Materi Sosialisasi Lalu Lintas

7/21/2019 Materi Sosialisasi Lalu Lintas

http://slidepdf.com/reader/full/materi-sosialisasi-lalu-lintas 1/58

Oleh :

IPDA SUBAGIYOKANIT DIKYASA SATLANTAS

POLRES JEMBERJember, Desember 2010

MATERI SOSIALISASI UU NO 22 TH 2009

SATLANTAS POLRES JEMBERJl. Panjaitan 46 Jember



1

Etika = kesopanan = sopan santun

Lalu Lintas = gerak pindah orang, barang, bendadari satu tempat ketempat lain

ETIKA BERLALU LINTAS adalah tingkah laku para

pemakai jalan dlm melaks Undang2 danperaturan2 lalu lintas serta norma2 sopansantun antara sesama pemakai jalan




KECELAKAAN LALU LINTAS MENEMPATIPERINGKAT PERTAMA PENYEBAB

KEMATIAN DI INDONESIA

SETIAP TAHUN SEKITAR 36.000 JIWA ATAU

99 NYAWA MANUSIA SETIAP HARIMELAYANG SIA – SIA AKIBAT KECELAKAANLALU LINTAS

2




3

Pasal 105 UULAJ NO. 22/2009

Setiap orang yang menggunakan Jalan wajib:a. Berperilaku tertib; dan/atau

b. Mencegah hal-hal yang dapat merintangi,

membahayakan Keamanan dan Ke -selamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan,atau yang dapat menimbulkan kerusakanJalan.





4

( Pasal 106 UULAJ NO. 22/2009 )

(1) WAJIB MENGEMUDIKAN RANMORNYA DGN WAJAR DANPENUH KONSENTRASI.

(2) WAJIB MENGUTAMAKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI DANPESEPEDA.

(3) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN TENTANG PERSYARATANTEKNIS DAN LAIK JALAN.

(4) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN :A. RAMBU PERINTAH ATAU RAMBU LARANGAN.B. MARKA JALAN.C. ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS.D. GERAKAN LALU LINTAS.E. BERHENTI DAN PARKIR.

F. PERINGATAN DENGAN BUNYI DAN SINAR.G. KECEPATAN MAKSIMAL ATAU MINIMAL.



KET :

1. Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam

2. Batas akhir larangan mendahului kendaraan lain

3. Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan bergerak

4. Wajib mengikuti arah ke kiri

5. Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati

6. Wajib mengikuti arah yang ditentukan pada bundaran

5

1 2 3 4 5 6



KET :

1. Dilarang berjalan terus,wajib berhenti sesaat 5. Larangan masuk bagi semua kend 10.Larangan berbelok kekiri bagi ranmor

dan meneruskan perjalanan setelah mendapat bermotor maupun tdk bermotor maupun tdk bermotor utk masuk jln

kepastian aman dari Lalu lintas arah lainnya 6. Larangan masuk bagi ranmor R-4 simpangan atau berpindah jalur yg

2. Dilarang berjalan terus apabila mengakibatkan atau lebih searah Lalu Lintas

rintangan/hambatan/gangguan bagi lalu lintas 7. Larangan masuk bagi ranmor R-2 11.Larangan berbelok kekanan bagi ranmor dari arah lain yg wajib didahulukan 8. Larangan berhenti s/d jarak 15 m maupun tdk bermotor utk masuk jln

3. Dilarang berjalan terus pada persilangan dari tempat pemasangan rambu simpangan atau berpindah jalur yg

sebidang lintasan KA jalur tunggal, wajib menurut arah arus LL, kecuali searah Lalu Lintas

berhenti sesaat utk mendapat kepastian aman dinyatakan lain dgn papan tambahan 12.Larangan berbalik arah bagi ranmor

4. Dilarang berjalan terus pada persilangan 9. Larangan parkir s/d jarak 15 m maupun tdk bermotor

sebidang lintasan KA jalur ganda, wajib dari tempat pemasangan rambu 13. Larangan mendahului kend lain yg

berhenti sesaat utk mendapat kepastian aman menurut arah arus LL, kecuali berjalan di depan

dinyatakan lain dgn papan tambahan 14.Larangan kecepatan kend lebih dari

dari 40 km per jam6

1 2 3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14




7

( Pasal 106 UULAJ NO. 22/2009 )













10

( Pasal 106 UULAJ NO. 22/2009 )









11




12




13




14




15




16




17




18




19




20




21




22




4

( Pasal 106 UULAJ NO. 22/2009 )


(2) WAJIB MENGUTAMAKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI DAN

PESEPEDA.







5

(5) PADA SAAT DIADAKAN PEMERIKSAAN RANMOR DI JALAN,

WAJIB :A. STNK DAN STCK.B. SIMC. BUKTI LULUS UJI BERKALA.D. TANDA BUKTI LAIN YG SAH.

(6) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR R4 ATAU LEBIHDI JALAN DAN PENUMPANG YG DUDUK DISAMPINGNYAWAJIB MENGENAKAN SABUK PENGAMANAN.

(7) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DANPENUMPANG SEPEDA MOTOR WAJIB MENGENAKAN HELMYG MEMENUHI STANDAR NASIONAL INDONESIA.

(8) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR TANPAKERETA SAMPING DILARANG MEMBAWA PENUMPANGLEBIH DARI 1 (SATU) ORG.




6

( Pasal 107 UULAJ NO. 22/2009 )

(1)PENGEMUDI RANMOR WAJIB MENYALAKAN

LAMPU UTAMA RANMOR YG DIGUNAKANDIJALAN PADA MALAM HARI DAN PDKONDISI TERTENTU

(2)PENGEMUDI SEPEDA MOTOR SELAINMEMATUHI KETENTUAN DIMAKSUD AYAT (1)WAJIB MENYALAKAN UTAMA PD SIANGHARI.




7

( Pasal 108 UULAJ NO. 22/2009 )

(1) DLM BERLALU LINTAS PENGGUNA JALAN HARUS MENGGUNAKANJALUR JALAN SEBELAH KIRI.

(2) PENGGUNAAN JALUR JALAN SEBELAH KANAN HANYA DAPATDILAKUKAN JIKA :A. PENGEMUDI BERMAKSUD AKAN MELEWATI KERDARAAN

DIDEPANNYA.B. DIPERINTAHKAN OLEH PETUGAS POLRI UTK DIGUNAKAN

SEMENTARA SEBAGAI LAJUR KIRI.

(3) SEPEDA MOTOR, RANMOR YG KECEPATANNYA LEBIH RENDAH,MOBIL BARANG DAN KENDARAAN TDK BERMOTOR BERADA PADALAJUR KIRI JALAN.

(4) PENGGUNAAN LAJUR SEBELAH KANAN HANYA DIPERUNTUKKANBAGI KENDARAAN DENGAN KECEPATAN LEBIH TINGGI, AKANMEMBELOK KANAN, MENGUBAH ARAH, ATAU MENDAHULUIKENDARAAN LAIN.

SATLANTAS POLRES JEMBER




8

( Pasal 110 UULAJ NO. 22/2009 )(1) PENGEMUDI YANG BERPAPASAN DENGAN KENDARAAN LAIN DARI

ARAH BERLAWANAN PADA JALAN DUA ARAH YANG TIDAKDIPISAHKAN SECARA JELAS WAJIB MEMBERIKAN RUANG GERAKYANG CUKUP DI SEBELAH KANAN KENDARAAN .

(2) PENGEMUDI SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1) JIKATERHALANG OLEH SUATU RINTANGAN ATAU PENGGUNA JALANLAIN DIDEPANNYA WAJIB MENDAHULUKAN KENDARAAN YGDATANG DARI ARAH BERLAWANAN.




( Pasal 111 UULAJ NO. 22/2009 )

PD JALAN YG MENANJAK ATAU MENURUN YG TDK MEMUNGKINKANBAGI KENDARAAN UTK SALING BERPAPASAN, PENGEMUDIKENDARAAN YG ARAHNYA MENURUN WAJIB MEMBERI KESEMPATANJALAN KPD KENDARAAN YG MENDAKI.


9





10

PD PERSIMPANGAN JALAN YGDILENGKAPI ALAT PEMBERIISYARAT LALU LINTAS,PENGEMUDI KENDARAANDILARANG LANGSUNGBERBELOK KIRI, KECUALIDITENTUKAN LAIN OLEHRAMBU LALU LINTAS ATAUALAT PEMBERI ISYARAT LALULINTAS.

PASAL 112 AYAT 3 UULAJ NO 22 / 2009





11

Pada persimpangan yangtidak dikendalikan oleh APIL,pengemudi wajib meng -utamakan kepada :

“ Kendaraan dari jalanutama jika pengemuditersebut datang dari

cabang persimpanganyang lebih kecil atau drpekarangan ygberbatasn dg jalan “

PASAL 113 (1) HURUF b UULAJ NO 22 / 2009





12

Pada persimpangan yangtidak dikendalikan oleh APIL,pengemudi wajib meng -utamakan :

“ Kendaraan yangdatang dari cabangpersimpangan sebelah

kiri jika cabangpersimpangan 4 samabesar “

PASAL 113 (1) HURUF c UULAJ NO 22 / 2009





13

Pada persimpangan yangtidak dikendalikan oleh APIL,pengemudi wajib meng -utamakan :

“ Kendaraan yangdatang dari cabangsebelah kiri di

persimpangan 3 yg tdktegak lurus “

PASAL 113 (1) HURUF d UULAJ NO 22 / 2009





14

Pada persimpangan yang tidakdikendalikan oleh APIL,pengemudi wajib meng -utamakan :

“ Kendaraan yang datangdari cabang persimpanganyg lurus pada

persimpangan 3 tegaklurus “

PASAL 113 (1) HURUF e UULAJ NO 22 / 2009





15

( Pasal 114 UULAJ NO. 22/2009 )

PADA PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALUR KERETA API DAN JALAN, PENGEMUDI KENDARAANWAJIB :

A. BERHENTI KETIKA SINYAL SUDAH BER -BUNYI, PALANG PINTU KERETA API SUDAHMULAI DITUTUP, DAN/ATAU ADA ISYARATLAIN.

B. MENDAHULUKAN KERETA API.

C. MEMBERIKAN HAK UTAMA KPD KENDARAANYG LEBIH DAHULU MELINTASI REL.





16

( Pasal 115 UULAJ NO. 22/2009 )

KECEPATAN

PENGEMUDI KENDARAAN BERMOTOR DILARANG :

1. MENGEMUDIKAN KENDARAAN MELEBIHIBATAS KECEPATAN PALING TINGGI

2. BERBALAPAN DG KENDARAAN BERMOTOR LAIN





17

( Pasal 116 UULAJ NO. 22/2009 )

1. PENGEMUDI HARUS MEMPERLAMBAT KENDARAANNYASESUAI DG RAMBU LALU LINTAS

2. SELAIN SESUAI DG RAMBU LALULINTAS SEBAGAI MANADIMAKSUD AYAT 1 PENGEMUDI HARUS MEMPERLAMBATKENDARAANYA JIKA :

A. AKAN MELEWATI RANMOR UMUM YG SDG TURUN SERTANAIK PENUMPANG.B. AKAN LEWATI RANMOR YG DITARIK OLEH HEWAN,

HEWAN YANG DITUNGGANGI ATAU HEWAN YANGDIGIRING

C. CUACA HUJAN ATAU GENANGAN AIR

D. MEMASUKI GIAT MASY YG BLM DINYATAKAN OLEHRAMBU LALULINTAS

E. MENDEKATI PERSIMPANGAN ATAU PERLINTASANSEBIDANG KA

F. MELIHAT & MENGETAHUI ADA PEJALAN KAKI YG AKANMENYEBRANG.





18





20

“ SETIAP ORANG YANG MENGEMUDIKAN KENDARAANBERMOTOR DI JALAN WAJIB MEMILIKI SURAT IJINMENGEMUDI SESUAI DENGAN KENDARAAN BERMOTOR YANGDI KEMUDIKAN “.

KEWAJIBAN PENGEMUDI ( Psl. 77 (1) )

1. SIM A, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG DAN BARANGPERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN TDK LEBIHDARI 3.500 KG.

2. SIM B1, UTK MENGEMUDIKAN MOBIL PENUMPANG DAN BARANGPERSEORANGAN DGN JML BERAT YG DIPERBOLEHKAN LEBIH DARI

3.500 KG.3. SIM BII, UTK MENGEMUDIKAN KEND ALAT BERAT, KEND PENARIKATAU RANMOR DGN MENARIK KERETA TEMPELAN/GANDENGANPERSEORANGAN DGN BERAT YG DIPERBOLEHKAN UTK KERETATEMPELAN/GANDENGAN LEBIH DARI 1.000 KG.

4. SIM C, UTK MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR.5. SIM D, BERLAKU UTK MENGEMUDIKAN KENDARAAN KHUSUS BAGI

PENYANDANG CACAT.

JENIS DAN PENGGOLONGAN SIM ( Psl. 80 )





21

1. SYARAT ADMINISTRASI (KTP, ISI FORMULIR, RUMUSAN SIDIK

JARI)

2. SYARAT KESEHATAN (SEHAT JASMANI DGN SURAT KET

DOKTER DAN SEHAT ROHANI DGN SURAT LULUS TESPSIKOLOGIS)

3. SYARAT LULUS UJIAN TEORI, PRAKTEK DAN SIMULATOR

4. SYARAT BATAS USIA :

a. SIM C.A.D Minimal 17 Tahun

b. SIM BI Minimal 20 Tahun

c. SIM BII Minimal 21 Tahun

d. SIM A Umum Minimal 20 Tahun

e. SIM BI Umum Minimal 22 Tahun

f. SIM BII Umum Minimal 23 Tahun

( Psl. 81 & 83 UULAJ NO. 22/2009)





22

( Pasal 134 UULAJ NO. 22/2009 )

PENGGUNA JALAN YANG MEMPEROLEH HAK UTAMA UTKDIDAHULUKAN SESUAI DENGAN URUTAN BERIKUT :

A. KENDARAAN PEMADAM KEBAKARAN YG SEDANG MELAKSTUGAS.

B. AMBULANS YG MENGANGKUT ORANG SAKIT.C. KENDARAAN UTK MEMBERIKAN PERTOLONGAN PADA

KECELAKAAN LALU LINTAS.D. KENDARAAN PIMPINAN LEMBAGA NEGARA RI.E. KENDARAAN PIMPINAN DAN PEJABAT NEGARA ASING

SERTA LEMBAGA INTERNASIONAL YG MENJADI TAMUNEGARA.

F. IRING-IRINGAN PENGANTAR JENASAH.G. KONVOI DAN/ATAU KENDARAAN UTK KEPENTINGAN

TERTENTU MENURUT PERTIMBANGAN PETUGAS POLRI.





23

( Pasal 231 UULAJ NO. 22/2009 )

(1) PENGEMUDI RANMOR YG TERLIBAT LAKA LANTAS, WAJIB :

A. MENGHENTIKAN KENDARAAN YG DIKEMUDIKANNYA.B. MEMBERIKAN PERTOLONGAN KPD KORBAN.C. MELAPORKAN KECELAKAAN KPD POLRI TERDEKAT.D. MEMBERIKAN KETERANGAN YG TERKAIT DGN KEJADIAN

KECELAKAAN

(2) PENGEMUDI RANMOR YG KARENA KEADAAN MEMAKSA TDKDPT MELAKS KETENTUAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PDAYAT (1) HURUF A DAN B, SEGERA MELAPORKAN DIRI KPDPOLRI TERDEKAT.



KETERANGAN SINGKATTENTANG

RAMBU-RAMBU

LALU LINTAS

24



KET :

1. Tikungan ke kiri 9. Jalan tdk datar, bergelombang 16. Persimpangan tiga sisi kiri2. Tikungan tajam ke kanan atau berbukit-bukit 17. Persimpangan tiga serong kanan

3. Tikungan ganda, tikungan pertama kekiri 10. Jalan cembung atau jembatan 18. Persimpangan tiga type T

4. Banyak tikungan, atau urutan beberapa cembung 19. Persimpangan empat dgn prioritas

tikungan,tikungan pertama ke kanan 11. Jalan cekung 20. Persimpangan tiga sisi kanan dgn

5. Turunan 12. Jalan licin prioritas

6. Tanjakan 13. Lampu pengatur Lalu Lintas 21. Persimpangan bundaran dgn prioritas

7. Penyempitan di kiri dan kanan jalan 14. Hati – hati 22. Persilangan datar dgn lintasan KA

8. Jembatan atau penyempitan di jembatan 15. Persimpangan empat tanpa pintu

23. Persilangan datar dgn lintasan KAberpintu 27

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

17 18 19 20 21 22 23



KET :

1. Rambu pendahulu petunjuk jurusan pada persimpangan di depan

2. Rambu petunjuk jurusan ke Surabaya dengan jarak 10 km3. Masuk batas wilayah kota Kediri

4. Keluar batas wilayah kota Kediri

5. Rumah Sakit

6. Jalan satu arah lurus, untuk mempertegas arti dapat digunakan papan tambahan dibawahnya dengan tulisan “ SATU

ARAH ”

7. Jalan satu arah

8. Jalan Tol

9. Batas akhir jalan Tol

10. Pompa bahan bakar / SPBU 30

1

2

3 4 5

6 7 8 9 10



Ran A dilarang belok kanan ke Jl. Sumatera

Ran A boleh putar balik ke Jl. Jawa

31



Ran A dilarang putar balik ke Jl. Kalimantan

Ran A boleh belok kanan ke Jl. Begawan Solo

32



Ran A dilarang ke Jl. Bengawan Solo dan dilarang putar

balik ke Jl. Kalimantan

33



Truck / Bus dilarang putar balik

34



Ran A hrs belok kiri jam 06.00 – 24.00

35



Countdown Timer = Penghitung waktu pd traffic light

Traffic Light = Alat Pemberi Isyarat LL (APILL)

U - Turn = Putar balik bentuk U

Rumble Stripe = Pita penggaduh

ZOSS = Zona Selamat Sekolah

Speed Trap = Alat pembatas kecepatan

36



1

5

37



38





39

( Pasal 280 UULAJ NO. 22/2009 )

SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK DIPASANGITANDA NOMOR KENDARAAN BERMOTOR (TNKB) YG DITETAPKAN OLEHPOLRI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 68 AYAT (1) DIPIDANADENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA) BULAN ATAUDENDA PALING BANYAK Rp 500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).

( Pasal 281 UULAJ NO. 22/2009 )

SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK MEMILIKISURAT IJIN MENGEMUDI (SIM) SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL77 AYAT (1) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 4(EMPAT) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 1.000.000,- (SATUJUTA RUPIAH).





40

Pasal 285 AYAT (1) UULAJ NO. 22/2009

SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR DIJALANYG TDK MEMENUHI PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIKJALAN YG MELIPUTI KACA SPION, KLAKSON, LAMPU

UTAMA, LAMPU REM, LAMPU PENUNJUK ARAH, ALATPEMANTUL CAHAYA, ALAT PENGUKUR KECEPATAN,KNALPOT, DAN KEDALAMAN ALUR BAN SEBAGAIMANADIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (3) JO. PSL 48 AYAT(2) DAN AYAT (3) DIPIDANA DENGAN PIDANA

KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDAPALING BANYAK Rp 250.000,- (DUA RATUS LIMA PULUHRIBU RUPIAH).





41

( PASAL 287 UULAJ NO. 22/2009 )

(1) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YGMELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YGDINYATAKAN DENGAN RAMBU LALU LINTAS DAN MARKA

JALAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4)HURUF a DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALINGLAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).

(2) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG

MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YGDINYATAKAN DENGAN ALAT PEMBERI ISYARAT LALULINTAS SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4)HURUF b DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALINGLAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp500.000,- (LIMA RATUS RIBU RUPIAH).




S S O S JJl. Panjaitan 46 Jember

42


SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR TDKMENGENAKAN HELM STANDAR NASIONAL INDONESIA SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (8) DIPIDANADENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULANATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,- (DUA RATUS LIMAPULUH RIBU RUPIAH).


SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN

TANPA MENYALAKAN LAMPU UTAMA PADA SIANG HARI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 107 AYAT (2) DIPIDANADENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 15 (LIMA BELAS)HARI ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 100.000,- (SERATUSRIBU RUPIAH).




Jl. Panjaitan 46 Jember

KAMI MEMANG BELUMSEMPURNA

TETAPI KAMIAKAN SENANTIASA BERUSAHA

Terima Kasih

Materi Sosialisasi Lalu Lintas

Documents