BUKU PANDUAN PROSES PENGECATAN MOBIL & PROBLEM …

BUKU PANDUAN PROSES PENGECATAN

MOBIL & PROBLEM SOLVING

CAT MOBIL UNGGULAN

PRAKATA

Mengingat pentingnya proses pengecatan ulang banyak

dilakukan di bengkel-bengkel dan untuk mengenal lebih dekat

masalah-masalah yang terjadi dalam proses pengecatan ulang,

kami PT. Bina Adidaya menerbitkan “Buku Panduan Proses

Pengecatan Mobil” yang berisi masalah-masalah yang dihadapi

sehari-hari dan bagaimana mengatasinya jika terjadi masalah

tersebut.

Semoga Buku Panduan ini bermanfaat.

Akhir kata kami ucapkan terima kasih kepada pengguna produk

kami selama ini.

Tangerang, Desember 2012

PT. BINA ADIDAYA

CAT MOBIL UNGGULAN

01

TAHAP – TAHAP PROSES

PENGECATAN MOBIL

Yang harus diperhatikan :

1. Persiapan permukaan yang akan di cat.

2. Persiapan alat-alat sebelum pengecatan.

3. Sistem pengecatan di karoseri pada

umumnya.

4. Kesalahan-kesalahan yang terjadi pada

proses pengecatan.

5. Teknik perbaikan setempat / repair.

6. Keselamatan kerja.

7. Kesimpulan.

CAT MOBIL UNGGULAN 02

TAHAP – TAHAP PROSES

PENGECATAN MOBIL

1. PERSIAPAN PERMUKAAN YANG AKAN DICAT

Persiapan permukaan dalam proses pengecatan adalah faktor sangat penting karena kegagalan pengecatan disebabkan juga dari salah satu faktor persiapan permukaan yang tidak sempurna.

Mengelupas lapisan cat lama Permukaan yang akan dicat harus diperiksa apakah cat lama masih cukup baik atau cat lama sudah pecah-pecah, buram, mengkerut, blister, dll. Jika terdapat masalah-masalah tersebut, cat lama harus dikupas, karena kalau dicat dalam waktu tertentu akan timbul masalah lagi. Cara mengupas cat lama : a. Dengan menggunakan gurinda atau mesin amplas

Pengamplasan ada amplas basah dan kering. Amplas Basah : Untuk kerusakan kecil sebelum dipoles. Mengurangi debu. Untuk pengecatan akhir, supaya tidak timbul

goresan. Untuk produk yang sensitive terhadap air. Amplas Kering : Pengamplasan yang berat seperti Dempul, Epoxy

Filler 2 komponent.

b. Dengan menggunakan bahan kimia : Paint Remover

CAT MOBIL UNGGULAN

03

2. PERSIAPAN ALAT-ALAT SEBELUM PENGECATAN

Di samping alat-alat semprot / spray gun dipakai pula peralatan untuk menunjang keberhasilan suatu pengecatan.

Alat semprot yang dipakai di bengkel-bengkel : o Alat semprot tabung bawah (Suction Feed) o Alat semprot tabung atas (Gravity Feed) Bedanya alat semprot tabung atas nozzle lebih kecil dari tabung bawah. Ukuran nozzle umumnya : o Tabung bawah (Suction Feed) = 1.2-1.5 mm o Tabung atas (Gravity Feed) = 1.0-1.5 mm Jarak semprot 15-20 cm dari obyek yang akan dicat.

PERALATAN / SARANA DALAM PENGECATAN

Pilih yang se-efisien mungkin (khususnya untuk pengecatan dikaroseri dengan cat 2K / 2 komponen). SPRAY GUN FLUID NOZZLE

a. Pressure : 2 – 5 bar b. Suction : 1.5 – 1.8 mm c. Gravity : 1.40 mm (untuk Touch-up) d. Panjang selang : ± 10 m e. Diameter selang : 5 /16 inch

CAT MOBIL UNGGULAN

04

TAG RAG

Dipakai sesudah Wipe-up solvent. Gunanya untuk menangkap benang-benang / sisa serabut dari kain lap dan juga kotoran yang halus.

Cara pakainya : Digosokkan merata secara beraturan dan jangan terlalu ditekan.

KOMPRESSOR

Kompressor haruslah dipilih untuk menghasilkan jumlah angin serta tekanan yang ditentukan disesuaikan dengan spray gun yang dipakai / digunakan. Tekanan angin biasa digunakan 2-5 Bar.

AIR FILTER DAN AIR REGULATOR

Alat untuk menyaring udara dan untuk mengatur tekanan angin yang diperlukan untuk penyemprotan.

AIR DRIER (Bila diperlukan)

Alat untuk mengeringkan udara SPRAY BOOTH

Ruang untuk penyemprotan SETTING ROOM

Untuk Flash-off sebelum dioven OVEN (Pemanas)

CAT MOBIL UNGGULAN

05

STOP WATCH & VISCOSITY CUP

Untuk mengukur kekentalan cat sebelum dipakai / disemprotkan. Umumnya tidak lazim digunakan di bengkel-bengkel karena lebih berdasarkan pengalaman dan feeling saja untuk mengukur kekentalan cat. Akibatnya kadang kala hasil spray bisa kulit jeruk (karena terlalu kental dan jarak semprot terlalu dekat) dan kadang kala juga terjadi catnya meleleh (karena terlalu encer). Pengukuran kekentalan cat yang tepat merupakan keberhasilan dalam pengecatan.

SARINGAN (Nylon Net)

Untuk Solid : 300 mesh Untuk Metallic : 100-200 mesh (Tergantung dari jenis allumunium flakenya) RULLER STICK

Stick besi banyak digunakan terutama untuk cat 2 komponen. Pada penggaris terbaca perbandingan campuran misalnya 4:1 atau 3:½:1 tergantung dari type catnya.

BLOCK PENGAMPLAS

MASKER DAN TUTUP KEPALA

LAMPU SOROT

CAT MOBIL UNGGULAN

06

3. SISTEM PENGECATAN

DIKAROSERI PADA UMUMNYA

CAT MOBIL UNGGULAN

07

CAT MOBIL UNGGULAN

08

GAMBARAN URUTAN PENGECATAN

Dimulai dari No. 1 setelah bagian dalam selesai.

CAT MOBIL UNGGULAN

09

TEKNIK PENGECATAN

Penting untuk diingat

Posisi penyemprot harus enak.

Gunakan satu gerakan penuh pada satu panel, tumpang tindih cat kurang lebih 50 %.

Semprot bagian pinggir dan area yang tersembunyi terlebih dahulu.

Periksa tiap panel sebelum pindah ke panel berikutnya.

Jangan buru-buru pada lapisan akhir.

CAT MOBIL UNGGULAN

10

Gerak alat semprot harus tegak lurus dan sejajar dengan permukaan yang akan disemprot apabila tidak demikian akibatnya akan ada tebal tipisnya lapisan cat, terutama pada metallic akan terlihat belang-belang.

Gunakan satu gerakan penuh pada satu panel over lapping (tumpang tindih) ± 50 % dan konstan, tidak terlalu cepat karena akan menyebabkan permukaan kering dan tidak terlalu lambat karena cat akan meleleh (sagging).

CAT MOBIL UNGGULAN

11

Jarak spray gun / spet

Kira-kira 15-20 cm dari objek.

Terlalu dekat atau terlalu jauh :

o runs dan sag

o hasil semprotan kering atau debu cat

Pegangan spet / spray gun

Spet harus dipegang dengan benar.

Jika tidak, pada tumpang tindih cat akan menyebabkan :

o runs dan sags.

o Pinggiran semprotan kasar.

Gerakan spet / spray gun

Konstant

Lambat tapi tidak terlalu lambat.

Terlalu cepat menyebabkan kering, permukaan cat tidak rata.

Terlalu lambat menyebabkan ’runs & ’sags’

Tumpang tindih setiap proses pengecatan sebaiknya kira-

kira 50 %.

CAT MOBIL UNGGULAN

12

FLASH OFF

Dalam suatu pelaksanaan pengecatan yang benar adalah dengan cara menyemprot lapis per lapis dengan flash-off untuk tiap pengecatan adalah berbeda-beda tergantung dari jenis cat serta thinnernya dan juga tergantung dari cuaca pada waktu penyemprotannya, juga untuk menghindari cat popping dan leleh.

OVERLAP (Menutup sebagian)

Artinya beberapa bagian alur cat yang harus ditutup. Untuk cat solid ± 50 %. Untuk cat metallic ± 75 %.

Untuk menambah gloss / kilap lapisan terakhir overlappingnya ± 75 %.

SINGLE DAN DOUBLE COAT SINGLE COAT Adalah cara penyemprotan dengan lapisan tunggal pada lapis pertama untuk menghindari solvent trap, karena dengan single coat solvent akan cepat menguap. DOUBLE COAT (lapisan ganda) dilakukan untuk mendapatkan lapisan cat yang kilap maximal dengan flow yang licin dan mengkilap dan disarankan untuk lapisan terakhir.

CAT MOBIL UNGGULAN

13

4. Kesalahan – kesalahan yang terjadi

pada proses pengecatan

Teknik yang jelek dapat mengakibatkan :

’Run’ dan ’Sag’

Semprotan kering

Permukaan tidak rata / kasar

Kerusakan pada permukaan cat seperti ’Popping’.

Sudut spray gun / spet

Spet harus tegak lurus terhadap objek.

Memutar atau melengkungkan gerakan spet berlebihan akan menyebabkan tidak ratanya permukaan dan hasil akhir kasar.

Kecuali pada proses ’menyamarkan perbaikan’ spet harus digerakan sedikit melengkung pada akhir perbaikan.

CAT MOBIL UNGGULAN

14

CAT MOBIL UNGGULAN

15

CAT MOBIL UNGGULAN

16

Cara menggunakan spray gun 1. Jarak spray

Lebih dekat Standard jarak Lebih jauh Sagging – meleleh 15-25 cm (spray gun kecil) Orange Peel 20-30 cm (spray gun besar) 2. Sudut spray

CAT MOBIL UNGGULAN

17

CAT MOBIL UNGGULAN

18

CAT MOBIL UNGGULAN

19

51 "

LAP 1

LAP 4

LAP 5

LAP 6

LAP 7

LAP 8

LAP 9

LAP 10

LAP 11

LAP 12

LAP 13

LAP 14

LAP 3

LAP 2

LAP 15

LAP 16

LAP 17

25

% L

AP =

3" o

f new

wotk

bein

g c

oate

d w

ith

each

str

ok

e w

hen

usin

g a

12

patte

rn

CAT MOBIL UNGGULAN

20

CAT MOBIL UNGGULAN

21

CAT MOBIL UNGGULAN

22

CAT MOBIL UNGGULAN

23

CAT MOBIL UNGGULAN

24

CAT MOBIL UNGGULAN

25

5. LOCAL REPAIR TECHNIQUES

A. SPOT REPAIR untuk cat solid.

1. Bila luka / cacat agak dalam harus didempul. 2. Amplas dengan amplas P400 secara basah 3. Epoxy Primer

Semprot secara memutar melebar dari area cacat dengan tekanan kecil, menghindari over spray.

4. Amplas Epoxy Primer dengan kertas amplas P600 secara basah dan diulang lagi dengan kertas amplas P800 secara basah pula.

5. Bersihkan sisa pengamplasan & debu-debu over spray. Untuk menghindari terjadinya ring mark / membekas seperti pulau karena amplasan belum putus, maka ulangi lagi mengamplasan dengan kertas amplas P1200 secara basah pula dengan area yang melebar.

6. Compound dengan non silicone compound pada area diluar daerah pengamplasan secara melebar.

7. Bersihkan dengan air bersih dan di air-blow. 8. Tag-rag. 9. Semprotkan cat Topcoat (cat akhir) dimana arah semprotan

antara coat / lapis pertama ke lapis berikutnya makin melebar sampai pada area yang di compound dan supaya cat bisa menyambung dengan cat lama maka ulangi lagi penyemprotan dengan cara menambah thinner (cat diencerkan). Cara penyemprotan memutar atau melengkung ke dalam dengan tekanan kecil ± 34 psi.

10. Untuk menghilangkan batas semprotan maka semprot cepat dengan thinner Fade out / thinner yang cepat kering pada area sekelilingnya atau dengan cat yang dienceri dengan perbandingan 1 : 9. Penyemprotan bisa diulang-ulang dengan tekanan lebih tinggi ± 35-40 psi.

11. Setelah cat betul-betul kering compound dan polish.

CAT MOBIL UNGGULAN

26

B. SPOT REPAIR untuk cat basecoat & Clear

Point 1 s/d 8 sama dengan spot repair untuk cat Solid. 9. Semprot dengan basecoat metallic sampai menutupi Undercoat. 10. Ulangi lagi penyemprotan Basecoat metallic dengan tekanan

lebih rendah dengan cara penyemprotan melengkung untuk menghindari ring mark dan selama penyemprotan triger jangan sampai dilepas.

11. Penyemprotan disemprotan melebar sampai pada area yang dicompound.

12. Kabut yang terjadi disekeliling area touch up harus segera dihilangkan dengan Fade out thinner / thinner yang cepat menguap dengan cara penyemprotan beberapa kali disekeliling area yang berkabut dengan tekanan 35-40 psi.

13. Flash – off 14. Semprot dengan Clearcoat dengan arah melebar lebih lebar dari

basecoatnya. 15. Semprot tepi sekeliling yang berkabut dengan Fade out thinner

/ thinner yang cepat menguap. 16. Bila cat sudah betul-betul kering, compound dan polish.

CAT MOBIL UNGGULAN

27

6. KESELAMATAN KERJA

1. Cara Penyimpanan

Terlindung, jauh dari sumber api dan berilah sirkulasi udara yang baik.

2. Ruang Pengaduk Cat

Terlindung, jauh dari sumber api dan berilah sirkulasi udara yang baik. Mempunyai dua tempat sampah, satu untuk solvent dan yang lain untuk bahan padat. Tempat cuci / thinner harus tertutup jangan biarkan terbuka. Meja pengaduk sebaiknya jangan dari kayu, gunakan dari steel atau keramik / poselen. Alat pengaduk harus dari bahan yang tak mudah menyerap solvent. Pakailah masker dan sarung tangan pada waktu mengaduk cat.

3. Spray Booth

Pakailah masker pada waktu penyemprotan. Jauhkan sumber api dari Spray Booth. Hindari instalasi listrik yang terbuka di Spray Booth (Stop kontak sebaiknya jangan dipasang didalam Spray Booth).

4. Untuk menhindari iritasi pada kulit, segera bersihkan cat / over spray cat / debu-debu cat yang menempel pada kulit, dengan thinner dan dibilas dengan air dan sabun.

CAT MOBIL UNGGULAN

28

7. KESIMPULAN

Keberhasilan suatu pengecatan adalah

tergantung dari :

Bahan / Material

Alat / Sarana

Manusia sebagai pelaksana

CAT MOBIL UNGGULAN

29

CAT MOBIL UNGGULAN

30

CAT MOBIL UNGGULAN

31

CAT MOBIL UNGGULAN

32

CAT MOBIL UNGGULAN

33

CAT MOBIL UNGGULAN

34

CAT MOBIL UNGGULAN

35

CAT MOBIL UNGGULAN

36

CAT MOBIL UNGGULAN

37

CAT MOBIL UNGGULAN

38

CAT MOBIL UNGGULAN