Nota Desain Bendung 1 KATA PENGANTAR
NotaDesainIntakeinidiharapkandapatmenjadidasaracuanuntuktahap
selanjutnyadaripembangunanPLTMCikopo2.PembangunanPLTMmenjadi
suatuhalyangsangatpentingkarenaPLTMsebagaisumberenergiterbarukan
memiliki efek yang sangat baik untuk jangka panjangnya.
Kamipihakkonsultanberharaplaporaniniakanmenjadiacuankamiuntuk
menyelesaikan pekerjaan selanjutnya. Demikian kami sampaikan Nota
Desain Intake ini, terima kasih atas perhatiannya. Bandung,Oktober
2011 Team Leader Nota Desain Intake 2 DAFTAR ISI KATA PENGANTAR
...........................................................................................................................1
DAFTAR ISI
........................................................................................................................................2
DAFTAR GAMBAR
.............................................................................................................................4
Bab 1.Pendahuluan
.......................................................................................................................5
1.1.Umum........................................................................................................................5
1.2.Data teknis Intake
.....................................................................................................5
Bab 2.Desain struktur
....................................................................................................................8
2.1.1.Standar dan Kode Desain
............................................................................8
2.2.Metodologi Perencanaan
..........................................................................................8
2.2.1.Sistem Pembebanan
....................................................................................9
2.2.2.Pemodelan Struktur
......................................................................................9
2.2.3.Perhitungan Tulangan Lentur Balok dan Plat
...............................................9 2.2.4.Perhitungan
Tulangan Geser
.....................................................................
11 2.3.Material
...................................................................................................................
12 2.3.1.Beton
..........................................................................................................
12 2.3.2.Baja Tulangan
............................................................................................
13 2.4.Pembebanan
...........................................................................................................
14 Bab 3.Analisis Geoteknik
...............................................................
Error! Bookmark not defined. Nota Desain Intake 3 3.1.Tubuh Intake
.............................................................
Error! Bookmark not defined. 3.1.1.Kondisi Banjir
............................................... Error! Bookmark not
defined. 3.1.2.Kondisi Gempa
............................................. Error! Bookmark not
defined. 3.2.Dinding Penahan Tanah Hulu (tinggi 8.5 meter) .......
Error! Bookmark not defined. 3.2.1.Kondisi Masa Konstruksi
.............................. Error! Bookmark not defined.
3.2.2.Kondisi Gempa .............................................
Error! Bookmark not defined. 3.3.Dinding Penahan Tanah Hilir
(tinggi 4.67 meter) ...... Error! Bookmark not defined.
3.3.1.Kondisi Masa Konstruksi .............................. Error!
Bookmark not defined. 3.3.2.Kondisi Gempa
............................................. Error! Bookmark not
defined. Bab 4.Analisis Struktur
..................................................................
Error! Bookmark not defined. 4.1.Slab Apron
................................................................
Error! Bookmark not defined. 4.2.Tubuh Intake
.............................................................
Error! Bookmark not defined. 4.3.Pier
............................................................................
Error! Bookmark not defined. 4.4.Dinding Sluice Gate
.................................................. Error! Bookmark
not defined. Nota Desain Intake 4 DAFTAR GAMBAR Gambar 1 Layout
Intake PLTM Cikopo 2
............................................................... 6
Gambar 2. Potongan Melintang Intake PLTM Cikopo 2
......................................... 7 Gambar 3. Potongan
Memanjang Intake PLTM Cikopo 2
...................................... 7 Gambar 4. Disain Penampang
Balok Persegi Beton Bertulang.............................. 9
Gambar 5. Potongan melintang Tubuh Intake ......... Error! Bookmark
not defined. Gambar 6. Stabilitas Intake pada kondisi layanan dan
gempaError!Bookmark not defined. Gambar 7. Penampang DPT hulu
........................... Error! Bookmark not defined. Gambar 8.
Aplikasi Konstanta pegas sebagai base reactiondalam SAP2000 Error!
Bookmark not defined. Gambar 9. Aplikasi Pembebanan pada apron
......... Error! Bookmark not defined. Gambar 10. Bending momen M11
apron (kNm/m) .. Error! Bookmark not defined. Gambar 11. Bending
momen M22 apron (kNm/m) .. Error! Bookmark not defined. Gambar 12.
Model Struktur Pier .............................. Error! Bookmark
not defined. Gambar 13. Bending moment ultimate pier .............
Error! Bookmark not defined. Gambar 14. Pier reinforcement
............................... Error! Bookmark not defined. Gambar
15. Model pelat dinding sluice gate ........... Error! Bookmark not
defined. Gambar 16. Aplikasi gaya hidrostatik (kN/m) .........
Error! Bookmark not defined. Nota Desain Intake 5 Gambar 17.
Bending momen M11 dinding sluice gate (kNm/m)Error!Bookmark not
defined. Gambar 18. Bending momen M22 dinding sluice gate
(kNm/m)Error!Bookmark not defined. Nota Desain Intake 6 Bab 1.
Pendahuluan 1.1.Umum Pembangunan struktur mensyaratkan suatu
perencanaan struktur rancang
bangunyangdetaildanmenyeluruh.Perencanaanstrukturtersebutharus
merupakansesuatuyangbisadilaksanakandanmemenuhikriteria-kriteriateknis
dan non-teknis. Laporan ini menjelaskan tentang tinjauan aspek
struktural dan geoteknikal
termasukdidalamnyasistemstrukturdananalisisstruktursecaragarisbesar
untuk Intake PLTM Cikopo 2. Dalam laporan ini juga dijelaskan
tentangidealisasi
perhitunganstrukturdanbeban-bebanyangbekerjapadabanguna,baikbeban
gravitasimaupunbebanlateralsesuaidenganspesifikasiyangditerimadan
standar-standarberikutperaturan-peraturanyangdigunakanuntukperancangan
struktur bangunan. 1.2.Data teknis Intake
PLTMCikopo2merupakansalahsatubangunanpembangkitlistrik
tenagaairdiIndonesiayangberlokasidiProvinsiJawaBarat.Bangunanini
berfungsimengaturdebitairyangmasikkedalamde-sedimentationbasin.
Struktur dibangun dari beton bertulang.
Berikutditampilkangambar-gambarlokasi,danpotongandariIntakePLTM
Cikopo 2.Nota Desain Bendung 7 Gambar 1 Layout Intake PLTM Cikopo 2
2,48Nota Desain Intake 8 Gambar 2. Potongan Melintang Intake PLTM
Cikopo 2 Gambar 3. Potongan Memanjang Intake PLTM Cikopo 2 Nota
Desain Bendung 9 Bab 2.Desain struktur 2.1.1.Standar dan Kode
DesainDesain struktur Intake PLTM Cikopo 2 mengacu pada beberapa
Standard dan Code yang sudah biasa digunakan pada
perencanaan-perencanaan Gedung di Indonesia. Standar dan Code
tersebut adalah sebagai berikut:
a.PedomanPerencanaanPembebananUntukRumahdanGedungSKBI 1987 b.Tata
Cara Penghitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung, SNI
03-2847-2002c.Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Bangunan
Gedung, SNI 1726-2002. d.Uniform Building Code (UBC 1997)
e.Building Code Requirements for Reinforced Concrete, ACI 318-92
2.2.Metodologi Perencanaan
Untukmengecekkekuatanpenampangdaristrukturbetonbertulang digunakan
metoda perhitungan ultimate (ULS). Dengan demikian gaya-gaya yang
digunakanpadaanalisiskekuatanpenampangadalahgaya-gayaterbesarhasil
kombinasigaya-gayaterfaktor.Adapunbesarnyafaktorbebanyangdigunakan
adalah seperti yang akan dijelaskan pada sub bab berikutnya. Nota
Desain Intake 10 2.2.1.Sistem Pembebanan Sistem pembebanan yang
diaplikasikan pada desain Medan Accent Retail Center adalah sistem
pembebanan umum sesuai dengan Pedoman Perencanaan Pembebanan Untuk
Rumah dan Gedung SKBI 1987 dan SNI 1726-2002. Sistem pembebanan
terdiri dari: -Beban Mati -Beban Hidup -Beban Air -Beban Gempa
2.2.2.Pemodelan Struktur Pemodelan struktur Intake PLTM Cikopo 2
dilakukan dengan model tiga
dimensidanduadimensi.Pemodelandilakukansecaraterintegrasimulaidari
sistemdindingpadabasementdansistemrangkapenahanmomenstruktur.
Pemodelan ini dilakukan dengan menggunakan Program Aplikasi SAP
versi 14. 2.2.3.Perhitungan Tulangan Lentur Balok dan Plat
Untukelemenstrukturbetonbertulangyangmengalamigayalentur
murnisepertibalokdanpelat,perhitunganluastulanganyangdiperlukanuntuk
memikul gaya lentur tersebut dihitung dengan formula-formula
berikut ini : Gambar 4. Disain Penampang Balok Persegi Beton
Bertulang Nota Desain Intake 11 Untuk momen negatif dan positif
ultimate, Mu, tinggi dari blok beton yang tertekan (Gambar 11)
diberikan oleh persamaan: u 22 Ma d d0.85 f ' c b= - - -o( 2.1 ) di
mana: =0.8 menurut ketentuan SNI 03-2847-2002.Tinggi maksimum dari
blok beton tertekan dihitung menurut persamaan: max 1 ba 0.75 C =
-| - (2.2) di mana : ( )c sbc s yEC dE fc -= -c - + (2.3) dan 1
adalah 0.85 untuk fc MPa a.Bila a amax , luas dari tulangan tarik
diberikan oleh persamaan: ( )usyMAf d 0, 5 a=o- - -(2.4)
LuastulangantarikinidiletakkandipenampangbawahbilaMuadalah positif
dan dipenampang atas bila Mu adalah negatif. b.Bilaa > amax,
luas dari tulangan tarik diberikan oleh persamaan: Gaya tekan
akibat blok beton sendiri dihitung menurut persamaan maxC 0.85 f '
c b a = - - - (2.5) dan momen yang ditahan oleh beton tekan dan
tulangan tarik adalah: Nota Desain Intake 12 maxucaM C d2| |= o- -
|\ .(2.6)
Sedangkanmomenyangditahanolehtulangantekandantulangantarikadalah
sebagai berikut: us u ucM M M = (2.7) Sehingga luas tulangan tekan
akibat Mus diberikan menurut persamaan: ( )usssMA'f ' d d'=o- -
(2.8) dimana : s sC d'f ' 0.003 EC | |= - - |\ .(2.9) Luas tulangan
tarik akibat blok beton tekan adalah: ucs1maxyMAaf d2=| |o- - |\
.(2.10) dan luas tulangan tarik akibat tulangan tekan adalah (
)uss2yMAf d d'=o- - (2.11)
Olehkarenaitu,luastulangantariktotaladalah,danluastulangantekantotal
adalah ditempatkan dipenampang bawah dan dipenampang atas bila Mu
adalah positif, dan begitu pula sebaliknya bila Mu adalah negatif.
2.2.4.Perhitungan Tulangan Geser Kebutuhan tulangan geser untuk
elemen struktur beton bertulang dihitung dengan formula-formula
berikut ini : Nota Desain Intake 13 svyV SAf d-=-(2.12) us cVV Vm=
(2.13) 'c c1V f b d6= - - - (2.14) v_ minyb SA3 f-=-(2.15) dimana :
b=lebar balok d=tinggi efektif balok fc=kuat tekan beton uji
silinder fy=tegangan leleh baja tulangan =faktor reduksi kapasitas
geser penampang (= 0.75) Vu=gaya geser ultimate (terfaktor)
2.3.Material 2.3.1.Beton
Persyaratanmutubetonyangakandigunakanpadaperencanaanstrukturbetonadalah
sebagai berikut : a.Kuat tekan beton kelas A (fc) harus memenuhi
persyaratan minimum untuk perencanaan strukturtahan gempa yaitu
tidak boleh kurang dari 24.9 MPa (K300) ; Nota Desain Intake 14
b.Kuat tekan beton kelas B (fc) harus memenuhi persyaratan minimum
untuk perencanaan strukturtahan gempa yaitu tidak boleh kurang dari
20 MPa (K250) ; c.Kuat tekan beton siklop kelas C harus memenuhi
persyaratan minimum untuk perencanaan strukturtahan gempa yaitu
tidak boleh kurang dari 20 MPa 2.3.2.Baja Tulangan
Tulanganlenturdan aksialyangdigunakan
dalamkomponenstrukturdarisistem rangka dan komponen batas dari
sistem dinding geser harus memenuhi ketentuan
ASTMA706.TulanganyangmemenuhiASTMA615mutu300dan400boleh digunakan
dalam komponen struktur di atas bila: a.
Kuatlelehaktualberdasarkanpengujiandipabriktidakmelampauikuatleleh
yangditentukanlebihdari120MPa(ujiulangtidakbolehmemberikanhasil
yang melampaui harga ini lebih dari 20 MPa); b.
Rasiodaritegangantarikbatasaktualterhadapkuatlelehtarikaktualtidak
kurang dari 1,25.Baja tulangan yang digunakan pada semua elemen
struktur adalah tulangan baja dengan spesifikasi sebagai berikut :
a. BJTD 40 - ulir (fy = 400) : sebagai tulangan utama dan sengkang
balok, kolom b. U-50 wiremesh (fy = 490) : sebagai tulangan pelat.
Nota Desain Intake 15 Bab 3.Pembebanan 3.1.Beban Mati Beban Mati
(DL) : Berat jenis beton:25 kN/m3 Berat jenis air:10 kN/m3
3.2.Beban Tekanan Tanah 3.2.1.Koefisien tekanan tanah aktif (Ka)
|.|
\| =2452oTan Ka ..Kondisi Normal (Rankine) Dimana: Ka =
koefisien tekanan tanah aktif Rankine Sehingga tekanan tanah
aktifnya adalah sebagai berikut: a aK H o = Dimana: ao = Tekanan
tanah aktif (kN/m) Ka = Koefisien Tekanan tanah aktif = Berat jenis
tanah (kN/m) H= Kedalaman tanah (m) Nota Desain Intake 16
3.2.2.Tekanan horizontal karena beban surcharge (q) . .Qq H Ka o=
Dimana; Q= Tekanan tanah aktif karena surcharge (kN/m) q= Surcharge
(kN/m) H= Kedalaman tanah (m) Ka = Koefisien Tekanan tanah aktif
3.2.3.Tekanan Tanah Saat Gempa Pada saat gempa terjadi penambahan
tekanan tanah aktif yang merupakan faktor dari percepatan gempa
lokal di lokasi pekerjaan. Berdasarkan SNI 03-1726-2003
lokasipekerjaanberadadiwilayahgempa4.Untukdetailnyalihatpadagambar
berikut. Gambar 5. Peta wilayah gempa menurut SNI 03-1726-2003 Nota
Desain Intake 17
AkantetapipercepatanmenurutGambar5adalahpercepatandibatuandasar
padalokasitersebut.Untukmendapatkanpercepatansetelahterjadiattenuasi
olehlapisantanahsesuaidengankondisitanahdilokasimakadapatdicaridari
gambar berikut ini. Gambar 6. Respon spektra wilayah gempa 4
Berdasarkandatatanahdanperhitunganyangsudahdilakukan.Besarnya
tekanan tanah aktif saat gempa dihitung berdasarkan persamaan
berikut ini. ae aeK H o = Dimana: aeo = Tekanan tanah aktif saat
gempa (kN/m) Kae = Koefisien Tekanan tanah aktif saat gempa = Berat
jenis tanah (kN/m) H= Kedalaman tanah (m) Sedangkan Kae dapat
dicari dari tabel berikut ini. Nota Desain Intake 18 Tabel 1. Kae
berdasarkan Braja M. Das, Principles of foundation engineering
Sedangkan Kh dapat dicari dari persamaan berikut. horizontal
earthquake accel. componentaccel. due to gravityhK =3.3.Tekanan
Hidrostatik dan Hidrodinamik 3.3.1.Tekanan horizontal air statis
(Pa S) Pa S = 0.5.(water).(H)2 3.3.2.Tekanan horizontal air dinamis
(Pa D) Pa D = Cd.k.(water ).(H)0.5 dimana : Cd= coefficient
hydrodynamick= coefficient earthquake Nota Desain Intake 19 Bab
4.Pemodelan dan Analisis Struktur 4.1.Pembagian Section Intake
Untuk mempermudah konstruksi dan juga untuk alasan efisiensi maka
intake dari PLTM Cikopo 2 dibagi menjadi 3 sistem struktur,
yakni-awal masuk intake sampai dengan pelat layan dan saringan
sampah -bagian vertical wall dan pintu -bagian transisi dari
dinding tinggi ke rendah 4.2.Section 1 intake
Sectionsatudariintakedimodelkansebagaidinding-dindingdisisidanslabdi
dasarsaluran.Dibagianatas terdapatpelatlayanyangdidesain
untukberfungsi
secaramonolitdengandinding,diawalmasukintakedirencanakanbalokstrut
yangberfungsimembantumenahantekanandarisisiluardindingsamping.
Section satu dari intake dimodelkan sebagai struktur 3 dimensi
sebagai berikut. Nota Desain Intake 20 Gambar 7. Model SAP Intake
Section 1 4.2.1.Aplikasi Beban Beban yang diaplikasikan pada
struktur adalah: -Beban Mati, berat sendiri struktur -Beban Hidup,
1 ton/m2 -Beban Tekanan Hidrostatik -Beban Tekanan Tanah aktif
kondisi normal -Beban Tekanan Tanah aktif kondisi gempa
4.2.1.1.Beban Tekanan Hidrostatik w wH o = Dimana: Nota Desain
Intake 21 wo = Tekanan hidrostatis (kN/m) w= Berat jenis air, 10
(kN/m) H= Kedalaman air, maximum 6 meter (m) Aplikasinya dalam
pemodelan adalah sebagai berikut. Gambar 8. Aplikasi Tekanan
hidrostatik pada section 1 intake 4.2.1.2.Beban Tekanan Tanah Aktif
kondisi Normal Intensitas dari beban tersebut disajikan pada gambar
berikut ini. Nota Desain Intake 22 Gambar 9. Aplikasi Beban Tekanan
Tanah Aktif kondisi Normal 4.2.1.3.Beban Tekanan Tanah Aktif
kondisi Gempa
Periodealamistrukturdianggapmendekati0detikkarenamerupakan
substructure yang terkekang oleh tanah di sisi-sisi nya. Sehingga
percepatan dari gempa yang terjadi adalah sebesar 0.24 g Kh = 0.24
SehinggaberdasarkanTabel1dapatdiambilKaedenganinterpolasisebesar
0.411, akan menghasilkan tekanan tanah aktif sebesar perhitungan
dibawah ini Nota Desain Intake 23
Selainbebandaritanahsendiritekanantanahaktifpadasaatgempajuga
mempertimbangkantekanandarisurchargesebesar1ton/m2.Danjugatekanan
air dari dinding di belakang. Intensitas dari beban tersebut
disajikan pada gambar berikut ini. Lapisan 1 = 30 Kae = 0.411 = 17
KN/mH = 0 m = 0 KN/mLapisan 2 = 30 Kae = 0.333333 = 17 KN/mH = 2 m
= 11.33333 KN/mLapisan 3 (tanah jenuh air) = 30 Kae = 0.333333 = 7
KN/mH = 4 m = 9.333333 KN/mtekanan dari Live Load = 30 Ka =
0.333333q = 100 KN/m = 33.33333 KN/mtekanan airw= 10KN/mH = 4 m =
40 KN/mNota Desain Intake 24 Gambar 10. Tekanan tanah pada saat
gempa Gambar 11. Aplikasi tek. tanah aktif saat gempa
-6-5-4-3-2-100 20 40 60 80 100kedalaman (m)tekanan tanah(kN/m2)Nota
Desain Intake 25 4.2.1.4.Beban Hidup
Bebanhidupsebesar500kg/mhanyaterjadidipelatlayan,aplikasi
pembebanannya dalam model adalah sebagai berikut. Gambar 12.
Aplikasi beban hidup dalam model (kN/m) 4.2.2.Analisis Struktur
Analisisstrukturpadamodeldilakukandenganpenghitungmomengayadalam
terbesaryangterjadipadapelatdanjugagayagesernya.Karenapadamodel
sumbu 3 positif menghadap sisi dalampelat maka saat momen
teranalisis positif,
tarikberadadisisiluarpelat,begitupulasebaliknya,saatmomenteranalisis
negatif, tarik berada di sisi dalam pelat. Nota Desain Intake 26
Gambar 13. M11 ultimate pada model section 1 (kNm/m) Gambar 14. M22
pada model section 1 (kNm/m) Nota Desain Intake 27