Analisis Kerusakan Kompresor Pada Mobil Toyota Avanza

OLEH: PURNAMA SIDIQ

AKADEMI TEKNOLOGI PRINGSEWU (ATP)LAMPUNG2015Analisis Kerusakan Kompresor Pada AC Mobil Toyota Avanza

PENDAHULUAN*

Latar belakangSistem penyejuk udara menyediakan udara dingin kedalam ruangan penumpang kendaraan.Suhu udara yang menyenangkan secara umum bagi setiap orangadalah berkisar 20-280c dengan kelembaban antara 30% sampai 70%. Dengan kata lain kondisi ruang akan berfungsi menyenangkan bila udara dingin dan relatif kering. (Yunan Ginting:1998:44)

RUMUSAN MASALAH*Berdasarkan latar belakang di atas maka masalah yang timbul ketika AC tidak berfungsi adanya:Terjadinyakerusakan pada komponen-komponen Kompresor AC pada mobil toyota avanza plat katup patahTerjadinya kerusakan pada Evaporator Terjadinya kerusakan pada Selang almuniumTerjadinya kerusakan pada Kondensor

BATASAN MASALAH *Dalam tugas akhir ini membahas tentang analisis kerusakan kompresor AC pada mobil Toyota Avanza dan cara untuk memperbaikinya.

TUJUAN PENELITIAN*Adapun tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui kebocoran atau kerusakan pada komponen-komponen kompresor AC pada mobil Toyota Avanza dan cara memperbaikinya.

KOMPONEN UTAMA SYSTEM AIR CONDITIONER*KompresorKondensorReceiver dryerPressure switchKatup ekspansiBlower

GAMBAR ALURKERJA SISTEM AC*

JENIS PENELITIAN*

Penelitian yang di lakukan merupakan penelitian kualitatif dengan metode analisa dan perbaikan. Langkah-langkah melakukan penelitian dengan metode analisa ini adalah sebagai berikut:Merumuskan masalah dengan menyatakan tujuan penelitian.Menggambarkan analisa yang akan di lakukan.Menulis garis besar dari hasil penelitian.

TEMPAT DAN WAKTU PENELITIAN*

Tempat penelitianTempat penelitian dilakukan di bengkel AC BUMI AYU yang terletak di jalan raya pajaresuk pringsewu.b. Waktu penelitian Penelitian dilakukan pada saat mahasiswa melakukan praktek industri yaitu pada awal bulan desember 2014 sampai dengan akhir bulan januari 2015.

TEKNIK ANALISA DATA*

Setelah data-data terkumpul dan di klasifikasi maka dilakukan analisa data secara kualitatif.Data yang menjadi dasar penelitian perbaikan pada system AC didapat dari berbagai sumber, antara lain:

TEKNIK ANALISA DATA*

1. Data dari lapangan, data ini merupakan data yang di dapat di lapangan kerja dan penunjuk pada permasalahan yang sebenarnya terjadi. Data ini juga sebagai dasar permasalahan yang menjadi bahan pemikiran dan persoalan yang terjadi.2. Data dari pustaka yang berkaitan dengan objek yang permasalahan yang di bahas,

ANALISA KERUSAKAN*Ada 3 macam pengetesan atau analisis AC pada mobil Tes tekan Tes temperaturTes kebocoran

PERBAIKAN PADA KERUSAKAN*Pada kasus ini, kerusakan terjadi pada plat katup yang patah sehingga kompresi yang di hasilkan kurang. Efek yang ditimbulkan akibat rusaknya plat katup adalah:Pendinginan yang kurang efektip. Terjadinya kekurangan Kompresi.Piston kompresor cepat rusak karena benturan.Dinding silinder dan piston cepat tergores karena gram-gram klep patah.Karena plat katup tidak bisa di perbaiki lagi maka harus di ganti, pergantian di lakukan menggunakan plat katup dengan tipe kompresor yang sama. Langkah-langkah penggantian komponennya adalah sebagai berikut:

LANGKAH PEMBONGKARAN *1.Langkah pembongkaran Sebelum menurunkan kompresor dari mesin,penulis memeriksa terlebih dahulu apakah ada refrigrant yang masih tersisa atau tidak, karena masih ada sisa refrigrant maka sisa refrigran tersebut dibuang terlebih dahulu, setelah refrigran sudah kosong atau habis,kemudian selang tekanan rendah dan tekanan tinggi dilepas dari bodi kompresor setelah itu baut pengikat kompresor dan puli kompresor di lepas. Setelah kompresor diturunkan dari mesin, penulis melepas baut pengikat kopling mahnet dan melepas mahnet dari dudukanya. Pada waktu melepas kopling magnet harus teliti jumlah shim yang di gunakan. Kemudian melepas snapring puli kompresor dengan tang snapring dan melepas puli dari dudukannya menggunakan treaker.

LANGKAH PEMBONGKARAN*

Kemudian melepas snapring pengunci magnet dengan tang snapring lalu magnet dilepas dari dudukanya. Jumlah oli ditakar untuk memudahkan saat pengisian ulang oli. Kemudian melepas baut bodi kompresor dan melepasa tutup bagian depan dengan menggunakan palu karet. Pada waktu melepasnya pun harus berhati-hati agar tidak melukai bodi kompresor atau gasket.pin pengunci,gasket, plat katup hisap, plat kompresi, dan plat katup tekan dilepas dari dudukannya. Kemudian melepas penutup bagian belakang menggunakan palu karet, setelah itu pin pengunci, plat katup, gasket, plat katup dan kompresi dilepas. Selanjutnya melepas baut pengunci blok piston dan memisahkan

LANGKAH PERAKITAN*

Setelah komponen dirangkai kembali, kemudian kompresor dites apakah masih bocor atau tidak. Saluran tegangan rendah dan saluran tegangan tinggi ditutup, kemudian memasang selang manometer tegangan tinggi pada nepel tegangan rendah dan diberi tegangan udara sebesar 250 psi. Kemudian kompresor dimasukan kedalam bak yang berisikan air jernih dan diperhatikan dengan seksama, setelah beberapa saat tidak ditemukan adanya kebocoran pada kompresor berarti kompresor siap untuk di pasangkan.

KESIMPULAN DAN SARAN*KESIMPULAN Dari uraian tugas akhir ini dapat di simpulkan bahwa : 1. Kerusakan pada kompresor yang sering terjadi adalah plat katup patah, bearing aus atau rusak, shaf sil bocor, dan piston tergores yang di sebabkan oleh kurangnya pelumasan dalam kompresor sehingga menyebabkan komponen-komponen yang bergerak dalam kompresor tidak mendapat perlindungan dengan sempurna.

*Berdasarkan analisis kerusakan kompresor pada AC mobil Toyota Avanza, bahwa komponen kompresor mengalami kerusakan yaitu plat katup patah, dikarenakan komponen plat katup tidak bisa di perbaiki, maka diganti dengan komponen yang lebih baik dan menggunakan tipe kompresor yang sama.

SARANBerdasarkan penelitian yang di lakukan, beberapa saran yang ingin penulis kemukakan adalah:Lakukan perawatan air conditioner sekali dalam 6 bulan atau tergantuk dari kondisi jalan.Dalam pengisian refrigrant,sebaiknya menggunakan refrigrant yang ramah lingkungan.

Sekianwassalam*

*******************