Top Banner

of 29

Pembakaran Bahan Bakar

Aug 07, 2018

Download

Documents

Adhie Susanto
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    1/79

    Artikel-artikel populer :

    » daftar artikel 

    Bioethanol, Alternatif Energi Terbarukan: Kajian PrestasiMesin dan Implementasi di Lapangan Yuli Indartono (Kobe University)

    Kontinuitas penggunaan bahan bakar fosil (fossil fuel) memunulkan - paling sedikit!dua anaman serius: (") faktor ekonomi# berupa $aminan ketersediaan bahanbakar fosil untuk beberapa dekade mendatang# masalah suplai# harga# dan%uktuasinya (&) polusi akibat emisi pembakaran bahan bakar fosil ke lingkungan'olusi yang ditimbulkan oleh pembakaran bahan bakar fosil memiliki dampaklangsung maupun tidak langsung kepada dera$ad kesehatan manusia' olusilangsung bisa berupa gas-gas berbahaya# seperti *# +*,# dan U (unburn

    hydrocarbon)# $uga unsur metalik seperti timbal (b)' .edangkan polusi tidaklangsung mayoritas berupa ledakan $umlah molekul *& yang berdampak padapemanasan global (Global Warming Potential)' Kesadaran terhadap anaman seriustersebut telah mengintensifkan berbagai riset yang bertu$uan menghasilkansumber-sumber energi (energy resources) ataupun pemba/a energi (energycarrier ) yang lebih ter$amin keberlan$utannya (sustainable) dan lebih ramahlingkungan'

    Alkohol untuk bahan bakar

    enggunaan alkohol sebagai bahan bakar mulai diteliti dan diimplementasikan di

    U.A dan 0ra1il se$ak ter$adinya krisis bahan bakar fosil di kedua negara tersebutpada tahun "234-an' 0ra1il teratat sebagai salah satu negara yang memilikikeseriusan tinggi dalam implementasi bahan bakar alkohol untuk keperluankendaraan bermotor dengan tingkat penggunaan bahan bakar ethanol saat inimenapai 546eara nasional (Nature, 1 July 2005)' 7i U.A# bahan bakar relatifmurah# !89# yang mengandung ethanol 896emakin populer di masyarakat (Nature,1 July 2005)'

    .elain ethanol# methanol $uga teratat digunakan sebagai bahan bakar alkohol diusia (;ikipedia)# sedangkan Kementrian ethanol "46kan digunakanuntuk menggantikan gasolin di seluruh =epang' Kementrian yang sama $ugameminta produsen otomotif di =epang untuk membuat kendaraan yang mampuberoperasi dengan bahan bakar ampuran tersebut mulai tahun &44? (The JapanTimes, 1 !ecember 2002)'

    emerintah Indonesia# dalam hal ini Kementrian +egara iset dan @eknologi telahmentargetkan pembuatan minimal satu pabrik biodiesel dan gasohol (ampuran

    http://www.energi.lipi.go.id/utama.cgi?artikel&&4http://www.energi.lipi.go.id/utama.cgi?kontak&indartono+yahoo.com&Yuli+Indartonohttp://www.energi.lipi.go.id/utama.cgi?kontak&indartono+yahoo.com&Yuli+Indartonohttp://www.energi.lipi.go.id/utama.cgi?artikel&&4

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    2/79

    gasolin dan alkohol) pada tahun &449-&44' .elain itu# ditargetkan $uga bah/apenggunaan bioenergy tersebut akan menapai ?46ari pasokan energi nasionalpada tahun &4&9 ("ompas, 2# $ei 2005)'

    !thanol bisa digunakan dalam bentuk murni ataupun sebagai ampuran untuk

    bahan bakar gasolin (bensin) maupun hidrogen' Interaksi ethanol dengan hidrogenbisa dimanfaatkan sebagai sumber energi fuel cell ataupun dalam mesinpembakaran dalam (internal combustion engine) konvensional' ada tulisan ini#dibahas seara singkat: (") dampak penggunaan ethanol pada mesin pembakarandalam dengan penyalaan busi (spar% ignition)# dan (&) implementasi bahan bakarethanol di 0ra1il -negara yang telah serius menggunakan bahan bakar ethanol'

    enggunaan ethanol pada mesin pembakaran dalam

    7e/asa ini# hampir seluruh mesin pembangkit daya yang digunakan padakendaraan bermotor menggunakan mesin pembakaran dalam' Besin bensin (*tto)dan diesel adalah dua $enis mesin pembakaran dalam yang paling banyakdigunakan di dunia' Besin diesel# yang memiliki eCsiensi lebih tinggi# tumbuh pesatdi !ropa# sedangkan komunitas U.A yang enderung kha/atir pada tingkat polusisulfur dan U pada diesel# lebih memilih mesin bensin' Beski saat ini# mutu solardan mesin diesel yang digunakan di !ropa sudah semakin baik yang berimplikasipada rendahnya emisi sulfur dan U' !thanol yang seara teoritik memiliki angkaoktan di atas standard maksimal bensin# ook diterapkan sebagai substitusisebagian ataupun keseluruhan pada mesin bensin'

     @erdapat beberapa karakteristik internal ethanol yang menyebabkan penggunaanethanol pada mesin *tto lebih baik daripada gasolin' !thanol memiliki angka

    research octane "48' dan motor octane 82'3 ( Yuksel dkk# &445)' Angka tersebut(terutama research octane) melampaui nilai maksimal yang mungkin diapai olehgasolin (pun setelah ditambahkan aditif tertentu pada gasolin)' .ebagai atatan#bensin yang di$ual ertamina memiliki angka research octane 88 (;ebsiteertamina) (atatan: tidak tersedia informasi motor octane untuk gasolin di ;ebsiteertamina# namun umumnya motor octane lebih rendah daripada research octane)'

    Angka oktan pada bahan bakar mesin *tto menun$ukkan kemampuannyamenghindari terbakarnya ampuran udara-bahan bakar sebelum /aktunya (self&ignition)' @erbakarnya ampuran udara-bahan bakar di dalam mesin *tto sebelum/aktunya akan menimbulkan fenomena ketuk (%noc%ing) yang berpotensi

    menurunkan daya mesin# bahkan bisa menimbulkan kerusakan serius padakomponen mesin' .elama ini# fenomena ketuk membatasi penggunaan rasiokompresi (perbandingan antara volume silinder terhadap volume sisa) yang tinggipada mesin bensin' @ingginya angka oktan pada ethanol memungkinkanpenggunaan rasio kompresi yang tinggi pada mesin *tto' Korelasi antara eCsiensidengan rasio kompresi berimplikasi pada fakta bah/a mesin *tto berbahan bakarethanol (sebagian atau seluruhnya) memiliki eCsiensi yang lebih tinggi

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    3/79

    dibandingkan dengan bahan bakar gasoline ( Yuksel dkk# &445)# (Al-0aghdadi#&44?)' Untuk rasio ampuran ethanol:gasoline menapai 4:546teratatpeningkatan eCsiensi hingga "46 Yuksel dkk# &445)'

    !thanol memiliki satu molekul * dalam susunan molekulnya' *ksigen yang

    inheren di dalam molekul ethanol tersebut membantu penyempurnaan pembakaranantara ampuran udara-bahan bakar di dalam silinder' 7itambah dengan rentangketerbakaran ('ammability ) yang lebar# yakni 5'? - "2 vol6dibandingkan dengangasoline yang memiliki rentang keterbakaran "'5 - 3' vol6 pembakaran ampuranudara-bahan bakar ethanol men$adi lebih baik -ini diperaya sebagai faktorpenyebab relatif rendahnya emisi * dibandingkan dengan pembakaran udara-gasolin# yakni sekitar 56 dkk# &445)' !thanol $uga memiliki panas penguapan (heatof (apori)ation) yang tinggi# yakni 85& k=Dkg (Al-0aghdadi# &44?)' @ingginya panaspenguapan ini menyebabkan energi yang dipergunakan untuk menguapkan ethanollebih besar dibandingkan gasolin' Konsekuensi lan$ut dari hal tersebut adalahtemperatur punak di dalam silinder akan lebih rendah pada pembakaran ethanol

    dibandingkan dengan gasolin'

    endahnya emisi +*# yang dalam kondisi atmosfer akan membentuk +*& yangbersifat raun# diperaya sebagai akibat relatif rendahnya temperatur punakpembakaran ethanol di dalam silinder' ada rasio kompresi 3# penurunan emisi +*,tersebut bisa menapai ??6ibandingkan terhadap emisi +*, yang dihasilkanpembakaran gasolin pada rasio kompresi yang sama (Al-0aghdadi# &44?)' 7arisusunan molekulnya# ethanol memiliki rantai karbon yang lebih pendekdibandingkan gasolin (rumus molekul ethanol adalah &9*# sedangkan gasolinmemiliki rantai -"& (;ikipedia) dengan perbandingan antara atom dan adalah &:" (ostrup-+ielsen# &449))' endeknya rantai atom karbon pada ethanolmenyebabkan emisi U pada pembakaran ethanol relatif lebih rendahdibandingkan dengan gasolin# yakni berselisih hingga "?4 ppm (Yuksel dkk# &445)'

    7ari paparan di atas# terlihat bah/a penggunaan ethanol (sebagian atauseluruhnya) pada mesin *tto# positif menyebabkan kenaikan eCsiensi mesin danturunnya emisi *# +*,# dan U dibandingkan dengan penggunaan gasolin'+amun perlu diatat bah/a emisi aldehyde lebih tinggi pada penggunaan ethanol!meski bahaya emisi aldehyde terhadap lingkungan adalah lebih rendah daripadaberbagai emisi gasolin ( dkk# &445)' .elain itu# pada prinsipnya emisi *& yangdihasilkan pada pembakaran ethanol $uga akan dipergunakan oleh tumbuhan

    penghasil ethanol tersebut' .ehingga berbeda dengan bahan bakar fosil#pembakaran ethanol tidak meniptakan se$umlah *& baru ke lingkungan' @erlebihuntuk kasus di Indonesia# dimana bensin yang di$ual ertamina masih mengandungtimbal (@!

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    4/79

    men$adi perhatian di U.A dan !ropa karena dampak yang ditimbulkannya bagikesehatan'

    !thanol murni akan bereaksi dengan karet dan plastik (;ikipedia)' *leh karena itu#ethanol murni hanya bisa digunakan pada mesin yang telah dimodiCkasi' 7ian$urkan

    untuk menggunakan karet %uorokarbon sebagai pengganti komponen karet padamesin *tto konvensional' .elain itu# molekul ethanol yang bersifat polar akan sulitberampur seara sempurna dengan gasolin yang relatif non-polar# terutama dalamkondisi air' *leh karena itu modiCkasi perlu dilakukan pada mesin yangmenggunakan ampuran bahan bakar ethanol-gasolin agar kedua $enis bahan bakartersebut bisa terampur seara merata di dalam ruang bakar' .alah satu inovasipada permasalahan ini adalah pembuatan karburator tambahan khusus untukethanol (Yuksel dkk# &445)' ada saat langkah hisap# uap ethanol dan gasolin akanterampur selama per$alanan dari karburator hingga ruang bakar !memberikantingkat penampuran yang lebih baik'

    .tudi kasus penggunaan bahan bakar ethanol di 0ra1il

    0ra1il menanangkan program bahan bakar ethanol dalam skala besar se$akter$adinya krisis minyak pada era "234-an (iberio dkk# "223)' !thanol diekstrakdari tebu (sugarcane)' 0agian tanaman yang tidak digunakan dalam produksi gula Dethanol# yakni bagasse# digunakan pula sebagai bahan bakar untuk distilasi ethanoldan untuk menghasilkan listrik !baik untuk memenuhi kebutuhan listrik pabrikethanol serta di$ual ke masyarakat' embakaran bagasse relatif ramah lingkungandibandingkan bahan bakar minyak dan batu bara' Kandungan abu bagasse hanya&'96dibandingkan batu bara: antara ?4-946 dan bagasse $uga tidak mengandungsulfur (;ikipedia)' 7engan menggunakan bagasse# pabrik ethanol tidak

    memerlukan asupan energi dari luar# $ustru dia bisa men$ual sisa listrik yangdihasilkannya ke masyarakat' @erlebih karena hal tersebut ter$adi di musim panas#manakala pembangkit listrik tenaga air tidak bisa maksimal dalam memenuhikebutuhan listrik masyarakat (;ikipedia)'

    osisi program bahan bakar ethanol dan produk sampingnya di 0ra1il pada periode&44?D&445 (keual disebutkan lain) adalah:

    Areal pertanian : 59#444 m& pada tahun &444

    eker$a : " $uta peker$aan -(946ertani# 946emrosesan)

    .ugarane : ?55 $uta ton (94-94 untuk gula dan alkohol)

    Eula : &? $uta ton (?46ieksport)

    !thanol : "5 $uta m? (3'9 anhydrous# '9 hydratedF &'56ieksport)

    0agasse kering : 94 $uta ton

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    5/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    6/79

    terhadap keanekaragaman hayati mungkin bisa dipeahkan dengan menggunakan beberapatanaman sebagai sumber ethanol) $eski relati6 lebih menyulitkan dalam pengaturannya, praktekmultikultur tersebut diharapkan akan menekan penurunan kualitas tanah seara radikal)

    ersi6ikasi sumber ethanol untuk menghindari penurunankualitas tanah seara radikal &2( 1mplementasi bahan bakar bioethanol lebih baik dimulai dari penampuran gasoline 9 ethanol, bukan dari penggunaan bioethanol .##6?al tersebut akanmen4amin transisi ke arah bioenergy seara lebih mulus @sembari menyiapkan seara lebihmatang seandainya era penggunaan bioethanol .##6ipandang sudah tiba &!( Perlunya ker4asamayang erat dengan pihak industri otomoti6 untuk menyediakan kendaraan yang optimal bagi

    implementasi bahan bakar gasoline 9 ethanol &"( Perlu sinergi antar instansi serta antara pemerintah pusat dan daerah dalam rangka penyediaan bahan baku, pemrosesan, serta distribusi bahan bakar bioethanol)

    Sumber ' Berita IPTEK (12 Juli 2005)

    00B

    Komoditas 00B

     

    Avgas ( Aviation Easoline)

    0ahan 0akar Binyak ini merupakan 00B $enis khusus yang dihasilkan darifraksi minyak bumi' Avgas didisain untuk bahan bakar pesa/at udara dengantipe mesin sistem pembakaran dalam (internal ombution)# mesin pistondengan sistem pengapian' erforma 00B ini ditentukan dengan nilai octanenumber  antara nilai diba/ah "44 dan $uga diatas nilai "44 * +ilai octane $enis

    http://www.beritaiptek.com/http://www.beritaiptek.com/

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    7/79

     +(gas  yang beredar di Indonesia memiliki nilai "44D"?4'

     

    Avtur (Aviation @urbine)

    0ahan 0akar Binyak ini merupakan 00B $enis khusus yang dihasilkan darifraksi minyak bumi' Avtur didisain untuk bahan bakar pesa/at udara dengantipe mesin turbin (e,ternal ombution)' performa atau nilai mutu $enis bahanbakar avtur ditentukan oleh karakteristik kemurnian bahan bakar# modelpembakaran turbin dan daya tahan struktur pada suhu yang rendah'

     

    0ensin

     =enis 0ahan 0akar Binyak 0ensin merupakan nama umum untuk beberapa

     $enis 00B yang diperuntukkan untuk mesin dengan pembakaran denganpengapian' 7i Indonesia terdapat beberapa $enis bahan bakar $enis bensinyang memiliki nilai mutu pembakaran berbeda' +ilai mutu $enis 00B bensin inidihitung berdasarkan nilai *+ (andon *tane +umber)' 0erdasarkan *+tersebut maka 00B bensin dibedakan men$adi ? $enis yaitu:

    - Premium (RON 88) : remium adalah bahan bakar minyak $enis distilatber/arna kekuningan yang $ernih' ;arna kuning tersebut akibat adanya 1atpe/arna tambahan (dye)' enggunaan premium pada umumnya adalah untukbahan bakar kendaraan bermotor bermesin bensin# seperti : mobil# sepedamotor# motor tempel dan lain-lain' 0ahan bakar ini sering $uga disebut motor

    gasoline atau petrol'

    - Pertamax (RON 92) : ditu$ukan untuk kendaraan yang mempersyaratkanpenggunaan bahan bakar beroktan tinggi dan tanpa timbal (unleaded)'ertama, $uga direkomendasikan untuk kendaraan yang diproduksi diatastahun "224 terutama yang telah menggunakan teknologi setara denganeletroni fuel in$etion dan atalyti onverters'

    - Pertamax Plus (RON 95) :  =enis 00B ini telah memenuhi standarperformane nternational World Wide -uel .harter  (;;G)' 7itu$ukan untukkendaraan yang berteknologi mutakhir yang mempersyaratkan penggunaan

    bahan bakar beroktan tinggi dan ramah lingkungan' ertama, lus sangatdirekomendasikan untuk kendaraan yang memiliki kompresi ratio H "4#9 dan

     $uga yang menggunakan teknologi /lectronic -uel nection (!GI)# ariableal(e Timing ntelligent  (@I)# (@I)# Turbochargers dan catalytic con(erters'

     

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    8/79

    Binyak @anah "erosene3 

    Binyak tanah atau kerosene merupakan bagian dari minyak mentah yangmemiliki titik didih antara "94 J dan ?44 J dan tidak ber/arna' 7igunakanselama bertahun-tahun sebagai alat bantu penerangan# memasak# /ater

    heating# dll' Umumnya merupakan pemakaian domestik (rumahan)# usahakeil'

    Binyak .olar 4!3 

    4igh peed !iesel (.7) merupakan 00B $enis solar yang memiliki angkaperforma cetane number  59# $enis 00B ini umumnya digunakan untuk mesintrasportasi mesin diesel yang umum dipakai dengan sistem in$eksi pompamekanik (in$etion pump) dan eletroni in$etion# $enis 00B ini diperuntukkanuntuk $enis kendaraan bermotor trasportasi dan mesin industri'

     

    Binyak 7iesel $!-3 

    Binyak 7iesel adalah hasil penyulingan minyak yang ber/arna hitam yangberbentuk air pada temperatur rendah' 0iasanya memiliki kandungan sulfuryang rendah dan dapat diterima oleh Bedium .peed 7iesel !ngine di sektorindustri' *leh karena itulah# diesel oil disebut $uga ndustrial !iesel 6il (I7*)atau $arine !iesel -uel (B7G)'

    Binyak 0akar $-63 

    Binyak 0akar bukan merupakan produk hasil destilasi tetapi hasil dari $enisresidu yang ber/arna hitam' Binyak $enis ini memiliki tingkat kekentalan yangtinggi dibandingkan minyak diesel' emakaian 00B $enis ini umumnya untukpembakaran langsung pada industri besar dan digunakan sebagai bahanbakar untuk steam po/er station dan beberapa penggunaan yang dari segi

    ekonomi lebih murah dengan penggunaan minyak bakar' Binyak 0akar tidak $auh berbeda dengan $arine -uel 6il (BG*)

    0iodiesel

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    9/79

     =enis 0ahan 0akar ini merupakan alternatif bagi bahan bakar diesel berdasar-petroleum dan terbuat dari sumber terbaharui seperti minyak nebati atauhe/an' .eara kimia# ia merupakan bahan bakar yang terdiri dari ampuranmono-alkyl ester dari rantai pan$ang asam lemak' =enis roduk yang

    dipasarkan saat ini merupakan produk biodiesel dengan ampuran 29 persendiesel petrolium dan mengandung 9 persen* yang telah dibentuk men$adiGatty Aid Bethyl !ster (GAB!)

    ertamina 7e,

    Adalah bahan bakar mesin diesel modern yang telah memenuhi dan menapaistandar emisi gas buang !U* memiliki angka performa tinggi dengan

    cetane number  9? keatas# memiliki kualitas tinggi dengan kandungan sulfur diba/ah ?44 ppm# $enis 00B ini direkomendasikan untuk mesin diesel teknologiin$eksi terbaru (7iesel ommon ail .ystem)# sehingga pemakaian bahanbakarnya lebih irit dan ekonomis serta menghasilkan tenaga yang lebih besar'

    ampir tidak ada kota di dunia ini yang dapat menghindar dari benana modern penemaran udara) ahkan kota-kota yang dulu terkenal dengan udaranya yang murni, takteremar misalnya uenos :ires, en>er, dan $adrid sekarang selalu dikepung oleh udara yang begitu teremarnya sehingga dapat membunuh dan membuat orang baik yang sehat maupun sakitmasuk rumah sakit) Tapi hal itu tak perlu ter4adi, karena kota-kota dan bangsa-bangsa di seluruh

    dunia mulai menerapkan berbagai strategi yang dapat mengatasi masalah penemaran udaradengan baik) Strateg itu mulai dari larangan parkir dan hari tanpa mengemudi sampai programketat dan berkekuatan hukum untuk memasang kendali penemaran yang anggih di pusat-pusat pembangkit tenaga) ?anya sedikit usaha ini yang menapai keberhasilan sempurna, tetapi banyak 4uga yang ukup berhasil bahkan begitu berhasilnya sampai terkadang tidak mendapat perhatian)

    Keberhasilan yang tidak Tampak 

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    10/79

    i :merika, misalnya, para pengemudi telah meninggalkan bensin yang mengandung timah penyebab kebanyakan polusi udara bermuatan timah begitu sempurnanya mereka men4auhi bensin itu sehingga sebagian besar pompa bensin tidak lagi men4ualnya) ard menun4ukkan bahwa kematian akibat penemaran udara ber4umlah antara5#)### dan .##)### per tahun)

    Penemaran lebih mempengaruhi anak-anak daripada orang dewasa, dan anak-anak miskin yangterpa4an pada lebih banyak 4enis polutan dan tingkat penemaran yang lebih tinggi adalah yang

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    11/79

     paling terpengaruh) Studi telah membuktikan bahwa anak-anak yang tinggal di kota dengantingkat penemaran udara lebih tinggi mempunyai paru-paru lebih keil, lebih sering tidak bersekolah karena sakit, dan lebih sering dirawat di rumah sakit) endahnya berat badan anak-anak dan keilnya organ-organ pertumbuhan mereka memberi risiko yang lebih tinggi pula bagimereka) emikian pula kebiasaan mereka; bayi menghisap sembarang benda yang teremar,

    anak-anak yang lebih besar bermain-main di 4alanan yang dipenuhi asap kendaraan dan buanganhasil pembakaran bermuatan timah)

    Pada ./7#, misalnya, kota industri +ubatao, rasilia, melaporkan bahwa sebagai akibat penemaran udara, "# dari setiap .### bayi yang lahir di kota itu meninggal saat dilahirkan, "#yang lain kebanyakan aat, meninggal pada minggu pertama hidupnya) Pada tahun yang sama,dengan 7#)### penduduk,+ubatao mengalami sekitar .#)### kasus medis darurat yang meliputiT+, pneumonia, bronkitis, emphysema, asma, dan penyakit-penyakit pernapasan lain)

    i kota metropolitan :thena, Cunani, tingkat kematian melon4ak 5## persen di hari-hari yang paling teremari) ahkan di daerah-daerah yang 4auh dari 6asilitas industri, penemaran udara

     4uga dapat menyebabkan kerusakan) i daerah-daerah hutan tropis di :6rika, misalnya, parailmuwan melaporkan adanya tingkat hu4an asam dan kabut asap yang sama tingginya dengan di@ropa Tengah, kemungkinan karena pembakaran rutin padang rumput untuk melapangkan tanah)

    +ontoh-ontoh nyata seperti ini telah memperepat usaha di seluruh dunia untuk mengatasi penemaran udara perkotaan)

    Bahan Pencemar Udara Khusus 

    Se4ak tahun ./3#-an, kebi4akan penemaran udara :S enderung berpusat pada pengendalian beberapa 4enis polutan perkotaan yang serius' partikulat at yang mengandung partikel &asap dan

     4elaga(, hidrokarbon, sul6ur dioksida, nitrogen oksida, oon &asap kabut 6otokimiawi(, karbonmonoksida dan timah)

    Karbon monoksida) %? telah membuktikan bahwa karbon monoksida yang seara rutinmenapai tingkat tak sehat di banyak kota dapat mengakibatkan keilnya berat badan 4anin,meningkatnya kematian bayi dan kerusakan otak, bergantung pada lamanya seorang wanitahamil terpa4an, dan bergantung pada kekentalan polutan di udara)

    :sap kendaraan merupakan sumber hampir seluruh karbon monoksida yang dikeluarkan di banyak daerah perkotaan)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    12/79

    kasar dari %? menun4ukkan bahwa konsentrasi karbon monoksida yang tidak sehat mungkinterdapat pada paling tidak separo kota di dunia)

    Nitrogen Oksida) 8itrogen oksida yang ter4adi ketika panas pembakaran menyebabkan bersatunya oksigen dan nitrogen yang terdapat di udara memberikan berbagai anaman bahaya)

    Dat nitrogen oksida ini sendiri menyebabkan kerusakan paru-paru) Setelah bereaksi di atmos6er,at ini membentuk partikel-partikel nitrat amat halus yang menembus bagian terdalam paru-paru)Partikel-partikel nitrat ini pula, 4ika bergabung dengan air baik air di paru-paru atau uap air diawan akan membentuk asam) :khirnya at-at oksida ini bereaksi dengan asap bensin yang tidak terbakar dan at-at hidrokarbon lain di sinar matahari dan membentuk oon rendah atau AsmogAkabut berwarna oklat kemerahan yang menyelimuti sebagian besar kota di dunia)

    Sulfur Dioksida. @misi sul6ur dioksida terutama timbul dari pembakaran bahan bakar 6osil yangmengandung sul6ur terutama batubara yang digunakan untuk pembangkit tenaga listrik atau pemanasan rumah tangga) Sistem pemantauan lingkungan global yang disponsori Pmemperkirakan bahwa pada ./73 dua pertiga penduduk kota hidup di kota-kota yang konsentrasi

    sul6ur dioksida di udara sekitarnya di atas atau tepat pada ambang batas yang ditetapkan %?)=as yang berbau ta4am tapi tak bewarna ini dapat menimbulkan serangan asma dan, karena gasini menetap di udara, bereaksi dan membentuk partikel-partikel halus dan at asam)

    Benda Partikulat) Dat ini sering disebut sebagai asap atau 4elaga; benda-benda partikulat inisering merupakan penemar udara yang paling kentara, dan biasanya 4uga paling berbahaya)Sistem Pemantauan Lingkungan global yang disponsori P memperkirakan pada ./73 bahwa3# persen penduduk kota di dunia hidup di kota-kota dengan partikel yang mengambang di udaramelebihi ambang batas yang ditetapkan %?)

    Sebagian benda partikulat keluar dari erobong pabrik sebagai asap hitam tebal, tetapi yang

     paling berbahaya adalah Apartikel-partikel halusA butiran-butiran yang begitu keil sehinggadapat menembus bagian terdalam paru-paru) Sebagian besar partikel halus ini terbentuk dengan polutan lain, terutama sul6ur dioksida dan oksida nitrogen, dan seara kimiawi berubah danmembentuk at-at nitrat dan sul6at) i beberapa kota, sampai separo 4umlah benda partikulatyang disebabkan ulah manusia terbentuk dari perubahan sul6ur dioksida men4adi partikel sul6at diatmos6er) i kota-kota lain, at-at nitrat yang terbentuk dari proses yang sama dari oksida-oksida nitrogen dapat membentuk sepertiga atau lebih benda partikulat)

    REVOLUSI PE!E"#LI# E$ISI

    Dua pulah tahun yang lalu alat konversi berkatalis belum ada di pasaran. Bahkan saat pertama kali para pemimpin di A.S. mengusulkan standar emisi yang menyebabkan kemajuan mereka, president General

    Motor, pembnat kendaraan bermotor terbesar di dunia, berkata, "Sepanjang pengetahuan kami, tujuan inisecara teknologis tidak bakal tercapai." amun sejak akhir tahun !#$%an, boleh dikata setiap sedan,mobil &agon, pikup, dan trak baru yang terjual di A.S. dilengkapi dengan alat konversi berkatalis,sehingga pengurangan emisi senya&a%senya&a organik dan karbon monoksida yang mudah menguapsampai #' persen, dan oksida nitrogen sampai ($ persen dari umur mobil menjadi mungkin.

    )emakaian secara luas pengendalian emisi yang canggih itu untuk mobil dan truk pada !#$%an dimulaioleh Amerika Serikat dan *epang sendiri sebagai dua negara yang mempunyai program pengendalian

     polusi paling maju untuk mobil. amun pada !+, terjadi pembalikan !#$ derajat setiap kelompok besar

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    13/79

    negara -meskipun tidak setiap negara dalam kelompok itu telah menerapkan pengendalian atas knalpottermasuk beberapa negara bekas /niSoviet.

    )erkembangan pesat alat pengendali model A.S. dimulai di 0ropa Barat ketika *erman, S&is, Austria danS&edia cemas melihat meningkatnya kerusakan lingkungan akibat polusi udara. *erman mulai

    mengusulkan diterapkannya standar yang lebih ketat di )asar Bersama 0ropa, sedang ketiga negaralainnya%%%semua bukan anggota Masyarakat 0konomi 0ropa%%%menegaskan bah&a mereka akan secarasepihak menetapkan pengendalian polusi dengan katalis. Gabungan tekanan dari dalam dan luar negerimemuncak pada suatu keputusan tahun !# yang me&ajibkan pemakaian standar A.S. pada semuamobil di )asar Bersama, dimulai dengan mobil model tahun !1.

    )erubahan ini tidak terjadi begitu saja, karena pada !## jumlah mobil di selurah dunia pertama kalimelampaui 2$$ juta dalam sejarah. Sementara pertumbuhan terjadi paling pesat di berbagai ka&asan

     Asia yang mulai berindustriali3asi, target penjualan mobil baru juga sudah ditetaplan, bahkan di ka&asanyang sudah sangat maju seperti 0ropa Barat. 4ermasuk kendaraan niaga, jumlah kendaraan di jalan%jalanmencapai '$$ juta pada !#%%%peningkatan sepuluh kali lipat sejak !'$.

    4ampaknya tidak ada tanda%tanda akan berakhirnya pertumbuhan luar biasa pada jumlah sedan dan truk.

    )enduduk dunia diperkirakan akan berlipat dua pada tahun 1$$$ dibandingkan tahun !($, didorong oleh peningkatan lipat dua di Asia dan !'$ persen di Amerika 5atin.

    Sementara polusi udara makin merajalela di kota%kota besar negara berkembang, negara sepertiMeksiko, Brasil dan 4ai&an sudah meneraphan pengendali polusi berkatalis. Maka pada akhir dasa&arsaini, negara%negara di seluruh dunia sudah akan menerapkannya pula6 *epang, 4ai&an dan 7orea Selatandi Asia Brasil di Amerika Selatan dan negara%negara )asar Bersama plus Austria, S&edia, S&is di 0ropaBarat. Sekarang, empat dari setiap lima mobil baru memenahi standar berdasarkan katalis modern atausejenisnya.

    Sementara itu, di 8ali9ornia, setelah dengar pendapat berlarut%larut, pemerintah negara bagian pada !!menetaplan suatu persyaratan penjualan "7endaraan Beremisi ol " -:0; dimulai dengan model tahun!#.

    :0;sekedar suatu bagian dari suatu matriks rumit standar%standar yang makin ketat yang akanditerapkan secara bertahap. :0; pertama harus sudah beredar di jalan pada !#, yang jumlahnya harusmencapai 1 persen dari penjualan mobil baru, meningkat menjadi !$ persen pada tahun 1$$+. Gerakanuntuk mencegah polusi dari mesin diesel, yang tanpa pengendali emisi akan memancarkan +$ sampai

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    14/79

    Hidrokarbon. Dat ini kadang-kadang disebut sebagai senyawa organik yang mudah menguap&A>olatile organi ompoundsEF+A(, dan 4uga sebagai gas organi reakti6 &Areati>e organigasesE=A() ?idrokarbon merupakan uap bensin yang tidak terbakar dan produk samping dari pembakaran tak sempurna) Jenis-4enis hidrokarbon lain, yang sebagian menyebabkan leukemia,kanker, atau penyakit-penyakit serius lain, berbentuk airan untuk ui-kering pakaian sampai

    at penghilang lemak untuk industri)

    Laju Pelaksanaan untuk Kendaraan Beremisi Nol atau Mendekati Nol (TL!" L!" #L!

    dan $!% 

    agan di bawah menun4ukkan la4u yang harus diterapkan pabrik mobil dalam memulai pen4ualankendaraan baru yang kurang berpolusi sebagaimana disyaratkan oleh +ali6ornia denganmenggunakan emisi hidrokarbon sebagai ontoh) $isalnya, pada .//7; "7 persen pen4ualanmobil baru harus memenuhi suatu batas emisi sebesar #,25 gram per kilometer; "7 persen lagiharus memenuhi standar kendaraan beremisi rendah &L@F( setinggi #,#35 gram per kilometer; 2 persen harus memenuhi standar kendaraan beremisi ultra rendah &UL@F( setinggi #,#"#; dan 2

     persen lagi harus berupa kendaraan beremisi nol &D@F() ata-rata bagi semua mobil adalah#,..5 gram per kilometer)

    ModelTahun

    0,39 0,25TLEV0,125

    LEV0,075

    ULEV0,040

    ZEV0,00

    Standar Rata-RataMobl

    1994 10! "0! 10!   0,250

    1995   "5! 15!   0,231

    199#   "9! 20!   0,225

    1997   73!   2! 25!   0,202

    199"   4"!   2! 4"! 2! 0,157

    1999   23!   2! 73! 2! 0,1132000   2! 9#! 2! 0,073

    2001   5! 90! 5! 0,070

    2002   10! "5! 5! 0,0#"

    2003  

    O&on atau 'sa Kabut )otokimia*i) on, terdiri dari beratus-ratus at kimiawi yang terdapatdalam asap kabut, terbentuk ketika hidrokarbon pekat di perkotaan bereaksi dengan oksidanitrogen) Tetapi, karena salah satu at kimiawi itu, yaitu oon, adalah yang paling dominan, pemerintah menggunakannya sebagai tolok ukur untuk menetapkan konsentrasi oksidan seara

    umum) on merupakan at oksidan yang begitu kuat &selain klor( sehingga beberapa kotamenggunakannya sebagai disin6ektan pasokan air minum) anyak ilmuwan menganggapnyasebagai polutan udara yang paling beraun; begitu berbahayanya sehingga pada eksperimenlaboratorium untuk mengu4i dampak oon, satu dari setiap sepuluh sukarelawan harusdipindahkan dari bilik pa4anan yang digunakan dalam eksperimen itu karena gangguan pernapasan) Pada hewan perobaan laboratorium, oon menyebabkan luka dan kerusakan selyang mirip dengan yang diderita para perokok)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    15/79

    semakin meningkat, tingkat oon bahkan di pedesaan telah berlipat dua, dan kini mendekatitingkat membahayakan bagi banyak spesies)

    Tima+. Logam berwarna kelabu keperakan yang amat beraun dalam setiap bentuknya inimerupakan anaman yang amat berbahaya bagi anak di bawah usia 0 tahun, yang biasanya

    mereka telan dalam bentuk serpihan at pada dinding rumah) Logam berat ini merusakkeerdasan, menghambat pertumbuhan, mengurangi kemampuan untuk mendengar danmemahami bahasa, dan menghilangkan konsentrasi) ahkan pa4anan dengan tingkat yang amatrendah sekalipun tampaknya selalu diasosiasikan dengan rendahnya keerdasan)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    16/79

     berhasil menghapuskan penggunaan bensin yang mengandung timah, debu di udara tetapteremar karena penggunaan bahan bakar ini selama puluhan tahun) i ensional, ditin4au dari keadaannmya dan wu4udnya dapat padat, air atau gas, sedang ditin4au dari ara ter4adinya dapat alamiah dan non-alamiahatau buatan atau Gmanu>aturedH) Termasuk bahan bakar padat alamiah ialah' antrasit, batubara bitumen, lignit, kayu api, sisa tumbuhan) Termasuk bahan bakar padat nonalamiahantara lain' kokas, semi-kokas, arang, briket, bris, serta bahan bakar nuklir)ahan bakar air non-alamiah antara lain' bensin atau gasolin, kerosin atau minyak tanah, minyak solar, minyak residu, dan 4uga bahan bakar padat yang diproses men4adi

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    17/79

     bahan bakar air seperti minyak resin dan bahan bakar sintetis) ahan bakar gasalamiah misalnya' gas alam dan gas petroleum, sedang bahan bakar gas non-alamiahmisalnya gas rengkah &atau raking gas( dan Gproduer gasH)1)2 PembakaranPembakaran adalah reaksi kimia yang epat antara oksigen dan bahan yangdapat terbakar, disertai timbulnya ahaya dan menghasilkan kalor)Pembakaran spontan adalah pembakaran dimana bahan mengalami oksidasi perlahanlahansehingga kalor yang dihasilkan tidak dilepaskan, akan tetapi dipakai untuk menaikkan suhu bahan seara pelan-pelan sampai menapai suhu nyala)Pembakaran sempurna adalah pembakaran dimana semua konstituen yang dapatterbakar di dalam bahan bakar membentuk gas +2, air &I ?2(, dan gas S2, sehinggatak ada lagi bahan yang dapat terbakar tersisa)ahasan ini dibatasi hanya pada bahan bakar dan proses pembakaran yang biasa ter4adi dalam industri)11)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    18/79

    ahan-bahan gas terdiri dari ampuran senyawa-senyawa + dan ? yangmudah terbakar &+?", +2?0, +2?", +2?2, +, ?2 dan lain-lain(, serta gas -gas yangtidak terbakar &82, +2, S2() Senyawa + dan ? tersebut tidak selalu senyawahidrokarbon &+, ?2() +ontoh bahan bakar gas'- =as alam ' merupakan ampuran gas-gas para6in hidrokarbon 4enuh sepertimetana, etana, gas nitrogen, gas karbon dioksida, dan lain-lain)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    19/79

    t2 I suhu pada saat abu mulai lunak,t! I suhu pada saat abu mulai menair)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    20/79

    5)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    21/79

    ahan bakar padat yang biasa dipakai dalam industri dan transportasi adalah batubara) atubara termasuk bahan bakar 6osil karena terbentuk dari sisa tumbuhtumbuhanyang mengalami proses geologis dalam 4angka waktu 4utaan tahun)erdasarkan perbedaan umur geologis, berturut-turut dari yang paling tua, batubaradibagi sebagai'- antrasit,- semi -bitumen,- bitumen,- sub-bitumen,- lignit)$akin muda umur batubara, makin besar kandungan unsur hidrogennya, makin rendahnisbah

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    22/79

    tinggi angka oktana gasolin semakin baik un4uk ker4anya)111)2)2

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    23/79

    dari gas alam, mengandung propana dan butana sebagai komponen terbesar)1F) Proses dan perasional Pembakaran1F). Proses Pembakaranalam pembakaran proses yang ter4adi adalah oksidasi dengan reaksi sebagai berikut'

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    24/79

    indikator sempurna atau tidak sempurnanya pembakaran)1F)" 8eraa ahan dan 8eraa

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    25/79

    5) Pemasukan udara di4aga agar nyala api baik)0) en harus diegah agar tidak ada udara luar masuk)>en dengan bahan bakar gas).) $urner harus selalu bersih dan dipelihara seara rutin) Semua bagian pengatur harusmudah digerakkan) Pengontrol udara pada in4ektor seringkali maet olehkotoranEkorosi atau rusak)2) Penutup o>en harus bebas, beker4a baik dan rapat, agar udara luar tidak masuk)!) Pengendalian udara yang tepat harus selalu di4aga agar nyala api baik) Untuk lebihtepat dilakukan analisa gas asap) :kan lebih membantu para perator bila dilengkapialat penatat +2)") Pada blast furnace yang umumn ya beker4a dengan nyala api non luminous, nyala apiyang pan4ang dan lemah, menun4ukkan terlalu banyak gas) :liran gas harusdikeilkan, hingga nyala api lebih pendek dan berwarna kekuning-kuningan) :taumenambah suplai udara hingga terdengar nyala api terkuat) 8yala api kekuning-kuningan dan erah adalah yang paling baik) $akin erah makin baik)5) Sekali burner disetel dengan menghasilkan nyala yang baik, 4angan diubah-ubahlagi)0) en selalu penuh)2) 8yala api harus selalu di4aga berada dalam o>en) :gar diegah ter4adinya pembakaran di luar o>en atau pada aliran gas asap)!) Pintu-pintu harus selalu di4aga dalam kondisi baik dan tertutup rapatEtidak boor)") Penggunaan bahan bakar harus disesuaikan dengan kondisi pembakaran)5) Jumlah bahan bakar harus selalu diatat, demikian 4uga dengan berat bahan yangdipanaskan)0) en adalah penyebab besarnya kehilangan panas)inding o>en harus selalu disemir dengan bahan tertentu antara lain ampuran tanahliat dan semen api untuk menegah booran udara)

    F) PenemaranPada proses pembakaran bahan bakar kon>ensional &bukan bahan bakar nuklir(, tak dapat dihindari kemungkinan ter4adinya penemaran, baik oleh komponenkomponendalam gas asap yang bersi6at raun bagi kesehatan serta mengganggukenyamanan manusia, maupun oleh radiasi kalor)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    26/79

    - menyebabkan bronkhitis, emphysema dan kanker)2) as belerang oksida, atau S, yaitu S2 dan S!)iasanya gas S! terbentuk dalam dapur karena oksidasi S2 men4adi S!) :kibatyang ditimbulkan oleh gas-gas ini ialah'- :pabila ter4adi kontak dengan air akan terbentuk asam belerang &?2S"( yang bersi6at korosi6 terhadap logam dan merusak instalasi dapur)- =as S2 dan S! membentuk kabut di atmos6er, mengakibatkan ter4adinyahu4an asam yang membahayakan kehidupan tumbuh-tumbuhan)- $enimbulkan iritasi pada saluran perna6asan)!) =as nitrogen oksida, terbentuk apabila pembakaran dilakukan dalam udara, padasuhu yang ukup tinggi) ?al ini ter4adi karena gas nitrogen 82 dan gas oksigen 2 bereaksi membentuk 8 dan 82) @6ek yang ditimbulkan oleh gas ini ialah'- dapat merusak kehidupan tanaman dan binatang,- mengganggu kesehatan manusia karena menimbulkan iritasi pada saluran perna6asan,- bersi6at korosi6 pada logam,- menimbulkan hu4an asam oleh terbentuknya asam nitrat di atmos6er,- apabila bereaksi dengan uap atau gas dari senyawa organik dengan bantuan sinar matahari dapat menimbulkan kabut 6otokimia)") =as karbon monoksida yang terbentuk apabila pembakaran tidak sempurna) @6ek 

    yang ditimbulkan oleh gas + bagi kesehatan manusia ialah'- apabila gas tersebut terhisap melalui perna6asan, gas + bereaksi denganhaemoglobin dalam darah, sehingga menghambat trans6er oksigen yangmembahayakan kehidupan manusia)5) =as-gas senyawa organik):kibat yang ditimbulkan oleh adanya gas ini adalah' N i atmos6er dengan gas 8 membentuk oksidant, berupa kabut)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    27/79

    @thane =as +2?0 !)5 .0)32 !)3!5 .0).2 "")! 2.2Propane Fapor +!?7 5 2!)/ !)0!5 .5)07 "!). 2#0)5utane Fapor +"?.# 0)5 !.). !)575 .5)"7 "2)0 2#!)5tane LiQuid +7?.7 R R !)5. .5).5 ".)0 .//

    Table 2 =ross and 8et ?eating Falues o6 Simple Muels=ross heating >alue 8et heating >alue

    Muel SymboltuEu 6t tuElb tuEu 6t tuElb+arbon + .",#/! .",#/!?ydrogen ?2 !25)# 0.,.## 235)# 5.,02!+arbon monoide + !2.)7 ",!"3 !2.)7 ",!"3Sul6ur S !,/72 !,/72$ethane +?" .#.!)2 2!)73/ /.!). 2.,52#@thane +2?0 .3/2)# 22,!2# .0". 2#,"!2Propane2 +!?7 25/#)# 2.,00. 2!75 ./,/"" 8ormal butane2 8-+"?.# !!3#)# 2.,!#7 !..! ./,07#:etylene2 +2?2 ."77)# 2.,!"" ."!7 2#,0.3?ydrogen sul6ide2 ?2S 0"3)# 3,.## 5/0 0,5"52 ?eating >alues may be somewhat less 6or ommerial 6orms o6 these ompounds

    Udara dan ensin

    akar dinyalakan

    Pembakaran bensin

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    28/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    29/79

    ahan bakar 

    akar bensin

    @LP1J1 &LP=(- @8S18 &=:SL18@(- SL: & 1@S@L(-

    P@T:$:olume gas bila menguap dengan gasdalam keadaan air ber>ariasi tergantung komposisi, tekanan dan temperatur, tetapi biasayasekitar 25#'.)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    30/79

    Tekanan di mana elpi4i berbentuk air, dinamakan tekanan uap-nya, 4uga ber>ariasi tergantungkomposisi dan temperatur; sebagai ontoh, dibutuhkan tekanan sekitar 22# kPa &2)2 bar( bagi butana murni pada 2# + &07 M( agar menair, dan sekitar 2)2 $Pa &22 bar( bagi propana murni pada 55 + &.!. M()

    $enurut spesi6ikasinya, elpi4i dibagi men4adi tiga 4enis yaitu elpi4i ampuran, elpi4i propana danelpi4i butana) Spesi6ikasi masing-masing elpi4i terantum dalam keputusan irektur Jendral$inyak dan =as umi 8omor' 25

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    31/79

    Petrol &biasa disebut gasoline di :merika Serikat dan

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    32/79

    Pertama0

    Pertama0 adalah bahan bakar minyak andalan Pertamina) Pertama biasanya digunakan untukkenderaan 'ig'(end  atau tahun tinggi) Pertama pertama kali dilunurkan pada tahun .///

    sebagai pengganti Premi /7 karena unsur $T@ yang berbahaya bagi lingkungan) Unsur$T@ mengakibatkan penemaran air tanah di Teas, :merika Serikat)

    Keunggulan Pertama0 dan Pertama0 Plus

    • ebas timbal• 8 atau esearh tane 8umber tinggi /2 untuk Pertama dan /0 untuk Pertama

    Plus

    • $esin lebih awet karena pembakaran lebih sempurna

    • $esin lebih halus karena ge4ala knoking bisa ditekan &terutama pada mesin dengan

    kompresi tinggi(

    Pertama dalam komunitas

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    33/79

    merupakan kontribusi terbesar dari penemar udara yang dibuang ke udara bebas' .umber penemaranudara $uga dapatdisebabkan oleh berbagai kegiatan alam# seperti kebakaran hutan# gunung meletus# gas alam beraun# dll'7ampak daripenemaran udara tersebut adalah menyebabkan penurunan kualitas udara# yang berdampak negatif terhadap kesehatanmanusia'Udara merupakan media lingkungan yang merupakan kebutuhan dasar manusia perlu mendapatkanperhatian yang serius# halini pula men$adi kebi$akan embangunan Kesehatan Indonesia &4"4 dimana program pengendalianpenemaran udaramerupakan salah satu dari sepuluh program unggulan'ertumbuhan pembangunan seperti industri# transportasi# dll disamping memberikan dampak positif namundisisi lain akanmemberikan dampak negatif dimana salah satunya berupa penemaran udara dan kebisingan baik yangter$adi didalamruangan (indoor) maupun di luar ruangan (outdoor) yang dapat membahayakan kesehatan manusia danter$adinya penularanpenyakit'7iperkirakan penemaran udara dan kebisingan akibat kegiatan industri dan kendaraan bermotor akanmeningkat & kali padatahun &444 dari kondisi tahun "224 dan "4 kali pada tahun &4&4'asil studi yang dilakukan oleh 7it$en B

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    34/79

    khususnya sektor kesehatan' Akibat yang ter$adi tidak dapat dihindarkan adalah menurunnya kualitas udarasampai taraf yangmembahayakan kesehatan dan akhirnya menimbulkan dan meningkatkan gangguan penyakit saluranpernafasan seperti I.A#asthma dan pneumonia serta penyakit mata' @eratat di beberapa lokasi debu menapai "4 kali lebih besardibanding denganbaku mutu lingkungan yang ditetapkan# dan masyarakat yang memerlukan pengobatan di berbagai saranapelayanankesehatan meningkat ta$am' enderita I.A pada daerah benana asap meningkat sebesar "#8-?#8 kali lebihbesar dari $umlahpenderita I.A pada periode yang sama tahun-tahun sebelumnya'ada saat kebakaran hutan tahun yang lalu# kualitas udara di /ilayah Kalimantan 0arat sudah pada taraf membahayakanKesehatan dimana kadar debu menapai angka di atas "'524 ugDm?# dimana batas ambang yangdiperkenankan sebesar &?4ugDm?' Kabut asap akibat kebakaran hutan yang telah merambah ke berbagai propinsi# seperti Kalimantan @engah# .umateraUtara dan iau# bahkan telah berpengaruh sampai /ilayah mana negara seperti Balaysia dan @hailand'Bengingat bahayanya penemaran udara terhadap kesehatan sebagaimana kasus-kasus tersebut diatas#maka dipandang perlubagi petugas kesehatan di daerah untuk mengetahui berbagai parameter penemar seperti : sifat bahanpenemar# sumberdan distribusi# dan dampak yang mungkin ter$adi $uga ara pengendalian# maka diperlukan suatu pedoman

    atau auan dalamrangka meminimalkan ter$adi dampak terhadap kesehatan ' =enis parameter penemar udara dalam buku pedoman ini didasarkan pada baku mutu udara ambienmenurut eraturanemerintah +omor 5" tahun "222# yang meliputi : .ulfur dioksida (.*&)# Karbon monoksida (*)# +itrogendioksida (+*&)#*ksidan (*?)# idro karbon ()# B "4 # B # @. (debu)# b (@imah itam)# 7ustfall (debu $atuh)' !mpatparameter yanglain (@otal Gluorides (G)# Gluor Indeks# Khlorine Khlorine dioksida# .ulphat indeks) akan dibahas kemudiankarena merupakanparameter penemaran udara yang diberlakukan untuk daerahDka/asan industri kimia dasar'II$ %#A& LI&K#P0uku pedoman ini berisi tentang karakteristik sifat Csika dan kimia# sumber dan distribusi# dampak terhadapkesehatan sertaara pengendalian bahan penemar udara'III$ T#'#AA' UBUB @er/u$udnya kualitas udara yang memenuhi syarat serhingga dapat memberikan kenyamanan dankesehatan bagimasyarakat'0' KU.U."' 7apat diketahuinya karakteristik dan sumber penermar udara di lingkungan'&' 7apat diketahuinya dampak kesehatan yang ditimbulkan oleh parameter penemar udara dan dapatmengambiltindakan pengandalian'I($ )A)A%A0uku pedoman ini dimaksudkan sebagai pegangan bagi petugas kesehatan dan pihak-pihak lain yangberhubungandengan penemaran udara dan dampaknya terhadap kesehatan masyarakat'BAB IIPA%AMETE% PE*EMA% #!A%A+$ )#L#% !I-K)I!AA' .IGA@ GI.IKA 7A+ KIBIAenemaran oleh sulfur oksida terutama disebabkan oleh dua komponen sulfur bentuk gas yang tidakber/arna# yaitu sulfurdioksida (.*&) dan .ulfur trioksida (.*?)# dan keduanya disebut sulfur oksida (.*,)' .ulfur dioksidamempunyai karakteristikbau yang ta$am dan tidak mudah terbakar diudara# sedangkan sulfur trioksida merupakan komponen yangtidak reaktif'embakaran bahan-bahan yang mengandung .ulfur akan menghasilkan kedua bentuk sulfur oksida# tetapi $umlah relatif 

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    35/79

    masing-masing tidak dipengaruhi oleh $umlah oksigen yang tersedia' 7i udara .*& selalu terbentuk dalam $umlah besar' =umlah.*? yang terbentuk bervariasi dari " sampai "4N dari total .*,'Bekanisme pembentukan .*, dapat dituliskan dalam dua tahap reaksi sebagai berikut :. > *& O --------- H .*&& .*& > *& O --------- H & .*?.*? di udara dalam bentuk gas hanya mungkin ada $ika konsentrasi uap air sangat rendah' =ika konsentrasiuap air sangatrendah' =ika uap air terdapat dalam $umlah ukup# .* ? dan uap air akan segera bergabung membentukdroplet asam sulfat (&.*5 ) dengan reaksi sebagai berikut :.* .*& > &*& ------------ H &.*5Komponen yang normal terdapat di udara bukan .*? melainkan &.*5 @etapi $umlah &.*5 di atmosCr lebihbanyak dari padayang dihasilkan dari emisi .*? hal ini menun$ukkan bah/a produksi &.*5  $uga berasal dari mekanismelainnya'.etelah berada diatmosCr sebagai .*& akan diubah men$adi .*? (Kemudian men$adi &.*5) oleh proses-proses fotolitik dankatalitik =umlah .*& yang teroksidasi men$adi .*? dipengaruhi oleh beberapa faktor termasuk $umlah air yangtersedia#intensitas# /aktu dan distribusi spektrum sinar matahari# =umlah bahan katalik# bahan sorptif dan alkalinyang tersedia' adamalam hari atau kondisi lembab atau selama hu$an .*& di udara diaborpsi oleh droplet air alkalin dan

    bereaksi pada keepatantertentu untuk membentuk sulfat di dalam droplet'0' .UB0! 7A+ [email protected] dari $umlah sulfur yang terdapat di atmosCr merupakan hasil kegiatan manusia dan kebanyakandalam bentuk .*&'7ua pertiga hasil kegiatan manusia dan kebanyakan dalam bentuk .* &' 7ua pertiga bagian lagi berasal darisumber-sumberalam seperti vulkano dan terdapat dalam bentuk &. dan oksida' Basalah yang ditimbulkan oleh bahanpenemar yang dibuatoleh manusia adalah ditimbulkan oleh bahan penemar yang dibuat oleh manusia adalah dalam haldistribusinya yang tidakmerata sehingga terkonsentrasi pada daerah tertentu' .edangkan penemaran yang berasal dari sumberalam biasanya lebihtersebar merata' @etapi pembakaran bahan bakar pada sumbernya merupakan sumber penemaran .o,#misalnya pembakaranarang# minyak bakar gas# kayu dan sebagainya .umber .*, yang kedua adalah dari proses-proses industriseperti pemurnianpetroleum# industri asam sulfat# industri peleburan ba$a dan sebagainya'abrik peleburan ba$a merupakan industri terbesar yang menghasilkan .o,' al ini disebabkan adanyaelemen penting alamidalam bentuk garam sulCda misalnya tembaga ( UGe.& dan U&. )# 1ink (Pn.)# Berkuri (g.) dan @imbal(b.)'Kerbanyakan senya/a logam sulCda dipekatkan dan dipanggang di udara untuk mengubah sulCda men$adioksida yang mudahtereduksi' .elain itu sulfur merupakan kontaminan yang tidak dikehandaki didalam logam dan biasanya lebihmudah untukmenghasilkan sulfur dari logam kasar dari pada menghasilkannya dari produk logam akhirnya' *leh karenaitu .*& seara rutindiproduksi sebagai produk samping dalam industri logam dan sebagian akan terdapat di udara'' 7ABAK @!A7A K!.!A@A+enemaran .*, menimbulkan dampak terhadap manusia dan he/an# kerusakan pada tanaman ter$adi pada

    kadasr sebesar4#9 ppm'engaruh utama polutan .o, terhadap manusia adalah iritasi sistim pernafasan' 0eberapa penelitianmenun$ukkan bah/airitasi tenggorokan ter$adi pada kadar .*& sebesar 9 ppm atau lebih bahkan pada beberapa individu yangsensitif iritasi ter$adipada kadar "-& ppm' .*& dianggap penemar yang berbahaya bagi kesehatan terutama terhadap orang tuadan penderitayang mengalami penyakit khronis pada sistem pernafasan kadiovaskular'Individu dengan ge$ala penyakit tersebut sangat sensitif terhadap kontak dengan .* meskipun dengankadar yang relatif 

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    36/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    37/79

    Kadar * diperkotaan ukup bervariasi tergantung dari kepadatan kendaraan bermotor yang menggunakanbahan bakarbensin dan umumnya ditemukan kadar maksimum * yang bersamaan dengan $am-$am sibuk pada pagi danmalam hari'.elain uaa# variasi dari kadar * $uga dipengaruhi oleh topograC $alan dan bangunan disekitarnya'ema$anan * dari udaraambien dapat dire%eksikan dalam bentuk kadar karboksi-haemoglobin (b*) dalam darah yang terbentukdengan sangatpelahan karena butuh /aktu 5-"& $am untuk terapainya keseimbangan antara kadar * diudara dan b*dalam darah *lehkarena itu kadar * didalam lingkungan# enderung dinyatakan sebagai kadar rata-rata dalam 8 $ampema$anan 7ata * yangdinyatakan dalam rata-rata setiap 8 $am pengukuran sepa$ang hari (moving 8 hour average onentration)adalah lebih baikdibandingkan dari data * yang dinyatakan dalam rata-rata dari ? kali pengukuran pada periode /aktu 8 $am yang berbedadalam sehari' erhitungan tersebut akan lebih mendekati gambaran dari respons tubuh manusia tyerhadapkeraunan * dariudara'Karbon monoksida yang bersumber dari dalam ruang (indoor) terutama berasal dari alat pemanas ruangyang menggunakanbahan bakar fosil dan tungku masak' Kadar nya akan lebih tinggi bila ruangan tempat alat tersebut beker$a#tidak memadai

    ventilasinya' +amun umunnya pema$anan yang berasal dari dalam ruangan kadarnya lebih keildibandingkan dari kadar *hasil pema$anan asap rokok'0eberapa Individu $uga dapat terpa$an oleh * karena lingkungan ker$anya' Kelompok masyarakat yangpaling terpa$an oleh* termasuk polisi lalu lintas atau tukang pakir# peker$a bengkel mobil# petugas industri logam# industribahan bakar bensin#industri gas kimia dan pemadam kebakaran'ema$anan o dari lingkungan ker$a seperti yang tersebut diatas perlu mendapat perhatian' Bisalnya kadar* di bengkelkendaraan bermotor ditemukan menapai setinggi 44 mgDm? dan didalam darah para peker$a bengkeltersebut bisamengandung b* sampai lima kali lebih tinggi dari kadar nomal' ara petugas yang beker$a di$alan rayadiketahuimengandung b* dengan kadar 5L3#N (porokok) dan "#5L?#8N (bukan perokok) selama sehari bekar$a'.ebaliknya kadarb* pada masyarakat umum $arang yang melampaui "N /alaupun studi yang dilakukan di "8 kota besar diAmerika Utaramenun$ukan bah/a 59 N dari masyarakat bukan perokok yang terpa$an oleh * udara# di dalam darahnyaterkandung b*melampaui "#9N' erlu $uga diketahui bah/a manusia sendiri dapat memproduksi * akibat prosesmetabolismenya yangnormal' roduksi * didalam tubuh sendiri ini (endogenous) bisa sekitar 4#">"N dari total b* dalamdarah'' 7ABAK @!A7A K!.!A@A+Karakteristik biologik yang paling penting dari * adalah kemampuannya untuk berikatan denganhaemoglobin# pigmen seldarah merah yang mengakut oksigen keseluruh tubuh' .ifat ini menghasilkan pembentukankarboksihaemoglobin (b*) yang&44 kali lebih stabil dibandingkan oksihaemoglobin (b*&)' enguraian b* yang relatif lambatmenyebabkan terhambatnya

    ker$a molekul sel pigmen tersebut dalam fungsinya memba/a oksigen keseluruh tubuh' Kondisi seperti inibisa berakibatserius# bahkan fatal# karena dapat menyebabkan keraunan' .elain itu# metabolisme otot dan fungsi en1imintra-seluler $ugadapat terganggu dengan adanya ikatan * yang stabil tersebut' 7ampat keraunan * sangat berbahayabagi orang yangtelah menderita gangguan pada otot $antung atau sirkulasi darah periferal yang parah'7ampak dari * bervasiasi tergangtung dari status kesehatan seseorang pada saat terpa$an 'ada beberapaorang yangberbadan gemuk dapat mentolerir pa$anan * sampai kadar b* dalam darahnya menapai 54N dalam/aktu singkat'

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    38/79

     @etapi seseorang yang menderita sakit $antung atau paru-paru akan men$adi lebih parah apabila kadar b*dalam darahnyasebesar 9L"4N'engaruh * kadar tinggi terhadap sistem syaraf pusat dan sistem kardiovaskular telah banyak diketahui'+amun respon darimasyarakat berbadan sehat terhadap pema$anan * kadar rendah dan dalam $angka /aktu pan$ang# masihsedikit diketahui'Bisalnya kiner$a para petugas $aga# yang harus mempunyai kemampuan untuk mendeteksi adanyaperubahan keil dalamlingkungannya yang ter$adi pada saat yang tidak dapat diperkirakan sebelumnya dan membutuhkanke/aspadaan tinggi danterus menerus# dapat tergangguD terhambat pada kadar b* yang berada diba/ah "4N dan bahkansampai 9N (hal iniseara kasar ekivalen dengan kadar * di udara masing-masing sebesar 84 dan ?9 mgDm ?) engaruh initerlalu terlihat padaperokok# karena kemungkinan sudah terbiasa terpa$an dengan kadar yang sama dari asap rokok'0eberapa studi yang dilakukan terhadap se$umlah sukarela/an berbadan sehat yang melakukan latihanberat (studi untukmelihat penyerapan oksigen maksimal) menun$ukkan bah/a kesadaran hilang pada kadar b* 94Ndengan latihan yanglebih ringan# kesadaran hilang pada bo 34N selama 9-4 menit' Eangguan tidak dirasakan pada b*??N# tetapi denyut $antung meningkat epat dan tidak proporsional' .tudi dalam $angka /aktu yang lebih pan$ang terhadap

    peker$a yang beker$aselama 5 $am dengan kadar b* 9-N menun$ukkan pengaruh yang serupa terhadap denyut $antung#tetapi agak berbeda'asil studi diatas menun$ukkan bah/a paling sedikit untuk para bukan perokok# ternyata ada hubungan yanglinier antarab* dan menurunnya kapasitas maksimum oksigen';alaupun kadar * yang tinggi dapat menyebabkan perubahan tekanan darah# meningkatkan denyut $antung# ritme $antungmen$adi abnormal gagal $antung# dan kerusakan pembuluh darah periferal# tidak banyak didapatkan datatentang pengaruhpema$anan * kadar rendah terhadap sistim kardiovaskular'ubungan yang telah diketahui tentang merokok dan peningkatan risiko penyakit $antung koronermenun$ukkan bah/a *kemungkinan mempunyai peran dalam memiu timbulnya penyakit tersebut (perokok berat tidak $arangmengandung kadarb* sampai "9 N)' +amun tidak ukup bukti yang menyatakan bah/a karbon monoksida menyebabkanpenyakit $antungatau paru-paru# tetapi $elas bah/a * mampu untuk mengganggu transpor oksigen ke seluruh tubuh yangdapat berakibatserius pada seseorang yang telah menderita sakit $antung atau paru-paru'.tudi epidemiologi tentang kesakitan dan kematian akibat penyakit $antung dan kadar * di udara yangdibagi berdasarkan/ilayah# sangat sulit untuk ditafsirkan' +amun dada terasa sakit pada saat melakukan gerakan Csik# terlihat $elas akan timbulpada pasien yang terpa$an * dengan kadar 4 mgDm?# yang menghasilkan kadar b* mendekati 9N';alaupun /anitahamil dan $anin yang dikandungnya akan menghasilkan * dari dalam tubuh (endogenous) dengan kadaryang lebih tinggi#pa$anan tambahan dari luar dapat mengurangi fungsi oksigenasi $aringan dan plasental# yang menyebabkanbayi dengan beratbadan rendah' Kondisi seperti ini men$elaskan mengapa /anita merokok melahirkan bayi dengan berat

    badan lebih rendah darinormal' Basih ada dua aspek lain dari pengaruh * terhadap kesehatan yang perlu diatat' ertama#tampaknya binatangperobaan dapat beradaptasi terhadap pema$anan * karena mampu mentolerir dengan mudah pema$ananakut pada kadartinggi# /alaupun masih memerlukan pen$elasan lebih lan$ut' Kedua# dalam kaitannya dengan * dilingkungan ker$a yangdapat menggangggu pertubuhan $anin pada peker$a /anita# adalah kenyataan bah/a paling sedikit satu $enis senya/ahidrokarbon-halogen yaitu metilen khlorida (dikhlorometan)# dapat menyebabkan meningkatnya kadar b*karena ada

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    39/79

    metobolisme di dalam tubuh setelah absorpsi ter$adi'Karena senya/a diatas termasuk kelompok pelarut (.ollvent) yang banyak digunakan dalam industri untukmenggantikankarbon tetrakhlorida yang beraun# maka keamanan lingkungan ker$a mereka perlu ditin$au lebih lan$ut'7' !+E!+7A

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    40/79

    Kadar +*, di udara dalam suatu kota bervariasi sepan$ang hari tergantung dari intensitas sinar matahariadan aktivitaskendaraan bermotor' erubahan kadar +*, berlangsung sebagai berikut :a) .ebelum matahari terbit# kadar +* dan +*& tetap stabil dengan kadar sedikit lebih tinggi dari kadarminimum seharihari'b) .etelah aktiCtas manusia meningkat ( $am -8 pagi ) kadar +* meningkat terutama karena meningkatnyaaktivitaslalulintas yaitu kendaraan bermotor' Kadar +* tetinggi pada saat ini dapat menapai "-& ppm') 7engan terbitnya sinar matahari yang memanarkan sinar ultra violet kadar +*& ( sekunder ) kadar +*&pada saat inidapat menapai 4#9 ppm'd) Kadar o1on meningkat dengan menurunnya kadar +* sampai 4#" ppm'e) =ika intensitas sinar matahari menurun pada sore hari ( $am 9-8 malam ) kadar +* meningkat kembali'f) !nergi matahari tidak mengubah +* men$adi +* & (melalui reaksi hidrokarbon) tetapi *? yang terkumpulsepan$anghari akan bereaksi dengan +*' Akibatnya ter$adi kenaikan kadar +*& dan penurunan kadar * ?'g) roduk akhir dari penemaran +*, di udara dapat berupa asam nitrat# yang kemudian diendapkansebagai garamgaramnitrat didalam air hu$an atau debu' Berkanisme utama pembentukan asam nitrat dari +* & di udara masihterus dipela$ari .alah satu reaksi diba/ah ini diduga $uga ter$adi diudara tetapi diudara tetapi peranannyamungkinsangat keil dalam menentukan $umlah asam nitrat di udara'h) Kemungkinan lain pembentukan +*? didalam udara teremar adalah adanya reaksi dengan o1on pada

    kadar +*&maksimum *? memegang peranan penting dan kemungkinan ter$adi tahapan reaksi sebagai berikut :*? > +*& ---- +*? > *&+*? > +*& -----+&*9+&*9 > &+*? ---- &+*?eaksi tersebut diatas masih terus dibuktikan kebenarannya# tetapi yang penting adalah bah/a proses-prosesdiudara mengakibatkan perubahan +*, men$adi +*? yang kemudian bereaksi membentuk partikel-partikel'*$ !AMPAK TE%"A!AP KE)E"ATA*ksida nitrogen seperti +* dan +*& berbahaya bagi manusia' enelitian menun$ukkan bah/a +*& empat kalilebih beraundaripada +*' .elama ini belum pernah dilaporkan ter$adinya keraunan +* yang mengakibatkan kematian'7iudara ambienyang normal# +* dapat mengalami oksidasi men$adi +*& yang bersifat raun' enelitian terhadap he/anperobaan yang

    dipa$ankan +* dengan dosis yang sangat tinggi# memperlihatkan ge$ala kelumpuhan sistim syarat dankeke$angan' enelitianlain menun$ukkan bah/a tikus yang dipa$an +* sampai &944 ppm akan hilang kesadarannya setelah -3menit# tetapi $ikakemudian diberi udara segar akan sembuh kembali setelah 5L menit' @etapi $ika pema$anan +* pada kadartersebutberlangsung selama "& menit# pengaruhnya tidak dapat dihilangkan kembali# dan semua tikus yang diu$iakan mati'+*& bersifat raun terutama terhadap paru' Kadar +*& yang lebih tinggi dari "44 ppm dapat mematikansebagian besarbinatang perobaan dan 24N dari kematian tersebut disebabkan oleh ge$ala pembengkakan paru ( edemapulmonari )' Kadar+*& sebesar 844 ppm akan mengakibatkan "44N kematian pada binatang-binatang yang diu$i dalam /aktu&2 menit ataukurang' ema$anan +*& dengan kadar 9 ppm selama "4 menit terhadap manusia mengakibatkan kesulitandalam bernafas'!$ PE&E!ALIA7'"' !+!EAA+7'"'"' .umber 0ergeraka) Bera/at mesin kendaraan bermotor agar tetap baik'b) Belakukan pengu$ian emisi dan KI kendaraan seara berkala') Bemasang Clter pada knalpot'7'"'&' .umber @idak 0ergeraka) Bengganti peralatan yang rusak'b) Bemasang sruber pada erobong asap') BemodiCkasi pada proses pembakaran'7'"'?' Banusia

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    41/79

    Apabila kadar +*& dalam udara ambien telah melebihi baku mutu ( "94 µgD+m? dengan /aktu pengukur &5 $am) maka untukmenegah dampak kesehatan dilakukan upaya-upaya :a) Benggunakan alat pelindung diri# seperti masker gas'b) Bengurangi aktiCtas di luar rumah'7'&' !+A+EEU

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    42/79

    pengaruh penemaran udara $enis oksidan ukup akut dan epatnya perubahan pola penemaran selamasehari dan dari suatutempat ketempat lain# maka /aktu dimana kadar *1on paling tinggi seara umum ditentukan dalampemantauan' Benatat $umlah per$am per hari# perminggu# per musim atau per tahun selama kadar tertentu dilampaui $ugamerupakan ara yangberguna untuk melaporkan se$auh mana *1on men$adi masalah'Kadar o1on alami yang berubah-ubah sesuai dengan musim pertahunnya berkisar antara "4L"44µgDm?(4#449L4#49 ppm)'7i/ilayah pedesaan kadar o1on dapat men$adi tinggi karena adanya kiriman $arak $auh * ? dari udara yangberasal dariperkotaan' 7idaerah perkotaan yang besar# tingkat o1on atau total oksidan maksimum " $am dapat berkisardari ?44L844 µgDm? (4#"9-4#54 ppm) atau lebih'9L?4N hasil pemantauan di beberapa kota besar didapatkan kadar oksida maksimum "$am yang melampaui&44 µgDm? (4#"ppm)'eroksiasetilnitrat umumnya terbentuk seara serentak bersama dengan o1on' engukuran kadar A+ diudara ambien yangtelah dilakukan relatif sedikit# tetapi dari hasil pengukuran b dapat diamati perbandingan antara A+dengan o1on antara ":94dan ":"44# dan variasi kadar kadang-kadang mengikuti o1on'' 7ABAK @!A7A K!.!A@A+

    *ksidan fotokimia masuk kedalam tubuh dan pada kadar subletal dapat mengganggu proses pernafasannormal# selain ituoksidan fotokimia $uga dapat menyebabkan iritasi mata'0eberapa ge$ala yang dapat diamati pada manusia yang diberi perlakuan kontak dengan o1on# sampaidengan kadar 4#& ppmtidak ditemukan pengaruh apapun# pada kadar 4#? ppm mulai ter$adi iritasi pada hidung dan tenggorokan'Kontak dengan*1on pada kadar "#4L?#4 ppm selama & $am pada orang-orang yang sensitif dapat mengakibatkan pusingberat dan kehilangankoordinasi' ada kebanyakan orang# kontak dengan o1on dengan kadar 2#4 ppm selama beberapa /aktuakan mengakibatkanedema pulmonari'ada kadar di udara ambien yang normal# peroksiasetilnitrat (A+) dan eroksiaben1oilnitrat (b1+) mungkinmenyebabkaniritasi mata tetapi tidak berbahaya bagi kesehatan' eroksiben1oilnitrat (b1+) lebih epat menyebabkan

    iritasi mata'3$ "I!%-KA%B-A' .IGA@ D KAA.@!I.@IK .truktur idrokarban () terdiri dari elemen hidrogen dan korbon dan sifat Csik dipengaruhi oleh $umlahatom karbonyang menyusun molekul ' adalah bahan penemar udara yang dapat berbentuk gas# airan maupunpadatan' .emakintinggi $umlah atom karbon# unsur ini akan enderung berbentuk padatan' idrokarbon dengan kandunganunsur antara "-5atom karbon akan berbentuk gas pada suhu kamar# sedangkan kandungan karbon diatas 9 akan berbentukairan danpadatan' yang berupa gas akan terampur dengan gas-gas hasil buangan lainnya' .edangkan bila berupa airmaka akanmembentuk semaam kabut minyak# bila berbentuk padatan akan membentuk asap yang pekat danakhirnya menggumpalmen$adi debu'0erdasarkan struktur molekulnya# hidrokarbon dapat dibedakan dalam ? kelompok yaitu hidrokarban alifalik#hidrokarbonaromatik dan hidrokarbon alisiklis' Bolekul hidrokarbon alifalik tidak mengandung inin atom karbon dansemua atom karbontersusun dalam bentuk rantai lurus atau berabang'0' .UB0! 7A+ [email protected] bahan penemar udara# idrokarbon dapat berasal dari proses industri yang diemisikan ke udaradan kemudianmerupakan sumber fotokimia dari o1on' merupakan polutan primer karena dilepas ke udara ambienseara langsung#

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    43/79

    sedangkan oksidan fotokima merupakan polutan sekunder yang dihasilkan di atmosCr dari hasil reaksi-reaksiyang melibatkanpolutan primer' Kegiatan industri yang berpotensi menimbulkan emaran dalam bentuk adalah industriplastik# resin#pigmen# 1at /arna# pestisida dan pemrosesan karet' 7iperkirakan emisi industri sebesar "4 N berupa '.umber dapat pula berasal dari sarana transportasi' Kondisi mesin yang kurang baik akan menghasilkan' adaumumnya pada pagi hari kadar di udara tinggi# namun pada siang hari menurun' .ore hari kadar akanmeningkat dankemudian menurun lagi pada malam hari'Adanya hidrokarbon di udara terutama metana# dapat berasal dari sumber-sumber alami terutama prosesbiologi aktivitasgeothermal seperti e,plorasi dan pemanfaatan gas alam dan minyak bumi dan sebagainya =umlah yangukup besar $ugaberasal dari proses dekomposisi bahan organik pada permukaan tanah# 7emikian $uga pembuangan sampah#kebakaran hutandan kegiatan manusia lainnya mempunyai peranan yang ukup besar dalam memproduksi gas hidrakarbondi atmosCr'' 7ABAK K!.!A@A+idrokarbon diudara akan bereaksi dengan bahan-bahan lain dan akan membentuk ikatan baru yang disebutplyyli aromatihidroarbon (A) yang banyak di$umpai di daerah industri dan padat lalulintas' 0ila A ini masuk dalamparu-paru akan

    menimbulkan luka dan merangsang terbentuknya sel-sel kanker'engaruh hidrokarbon aromati pada kesehatan manusia dapat terlihat pada tabel diba/ah ini' =enis idrokarbon Konsentrasi ( ppm ) 7ampak Kesehatan0en1ene ( ) "44 Iritasi membran mukosa?'444

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    44/79

    Khlorin merupakan bahan kimia penting dalam industri yang digunakan untuk khlorinasi pada prosesproduksi yangmenghasilkan produk organik sintetik# seperti plastik (khususnya polivinil khlorida)# insektisida (77@#

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    45/79

    Karena Komposisi partikulat debu udara yang rumit# dan pentingnya ukuran partikulat dalam menentukanpa$anan# banyakistilah yang digunakan untuk menyatakan partikulat debu di udara' 0eberapa istilah digunakan denganmengau pada metodepengambilan sampel udara seperti : .uspended artiulate Batter (.B)# @otal .uspended artiulate (@.)#balak smake'Istilah lainnya lagi lebih mengau pada tempat di saluran pernafasan dimana partikulat debu dapatmengedap# sepertiinhalableDthorai partiulate yang terutama mengedap disaluran pernafasan bagian ba/ah# yaitu diba/ahpangkaltenggorokan (laryn, )' Istilah lainnya yang $uga digunakan adalah B-"4 (partikulat debu dengan ukurandiameter aerodinamikO"4 mikron)# yang mengau pada unsur Csiologi maupun metode pengambilan sampel'0' .UB0! 7A+ [email protected] alamiah partikulat debu dapat dihasilkan dari debu tanah kering yang terba/a oleh angin atauberasal dari muntahanletusan gunung berapi' embakaran yang tidak sempurna dari bahan bakar yang mengandung senya/akarbon akan murniatau berampur dengan gas-gas organik seperti halnya penggunaan mesin disel yang tidak terpeliharadengan baik'artikulat debu melayang (.B) $uga dihasilkan dari pembakaran batu bara yang tidak sempurna sehinggaterbentuk aerosolkompleks dari butir-butiran tar' 7ibandingkan dengan pembakaraan batu bara# pembakaran minyak dan gas

    pada umunyamenghasilkan .B lebih sedikit' Kepadatan kendaraan bermotor dapat menambah asap hitam pada totalemisi partikulat debu'7emikian $uga pembakaran sampah domestik dan sampah komersial bisa merupakan sumber .B yangukup penting'0erbagai proses industri seperti proses penggilingan dan penyemprotan# dapat menyebabkan abuberterbangan di udara#seperti yang $uga dihasilkan oleh emisi kendaraan bermotor'' 7ABAK @!A7A K!.!A@A+Inhalasi merupakan satu-satunya rute pa$anan yang men$adi perhatian dalam hubungannya dengan dampakterhadapkesehatan' ;alau demikian ada $uga beberapa sen$a/a lain yang melekat bergabung pada partikulat# sepertitimah hitam (b)dan senya/a beraun lainnya# yang dapat mema$an tubuh melalui rute lain'engaruh partikulat debu bentuk padat maupun air yang berada di udara sangat tergantung kepadaukurannya' Ukuranpartikulat debu bentuk padat maupun air yang berada diudara sangat tergantung kepada ukurannya'Ukuran partikulat debuyang membahayakan kesehatan umumnya berkisar antara 4#" mikron sampai dengan "4 mikron' adaumunya ukuranpartikulat debu sekitar 9 mikron merupakan partikulat udara yang dapat langsung masuk kedalam paru-parudan mengendapdi alveoli' Keadaan ini bukan berarti bah/a ukuran partikulat yang lebih besar dari 9 mikron tidak berbahaya#karena partikulatyang lebih besar dapat mengganggu saluran pernafasan bagian atas dan menyebabkan iritasi' Keadaan iniakan lebihbertambah parah apabila ter$adi reaksi sinergistik dengan gas .*& yang terdapat di udara $uga'.elain itu partikulat debu yang melayang dan berterbangan diba/a angin akan menyebabkan iritasi padamata dan dapatmenghalangi daya tembus pandang mata (isibility) Adanya eeran logam beraun yang terdapat dalampartikulat debu di

    udara merupakan bahaya yang terbesar bagi kesehatan' ada umumnya udara yang teremar hanyamengandung logamberbahaya sekitar 4#4"N sampai ?N dari seluruh partikulat debu di udara Akan tetapi logam tersebut dapatbersifat akumulatif dan kemungkinan dapat ter$adi reaksi sinergistik pada $aringan tubuh# .elain itu diketahui pula bah/a logamyang terkandungdi udara yang dihirup mempunyai pengaruh yang lebih besar dibandingkan dengan dosis sama yang besaraldari makanan atauair minum' *leh karena itu kadar logam di udara yang terikat pada partikulat patut mendapat perhatian '7' !+E!+7A

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    46/79

    a) 7engan melengkapi alat penangkap debu ( !letro reipitator )'b) 7engan melengkapi /ater sprayer pada erobong') embersihan ruangan dengan sistim basah'd) emeliharaan dan perbaikan alat penangkap debu'e) Benggunakan masker'7'&' !+A+EEU

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    47/79

    penernaan' ada manusia de/asa absorpsi untuk $angka pan$ang berkisar antara 9L"4N bila asupan tidakberlebihankandungan b dalam tin$a dapat untuk memperkirakan asupan harian karena 24N b dikeluarkan denganara ini'Kontribusi b di udara terhadap absorpsi oleh tubuh lebih sulit diperkirakan' 7istribusi ukuran partikel dankelarutan pb dalampartikel $uga harus dipertimbangkan biasanya kadar pb di udara sekitar & µgDm? dan dengan asumsi ?4Nmengendapdisaluran pernapasan dan absorpsi sekitar "5 µgDper hari' Bungkin perhitungan ini bisa dianggap terlalubesar dan partikel byang dikeluarkan dari kendaraan bermotor ternyata bergabung dengan Clamen karbon dan lebih keil dariyang diperkirakan/alaupun agregat ini sangat keil (4#" µm) $umlah yang tertahan di alveoli mungkin kurang dari "4N' U$ikelarutanmenun$ukkan bah/a b berada dalam bentuk yang sukar larut'ampir semua organ tubuh mengandung b dan kira-kira 24N di$umpai di tulang# kandungan dalam darahkurang dari "Nkandungan dalam darah dipengaruhi oleh asupan yang baru (dalam &5 =am terakhir) dan *leh pelepan darisistem rangka'Banusia dengan pema$anan rendah mengandung "4L?4 µg bD"44 g darah Banusia yang mendapatpema$anan kadar tinggimengandung lebih dari "44 µgD"44 g darah kandungan dalam darah sekitar 54 µg bD"44g dianggapterpa$an berat ataumengabsorpsi b ukup tinggi /alau tidak terdeteksi tanda-tanda keluhan keraunan' @erdapat perbedaan tingkat kadar b di perkantoran dan pedesaan /anita enderung mengandung b lebihrendah dibandingpria# dan pada perokok lebih tinggi dibandingkan bukan perokok'Ee$ala klinis keraunan timah hitam pada individu de/asa tidak akan timbul pada kadar b yang terkandungdalam darahdiba/ah 84 µg bD"44 g darah namun hambatan aktivitas en1im untuk sintesa haemoglobin sudah ter$adipada kandungan bnormal (?4L54 µg)' @imah itam berakumulasi di rambut sehingga dapat dipakai sebagai indikator untuk memperkirakan tingkatpema$anan ataukandungan b dalam tubuh Anak-anak merupakan kelompok risika tinggi Benelan langsung bekas at yangmengandung bmerupakan sumber pema$anan# selain emisi industri dan debu $alan yang berasal dari lalu lintas yang padatBungkinkeraunan b ada $uga hubungannya dengan keterbelakangan mental tetapi belum ada bukti yang $elas'.enya/a b organik bersifat neurotoksik dan tidak menyebabkan anemia ampir semua bLtetraetil diubahmen$adi b*rganik dalam proses pembakaran bahan bakar bermotor dan dilepaskan ke udara'engaruh b dalam tubuh belum diketahui benar tetapi perlu /aspada terhadap pema$anan $angka pan$ang @imah itamdalam tulang tidak beraun tetapi pada kondisi tertentu bisa dilepaskan karena infeksi atau proses biokimiadan memberikange$ala keluhan garam b tidak bersifat karsiogenik terhadap manusia'Eangguan kesehatan adalah akibat bereaksinya b dengan gugusan sulfhidril dari protein yangmenyebabkan pengendapanprotein dan menghambat pembuatan haemoglobin# Ee$ala keraunan akut didapati bila tertelan dalam $umlah besar yangdapat menimbulkan sakit perut muntah atau diare akut' Ee$ala keraunan kronis bisa menyebabkan hilangnafsu makan#

    konstipasi lelah sakit kepala# anemia# kelumpuhan anggota badan# Ke$ang dan gangguan penglihatan'7' !+E!+7A

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    48/79

    b) Bengurangi aktiCtas diluar rumah'7'&' !+A+EEU

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    49/79

    agi orang dewasa, kadar yang rendahpun mengakibatkan kenaikkan tekanan darah sehinggamenambah resiko terkena penyakit 4antung) agi anak-anak , sebagai gambaran, penambahan kadartimah hitam dalam darah sebesar .# mikrogram per deiliter sa4a berarti mengurangi 2)5 nilai 1V darianak-anak)

    i Jakarta sa4a setiap tahun anak-anak kehilangan !##)###-5##)### nilai 1V dan angka inimembesar tiap tahun se4alan dengan terakumulasinya timah hitam di lingkungan) ?ampir dapatdipastikan bahwa setiap tahun, anak-anak 1ndonesia kehilangan satu 4uta nilai 1V) Seara singkatdapat disimpulkan bahwa dampak terburuk dari adanya timah hitam dalam bensin ialah hanurnyagenerasi muda bangsa 1ndonesia)

    111) iaya

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    50/79

    Tabel 0 :

     8o .//5 .//5 .//0 .//3 .//7 ./// 2###

    . 8ilai kerusakan kesehatan

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    51/79

    merencanaan untu memulai produsi bensin tanpa tima' 'itam secara besar(besaran pada ta'un1..., dan peng'apusan secara eseluru'an pada ta'un 200/200

    !. 5su75su 8ang Timbul Dalam ,en6ana Peng+ausan Tima+ Hitam.

    engan semakin banyaknya negara yang meninggalkan penggunaan timah hitam dalam bensin, maka pasar untuk timah hitam ini semakin mengeil, sehingga pihak pengusaha T@L,&bahan timah hitam(semakin agresi6 dalam memasarkan timah hitam, terutama kepada negara-negara sedang berkembangdan belum mempunyai renana 4elas untuk menghapus timah hitam dalam bensin)Salah satu upaya pemasaran itu adalah dengan ara melempar isu- isu yang pada dasarnyamenon4olkan keburukan-keburukan bensin tanpa timah hitam tanpa disertai alasan yang 4elas)1su-isu a)l) ialah sebagai berikut '.) $ensin tanpa tima' 'itam ma'al 'arganya dan aan membebani para pemili endaraanbermotor

    1su ini tidak benar, karena penambahan harga untuk bensin tanpa timah hitam ialah sebesar UWW #)#2,&p5#,-( perliter, dan biaya ini sering dapat di-offset oleh nilai lebih dari produk kilang, sehinggamemungkinkan dapat di4ual lebih rendah dari bensin yang bertimah hitam) Untuk mobil-mobil tua

    yang belum dapat menerima bensin tanpa timah hitam tersedia aditi6 yang harganya sangat murah)Juga tidak berarti bahwa dengan menggunakan bensin tanpa timah hitam, pemilik kendaraan harussegera memasang atalyti on>erter, karena alat ini akan diprogramkan penggunaannya untukmobil baru)

    Penggunaan bensin tanpa timah hitam 4uga akan mengurangi biaya pemeliharaan, sehingga searaumum, penggunaan bensin tanpa timah hitam 4usteru akan menguntungkan pemilik kendaraan)2 iperluan biaya yang sangat tinggi untu memodifiasi refinery se'ingga dapat meng'asilan

    bensin tanpa tima' 'itam

    1ni tidak benar karena menurut perhitungan pertamina, untuk memproduksi bensin tanpa timahhitam perlu dibangun refomer untuk menghasilkan ?$+ &?igh tane $ogas +omponent( dialikpapan, $usi dan +ilaap dengan biaya total hanya sebesar US 22/,3 4uta)Perhitungan Pertamina sebelumnya melampaui US 5 miliyard, dan nilai ini ternyata meliputi biaya untuk pemenuhan permintaan akan $ kelak pada tahun 2##!E2##")

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    52/79

    !) $ensin bebas tima' 'itam dapat meningatan pencemaran udara1su ini dilanarkan pihak tertentu atas dasar bahwa bensin tanpa timah hitam mengandungaromatics, yaitu benene yang dikenal sebagai bahan beraun atau arsinogen yang dapatmenimbulkan kanker) 8amun hal ini masih men4adi a4ang perdebatan para peneliti, dan se4auh ini,aromatics belum terbuti merusa ese'atan, sedangan tima' 'itam 3elas suda' terbuti sangat

    beracun Untumengantisipasi emunginan yang terburu , maka perlu dibatasi kadar aromatisini)

    ") "eng'apusan bensin tanpa timah hitam memerlukan waktu yang lama)1sue ini dilanarkan dalam kaitan dengan kesiapan pabrik mobil untuk memproduksi mobil yangdapat menggunakan bensin tanpa timah hitam) 1sue ini menyesatkan, karena menurut pihak=:1enter pada mobil-mobil baru yang dapat mengurangi emisisampai lebih dari 7# B &lihat gambar "() $enurut =aikindo, hanya diperlukan waktu !-" bulanuntuk melengkapi mobil dengan atality on>enter)

    F1) Tahapan $enu4u bensin tanpa timah hitam

    Untuk menghapus bensin dengan timah hitam, maka dapat ditempuh 2 tahap sebagai berikut '.) $engimpor ?$+ agar timah hitam dapat segera digantikan $T@, yaitu bahan aditi6 untuk

    memperoleh bensin tanpa timah hitam)2) $embangun re6ormer $usi, +ilaap dan alik Papan seepatnya &selesai paling llambat tahun

    .///(, sehingga ?$+ dapat diproduksi dalam negeri)iaya in>estasi sebesar USW 22/,3 4uta 4uga dapat kembali dalam waktu !-5 tahun dalam bentuk biaya kesehatan &tabel 2(, dan selain itu ada tambahan-tambahan produk Ghigh otaneH bila manadilakukan modi6ikasi re6inery &pembangunan re6ormer()%aktu pengembalian in>estasi ber>ariasi bagi tiap re6ormer, bergantung kepada kualitas 6eedstok dan re6ormulasi yang diperlukan)

    Lampiran . menun4ukan skenario Pertamina untuk menu4u pengadaan bensin tanpa timah hitam yangdi4adwalkan sampai tahun 2##!E2##")Lampiran 2 menun4ukkan skenario usulan apedal untuk memperepat pengadaan bensin tanpatimah hitam, sehingga akhir tahun .///, seluruh bensin di 1ndonesia tidak lagi mengandung timahhitam)F11) Saran

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    53/79

    Selambat(lambatnya pada ta'un 1..., semua 3enis ba'an baar yang di3ual di )ndonesia 'arus suda' bebas tima' 'itam dengan 'arga 3ual yang sama dengan 'arga bensin yang searang, atau

     yang aan disesuaian ole' pemerinta'

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    54/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    55/79

    7ABAK 

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    56/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    57/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    58/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    59/79

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    60/79

    Benyadari dampak hutan gambut

    7ampak olusi @erhadap Kehidupan

    A$ Komposisi dan Perilaku &as Buang Kendaraan Bermotor

    @misi kendaraan bermotor mengandung berbagai senyawa kimia) isual selalu terlihat asap dari knalpot kendaraan bermotor dengan bahan bakarsolar, yang umumnya tidak terlihat pada kendaraan bermotor dengan bahan bakar bensin)%alaupun gas buang kendaraan bermotor terutama terdiri dari senyawa yang tidak berbahayaseperti nitrogen, karbon dioksida dan upa air, tetapi didalamnya terkandung 4uga senyawa laindengan 4umlah yang ukup be sar yang dapat membahayakan gas buang membahayakankesehatan maupun lingkungan) ahan penemar yang terutama terdapat didalam gas buang

     buang kendaraan bermotor adalah karbon monoksida &+(, berbagai senyawa hindrokarbon, berbagai oksida nitrogen &8( dan sul6ur &S(, dan partikulat debu termasuk timbel &P()ahan bakar tertentu seperti hidrokarbon dan timbel organik, dilepaskan keudara karena adanya penguapan dari sistem bahan bakar) Lalu lintas kendaraan bermotor, 4uga dapat meningkatkankadar partikular debu yang berasal dari permukaan 4alan, komponen ban dan rem) Setelah beradadi udara, beberapa senyawa yang terkandung dalam gas buang kendaraan bermotor dapat berubah karena ter4adinya suatu reaksi, misalnya dengan sinar matahari dan uap air, atau 4ugaantara senyawa-senyawa tersebut satu sama lain) Proses reaksi tersebut ada yang berlangsungepat dan ter4adi saat itu 4uga di lingkungan 4alan raya, dan adapula yang berlangsung denganlambat) eaksi kimia di atmos6er kadangkala berlangsung dalam sua tu rantai reaksi yang pan4ang dan rumit, dan menghasilkan produk akhir yang dapat lebih akti6 atau lebih lemah

    dibandingkan senyawa aslinya) Sebagai ontoh, adanya reaksi di udara yang mengubah nitrogenmonoksida &8( yang terkandung di dalam gas buang kendaraan bermotor men4adi nitrogendioksida &82 ( yang lebih reakti6, dan reaksi kimia antara berbagai oksidanitrogen dengansenyawa hidrokarbon yang menghasilkan oon dan oksida lain, yang dapat menyebabkan asapawan 6otokimi &photohemial smog()Pembentukan smog ini kadang tidak ter4adi di tempat asal sumber &kota(, tetapi dapat terbentukdi pinggiran kota) Jarak pembentukan smog ini tergantung pada kondisi reaksi dankeepatanangin) Untuk bahan penemar yang si6atnya lebih stabil sperti limbah &Pb(, beberapa

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    61/79

    hidrokarbon-halogen dan hidrokarbon poliaromatik, dapat 4atuh ke tanah bersama air hu4an ataumengendap bersama debu, dan mengkontaminasi tanah dan air) Senyawa tersebut selan4utnya 4uga dapat masuk ke dalam rantai makanan yang pada akhirnya masuk ke dalam tubuh manusiamelalui sayuran, susu ternak, dan produk lainnya dari ternak hewan)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    62/79

     photo-kimia adalah gas oon)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    63/79

    menghambat sistem pembentukan ?b dalam darah merah, sumsum tulang, merusak 6ungsi hatidan gin4al dan penyebab kerusakan syara6) Pengaruh-pengaruh langsung dari polusi udaraterhadap kesehatan manusia tergantung pada; intensitas dan lamanya pemaparan, 4uga statuskesehatan penduduk yang terpapa Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan padamanusia melalui berbagai ara, antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai 6aktor 

     penetus se4umlah penyakit)

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    64/79

    erbagai pelarut yang mengandung klorin merangsang perubahan pada hati dan gin4al serta penurunan sistem sara6 pusat) Terdapat beberapa maam dampak kesehatan yang tampak sepertisakit kepala, pusing, letih, iritasi mata dan ruam kulit untuk paparan bahan kimia yang disebut diatas) Cang 4elas, pada dosis yang besar, penemaran tanah dapat menyebabkan

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    65/79

    dan 'on$entra$ 6'$&en 62, 6= @ T, t, 62* Se)ara teort$ ada 3 teor +an& %en&e%u'a'anterbentu'n+a 6=, +atuA

     

    "' Ther%al 6= E=tended ZeldoB)h Me)han$%

    /ro$e$ n d$ebab'an &a$ ntro&en +an& bero'$da$ (ada $uhu tn&& (ada ruan& ba'ar C1"00

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    66/79

    5* E3ek egati3 Pencemaran Udara Bagi Kesehatan Tubuh

    Tabel 1 %enela$'an tentan& (en&aruh (en)e%aran udara terhada( %a'hlu' hdu(* Rentan& nla%enunu''an bata$an 'ate&or daerah $e$ua tn&'at 'e$ehatan untu' dhun oleh %anu$a*

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    67/79

    lebh

    Su%berA a(edal 1:

    Tabel 2* Su%ber dan Standar %3$ela%a 1 tahunI 150 u&>%3

    tro&endo'$da 02

    uan&an 'endaraan ber%otorI(ana$ dan a$lta$

    Standar 'e$ehatanA 100 (&>%30*05 ((% $ela%a 1 a%

    6on 03 Terbentu' d at%o$r  Standar 'e$ehatanA 235 u&>%30*12 ((% $ela%a 1 a%

    Su%berA a(edal 2:

    Tabel 2 %e%(erlhat'an $u%ber e%$ dan $tandar 'e$ehatan +an& dteta('an oleh (e%erntah %elalu'e(utu$an a(edal* /LF /ro(n$ laut* Selan tu tentun+a (ene%uan-(ene%uan te'nolo& baru (en&uran&an e%$dlanut'an den&an (en&a(l'a$ann+a d %a$+ara'at %enad $uatu (rorta$ uta%a ba& (en&endalan(olu$ udara d Hndone$a*

    6* Tentang Tekn/l/gi Penanggulangan Emisi dari Kendaraan

    Se)ara $e'la$ te'nolo& (enan&&ulan&an e%$ dar %e$n da(at d'ate&or'an %enad dua ba&an be$ar +atu /en&uran&an e%$ %etoda (r%er dan /en&uran&an e%$ %etoda $e'under #:* Untu'(en&uran&an e%$ %etoda (r%er adalah $eba&a ber'utA

    erda$ar'an bahan ba'ar A

    • /en&&unaan bahan ba'ar +an& rendah tro&en dan Sulur ter%a$u' (en&&unaan non o$$l uel• /en&&alan&an (en&&unaan on /etroleu% LJud ;uel$

    • /en&&unaan an&'a )etan +an& tn&& ba& %otor de$el dan an&'a o'tan ba& %otor ben$n

    • /en&&unaan bahan ba'ar Ga$

    • /enera(an te'nolo& e%ul$'a$ (en)a%(uran bahan ba'ar den&an ar atau lann+a 

    erda$ar'an /erla'uan Udara A

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    68/79

    • /en&&unaan te'nolo& E=hau$t Ga$ Re)r)ulaton EGR• /en&aturan te%(erature udara +an& %a$u' (ada %otor

    • Fu%d'a$ 

    erda$ar'an /ro$e$ /e%ba'aran A

    • Mod'a$ (ada (o%(a bahan ba'ar dan $$te% ne'$ bahan ba'ar• /en&aturan .a'tu ne'$ bahan ba'ar

    • /en&aturan u'uran dro(let dar bahan ba'ar +an& dne'$'an

    • Hne'$ lan&$un& ar 'e dala% ruan& (e%ba'aran 

    Se%entara tu (en&uran&an e%$ %etoda $e'under adalah A

    • /en&&unaan Sele)tBe atal+t) Redu)ton SR• /enera(an te'nolo& Sea ?ater S)rubber untu' a(l'a$ d 'a(al

    • /en&&unaan 'atal$ %a&net +an& d(a$an& (ada ((a bahan ba'ar

    • /en&&unaan 'atal$ (ada ((a &a$ buan& 'endaraan ber%otor  

    7* #khir 

    Melhat 'en+ataan $e(ert dtul$'an data$, (olu$ udara %eru(a'an $alah $atu (er%a$alahan ln&'un&an+an& $eru$ d Hndone$a $aat n, $ealan den&an $e%a'n %enn&'atn+a u%lah 'endaraan ber%otor dan(enn&'atan e'ono% tran$(orta$* U 'ela+a'an e%$ +an& $ea' bebera(a tahun tera'hr dden&un&-den&un&'an oleh (e%erntah dan LSM tern+ata u&a tda' beralan den&an +an& dhara('an* u%lah'endaraan ber%otor d alan ra+a 'an har $e%a'n %enn&'at* .la+ah

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    69/79

    Dampak Negatif Penggunaan Energi Fsil !ari "ektr#ransprtasi !an $n!ustri 

    leh ' Thomas :ri 8egara

    Jumlah penduduk dunia terus meningkat setiap tahunnya, sehingga peningkatan kebutuhanenergi pun tak dapat dielakkan) ewasa ini, hampir semua kebutuhan energi manusia diperolehdari kon>ersi sumber energi 6osil, misalnya pembangkitan listrik dan alat transportasi yangmenggunakan energi 6osil sebagai sumber energinya) Seara langsung atau tidak langsung hal inimengakibatkan dampak negati6 terhadap lingkungan dan kesehatan makhluk hidup karena sisa pembakaran energi 6osil ini menghasilkan at-at penemar yang berbahaya)Penemaran udaraterutama di kota-kota besar telah menyebabkan turunnya kualitas udara sehingga mengganggukenyamanan lingkungan bahkan telah menyebabkan ter4adinya gangguan kesehatan)$enurunnya kualitas udara tersebut terutama disebabkan oleh penggunaan bahan bakar 6osilyang tidak terkendali dan tidak e6isien pada sarana transportasi dan industri yang umumnyaterpusat di kota-kota besar, disamping kegiatan rumah tangga dan kebakaran hutan) ?asil penelitian dibeberapa kota besar &Jakarta, andung, Semarang dan Surabaya( menun4ukan bahwakendaraan bermotor merupakan sumber utama penemaran udara) ?asil penelitian di Jakartamenun4ukan bahwa kendaraan bermotor memberikan kontribusi penemaran + sebesar /7,7#B, 8 sebesar 3!,"#B dan ?+ sebesar 77,/#B &apedal, .//2()

    http://www.hydrogen-fc.com/http://www.hydrogen-fc.com/

  • 8/19/2019 Pembakaran Bahan Bakar

    70/79

    Seara umum, kegiatan eksploitasi dan pemakaian sumber energi dari alam untuk memenuhikebutuhan manusia akan selalu menimbulkan dampak negati6 terhadap lingkungan &misalnyaudara dan ikli