kesempatan kepada mahasiswa untuk menambah pengalaman
kerja di dunia perminyakan umunya, dan kilang Refinery Unit V
Pertamina Balikpapan khususnya.
1.3 Batasan Masalah
Mengingat banyaknya factor permasalahn pada Furnace F1-02A dan untuk
membatasi ruang lingkup yang akan di bahas agar tidak meluas, maka penulis
membuat batasan masalah dalam penulisanlaporan kerja praktek ini. Batasan
masalah meliputi pembahasan mengenai konsep pemeliharaan safe guarding.
1.4 SistematikamPenulisan
Sistematika penulisan laporan kerja praktek dibagi menjadi beberapa bab,
hal ini dimaksukan agar penulis ataupun pembaca dapat mengetahui tahapan
dan maksud bahasannya, yaitu :
BAB I Pendahuluan
Bagian ini membahas mengenai latar belakang,maksud dan tujuan,batasan
masalah serta sistematika penulisan judul.
2
BAB II Kilang Refinery Unit V Balikpapan
Bagian ini membahas mengenai sejarah singkat keberadaan, tugas,
dan struktur Organisasi Kilang Refinery V Balikpapan.
BAB III Safe Guarding pada Furnace F2-01A
Bagian ini menjelaskan tentang dasar teori yang berhubungan
langsung dengan pokok permasalahan pada laporan kerja praktek.
BAB VI Konsep pemeliharaan Safe Guarding Di Furnace F2-01A
Refinery Unit VBalikpapan
Bagian ini menjelaskan tentang cara pemeliharaan system
pengaman yang ada pada Furnace F2-01A Kilang RU V.
BAB V Kesimpulan Dan Saran
Bagian ini membuat kesimpulan mengenai penulisan Laporan Kerja
Praktek dan Praktek Kerja Lapangan serta saran yang di harapkan dapat
menjadi masukan bagi kemajuan PT PERTAMIN Persero pada umumnya
dan Kilang Refinery Unit V Balikpapan pada khususnya.
3
BAB II
ORIENTASI UMUM
2.1 Sejarah Singkat PERTAMINA
Pasal 33UUD Negara Republik Indonesia tahun1945 menyatakan :
”Bumi,air, dan kekayaan yang terkandung di dalamnya dikuasai oleh negara dan
dipergunakan sebesar-besarnya untuk kemakmuran rakyat”. Atas dasar inilah
pemerintah mengeluarkan kebijakan mengenai perusahaan minyak dan gas bumi
di Indonesia hanya dapat dilakukan oleh negara melalui perusahaan Negara.
Perusahaan Minyak Nasional (Permina) dibentuk pada tanggal 10
Desember 1957 dan mengalami perubahan bentuk menjadi Perusahaan Negara
Permina pada 5 Juni 1961. Minyak di Indonesia sebelumnya diekspor oleh
Perusahaan asing seperti Shell dan Stanvac namun, setelah Permina terbentuk
maka baru dan menunjukan peningkatan ekspor minyak Indonesia dari 24,9 juta
barel pada Shell dan Stanvac menjadi 115,3 juta barel.
PN Pertamin (perusahaan Negara Pertambangan Minyak Indonesia)
merupakan perusahaan BUMN lanjuta Pemerintahan Hindia Belanda dan BPM,
Netherlandche Indische Aardolie Maatschaapij (NIAM). NIAM dibubarkan pada
tahun 1960-an dan PN Pertamin yang memiliki akar kuat dalam bidang pemasaran
diberi tanggung jawab untuk menangani minyak dalam negeri.
Pemerintah membentuk pertambangan Minyak dan Gas Bumi Negara
( PERTAMINA) pada tanggal 20 Agustus 1968. Pertamina merupakan gabungan
antara PN Pertamin dan PN Pertamina melaksanakan tugas dan kegiatan dari
kedua perusahaan tersebut.
4
Pertamina menunjukan perkembangan dan kemajuan sehingga dipandang
perlu untuk memberi landasan kerja baru untuk meningkatkan kemampuan dan
menjamin usaha selanjutnya. Pada tanggal 15 September 1971 dibuatlah UU No.8
tahun 1971 mengenai Pertamina dan disepakati 10 Desember sebagai hari jadi
Pertamina.
Sejak tanggal 17 September 2003, Perusahaan Pertambangan Minyak dan
Gas Bumi Negara (Pertamina) berubah menjadi PT Pertamina (Persero). Ini
dilakukan sesuai dengan koridor amanat UU No. 22 Tahun 2001 mengenai migas
dan peraturan-peraturan besrta turunannya. Hal tersebut juga menjadi alasan
mengapa Pertamina berubah menjadi PT Pertamina (persero). Pada tanggal 9
Oktober 2008 PT PERTAMINA (PERSERO) UNIT PENGOLAHAN V
BALIKPAPAN berubah menjadi PT PERTAMINA (PERSERO) REFINERY
UNIT V BALIKPAPAN.
PT PERTAMINA (PERSERO) saat ini memiliki 7 Refinery Unit yang tersebar di seluruh Nusantara, yaitu :
RU I : Pangkalan Brandan (ditutup sejak 2007)
RU II : Dumai
RU III : Plaju
RU IV : Cilacap
RU V : Balikpapan
RU VI : Balongan
RU VII : Sorong
5
2.2 Sejarah Singkat PERTAMINA RU V Balikpapan
Pada tahun 1897 , ditemukan sumber minyak bumi di Sanga - Sanga Kalimantan
timur, kemudian pada tahun 1922 mulai dibangun kilang pengolahan minyak di
kota Balikpapan. Setelah mengalami kerusakan yang cukup parah akibat dari
perang dunia II antara tahun 1940 - 1945, pada tahun 1946 mulai dilakukan
perbaikan - perbaikan dan rehabilitasi, berturut - turut mulai dibangun unit
penyulingan minyak kasar I ( PMK I ), Unit Penyulingan Hampa I ( HVU I ),
Wax plant, penyulingan minyak kasar II ( PMK II ), serta memodifikasi kilang
yang direhabilitasi pada tahun 1946 , menjadi penyulingan minyak kasar III.
Pemerintah Indonesia mengeluarkan undang-undang no. 14 tahun 1960 yang
mengatur tentang pendirian Perusahaan Negara. dan undang-undang tahun 1960
yang mengatur tentang Pertambangan Minyak dan Gas Bumi. Atas dasar kedua
Undang-undang tersebut maka pada tahun 1961 dibentuk perusahaan negara yang
bergerak disektor minyak dan gas bumi yaitu Perusahaan Negara (PN) Pertamin
dan perusahaan Negara (PN) Permina, kedua perusahaan tersebut bertindak selaku
kuasa bidang pertambangan yang usahanya meliputi bidang Minyak dan Gas
bumi. Kemudian kedua perusahaan tersebut digabung menjadi perusahaan negara
(PN) Pertamina kelanjutannya dan serta pengembanganya, maka pemerintah
mengeluarkan undang-undang no. 8 tahun 1971 tentang Pertamina sebagai
pengelola tunggal dibidang Minyak dan Gas bumi diseluruh wilayah Indonesia.
Pada saat ini Pertamina telah memiliki unit-unit operasi yang tersebar diseluruh
wilayah indonesia yang meliputi 4 Unit Eksplorasi dan produksi, 7 Unit
6
Pengolahan dan 8 Unit Pemasaran serta Unit-unit penunjang lainnya. Salah satu
diantara unit pengolahan tersebut adalah Kilang Balikpapan sebagai unit
pengalahan V, yang terletak ditepi pantai teluk Balikpapan yang menempati
wilayah area seluas 2,5 Km2. Kilang ini terdiri dari Unit kilang Balikpapan I
(Distiling dan Wax plant) dan Unit kilang Balikpapan II (Hydro cracking complex
dan Hydro skiming complex).
Kilang Balikpapan I merupakan kilang lama yang dibangun sejak tahun 1922,
kilang ini pernah mengalami rusak berat akibat terkena bom pada saat pecah
perang dunia yang ke II. Pada tahun 1948 kilang ini dibangun kembali dan mulai
beroperasi pada awal tahun 1950 an. Kemudian pada tahun 1995 dilakukan Up-
Grading dan selesai pada pertengahan tahun 1997. Sedangkan kilang Balikpapan
II mulai dibangun pada tahun 1980 yang terdiri dari dua kelompok kilang yaitu
komplek kilang Hydro Skiming Complex (HSC), dan komplek kilang Hydro
Cracking Complex (HCC) yang beroperasi secara resmi mulai tanggal 1
Nopember 1983.
Tahun 1995 Kilang Balikpapan I baru (UP Grading) yang terdiri dari Crude
Distilation Unit (CDU )V, dan High Vacuum Unit HVU (HVU) V, Selesai tahun
1997 dengan kapasitas produksi 60 MB perhari. Dan tahun 2004 dibangun Plant
baru yaitu Recovery Flue Gas ( Proyek NEDO).
Pada mulanya kilang didesain untuk mengolah minyak mentah dari lapangan –
lapangan minyak di sekitar wilayah balikpapan seperti: Sepinggan, Handil,
Bekapai, Attaka dan Badak. Pada saat ini kilang Balikpapan juga mengolah
7
minyak mentah dari lapangan minyak lainnya seperti dari Minas, Duri, Arjuna,
Widuri, Kakap, Belida maupun minyal mentah dari luar negeri seperti dari Tapis
(Malaysia), Jabiru (Australia), Sasir (Libya), Arabian, Sahara Blend (Timur
Tengah) dan lain-lain.
2.3 Tugas Dan Fungsi PERTAMINA RU V Balikpapan
Tugas PERTAMINA RU V Balikpapan adalah mengolah minyak mentah menjadi
produk-produknya untuk memenuhi kebutuhan BBM dan Non BBM Indonesia
Timur. Kapasitas total kilang minyak Unit Pengolahan V Balikpapan adalah
260.000 barrel/hari, dimana kilang Balikpapan I mempunyai kapasitas 60.000
barrel/hari dan kilang Balikpapan II mempunyai kapasitas 200.000 barrel/hari.
Pada tanggal 1 April 1997 PERTAMINA RU V Balikpapan ditunjuk pemerintah
menjadi ”Pilot Project” sebagai kilang yang dapat menjalankan fungsinya untuk
mendapatkan keuntungan yang sebesar-besarnya dengan biaya operasi yang
rendah dalam menyongsong era globalisasi yaitu menuju ” Strategi Bisnis Unit”.
Dengan kondisi tersebut diatas, maka PERTAMINA RU V Balikpapan
mempunyai Visi dan Misi yaitu:
Visi PERTAMINA RU V Balikpapan
”Menjadi kilang minyak terpercaya dan unggul di Asia Pasifik”.
MISI PERTAMINA UP V Balikpapan.
”Mengelola minyak dan gas bumi menjadi produk BBM dan non BBM
untuk memasok kebutuhan daerah Indonesia Timur dan Asia Pasifik secara
8
selektif ”. Dalam operasinya, secara selektif, memanfaatkan keahlian dan
kemampuan inti (core competence) yang dimiliki sebagai sumber pendapatan
tambahan, dengan tujuan:
1. Memenuhi dan memuaskan kebutuhan stake holder.
2. Menghasilkan keuntungan optimal.
3. Menjadi unit usaha yang bersaing dan berkembang.
Dalam melaksanakan usaha selalu berdasarkan pada tata nilai:
- Berwawasan lingkungan.
- Profesionalisme.
- Kebanggaan pegawai.
- Penerapan Teknologi secara efektif dan efisien.
- Keadilan, kejujuran, keterbukaan, dan dapat dipercaya..
Sedang tata nilai unggulan pada Pertamina UP.V Balikpapan adalah sebagai
berikut :
1. Sebagai Kilang terpercaya dengan komitment dan konsistensi yang tinggi.
2. Pemuasan pelanggan internal maupun eksternal yang meliputi jumlah,
kwalitas, harga serta pelayanan.
3. Diterima oleh lingkungan masyarakat.
4. Kemitraan yang kuat dan sehat.
5. Luwes dan transparan.
9
6. Sumber daya manusia yang beretos kerja tinggi, penuh kebanggaan,
inteligent dan profesionalis, terbuka, saling menghargai dan tidak
memandang rendah orang lain.
7. Teknologi dari peralatan produksi yang maju, handal, effisien dan ramah
lingkungan.
8. Pengelolaan proses produksi aman dan sadar lingkungan.
9. Pengalokasian sumber daya yang optimal.
10. Pemberdayaan sumber daya manusia.
2.4 Pemeliharaan Kilang
Pengawasan pemeliharaan (maintenance) kilang berada langsung dibawah UP V
Balikpapan. Tetapi mulai tahun 1997 diadakan Program Restrukturisasi dimana
maintenance kilang berada dalam pengawasan ELNUSA PETRO TEKNIK yang
merupakan anak perusahan dari PT. ELNUSA. Pada awal tahun 2001
pemeliharaan kilang di ambil alih oleh Jasa pemeliharaan kilang yang bernaung
langsung dibawah Manager pengolahan dan diawal tahun 2001 beralih nama
dengan sebutan JPK (Jasa Pemeliharaan Kilang ).
Di Jasa Pemeliharaan Kilang, daerah kerja atau lingkup pemeliharaan kilang
dibagi menjadi empat area yaitu: PEM I, PEM II, PEM III, dan PEM IV.
1. Pemeliharaan I ( MA I ) .
10
Area A : Meliputi wilayah Crude Distillation Unit V ( CDU V ) dan High
Vacuum Unit I (HVU I ) dan High Vacuum Unit III ( HVU III )
Area B : Meliputi wilayah power plant I dan power plant II , HHP boiler house,
HP boiler house, MP boiler house, Turbine Generator, Rumah Pompa
Air Laut , Cooling Water Intake dan Sea Water Desalination.
2. Pemeliharaan II ( MA II ) .
Area A : Meliputi wilayah Hydro Skimming Complex .
Area B : Meliputi wilayah Wax Plant .
3. Pemeliharaan III (MA III )
Area A : Meliputi wilayah Hydro Cracking Complex (Plant 3 A,B dan C), High
Vacuum Unit (Plant 2).
Area B : Meliputi wilayah Hydrogen Plant ( Plant 8 A,B dan C ), Fuel Oil dan
Fuel Gas System ( Plant 31 dan Plant 32 ), Air Instrument dan Nitrogen
Facilities (Plant 35), RPPK (Ruang Pusat Pengendalian Kilang ).
Struktur organisasi Pemeliharaan III lihat gambar 2.1.
4. Pemeliharaan IV (MA IV ) .
Area A : Meliputi wilayah Off Side facilities utara , sungai wain dan water
treatment plant .
Area B : Meliputi wilayah Off side selatan , Jetty dan terminal Lawe – Lawe.
11
Gambar 2.1 Struktur Organisasi PEM III/JPK UP V Balikpapan
Ka. PEM III
Ka Instumen
Ka Listrik
Ka Non RE
Ka RE
Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi
12
BAB III
KONSEP SAFE GUARDING
FURNACE F-2-01A
3.1 Furnace F-2-01A
Furnace F-2-01A berfungsi untuk memindahkan kalor atau panas yang
dihasilkan dari pembakaran bahan bakar yang berlangsung dalam suatu
ruangan ke fluida yaitu reduced crude atau long residu yang dialirkan melalui
pipa-pipa pembuluh yang berada disekitar ruang pembakaran tersebut.
Sebelum masuk ke dalam furnace F-2-01A, feed berupa long residu dari
crude distillation unit plant 1 yaitu CDU 4 yang mempunyai suhu 253 ºC masuk
ke kolom C-2-02 charge surge drum untuk distabilkan tekanannya. Selain itu feed
reduced crude juga berasal dari existing refinery yang mempunyai suhu 66 ºC.
Sebelum masuk ke dalam kolom C-2-02 charge surge drum feed dari existing
refinery dinaikkan suhunya terlebih dahulu pada heat exchanger E-2-08 A/B/C
(vaccum residu) menjadi 138 ºC.
Long residu dari outlet kolom C-2-02 charge surge drum yang mempunyai
suhu 235 ºC masuk ke dalam heat exchanger E-2-01 A/B (HVGO) dan suhunya
naik menjadi 259 ºC, kemudian long residu tersebut masuk ke dalam heat
exchanger E-2-02 A/B/C/D (hot bottom exchanger) dan suhunya naik menjadi
277 ºC. Exchanger- exchanger tersebut berfungsi untuk mengurangi beban
pada furnace dan juga untuk efisiensi energi.
Furnace F-2-01A berfungsi menaikkan suhu pada long residu yaitu sebesar
277 ºC menjadi suhu yang sesuai untuk proses fraksinasi pada kolom high vaccum
unit C-2-01A sebesar 400 ºC.
13
Furnace F-2-01A terdiri dari 8 inlet heater pass (A sampai H) yang terbagi
menjadi 2 cell, dimana inlet heater pass A sampai D terletak pada cell no.1 dan
inlet heater pass E sampai H terletak pada cell no.2. Furnace F-2-01A memiliki 16
burner system atau 8 burner setiap cellnya.
Bahan bakar yang digunakan ada 2 macam yaitu fuel gas dan fuel oil. Fuel
gas ini berasal dari dehidration plant yang dikirim ke plant 15 fuel gas system
untuk dikontrol pressurenya, digunakan untuk pilot gas dan fuel gas furnace.
Untuk bahan bakar fuel oil, dilengkapi dengan atomizing steam yaitu middle
pressure sebagai media pengkabutnya.
3.2 Safe Guarding Furnace F-2-01A
Safe guarding adalah suatu peralatan atau gabungan kelompok peralatan
yang disusun sedemikian rupa untuk mengetahui atau menandai, bahwa kondisi
proses masih dalam batas atau keluar batas atau bahkan urutan / tahapan proses
sudah tidak benar, untuk kemudian menshutdown tahapan tersebut atau sebagian
perangkat tertentu. Untuk mencegah dari kelanjutan tahapan yang keliru, yang
kesemuanya itu adalah untuk mencegah timbulnya suatu kondisi yang berbahaya.
FromCDU 5 E-2–08
A/B/C
From CDU 4
F-2-01-A
E-2-01A/B
E-2-02A/B/C/D
C-2-01
Gambar 3.1 Gambaran Umum Tentang Alur Proses Feed Furnace F-2-01A
C-2-02
14
Dengan demikian suatu unit operasi dilindungi agar dapat beroperasi
dengan aman serta terhindar dari keadaan yang melampaui batas keamanannya.
Di dalam safe guarding semua variable yang dapat menimbulkan kondisi
yang tidak aman akan dimonitor dan dicek terhadap batas aman yang telah
ditentukan secara terus menerus. Batas aman tersebut haruslah berada di luar
kondisi peringatan atau abnormal dan garis kondisi bahaya, untuk lebih jelasnya
dapat dilihat pada ilustrasi berikut :
Apabila batas aman tersebut sudah dilampaui maka alarm harus bekerja
sehingga operator dapat melakukan tindakan koreksi terhadap variabel proses
yang telah menyimpang tersebut. Apabila tindakan koreksi yang dilakukan oleh
operator gagal dan variabel proses terus bergerak menuju ke arah kondisi bahaya
maka shutdown system akan melakukan shutdown/stop sebagian atau seluruh
bahan bakar furnace F-2-01A.
Pada safe guarding dikenal adanya metode Energized to Trip (ETT) dan
De-energized to Trip (DTT) dimana masing-masing metoda memiliki kelebihan.
Sistem pengaman yang menggunakan metode ETT akan membuat peralatan yang
digunakan mempunyai usia yang lebih lama, dimana peralatan tersebut selalu de-
energized pada kondisi operasi normal.
Sistem pengaman menggunakan metode DTT peralatan system akan selalu
energized bila dalam kondisi operasi normal dan akan de-energized apabila terjadi
Gambar 3.2 Jenis-Jenis Kondisi Proses Dalam Safe Guarding
Garis batas shutdown
Garis batas alarm peringatan
Danger / bahaya/Proses Low-low
Abnormal/Proses Low
Kondisi normal/aman
Alarm Peringatan
Shutdown
15
kondisi tidak normal. Kelebihan sitem pengaman menggunakan metode DTT
adalah apabila terjadi kegagalan pada peralatan safe guarding, maka safe guarding
akan mengindikasikan adanya kondisi tidak normal atau bahkan mentripkan
furnace. Sehingga faktor keamanan dan keselamatan operator maupun peralatan
lebih diutamakan pada metode DTT. Atas dasar inilah metoda DTT diterapkan
pada safe guarding furnace F-2-01A. Safe guarding yang terdapat pada F-2-01A
antara lain :
Sistem alarm peringatan
Shutdown system
3.2.1 Sistem Alarm Peringatan
Abnormal adalah suatu kondisi tidak normal tetapi masih dinyatakan
dalam katagori aman. Sistem alarm peringatan tidak membuat shut down F-2-01A
tetapi hanya mengindikasikan atau memberitahukan kepada operator supaya
segera bertindak mengatasi kondisi abnormal tersebut sehingga proses bisa
menjadi normal kembali. Indikasinya berupa sistem alarm yang terdapat pada
control room yaitu alarm pada ICS dan alarm pada auxiliary console.
Transmitter adalah suatu instrument yang berfungsi untuk mengukur
keadaan proses dan menghasilkan output pengukuran yang sebanding dengan nilai
yang diukur. Transmitter merubah besaran phisis menjadi besaran standar yang
sebanding dengan range pengukuran. Transmitter yang digunakan pada sistem
Gambar 3.3 Blok Diagram Sistem Alarm Peringatan
PLC
AlarmPada ICS
AlarmAuxiliaryconsole
Set point
Alarm setter
Transmitter
PLC communication
module
16
alarm peringatan adalah bertipe D/P cell transmitter baik yang digunakan pada
pengukuran pressure maupun flow, yang menjadi perbedaan adalah pada sistem
kontruksinya.
Pada pressure transmitter sisi high dihubungkan langsung pada line proses
sedangkan sisi lownya dihubungkan ke tekanan atmosfer untuk dijadikan sebagai
acuan atau referensi tekanan atmosfer (gauge). Sedangkan pada flow transmitter
sisi high dan low keduanya dihubungkan ke proses dengan prinsip beda tekanan
yang dihasilkan oleh orifice plate.
Sensor yang digunakan pada D/P cell transmitter adalah diaphragm,
prinsip kerjanya berdasarkan perubahan kapasitansi antara sisi yang bertekanan
tinggi (H) dengan sisi yang bertekanan rendah (L). Tekanan dari proses mengenai
isolating diaphragm dan silicon oil yang ada di dalamnya, silicon oil akan
menggerakkan sensing diaphragm. Posisi dari sensing diaphragm dideteksi oleh
plat kapasitor dan perbedaan kapasitansi tersebut dikonversi oleh perangkat
elektronik menjadi sinyal standar 4-20 mA DC atau 1-5 V DC dan dikirimkan ke
module alarm setter.
Gambar 3.4 D/P Cell Transmitter
17
Alarm setter merupakan module yang terdapat pada rackroom yang
berfungsi untuk menghasilkan sinyal logic sebagai input PLC. Power supply
untuk module alarm setter adalah 24 V DC dan outputnya berupa switch normally
open. Switch tersebut bertindak mengalirkan dan memutus arus dari PLC yaitu
sebesar 24 V DC. Apabila input alarm setter yang berasal dari transmitter diatas
(>) set point maka outputnya berlogika 1 atau energize (proses normal) dan
sebaliknya apabila input alarm setter di bawah atau sama dengan (≤) set point
maka outputnya berlogika 0 atau deenergize (proses tidak normal). Alarm setter
ini dilengkapi fasilitas set point adjustment sebagai kalibrasinya.
Output dari alarm setter diterima oleh PLC dan diproses sesuai dengan
program pada PLC. Output PLC dikirimkan ke DCS dengan perantara PLC
communication module sebagai converter sinyal PLC menjadi sinyal yang bisa
dimengerti oleh DCS, untuk diproses lebih lanjut sebagai sistem alarm pada ICS.
Selain itu output PLC juga dikirimkan untuk alarm pada auxiliary console. Sistem
alarm peringatan pada F-2-01A antara lain :
Flow pada inlet heater pass low
Pressure pada pilot gas low
Pressure pada fuel gas low
Pressure pada atomizing steam low
Gambar 3.5 Sensing Element D/P Cell Tansmitter
18
3.2.1.1 Flow Pada Inlet Heater Pass Low
Flow pada heater pass low diindikasikan dari pressure switch low 02-PSL-
022 (A-H) yang berasal dari hasil pengukuran flow transmitter yang terdapat pada
setiap heater pass yaitu berjumlah 8 buah (02-FT-022 A sampai dengan 02-FT-
022 H). Batas kondisi flow normal adalah diatas 19,2 m3/hr.
Apabila flow kurang dari atau sama dengan 19,2 m3/hr maka alarm
energized dan mengindikasikan ke operator pada control room. Hal ini bertujuan
supaya flow long residu pada heater pass tidak sampai pada kondisi low-low atau
danger yang akan membuat sistem shut down bekerja atau dengan kata lain F-2-
01A trip.
3.2.1.2 Pressure Pada Pilot Gas Low
Pressure pada pilot gas low diindikasikan oleh pressure switch low 02-
PSL-035 yang berasal dari hasil pengukuran pressure transmitter 02-PT-035.
Batas kondisi normal pressure pada pilot gas adalah diatas 1 kg/cm2 sehingga
apabila pressure kurang dari atau sama dengan 1 kg/cm2 maka alarm akan
energize.
3.2.1.3 Pressure Pada Fuel Gas Low
Pressure pada fuel gas low diindikasikan oleh pressure switch low 02-
PSL-132 A dan B yang berasal dari hasil pengukuran pressure transmitter 02-PT-
132 A dan B. Batas kondisi normal pressure pada fuel gas yaitu diatas 0,3 kg/cm2.
3.2.1.4 Pressure Pada Atomizing Steam Low
Pressure pada atomizing steam low diindikasikan oleh pressure switch
low 02-PSL-033 A dan B yang berasal dari hasil pengukuran pressure transmitter
02-PT-033 A dan B. 02-PT-033 A digunakan untuk indikasi pressure atomizing
steam furnace F-2-01A cell no.1 sedangkan 02-PT-033 B digunakan untuk cell
no.2. Batas kondisi normal pressure yaitu diatas 4 kg/cm2. Kondisi abnormal pada
pressure atomizing steam bisa diakibatkan dari steam supply dan juga dari kondisi
pressure fuel oil. Pressure atomizing steam dikontrol oleh 02-PDIC-031 A dan B
19
dengan set point sebesar 2 kg/cm2. Apabila terjadi perubahan pada pressure fuel
oil maka pressure pada atomizing steam akan mengikuti perubahan pressure
tersebut yaitu 2 kg/cm2 lebih besar dari pressure fuel oil.
3.2.2 Shutdown System
Shutdown system pada furnace F-2-01A berfungsi untuk menghentikan
aliran bahan bakar (fuel gas atau fuel oil atau fuel gas dan fuel oil), apabila terjadi
suatu kondisi melampaui abnormal atau mencapai danger dimana dapat
membahayakan operasi furnace itu sendiri. Shutdown system didesain dengan
sistem Normally Energized atau de-energized to trip, maksudnya pada kondisi
normal operasi seluruh peralatan yang tergabung dalam sistem ini dalam kondisi
energized.
Bagian-bagian pada shutdown system hampir sama dengan sistem alarm
peringatan, yang berbeda adalah pada shutdown system terdapat tambahan hand
switch dan solenoid valve. Hand switch ini berfungsi sebagai input PLC untuk by
pass sinyal dari limit switch yang merupakan gabungan transmitter dan alarm
setter yaitu S2 HS 1-1 sampai dengan S2 HS 1-5, start up furnace F-2-01A yaitu
S2 HS 035 dan manual shutdown yaitu S2 HS 112. Solenoid valve berfungsi
untuk menutup atau membuka aliran instrument air supply yang menuju ke
control valve. Solenoid valve 02-XV-046 ABC digunakan untuk mengendalikan
aliran pilot gas, 02-XV-041 ABC dan 02-XV-220 digunakan untuk
Gambar 3.6 Blok Diagram Shutdown System
Transmitter
Hand Switch
Alarm Setter PLC
Solenoid ValveXCV
Alarmpada ICS
AlarmAuxiliary Console
PLC communication module
20
Gambar 3.7 Logic Shutdown System Furnace F-2-01A
S2 HS 1-5
S2 FSLL 188 B
S2 FSLL 025 B
S2 HS 1-2
S2 FSLL 188 A
S2 HS 1-3
S2 HS 1-1
S2 FSLL 025 A
S2 HS 035
S2 HS 112
B2 PSLL 035
B2 FSLL 025
L2 - 1 - OR - 1
B2 FSLL 188
S2 XV 046 A
S2 XV 046 C S2 XV 220
S2 XV 046 B
S2 XV 041 A
S2 XV 041 C
S2 XV 041 B
S2 HS 1-4
S2 XV 015 A
S2 PSLL 033 A
B2 PSLL 033 A
B2 PSLL 033 B
S2 PSLL 033 B
S2 PSLL 035
S2 XV 015 B
SIG1 SHT 3
Pilot gas
Fuel gas
Fuel oil
mengendalikan aliran fuel gas, dan 02-XV-015 AB digunakan untuk
mengendalikan aliran fuel oil.
Shutdown system pada furnace F-2-01A antara lain :
Shutdown pilot gas
Shutdown fuel gas
Shutdown fuel oil
Berikut adalah logic shutdown system furnace F-2-01A, (untuk keterangan
dan penjelasan dapat dilihat pada lampiran)
3.2.2.1 Shutdown Pilot Gas
Shutdown pada pilot gas merupakan shutdown total karena kondisi pilot
gas adalah merupakan salah satu input logic dari fuel gas dan kondisi fuel gas
merupakan salah satu input logic dari fuel oil. Hal ini berarti fuel oil akan
energized apabila fuel gas dan pilot gas energized dan fuel gas akan energize
apabila pilot gas dalam kondisi energized.
21
S2 PSLL 035
S2 HS 1-1
S2 HS 035 S2 XV 046 A
S2 XV 046 C
S2 XV 046 B
Pilot gas to Heater
Gambar 3.8 Logic Shutdown Pilot Gas
Shutdown pilot gas diakibatkan dari pressure pada pilot gas dalam kondisi
low-low (danger) yang diperoleh dari hasil pengukuran pressure transmitter 02-
PT-035. Batas kondisi low-low pada pilot gas adalah sebesar 0,7 kg/cm² atau
ketika sinyal pada transmitter sebesar 5,12 mA. Logic pressure low-low (02-
PSLL-035) dilengkapi untuk fasilitas by pass yaitu S2 HS 1-1 yang terdapat pada
rackroom PLC dan juga terdapat by pass yang digunakan untuk start up F-2-01A
yaitu S2 HS 035 yang terdapat pada auxiliary console.
Pada saat shutdown, output PLC berlogic 0 atau de-energized dan
sebaliknya pada saat normal, output PLC energize. Output PLC ini dikirimkan ke
system alarm sebagai indikasi kondisi proses dan ke solenoid valve. Pada saat
shutdown semua solenoid valve dalam kondisi de-energized sehingga control
valve XCV 046 A/B (ATO) dalam kondisi close (menutp aliran pilot gas supply
ke furnace) dan XCV 046C (ATC) open (membuang gas yang terjebak diantara
XCV 046 A dan B).
22
3.2.2.2 Shutdown Fuel Gas
Shutdown fuel gas diakibatkan dari 4 faktor yaitu :
Logic dari L2-1-OR-01 de-energized (pilot gas shutdown)
S2 HS 112 de-energized (shutdown manual furnace)
Aliran pada inlet pass heater A dan E pada F-2-01A dalam kondisi low-
low yaitu 14,4 m³/hr atau 8,608 mA yang diindikasikan FT 025 A/B
(dengan catatan apabila hand switch tidak dalam posisi by pass / HS 1-2
OFF)
Aliran pada inlet pass heater A dan E pada F-2-01B dalam kondisi low-
low yaitu 14,4 m³/hr atau 8,608 mA yang diindikasikan FT 188 A/B
HS 035Start up/ by pass
XV 046C
PT 035
Pilot gas supply
PALL 035
HS 035Start up/ by
pass
PLC
HS 1-1By pass
Long residuOutlet
Long residuInlet
BURNERSYSTEM
PSLL 035
XV 046A
XV 046B
XCV 046A
XCV 046C
XCV 046B
Vent to atmosfersafe location (flare)
Vent
Air supplyFO
FC
Vent
Air supply
FC
s
s
s
OR
F-2 - 01A
Gambar 3.9 P & ID Shutdown Pilot Gas
23
(dengan catatan apabila hand switch tidak dalam posisi by pass / HS 1-3
OFF)
Jumlah aliran inlet heater pass harus tetap dipertahankan agar proses
dapat berjalan lancar. Selain itu temperature tube akan tetap terjaga karena
panas yang dihasilkan sesuai dengan jumlah aliran feed. Jika ternyata jumlah
aliran feed turun sedangkan panas yang dihasilkan tetap, hal ini dapat
mengakibatkan overheating pada tube, yang dapat membuat tube bengkok. Atas
dasar inilah dirancang shutdown system kerena aliran inlet feed low-low.
Shutdown fuel gas furnace F-2-01A akan menyebabkan shutdown fuel gas pada
F-2-01B, karena kedua furnace mempunyai logic yang berhubungan.
Pada saat shutdown semua solenoid valve dalam kondisi de-energized
sehingga control valve XCV 041 A/B (ATO) dalam kondisi close (menutp aliran
fuel gas supply ke furnace), XCV 041C (ATC) open (membuang gas yang
terjebak diantara XCV 041 A dan B), control valve XCV 220A (ATO) close
(menutup aliran fuel gas ke K.O Drum) dan XCV 220B open (membuang fuel gas
ke flare).
Fuel gasF-2-01B
S2 XV 041 C
S2 XV 041 B
S2 XV 041 A
S2 XV 220
L2 - 1 - OR - 01
S2 FSLL 025 AS2 FSLL 025 B
S2 FSLL 188 A
S2 FSLL 188 BS2 HS 1-3
S2 HS 1-2
S2 HS 112
Pilot Gas
Vent Gas to K.O Drum
Fuel Gas Supply
Gambar 3.10 Logic Shutdown Fuel Gas
24
3.2.2.3 Shutdown Fuel Oil
Pada fuel olil sistem shutdownnya terbagi menjadi dua yaitu cell no.1
dan cell no.2. Shutdown fuel oil pada cell no.1 diakibatkan oleh beberapa factor
yaitu :
Logic dari SIG 1 SHT 3 de-energized (fuel gas shutdown)
Pressure pada atomizing steam dalam kondisi low-low yaitu 3 kg/cm² atau
7,2 mA yang diindikasikan PT 033 A (dengan catatan apabila hand switch
tidak dalam posisi by pass / HS 1-4 OFF)
HS 112Manual shutdownFSLL 188 A/B
Inlet heater passF-2-01B
Fuel gas supply
K.O Drum
HS 1-2
FALL 025
FSLL025
FT 025 A/B
L2 - 1 - OR - 01Pilot gas
To Flare
Fuel gas
To Flare
XV 220XCV 220B
XCV220A
XCV 041B
Vent
Air supply
FC
FO
s
O
R
XV 041C
XV 041AXV 041B
XCV 041A
XCV 041C
Vent
Air supplyFO
FC
Vent
Air supply
FC
s
s
s
C-2-07
Long residuOutlet
Long residuInlet
BURNERSYSTEM
F-2-01A
Gambar 3.11 P & ID Shutdown Fuel Gas
25
Sedangkan shutdown fuel oil pada cell no.2 diakibatkan oleh beberapa factor
yaitu:
Logic dari SIG 1 SHT 3 de-energized (fuel gas shutdown)
Pressure pada atomizing steam dalam kondisi low-low yaitu 3 kg/cm² atau
7,2 mA yang diindikasikan PT 033 B (dengan catatan apabila hand switch
tidak dalam posisi by pass / HS 1-5 OFF)
Atomizing steam yang bertekanan rendah dapat menyebabkan
pengkabutan fuel oil menjadi tidak sempurna sehingga semprotan fuel oil masih
akan berupa tetesan-tetesan besar yang sulit untuk di bakar habis. Akibatnya
tetesan-tetesan besar fuel oil ini akan menyebar di dalam ruang pembakaran dan
menyebabkan hot spot yang potensial menyebabkan kerusakan ruang bakar.
Pada saat shutdown fuel oil cell no.1, control valve XCV 015 A (ATO)
dalam kondisi close (menutup aliran fuel oil supply ke furnace cell no.1), XCV
015A (2) (ATC) open (fuel oil return). Sedangkan pada saat shutdown fuel oil cell
no.2, control valve XCV 015 B (ATO) dalam kondisi close (menutup aliran fuel
oil supply ke furnace cell no.2), XCV 015B (2) (ATC) open (fuel oil return).
S2 XV 015 A
SIG1 SHT3
S2 PSLL 033 A
S2 HS 1-4
Fuel Gas
S2 PSLL 033 B
S2 HS 1-5
Fuel Oil SupplyCell NO. 1
Fuel Oil SupplyCell NO. 2
S2 XV 015 B
Gambar 3.12 Logic Shutdown Fuel Oil
26
Gambar 3.13 P & ID Shutdown Fuel Oil
SIG 1 SHT3Fuel gas condition
FO
FC
XV 015 A/B
XCV 015 A/B
Fuel oil return
HS 1-5
HS 1-4
PSLL 033A/B
PALL 033A/B
PT 033 A/B
Air supply
Vent
Long residuOutlet
Long residuInlet
BURNERSYSTEM
F-2-01A
s
O
R
Fuel oil supply
Atomizing steam
XCV 015 A/B (2)
27
BAB IV
Konsep Pemeliharaan Safe Guarding Furnace F-2-01A
Untuk menjamin bekerjanya safe guarding system secara baik dan benar
serta menjaga kehandalannya, maka perlu dilaksanakan pemeliharaan terhadap
peralatan sistem safe guarding. Pada dasarnya konsep pemeliharaan safe guarding
F-2-01A dibagi menjadi tiga macam yaitu :
Preventive maintenance
Preventive maintenance merupakan tindakan pencegahan terhadap
gangguan-gangguan atau kerusakan pada peralatan safe guarding dan dilakukan
secara berkala. Pemeliharaan ini dilakukan pada transmitter yang digunakan
sebagai input shutdown system sekaligus sistem alarm peringatan, PLC module,
solenoid valve, dan control valve.
Periodicly replacement maintenance
Periodicly replacement maintenance adalah suatu pemeliharaan yang
berupa penggantian peralatan secara berkala berdasarkan manufacture life time
peralatan itu sendiri, atau juga berdasarkan hasil dari preventive maintenance
misalnya pada saat dilakukan preventive maintenance peralatan mengindikasikan
adanya gejala-gejala yang tidak normal yang berpotensi menyebabakan
breakdown, maka periodicly replacement maintenance harus dilakukan walaupun
peralatan belum mencapai masa life time.
Tujuan utama periodicly replacement maintenance adalah untuk mencegah
terjadinya breakdown pada peralatan-peralatan safe guarding yang bisa
menyebabkan terjadinya kegagalan safe guarding system. Pemeliharaan ini
dilakukan pada transmitter yang digunakan sebagai input shutdown system
sekaligus sistem alarm peringatan, PLC module, solenoid valve, dan alarm lamp.
28
Breakdown maintenance
Breakdown maintenance adalah suatu tindakan pemeliharaan yang
dilakukan pada saat peralatan dalam kondisi abnormal baik saat proses stop
maupun pada saat operasi. Pemeliharaan ini dilakukan pada transmitter yang
digunakan sebagai input sistem alarm peringatan dan contoller, PLC module,
alarm lamp, hand switch, dan alarm setter.
Instrument
Tag No.
Preventive
maitenance
Periodicly
Replacement
Breakdown
MaintenaceKeterangan
02-PT-035 √ √ -Pressure
transmitter
02-PT-132 - - √Pressure
transmitter
02-PT-033
A&B√ √ -
Pressure
transmitter
02-FT-022
A s/d H- - √
Flow
transmitter
02-FT-025
A&B√ √ -
Flow
transmitter
02-FT-188
A&B√ √ -
Flow
transmitter
ASK JUXTA √ √ -Alarm setter
module
PLC
MODULE√ √ √
I/O module
Transceiver
Processor
Communication
02-XV-046
ABC√ √ -
Solenoid valve
(pilot gas)
29
Instrument
Tag No.
Preventive
maitenance
Periodicly
Replacement
Breakdown
MaintenaceKeterangan
02-XV-041
ABC√ √ -
Solenoid valve
(fuel gas)
02-XV-015
AB√ √ -
Solenoid valve
(fuel oil)
02-XV-220 √ √ -Solenoid valve
(fuel gas)
02-HS-(1-1
s/d 1-5)- - √
Hand switch
By Pass
02-HS-035 - - √Hand switch
Start up by pass
02-HS-112 - √ -Hand switch
Manual shutdown
02-XCV-046
ABC√ - -
Control valve
(pilot gas)
02-XCV-041
ABC√ - -
Control valve
(fuel gas)
02-XCV-015
AB√ - -
Control valve
(fuel oil)
02-XCV-220
AB√ - -
Control valve
(fuel gas)
Alarm Lamp - √ √Lampu alarm
auxiliary console
4.1 Pemeliharaan Transmitter
Pemeliharaan yang terdapat pada transmitter yaitu preventive
maintenance, periodicly replacement maintenance dan breakdown maintenance.
Table 3.1 Konsep Pemeliharaan Safe Guarding Furnace F-2-01A
30
Untuk transmitter yang berfungsi sebagai input shutdown system, harus di-by pass
terlebih dahulu sebelum dilakukan pemeliharaan. By pass tersebut berupa hand
switch yang dilengkapi lampu indicator dan terletak pada panel depan ESD
cabinet / rack cabinet. Juga pada transmitter untuk sistem alarm peringatan harus
di-by pass dari control room sebelum dilakukan pemeliharaan karena transmitter
tersebut selain menjadi input sistem alarm peringatan juga menjadi sensing
element dari control system.
Preventive maintenance pada transmitter dilakukan setiap satu bulan
sekali, diantaranya adalah sebagai berikut :
Pengecekan heater tube (khusus pada transmitter untuk minyak berat)
Pengecekan gliserin (khusus pada transmitter untuk minyak berat)
Pengecekan tapping point (khusus pada transmitter untuk fuel gas)
Pengecekan zero
Pengecekan range pengukuran
Alat yang digunakan untuk pengkalibrasian transmitter yaitu smart field
transmitter (SFC). SFC dirangkai secara parallel dengan transmitter, untuk lebih
jelasnya dapat dilihat pada gambar berikut :
D/P cell transmitterSFC
24 VDC
Gambar 3.14 Instalasi Rangkaian Transmitter Pada Saat Kalibrasi
31
4.2 Pemeliharaan PLC
PLC yang digunakan pada safe guarding furnace F-2-01A berjenis TMR
(triple modular redundant) Regent. PLC terdiri dari tiga processor module yang
bisa bekerja minimal dengan dua processor atau biasa disebut dengan istilah two
out of three (2oo3) artinya PLC mengalami kegagalan program apabila telah
terjadi kegagalan kerja pada dua processornya atau lebih. Juga pada module I/O
dan module XCVR khususnya yang digunakan sebagai shutdown system. Berikut
adalah sistem kerja module PLC yang digambarkan ke dalam gerbang logic :
Apabila telah terjadi kegagalan pada salah satu module maka harus segera
dilakukan penggantian untuk mengantisipasi adanya kerusakan pada module
lainnya yang dapat menyebabkan kegagalan sistem safe guarding. Preventive
maintenance pada PLC bertujuan untuk memonitoring module-module pada PLC
sehingga jika terjadi kegagalan pada module bisa cepat dilakukan penggantian.
Pemeliharaan ini dilakukan setiap satu bulan sekali.
Sedangkan jika terjadi kegagalan program dikarenakan software-nya maka
akan dilakukan pemprograman ulang (penginstalan ulang) pada PLC.
Penginstalan PLC dilakukan dengan menggunakan program WINTERPRET yang
terdapat pada personal computer di engineer work station (EWS), yaitu dengan
cara mengupload data-data program ke PLC melalui sebuah media line yaitu
sistem kabel. Personal computer pada EWS harus didukung dengan port RS 232
untuk berkomunikasi dengan PLC.
Gambar 3.15 Logic Triple Modular Redundant
Out put2 out of 3
Module 3
Module 2
Module 1and
ORand
and
32
4.3 Pemeliharaan Control Valve
Control valve mempunyai beberapa jenis menurut fungsinya :
Air to open (ATO), bila ada sinyal maka control valve tersebut akan
membuka dan bisa juga disebut dengan failure close (FC), artinya bila
terjadi kegagalan control valve akan tertutup. Control valve ini biasa diberi
warna hijau.
Air to close (ATC), bila ada sinyal maka control valve tersebut akan
menutup dan bisa juga disebut dengan failure open (FO), artinya bila terjadi
kegagalan,control valve akan membuka. Control valve ini biasa diberi warna
merah.
Preventive maintenance control valve dibedakan menjadi dua berdasarkan waktu
dan kondisi pelaksanaannya yaitu :
a. Preventive maintenance yang dilakukan pada saat proses berjalan.
Preventive maintenance ini dilakukan setiap satu bulan sekali, diantaranya
adalah :
Pengecekan accessories control valve
Pengecekan ini dimaksudkan untuk memeriksa kondisi accessories control
valve apakah kondisinya masih bagus atau sudah layak ganti. Yang
Gambar 3.16 Control Valve Dengan Aksi ATO
Gambar 3.17 Control Valve Dengan Aksi ATC
33
termasuk accessories control valve diantaranya adalah pressure indicator,
regulator dll.
Pembersihan control valve dari kotoran-kotoran dan korosif
Bagian-bagian control valve yang dibersihkan yaitu actuator, body valve,
stem, kaca pelindung stem, travel indicator dan lainnya.
Pengecekan air supply instrument
b. Preventive maintenance yang dilakukan pada saat proses stop atau Turn
Around.
Pemeliharaan ini dilakukan pada saat turn around yaitu tiga tahun sekali.
Control valve akan dilepas dan di bawa ke bengkel untuk dilakukan pemeliharaan,
misalnya adalah sebagai berikut :
Pengecekan kebocoran plug dan seat control valve
Pengecekan benset control valve
Penggantian packing werkbosch
Penggantian regulator yang sudah tidak standar
Pengecekan dan penggantian actuator diaphragm
Penambahan grease
Pengkalibrasian control valve
Pembersihan dan pemberian warna (pengecatan) sesuai dengan aksi
control valve tersebut.
4.4 Pemeliharaan Solenoid Valve
Solenoid valve adalah gabungan dari dua unit fungsi dasar sebuah solenoid
(electro magnet) dengan plungernya dan sebuah valve yang mengandung orifice
didalam disc atau plug yang berfungsi untuk menghentikan atau melewatkan suatu
aliran air supply ke control valve. Solenoid valve yang digunakan pada safe
guarding furnace berjenis three way solenoid valve dengan power supply 110
VDC. Solenoid valve tersebut dilengkapi dengan manual reset yang juga bisa
berfungsi sebagai by pass.
34
Kerusakan atau kegagalan pada solenoid valve akan menyebabkan kondisi
control valve pada posisi seperti kondisi saat terjadi shutdown. Hal ini akan
menyebabkan proses operasi tidak normal atau bahkan shutdown sesuai dengan
fungsi control valve tersebut dalam safe guarding system.
Konsep pemeliharaan pada solenoid valve dibagi menjadi dua macam
yaitu preventive maintenance dan periodicly replacement maintenance.
Preventive maintenance ini berupa pengecekan kabel terminal yang berada pada
field atau lapangan (kilang) dan pengecekan suhu coil, dilakukan setiap satu bulan
sekali. Sedangkan periodicly replacement maintenance berupa penggantian
solenoid valve sesuai denagan manufacture life time dari vendor dan juga
berdasarkan hasil laporan preventive maintenance.
4.5 Pemeliharaan Alarm setter
Seperti telah dibahas sebelumnya, alarm setter memiliki fasilitas set point
adjustment sebagai kalibrasinya yaitu berupa trimer potensiometer yang terdapat
pada module-nya. Preventive maintenance pada alarm setter yaitu berupa kalibrasi
ulang set pointnya, dilakukan setiap satu bulan sekali bersamaan saat dilakukan
preventive maintenance transmitter. Hal ini bertujuan agar pemeliharaan dapat
dilakukan dalam waktu sesingkat mungkin karena pada saat preventive
maintenance input dari transmitter dinon-aktifkan (dilakukan by pass).
Gambar 3.18 Solenoid Valve Dengan Manual Reset
Power supply110 VDC
Manual reset
Outputto control valve
Air supply
exchaust
35
4.6 Pemeliharaan Hand Switch By Pass
Pemeliharaan hand switch by pass hanya pada saat terjadi breakdown saja,
karena kerusakan pada hand switch by pass bukan merupakan faktor yang bisa
men-tripkan furnace atau membuat kegagalan pada sistem safe guarding. Hand
switch by pass pada safe guarding furnace F-2-01A adalah sebagai berikut :
02-HS - 1-1 digunakan sebagai by pass PSLL dari 02-PT-035
02-HS - 1-2 digunakan sebagai by pass FSLL dari 02-FT-025 AB
02-HS - 1-3 digunakan sebagai by pass FSLL dari 02-FT-188 AB
02-HS - 1-4 digunakan sebagai by pass PSLL dari 02-PT-033 A
02-HS - 1-5 digunakan sebagai by pass PSLL dari 02-PT-033 B
02-HS-035 digunakan sebagai start up by pass dan terdapat pada
auxiliary console di control room.
4.7 Pemeliharaan Hand Switch Manual Shutdown
Hand switch manual shutdown 02-HS-112 terdapat pada auxiliary console
di control room. Meskipun terhitung jarang dioperasikan yaitu ketika dilakukan
Turn Around atau ada kondisi-kondisi tertentu yang membahyakan furnace, tetapi
kegagalan hand switch manual shutdown akan menyebabkan trip-nya furnace atau
tidak bisa dioperasikan untuk menshutdownkan furnace. Atas dasar inilah
periodicly replacement maintenance dilakukan.
4.8 Pemeliharaan Alarm Lamp
Pemeliharaan pada alarm lamp yaitu periodicly replacement maintenance
dan breakdown maintenance. Periodicly replacement maintenance berupa
penggantian alarm lamp berdasarkan manufacture life time, sedangkan breakdown
maintenance dilakukan pada saat terjadi kerusakan pada alarm lamp.
36
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan
Dari pembahasan yang ditulis dalam Laporan Kerja Praktek , penulis dapat
menyimpulkan sebagai berikut :
Safe guarding adalah suatu sistem yang berfungsi sebagai pengaman suatu
peralatan dari kondisi-kondisi abnormal yang berpotensi menimbulkan
bahaya dengan cara memberi peringatan dini atau mentripkan suatu sistem
peralatan tersebut.
Safe guarding furnace F-2-01A terdiri dari 2 sistem yaitu :
- Sistem alarm peringatan digunakan sebagai peringatan dini berupa alarm
peringatan pada saat terjadi kondisi tidak normal tetapi belum tergolong
batas bahaya (abnormal).
- Shutdown system berfungsi mentripkan furnace sesuai dengan kondisi
bahaya yang terdeteksi.
Konsep pemeliharaan safe guarding furnace F-2-01A terbagi menjadi tiga
yaitu preventive maintenance, periodicly replacement maintenance, dan
breakdown maintenance.
Untuk menjamin bekerjanya safe guarding system secara baik dan benar
serta menjaga kehandalannya, maka perlu dilaksanakan konsep
pemeliharaan terhadap peralatan seperti yang telah dibahas.
5.2. Saran
Dari hasil Praktek Kerja Lapangan yang telah penulis laksanakan di PT Pertamina
(Persero) RU V Balikpapan, penulis menyarankan :
Preventive maintenance secara berkala harus ditingkatkan ketelitian dalam
pelaksanaannya.
Penyediaan suku cadang untuk pemeliharaan hendaknya diperhatikan agar
tetap tersedia dengan jumlah yang mencukupi sehingga menjadi lebih
efektif. Serta Keselamatan kerja perlu ditingkatkan kembali untuk
meminimalkan terjadinya kecelakaan kerja
37
DAFTAR PUSTAKA
1. Koeswoyo, Benny. 2008. “Sistem Pengaman Atau Safe Guarding Furnace 11-F-1 di PT Pertamina (Persero) Unit Pengolahan IV Cilacap”. Sekolah Tinggi Energi dan Mineral. Cepu.
2. Nahari. 2000. “Safe Guarding System HHP Boiler 1 di PT PERTAMINA UPV BALIKPAPAN”. Sekolah Tinggi Energi dan Mineral. Cepu.
3. Sudi, R. Wahidin. 2008. “Sistem Pengaman / Safe Guarding Furnace 11-F-101 di PT Pertamina UP VI Balongan”. Sekolah Tinggi Energi dan Mineral. Cepu.
4. .............1996. “BPP-II Loop Drawing Plant 02 HVU”. PT PERTAMINA(PERSERO) RU V BALIKPAPAN. Balikpapan.
38
Struktur Organisasi PT PETAMINA (PERSERO) RU V Balikpapan
LAMPIRAN 1
39
P & ID Furnace F-2-01A
LONG RESIDU OUTLETBURNER
SYSTEM
PILOT GAS
FUEL GAS
FUEL OIL
ATOMIZING STEAM
LONG RESIDU INLET
PDCV 031 A/B
PCV 132 A/B
PCV 028 A/B
FC
FCV 022 A/H
FO
FT 022 A/HFT 025
A/B
PT 035
PT 132 A/B
PT 028 A/B
PDT 031 A/B PT 033 A/B
PSL PSLL
FSLL
FSL FIC
PY
FY
PY
PSLLPSL
PSL
PIC
PIC
TIC 043 A/B
PDIC
F-2-01A
FC
FC
LAMPIRAN 2
40
Ladder Diagram Shutdown System F-2–01A
LAMPIRAN 3
41
Loop Drawing Pressure Transmitter PT 033A Dalam Shutdown System
LAMPIRAN 4
42
Loop Drawing Manual Shutdown HS 112
LAMPIRAN 5
43
Loop Drawing Solenoid Valve XV 041A
LAMPIRAN 6
44
Data Sheet Transmitter Safe Guarding Furnace F-2-01A
Transmitter Untuk Sistem Alarm Peringatan
Tag. No. Instrument Range Set Point Instrument Setting
02-FT-022 A-H0 - 10 x 5 m3/hr
0-2500 mmH2O19,2 m3/hr 10,144 mA
02-PT-035 0 - 10 kg/cm2 1 kg/cm2 5,6 mA
02-PT-132 AB 0 - 4 kg/cm2 0,3 kg/cm2 5,2 mA
02-PT-033 AB 0 - 15 kg/cm2 4 kg/cm2 8,3 mA
Transmitter Untuk Shutdown system
Tag. No. Instrument Range Set Point Instrument Setting
02-FT-025 AB0 - 10 x 5 m3/hr
0-2500 mmH2O14,4 m3/hr 8,608 mA
02-FT-188 AB0 - 10 x 5 m3/hr
0-2500 mmH2O14,4 m3/hr 8,608 mA
02-PT-035 0 - 10 kg/cm2 0,7 kg/cm2 5,12 mA
02-PT-033 AB 0 - 15 kg/cm2 3 kg/cm2 7,2 mA
Dasar-Dasar Gerbang Logic
LAMPIRAN 8
LAMPIRAN 7
45
OutputInput
0
00
0
1
1
A
1
0
B
1
0
1
0
F
OutputInput
0
10
0
1
1
A
1
0
B
1
1
1
0
F
Input Output
1
0
A
0
1
F
a. Gerbang AND
Gerbang ini akan mempunyai output logika 1, bila semua input
mempunyai logika 1 dan sebaliknya akan mempunyai output logika 0, bila salah
satu dari inputnya memiliki logika 0.
b. Gerbang OR
Gerbang ini akan mempunyai output logika 1 bila salah satu atau semua
inputnya mempunyai logika 1 dan mempunyai output 0 bila semua inputnya 0.
c. Gerbang NOT
Gerbang NOT ini biasa disebut sebagai inverter yang dapat merubah
logika 1 menjadi 0 dan logika 0 menjadi 1.
Logic dan true tabel Shutdown System
FA
B
F = A * B
A
BF
F = A + B
A F
F = Ā
LAMPIRAN 9
46
S2 HS 1-5
S2 FSLL 188 B
S2 FSLL 025 B
S2 HS 1-2
S2 FSLL 188 A
S2 HS 1-3
S2 HS 1-1
S2 FSLL 025 A
S2 HS 035
S2 HS 112
B2 PSLL 035
B2 FSLL 025
L2 - 1 - OR - 1
B2 FSLL 188
S2 XV 046 A
S2 XV 046 C S2 XV 220
S2 XV 046 B
S2 XV 041 A
S2 XV 041 C
S2 XV 041 B
S2 HS 1-4
S2 XV 015 A
S2 PSLL 033 A
B2 PSLL 033 A
B2 PSLL 033 B
S2 PSLL 033 B
S2 PSLL 035
S2 XV 015 B
SIG1 SHT 3
Pilot gas
Fuel gas
Fuel oil
a. True Table Shutdown Pilot Gas
Rumus Logic Shutdown Pilot Gas :
L2-1-OR-1 = HS 035 + HS 1-1 + PSLL 035
Keterangan :
Input Output
HS 035 HS 1-1 PSLL 035 L2-1-OR-1
0 0 0 0
0 0 1 1
0 1 0 1
0 1 1 1
1 0 0 1
1 0 1 1
1 1 0 1
1 1 1 1LAMPIRAN 10
47
HS 035 = Hand Switch Start Up By Pass
HS 1-1 = Hand Switch By Pass PSLL 035
PSLL 035 = Pressure Switch Low-Low (Pilot Gas)
L2-1-OR-1 = Pilot Gas Condition
b. True Table Shutdown Fuel Gas
True table input sequence fuel gas
Input B2 FSLL 025 Input B2 FSLL 188 Output
HS 1-2FSLL025 A
FSLL025 B
HS 1-3FSLL188 A
FSLL188 B
B2 FSLL 025
B2 FSLL 188
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 1 0 0 1 1 1
0 1 0 0 1 0 1 1
0 1 1 0 1 1 1 1
1 0 0 1 0 0 1 1
1 0 1 1 0 1 1 1
1 1 0 1 1 0 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1
Rumus logic input sequence fuel gas :
B2 FSLL 025 = HS 1-2 + FSLL 025A + FSLL 025B
B2 FSLL 188 = HS 1-3 + FSLL 188A + FSLL 188B
Keterangan :
HS 1-2 = Hand Switch by pass FSLL 025 AB
HS 1-3 = Hand Switch by pass FSLL 188 AB
FSLL 025 A = Flow Switch Low-Low inlet heater pass A furnace F-2-01A
FSLL 025 B = Flow Switch Low-Low inlet heater pass E furnace F-2-01A
FSLL 188 A = Flow Switch Low-Low inlet heater pass A furnace F-2-01B
FSLL 188 B = Flow Switch Low-Low inlet heater pass E furnace F-2-01B
B2 FSLL 025 = Relay output dari sequence FSLL 025 AB dalam program PLC
B2 FSLL 188 = Relay output dari sequence FSLL 188 AB dalam program PLC
LAMPIRAN 11
48
True Table Shutdown Fuel Gas
Input Output
HS 112 L2-1-OR-1B2 FSLL
025B2 FSLL
188SIG1 SHT3
0 0 0 0 0
0 0 0 1 0
0 0 1 0 0
0 0 1 1 0
0 1 0 0 0
0 1 0 1 0
0 1 1 0 0
0 1 1 1 0
1 0 0 0 0
1 0 0 1 0
1 0 1 0 0
1 0 1 1 0
1 1 0 0 0
1 1 0 1 0
1 1 1 0 0
1 1 1 1 1
Rumus logic shutdown fuel gas :
SIG1 SHT3 = HS 112 * L2-1-OR-1 * B2 FSLL 025 * B2 FSLL 188
Keterangan :
HS 112 = Hand Switch manual by pass
L2-1-OR-1 = Pilot gas condition
B2 FSLL 025 = Relay output dari sequence FSLL 025 AB dalam program PLC
B2 FSLL 188 = Relay output dari sequence FSLL 188 AB dalam program PLC
c. True Table Shutdown Fuel Oil
Input S2 XV 015 A Input S2 XV 015 B Output
SIG1 HS 1-4 PSLL SIG1 HS 1-5 PSLL S2 XV S2 XV
LAMPIRAN 12
49
SHT3 033 A SHT3 033 B 015 A 015 B
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 1 0 0 1 0 0
0 1 0 0 1 0 0 0
0 1 1 0 1 1 0 0
1 0 0 1 0 0 0 0
1 0 1 1 0 1 1 1
1 1 0 1 1 0 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1
Rumus logic shutdown fuel oil pada cell no. 1 :
S2 XV 015 A = ( HS 1-4 + PSLL 033A ) * SIG1 SHT3
Rumus logic shutdown fuel oil pada cell no. 2 :
S2 XV 015 B = ( HS 1-5 + PSLL 033B ) * SIG1 SHT3
Keterangan :
HS 1-4 = Hand Switch by pass PSLL 033A
HS 1-5 = Hand Switch by pass PSLL 033B
PSLL 033A = Pressure Switch Low-Low fuel oil cell no. 1
PSLL 033B = Pressure Switch Low-Low fuel oil cell no. 2
S2 XV 015A = Output to solenoid valve XV 015A sebagai finally element
shutdown system fuel oil cell no. 1
S2 XV 015B = Output to solenoid valve XV 015B sebagai finally element
shutdown system fuel oil cell no. 2
50