Home >Documents >4.B. Komponen Utama Mesin

4.B. Komponen Utama Mesin

Date post:29-Oct-2015
Category:
View:203 times
Download:53 times
Share this document with a friend
Transcript:
  • DAIHATSU TRAINING CENTERKOMPONEN UTAMA MESIN

  • SUSUNAN MESIN DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CYLINDERCylinder adalah bagian yang mengubah energi panas menjadi energi mekanik.Blok silinder biasanya terbuat dari besi tuang dengan paduan Alumunium. Silinder blok terdiri dari beberapa ruang silinder tempat piston bergerak naik turun. Silinder-silinder pada blok silinder ditutup dengan kepala silinder dengan terlebih dahulu dipasang gasket diantara cylinder head dengan cylinder block. Untuk pendinginan cylinder blok maka disekelilingnya dipasang water jaket DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CYLINDER LINERTipe ini mempunyai lebih sedikit distorsi untuk panas dan sebagian besar digunakan pada mesin diesel.

    Tipe ini sebagian besar digunakan pada mesin diesel berkecepatan tinggi.

    DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CYLINDER IN-LINE TYPECylinder ini tersusun pada garis lurus dalam cylinder block, biasanya empat atau enam cylinder yang diberi angka dari depan, seperyi cylinder No.1, cylinder No.2, dst. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • BORE dan STROKEUkuran cc mesin ditentukan oleh cylinder bore dan piston stroke. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • PENGGOLONGAN MESINMesin yang memiliki piston stroke lebih besar dari cylinder bore dinamakan long stroke engineMesin yang memiliki piston stroke lebih kecil dari cylinder bore dinamakan over-square engineMesin yang memiliki piston stroke sama dengan cylinder bore dinamakan square engine DAIHATSU TRAINING CENTER

  • OIL PANOil pan adalah tempat oli yang terbentuk dari cetakan baja. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • KEPALA CYLINDERKepala cylinder digunakan pada tekanan tinggi pada saat mesin beroperasi.Terbuat dari balutan besi yang mempunyai perubahan panas kecil atau dari campuran aluminium yang mempunyai efek penyejuk besar. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • TIPE HEMISPHERICALMempunyai permukaan terkecil setiap unit volume. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • TIPE WEDGEMekanisme katup yang diperlukan lebih simpel dibandingkan dengan tipe hemispherical. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CYLINDER HEAD GASKETKepala cylinder terpasang pada cylinder block dengan gasket yang ditempatkan di antaranya. Berfungsi untuk mencegah kebocoran gas dan cooling water. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • GASKET DAIHATSU TRAINING CENTER

  • PISTONPiston digunakan untuk tekanan dan panas yang sangat tinggi dan juga harus terhadap operasi berkecepatan tinggi. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • GAMBARAN PISTON DAIHATSU TRAINING CENTERPiston berfungsi menerima tekanan hasil pembakaran & meneruskan gaya tekan tersebut ke crankshaft melalui connecting rod.

  • TIPE PISTON DAIHATSU TRAINING CENTER

  • JARAK PISTON DAIHATSU TRAINING CENTER

  • MESIN OFFSET DAIHATSU TRAINING CENTER

  • PISTON PIN DAIHATSU TRAINING CENTER

  • OIL RING DAIHATSU TRAINING CENTEROil ring atau dapat disebut the third ring berfungsi untuk mencegah masuknya oli kedalam ruang bakar & membentuk lapisan pelumas antara piston & dinding silinde. Oil ring ada 2 type yaitu integral type & three piece type. Integral mempunyai banyak saluran pembuangan oli yang sama besar yang terdapat disekeliling oli ring sehingga dengan adanya saluran pembuangan oli maka sisa oli kotor yang diambil dari dinding silinder dapat dialirkan kembali kedalam piston.

  • PISTON RINGCelah piston ring DAIHATSU TRAINING CENTER

  • PISTON dan CONNECTING RODTerbuat dari baja khusus DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CRANKSHAFTFive-bearing crankshaft DAIHATSU TRAINING CENTERCrankshaft berfungsi mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerak putar yang pada akhirnya menggerakan roda kendaraan. Konstruksi crankshaft ditunjukan oleh gambar diatas.

  • BENTUK CRANKSHAFTFour-cycle four-cylinder engine crank anglesFour-cycle six-cylinder engine crank angles DAIHATSU TRAINING CENTER

  • BEARING DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CONNECTING ROD BEARINGSAda 2 jenis connecting rod bearings :Tipe replaceableTipe poured DAIHATSU TRAINING CENTER

  • OIL CLEARANCEOil clearance adalah ruangan untuk menyimpan oli dan mencegah terjadinya sentuhan antara metal dengan metal selama operasi. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • FLYWHEELFlywheel adalah piringan yang terbuat dari balutan besi dan terbaut pada bagian belakang pada crankshaft. Fungsi dari flywheel adalah untuk menyimpan tenaga putar (momen inersia) yang dihasilkan pada saat langkah usaha agar cranshaft tetap berputar pada langkah berikutnya. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • MEKANISME VALVETipe side valveTipe overhead valve DAIHATSU TRAINING CENTER

  • MEKANISME OVERHEAD VALVESistem overhead valve terdiri dari camshaft, valve lifters, push rods, dan rocker arms. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • OVERHEAD CAMSHAFTPada tipe overhead valve, chamshaft terkadang terletak di atas kepala cylinder. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • MEKANISME DOHCTipe double overhead camshaft atau mesin Twincam DAIHATSU TRAINING CENTER

  • VALVESPoppet valve terdiri dari valve head dan valve stem.Valve head adalah bagian teratas dari valve.Valve stem selalu bergerak dengan tepat. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • HUBUNGAN ANTARA BENTUK CAM dan PERGERAKAN LIFTERKetika cam berputar, lifter bergerak naik dan turun. DAIHATSU TRAINING CENTER

  • CAMSHAFTCamshaft berfungsi untuk membuka & menutup katup sesuai timing yang ditentukan. Pada camshaft terdapat sejumlah cam yang jumlahnya sesuai dengan jumlah katup masuk & katup buang pada mesin. Camshaft juga dilengkapi dengan roda gigi untuk menjalankan distributor dan cam untuk menjalankan fuel pump drive. DAIHATSU TRAINING CENTER

Click here to load reader

Reader Image
Embed Size (px)
Recommended