Desain Struktur Box Culvert pada Intake Bendung Bangunan
pengambilan (intake) bendung dapat direncanakan dengan tipe saluran
terbuka (flume) atau berupa gorong-gorong (box culvert), atau
kombinasi keduanya yang berupa gorong-gorong di sebelah hulunya dan
saluran terbuka di bagian hilir pada bagian saluran pengarah
sebelum masuk ke kantong lumpur. Ukuran lubang dan jumlah lubang
gorong-gorong tergantung pada jumlah pintu pengambilan yang
digunakan dari perhitungan hidrolis. Kemiringan dasar gorong-gorong
biasanya didesain datar dimana tidak ada beda tinggi antara bagian
hulu dan hilirnya. Tipe aliran terbuka bisanya diambil untuk dasar
perencanaan. Sedangkan kehilangan tinggi sudah dihitung pada
perhitungan hidrolis bangunan pengambilan.Walaupun pada saat ini
sudah banyak program aplikasi untuk perencanaan struktur, namun
perhitungan struktur dengan program Excel biasanya masih banyak
dipilih dalam perencanaan. Terutama dalam penyusunan laporan nota
desain, tahap perhitungan dengan program excel cukup jelas dan
dapat diterima oleh pihak Direksi Pekerjaan dalam suatu pekerjaan
perencanaan. Namun untuk perhitungan yang cukup rumit, tentunya
program aplikasi seperti SAP 2000 lebih banyak keuntungannya.Pada
postingan kali ini kami sajikan sebuah program (Excel) untuk
perhitungan struktur box culvert. Input gaya dan geometri struktur
cukup mudah dan sederhana pada lembar perhitungan input data. Namun
untuk menyederhanakan program perhitungan, maka dibuat program
sesuai tipikal lubang box culvert, yaitu satu lubang dan dua
lubang. Untuk box culvert dengan tiga atau empat lubang sudah cukup
memenuhi secara struktur apabila kita mengambil tipe yang dua
lubang. Pada kesempatan lain mudah-mudahan bisa disusun kembali
program perhitungan struktur untuk tiga atau empat lubang.Dengan
program perhitungan ini diharapkan cukup membantu dalam perencanaan
struktur boks culvert terutama dalam kaitannya dengan perencanaan
bendung. Langkah perhitungan dalam program ini meliputi : input
data geometri dan karakteristik tanah, perhitungan stabilitas,
perhitungan gaya dan momen, perhitungan tegangan beton, perhitungan
pembesian, dan penggambaran pembesian. Perhitungan tegangan beton
dan pembesian menggunakan standar ACI. Program ini juga dilengkapi
dengan makro untuk membuat file sript (*.scr) yang bisa di eksekusi
di AutoCAD untuk menggambar diagram momen dan gambar pembesian
hasil perhitungan.
Download :1.Single Box culvert2.Double Box culvert
Perhitungan Struktur Dinding Penahan pada Bendung Salah satu
bagian penting dari suatu bangunan bendung adalah dinding penahan
tanah. Dinding penahan ditempatkan pada kedua sisi tubuh bendung
untuk menahan timbunan tanah dan menjadi satu kesatuan bangunan
bendung. Panjang dan bentuk dinding penahan didesain sesuai standar
kriteria untuk tembok pangkal bendung (KP-02). Lokasi dinding
penahan dari salah satu bendung yang direncanakan dapat dilihat
pada gambar Denah DP Bendung terlampir.Pada postingan kali ini anda
dapat download sebuah program (Excel) untuk perhitungan struktur
dinding penahan bendung.Dengan program perhitungan ini maka
perencanaan dinding penahan menjadi sangat mudah. Langkah
perhitungan dalam program ini meliputi : input data geometri dan
karakteristik tanah, perhitungan stabilitas, perhitungan gaya dan
momen, perhitungan tegangan beton, perhitungan pembesian, dan
penggambaran pembesian. Perhitungan tegangan beton dan pembesian
menggunakan standar ACI.
Program ini dilengkapi dengan makro untuk proses perhitungan
gaya dan momen, serta perhitungan tegangan beton dan pembesian.
Untuk itu macro harus diaktifkan dalam program excel dengan cara
:Klik Office Button > Excel Option > Trust Center > Trust
Center Setting.. > Macro Settings > aktifkan radio button
Enable all macros
Program perhitungan ini akan terus diperbaiki untuk mengurangi
kesalahan-kesalahan dalam perhitungan, dan untuk menambah item-item
baru dalam perhitungan. Untuk itu diharapkan koreksi dan masukan
dari para pembaca.
Desain Struktur Gelagar Jembatan Balok-T (2) Pada postingan
beberapa waktu yang lalu pernah kami sajikan sebah program
perhitungan jembatan beton type Balok-T dengan standar lebar
jembatan 5 m, dengan 2 buah gelagar. Kali ini kami sajikan sebuah
program perhitungan struktur untuk mendesain gelagar jembatan beton
tipe balok-T (T-Beam Girder), yang sesuai tipe jembatan BM-100 Bina
Marga. Dimana lebar jalur lalu lintas 7.00 m (atau didesain sesuai
kebutuhan), dengan jumlah gelagar 5 buah, atau lebih. Bentang
jembatan balok-T sesuai BM-100 adalah 5 m sampai 25 m. Perhitungan
tulangan beton menggunakan cara Ultimit. Program perhitungan
tersebut dapat anda download disini. Selanjutnya...... Diposkan
oleh HydroDesign di Jumat, Februari 04, 2011 1 komentar Kirimkan
Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke TwitterBerbagi ke FacebookLabel:
Download, Jembatan, Structure Selasa, 15 Juni 2010Desain Jembatan
Beton Tipe Balok T
Pada postingan ini kami sajikan program perhitungan struktur
atas jembatan beton tipe Balok T, sebagai kelanjutan postingan
sebelumnya untuk melengkapi perhitungan desain jembatan.
Perencanaan jembatan mengikuti Standar Bina Marga (BM-70). Input
gaya dan geometri struktur cukup mudah dan sederhana pada lembar
perhitungan input data. Output dari program ini adalah dimensi
jembatan dan gambar penulangan jembatan.
Download programPerhitungan struktur atas jembatan beton tipe
Balok T : Jembatan Balok-T.xls atauBridge (T-beam).xls
Selanjutnya...... Diposkan oleh HydroDesign di Selasa, Juni 15,
2010 4 komentar Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke
TwitterBerbagi ke FacebookLabel: Download, Jembatan, Structure
Desain Struktur Pilar Jembatan
Untuk melengkapi postingan sebelumnya, kali ini kami sajikan
program perhitungan stabilitas dan struktur pilar jembatan tipe
beton. Input gaya dan geometri struktur cukup mudah dan sederhana
pada lembar perhitungan input data. Output dari program ini adalah
dimensi pilar dan gambar penulangan pilar jembatan.
Download programPerhitungan struktur Pilar jembatan, Pilar
Jembatan.xls
Selanjutnya......
Selasa, 15 Juni 2010Desain Struktur Abutment Jembatan
Jembatan operasi merupakan bangunan pelengkap suatu bendung.
Jembatan dibangun terutama pada bendung dengan pengambilan kiri dan
kanan, atau sebagai akses jalan di sekitar lokasi karena lokasi
jembatan yang ada cukup jauh. Perlu diambil banyak pertimbangan
untuk menentukan apakah suatu bendung akan dilengkapi dengan
jembatan operasi atau tidak. Demikian juga mengenai tipe jembatan
dan kelas jembatan yang akan didesain. Jika tidak akan dilewati
kendaraan, maka jembatan operasi untuk penyeberangan orang saja
sudah cukup. Akan tetapi apabila yang akan lewat di atas jembatan
kendaraan dengan beban berat, maka bisa dipertimbangkan untuk
menggunakan jembatan kelas I. Kriteria penentuan jembatan untuk
jaringan irigasi dapat anda lihat pada Desain Kriteria pada
postingan sebelumnya.
Walaupun pada saat ini sudah banyak program aplikasi untuk
perencanaan struktur, namun perhitungan struktur dengan program
Excel biasanya masih banyak dipilih dalam perencanaan. Terutama
dalam penyusunan laporan nota desain, tahap perhitungan dengan
program excel cukup jelas dan dapat diterima oleh pihak Direksi
Pekerjaan dalam suatu pekerjaan perencanaan.
Pada postingan kali ini kami sajikan sebuah program (Excel)
untuk perhitungan struktur abutment jembatan. Input gaya dan
geometri struktur cukup mudah dan sederhana pada lembar perhitungan
input data. Output dari program ini adalah dimensi abutment dan
gambar penulangan abutment jembatan.
Download programPerhitungan struktur abutment jembatan, Abutment
Jembatan.xls
Selanjutnya...... Diposkan oleh HydroDesign di Selasa, Juni 15,
2010 1 komentar Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke
TwitterBerbagi ke FacebookLabel: Abutment Jembatan, Desain Bendung,
Download, Structure