Top Banner
DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL UJIAN NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2008/2009 SOAL TEORI KEJURUAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Program Keahlian : Tekni Mekanik Otomotif Kode : F – 021 Hari/Tanggal : 13 Maret 2009 Alokasi Waktu : 120 menit Jenis Soal : Pilihan Ganda Jumlah Soal : 40 soal Petunjuk Umum: 1. Isikan identitas anda ke dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B seseaui petunjuk di LJUN. 2. Hitamkan bulatan di depan nama mata ujian pada LJUN. 3. Tersedia waktu 90 menit untuk mengerjakan paket tes tersebut. 4. Jumlah soal sebanyak 40 butir, pada setiap butir soal terdapat 5 (lima) pilihan jawaban. 5. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum Anda menjawabnya. 6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap. 7. Mintalah kertas buram kepada pengawas ujian, bila diperlukan. 8. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya. Try out intern 1-10
14

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL - Guru Otomotif Web viewSatuan Pendidikan:Sekolah Menengah Kejuruan ... Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas,

Feb 06, 2018

Download

Documents

duongnhi
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONALUJIAN NASIONALTAHUN PELAJARAN 2008/2009

SOAL TEORI KEJURUAN

Satuan Pendidikan:Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Program Keahlian:Tekni Mekanik Otomotif

Kode:F 021

Hari/Tanggal:13 Maret 2009

Alokasi Waktu:120 menit

Jenis Soal:Pilihan Ganda

Jumlah Soal:40 soal

Petunjuk Umum:

1. Isikan identitas anda ke dalam Lembar Jawaban Ujian Nasional (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan pensil 2B seseaui petunjuk di LJUN.

2. Hitamkan bulatan di depan nama mata ujian pada LJUN.

3. Tersedia waktu 90 menit untuk mengerjakan paket tes tersebut.

4. Jumlah soal sebanyak 40 butir, pada setiap butir soal terdapat 5 (lima) pilihan jawaban.

5. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum Anda menjawabnya.

6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soal yang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap.

7. Mintalah kertas buram kepada pengawas ujian, bila diperlukan.

8. Tidak diijinkan menggunakan kalkulator, HP, atau alat bantu hitung lainnya.

9. Perikasalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian

10. Lembar soal tidak boleh dicoret-coret

SELAMAT BEKERJA

1. Cara kerja sistem pendinginan air pada mesin adalah .

a. panas yang dihasilkan oleh mesin didinginkan oleh aliran air pendingin dari radiator dan dilepaskan ke udara luar melalui water pump

b. panas hasil pembakaran mesin dibuang keluar melalui exhaust manifold

c. panas hasil pembakaran dalam dirambatkan melalui dinding silinder ke air pendingin dan panas dilepas keluar melalui radiator

d. panas hasil pembakaran dipertahankan oleh air pendingin dan radiator melalui pompa air dan water jacket

e. panas hasil pembakaran ditampung pada water jacket dan reservoir melalui water pump

2. (11212334)Pada gambar sistem pendinginan di bawah ini nama komponen nomor 1, 2, 3, 4 berturut-turut adalah .

a. water jacket, thermostat, water pump, radiator

b. water pump, radiator, thermostat, water jacket

c. radiator, thermostat, water jacket,water pump

d. radiator, thermostat, water pump, water jacket

e. radiator, water jacket, thermostat, water pump

3. Berikut ini adalah urutan aliran bahan bakar pada sistem bahan bakar motor bensin konvensional manakah urutan yang benar .

a. tangki bensin-pipa bensin-pompa bensin-saringan bensin-karburator

b. tangki bensin-pipa bensin-saringan bensin-pompa bensin-karburator

c. tangki bensin-saringan bensin-pompa bensin-karburator

d. tangki bensin-pompa bensin-pipa bensin-saringan bensin-karburator

e. tangki bensin-pipa-saringan bensin-pipa-pompa bensin-karburator

4. Pada gambar di bawah ini nama komponen A adalah .

a. venture

b. main jet

c. air bleeder

d. air vent tube

e. throttle valve

5. Aliran bahan bakar motor diesel yang menggunakan pompa injeksi In-line adalah .

a. Fuel tank fuel line feed pump water sedimeter fuel filter

injection pump injection pipe injection nozzle ruang bakar

over flow pipe fuel tank

b. Fuel tank feed pump fuel line water sedimeter fuel filter

injection pump injection pipe injection nozzle ruang bakar.

over flow pipe fuel tank.

c. Fuel tank fuel filter fuel line feed pump water sedimeter

injection pump injection pipe injection nozzle ruang bakar.

over flow pipe fuel tank.

d. Fuel tank water sedimeter fuel filter feed pump fuel line

injection pump injection pipe injection nozzle ruang bakar.

over flow pipe fuel tank.

e. Fuel tank fuel line water sedimeter fuel filter feed pump

injection pump injection pipe injection nozzle ruang bakar.

over flow pipe fuel tank.

6. Yang dimaksud dengan pompa injeksi in-line adalah .

a. sistem injeksi tidak langsung

b. setiap silinder dilayani oleh satu pompa

c. sistem injeksi langsung ke ruang bakar

d. sistem yang konstruksi injektornya segaris

e. semua silinder dilayani oleh satu buah pompa

7. Motor diesel tidak memerlukan pemercik api ( busi ) untuk memulai pembakaran, maka yang menyebabkan bahan bakar terbakar dengan sendirinya adalah ....

a. pada saat langkah kompresi dan tekanan suhu ruang bakar tinggi solar akan terbakar dengan sendirinya saat memasuki ruang bakar

b. solar terbakar karena ada glow plug di ruang bakar sehingga mampu membakar campuran udara dan solar

c. pada awal langkah kompresi solar sudah disemprotkan ke ruang bakar yang suhunya tinggi

d. solar terbakar dengan sendirinya karena oktanya lebih tinggi dari pada bahan bakar lainnya

e. suhu udara masuk sudah tinggi sehingga solar mudah terbakar sendiri

8. Pada saat motor 4 tak 4 silinder bekerja dan sedang melakukan langkah kompresi, maka yang terjadi adalah ....

a. torak bergerak dari TMB ke TMA kedua katup tertutup

b. torak bergerak dari TMB ke TMA kedua katup terbuka

c. torak bergerak dari TMB ke TMA katup buang buka katup masuk buka

d. torak bergerak dari TMB ke TMA katup masuk buka katup buang tutup

e. torak bergerak dari TMA ke TMB katup masuk tutup katup buang tutup

9. Nama alat ukur pada gambar di bawah ini adalah ....

a. pressure tester

b. cylinder bore gauge

c. dial tester indicator

d. inside micrometer

e. out side micrometer

10. Hasil pengukuran micrometer pada gambar di bawah adalah ....

a. 5,10 mm

b. 5,20 mm

c. 5,70 mm

d. 5,80 mm

e. 5,90 mm

11. Pada saat melakukan pengukuran dan pemeriksaan putaran (rpm) mesin maka alat yang dipakai untuk melakukan pekerjaan tersebut adalah ....

a. timing light

b. dwell tester

c. multimeter

d. tacho meter

e. engine test bench

12. Nama komponen 1, 3, 4 secara berurutan adalah ....

(12345)

a. diaphragm spring, pressure plate, release bearing

b. diaphragm spring, pressure lever, release bearing

c. cluth plate, pressure plate, release bearing

d. pressure plate, cluth plate, release bearing

e. diafragm spring, pressure plate

13. Prinsip kerja kopling adalah ....

a. memutus dan menghubungkan putaran mesin ke roda

b. memutus dan menghubungkan putaran transmisi ke roda

c. memutus dan menghubungkan putaran mesin ke input transmisi

d. memutus dan menghubungkan putaran mesin ke poros propeler

e. memutus dan menghubungkan putaran transmisi ke poros propeler

14. Apabila plat kopling sudah aus maka akan menyebabkan ....

a. pada saat pedal diinjak pelat kopling tidak bisa bebas

b. pada saat pedal diinjak pelat penekan tidak bisa bebas

c. pada saat pedal dilepas pelat kopling tidak terhubung

d. pada saat pedal dilepas mesin tersendat

e. pada saat pedal dilepas kopling selip

15. Fungsi transmisi yang benar adalah ....

a. Mengatur kecepatan mesin

b. Mengatur arah kendaraan

c. Memindahkan tenaga mesin

d. Mengatur kenyamanan kendaraan

e. Mengatur momen mesin

16. Dua buah gigi saling berkaitan A dan B, jumlah gigi A 15 jumlah gigi B 45, jika gigi A menggerakkan gigi B maka perbandingan gigi (gear ratio) perkaitan gigi tersebut adalah ....

a. 1 : 1

b. 1 : 2

c. 1 : 3

d. 2 : 1

e. 3 : 1

17. Pada gambar dibawah ini nama komponen 1,2 dan 5 adalah ....

a. synchronizer ring, shifting key, clutch hub

b. synchonizer ring, shifting key, hub sleeve

c. synchronizer ring, key spring, shifting key

d. synchronizer ring, hub sleeve, clutch hub

e. synchronizer ring, clutch hub, key spring

(12345)

18. Bagian dari unit final drive (gardan) yang menyebabkan kendaraan terdengar suara bergemuruh (tidak normal) pada saat kendaraan melaju pada jalan lurus adalah .

a. ring gear dan drive pinion sudah cacat

b. side gear sudah cacat

c. pinion gear sudah cacat

d. differential case sudah cacat

e. rear axle shaft dan bantalan sudah rusak

19. Nama nama komponen no 1, 3, 5 dan 7 secara berurutan adalah .

(1234567)

a. drive pinion gear, differential case, side gear dan ring gear

b. side gear, pinion gear, differential case dan axle shaft

c. pinion gear, side gear, differential case dan drive gear

d. drive pinion gear, side gear, axle shaft dan ring gear

e. ring gear pinion gear, side gear dan drive gear

20. Penyetelan back lash pada sistem differential adalah ...

a. menyetel keolengan ring gear

b. menyetel gerak awal drive pinion

c. menyetel drive pinion dan side gear

d. menyetel side gear kiri dan idle gear kanan

e. menyetel celah gigi drive pinion dengan ring gear

21. Prinsip kerja sistem rem merubah energi ....

a. panas menjadi energi mekanik

b. mekanik menjadi tenaga gesek

c. gerak menjadi kimia

d. makanik menjadi energi panas

e. mekanik menjadi energi kimia

22. Tentukan nama-nama komponen di bawah ini secara berurutan adalah ....

a. torque plate, caliper, bolt main pin

b. (1)bolt